延遲制造策略及其供應(yīng)鏈運(yùn)作-文庫(kù)吧
2025-06-08 18:04 本頁(yè)面
【正文】 所示只是不同產(chǎn)品中的一些相同或相似零件歸并處理，中圖所示是不同產(chǎn)品中的一些相同或相似部件歸并處理，右圖所示的不同產(chǎn)品間具有很大的相似性，可能只在某些處理方面存在一定的差異，因而減少了定制的成分。實(shí)施模式 一般情況下，實(shí)施延遲制造的一個(gè)重要方面在于盡可能將CODP(客戶訂單分離點(diǎn))往產(chǎn)品生命周期后續(xù)階段移動(dòng)，這不僅有利于降低成本，而且有利于縮短相應(yīng)周期?；诋a(chǎn)品變型設(shè)計(jì)的思想，圖2對(duì)現(xiàn)有零部件分類進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化，增加了“AB類零部件”、“BC類零部件”，即現(xiàn)在被劃分為“A類”或“B類”零部件，如果通過變型設(shè)計(jì)可以成為“B類”或“C類”，則它們分別歸屬于AB類”或BC類”。換言之，把“A類”或“B類”零部件變型設(shè)計(jì)后，都分別劃歸到“AB類”或BC類”中，將它們分別放人相應(yīng)的“零部件庫(kù)”，供今后參考或借鑒。顯然，“AB類”中的零部件位于比“A類”中零部件更加接近客戶的位置，而BC類”中零部件位于比“B類”中零部件更加接近客戶的位置。在各種類型零部件(“A”、“AB、“B”、“BC39?！?、“C”)的劃分和轉(zhuǎn)化過程中必須采用通用化原則。圖2
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