【正文】 面→⑦檢驗移交。橋梁施工隊：①筑壩→②基坑開挖→③鉆孔灌注樁→④橋臺基礎→⑤現(xiàn)澆砼臺身→⑥砼臺帽→⑦板梁安裝→⑧橋面鋪裝→⑨欄桿安裝→⑩橋面瀝青鋪設第四章 施工總平面布置、現(xiàn)有道路情況,以及場地內交通要求和臨時設施的布設需求,確定如下的布置原則:，少占農田耕地，使平面布置緊湊合理；，減少二次搬運，保證運輸方便暢通；，應符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種之間的相互干擾；；，盡量降低臨時設施的建設費用；、勞動保護、文明施工和環(huán)境保護的要求。：項目部與臨時設施布置在靠近大門的南側空地上，內設辦公室、食堂、宿舍、廁所等。在臨時設施西側空地搭設倉庫、木工間、小型拌和場，并設置材料堆場等?，F(xiàn)場應做到干凈、整潔，機械、材料應集中停放，合理有序。具體詳見附表《施工總平面布置圖》?，F(xiàn)場僅用于堆放、加工和工程進度同步的合理數(shù)量材料，模板制作安排在現(xiàn)場。： 施工現(xiàn)場的臨時用水由施工單位從就近管網接入，接入點設置水表井，然后分別接入項目部駐地。 施工臨時用電由施工單位向本地供電所申請，等到申請批復同意后，由供電所指定接入點，由施工單位自行負責安裝。：根據工程進度計劃的實施調整情況，分階段發(fā)布平面管理實施計劃，包含時間計劃表，執(zhí)行人、執(zhí)行標準、獎罰標準。計劃執(zhí)行中，不定期召開調度會，經充分協(xié)調、研究后，發(fā)布計劃調整書。 橋梁工程入口均為已建道路，交通條件比較好，進場后立即進行清淤筑壩，為后期基坑開挖創(chuàng)造良好條件。施工現(xiàn)場及兩端路口懸掛醒目施工告示牌和交通導向牌，夜間掛置警示燈和明亮照明。 施工現(xiàn)場及兩端路口懸掛醒目施工告示牌和交通導向牌，夜間掛置警示燈和明亮照明。路口設置明顯的交通標示，指導車輛分流。同時，為確?，F(xiàn)場的施工和行車兩不誤，在每個封閉施工點各設2名具備交通管理知識的交通管理員，實行不間斷的值勤，維護現(xiàn)場交通秩序和行車安全，確保正常施工作業(yè)和防止交通事故。加強與各部門的溝通，并積極配合做好交通管理工作及環(huán)境保護工作。根據工程分段施工及現(xiàn)場的布置情況，施工場地合理安排進出車道，做到各行其道。工程車嚴格按照指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其他車輛，通道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏導小組每天必須對管理范圍內的路段進行巡查，發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞，及時處理。施工范圍內車行道和人行道按規(guī)定設置夜間警示燈，確保車輛、行人道通行安全。夜間施工按規(guī)定設置夜間交通的安全措施。施工完畢后及時清理干凈現(xiàn)場，將剩余的材料，施工機械及時運回本公司，現(xiàn)場清掃干凈，重要的交通路段派人24小時現(xiàn)場守護，及時補填石粉，以利車輛的順利通過。第五章 主要物資、機械設備及周轉材料安排。水泥采用免檢產品，排水管道等材料采用業(yè)主認可的產品及生產廠家；鋼筋、混凝土、石灰、砂、石料經調查，符合要求后進行采購。所有材料及半成品采購程序必須符合公司ISO90012000質量體系要求，并經業(yè)主及監(jiān)理工程師認可后方可采用。工程開工后，每月初編制當月材料采購計劃表，以不影響施工進度為原則。所有材料根據工程進度計劃及時進場。 ，其他材料在開工后按各項目施工進度情況陸續(xù)進場。開工后每月按進度編制詳細的材料供應計劃。根據本工程的施工要求和施工組織安排，在開工前根據現(xiàn)場情況，組織部分機械設備進場，包括挖掘機4臺、裝載機2臺、振動壓路機1臺、光輪壓路機1臺、鋼筋切割機、鋼筋彎曲機、直流電焊機、插入式振動棒、非開挖定向鉆機、模板加工機械等，其他一些小型設備項目部自己配備，如遇特殊情況，可隨時向公司調用。見附表《主要施工機械設備及進場計劃表》。、測量儀器配備根據施工現(xiàn)場的實際情況，在施工現(xiàn)場對施工過程進行質量控制，配備一些必要的試驗設備，如灌砂筒、砼試模、砂漿試模等，配備的測量儀器主要有全站儀、水準儀、塔尺、鋼卷尺等，調校合格后投入使用，并有專人負責保管，以確保儀器的精密度和可靠性。見附表《主要施工檢測設備表》。 名稱型號單位數(shù)量來源計劃進場時間模板（方木）松木m32新購工程開工模板（板材）木板m260新購工程開工溝槽支撐槽鋼t10租賃工程開工溝槽支撐木支撐m36新購工程開工 名稱型號單位數(shù)量來源計劃進場時間模板（方木）松木m32新購工程開工模板（板材）木板m260新購工程開工溝槽支撐槽鋼t10租賃工程開工溝槽支撐木支撐m36新購工程開工 名稱型號單位數(shù)量來源計劃進場時間模板（方木）松木m310新購工程開工模板（板材）木板m2400新購工程開工鋼管Ф48*t5租賃工程開工扣件直角活動只600租賃工程開工第六章 工程進度計劃和工序銜接。2016年12月1日為計劃開工日期，2017年5月31日為計劃完工日期。若開工時間有所變動時，將重新編制進度計劃，但整個工程的工期不變。 ，本標段工期安排相對較為緊湊，其目的在于使道路盡早全線貫通，在趕工期的情況下，項目部將保證精心組織，精心施工，提高工程質量。 ，進度計劃綜合考慮機械的使用效率，并合理安排各施工階段各工序的施工時間，做好協(xié)調配合工作。：用10天完成人員、機械動員和項目經理部的正常運行，保證前期機械設備、人員及前期施工材料進場，實施路線中樁恢復，落實臨時用地，同時做好臨時用水、用電等工作，部分場地清理工作開始施工，打開管道施工的初步工作面。：排水工程：橋梁東側拆遷范圍外的雨水自2017年2月1日開始至2017年5月30日結束，利用120天時間，完成溝槽土方開挖、管道施工、檢查井砌筑、排水管道溝槽回填工作（包括各工序之間的搭接），橋梁西側拆遷范圍內的雨水開始時間根據現(xiàn)場實際拆遷進度進行施工，目前還未進行拆遷所以具體工期還無法確定。 路基工程：橋梁東側拆遷范圍外的自2016年12月1日開始至2017年3月4日結束，利用94天時間，完成本工程老路面翻挖、路基土方填挖、4%石灰土、8%石灰土，河塘段清淤回填、4%、8%灰土的填筑工作（包括各工序之間的搭接）。路面基層及瀝青路面、路面附屬工程：橋梁東側拆遷范圍外的自2017年3月4日開始至2017年5月29日結束，利用87天時間，12%石灰土、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青路面的攤鋪工作（包括各工序之間的搭接）。 橋工程施工階段：橋梁工程：自2016年11月5日開始至2017年5月2日結束，利用176天時間，完成橋臺基礎、臺身及臺帽的澆筑工作，完成橋梁板安裝、橋面鋪裝、搭板、側石、下檻、蓋板、橋臺回填土、瀝青路面及伸縮縫的工作（包括各工序之間的搭接）。：竣工驗收階段：自2017年5月30日開始至2017年5月31日結束，利用1天時間進行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工作，做好竣工驗收。 見附表《總體施工進度計劃表》。第七章 主要施工方案及技術控制措施：本工程排水系統(tǒng)為雨、污分流制：雨水管道采用管徑DN400、d600、d800、d1000為承插式鋼筋砼管及DN400UPVC管，接口均采用橡膠圈接口。UPVC加筋管的基礎采用10cm厚的中、粗砂墊層，滿溝槽回填粗砂至管外頂以上15cm；雨水鋼筋砼管采用120176。C25砼基礎、按照設計圖紙PS14參照。污水管道采用DN400HDPE管及DN600HDPE管，采用橡膠圈接口。本工程雨水檢查井底板采用C30鋼筋混凝土基礎，污水檢查井采用C30鋼筋混凝土基礎，檢查井與鋼筋砼管道基礎與井底板連成一體，檢查井用M10水泥砂漿砌MU15標準砼實心磚，井內外用1:2防水水泥砂漿抹面。污水井蓋為圓型鋼纖維砼井蓋，鑄鐵座。雨水井蓋為方型鑄鐵井蓋，鋼纖維砼井蓋。雨水檢查井需做落底井，落底深度為30cm，污水檢查井均為不落底井，且須做流槽。：本工程污水溝槽采用支撐直槽開挖。雨水溝槽采用大開挖，雨水溝槽開挖采用放坡開挖，放坡坡度正常情況下按照1：，如遇到土質不良的情況的可根據實際情況調整坡度或者打圍護樁后進行開挖，實際工程量以現(xiàn)場按實計量為準。雨水DN400UPVC管施工工藝流程為：測量放樣→原土降坡→填筑8%灰土至第二層→溝槽反開挖→管道砂石基礎→管道安裝→檢查澆筑→閉水試驗（污水）→滿溝槽砂回填→溝槽土方回填。DN400管施工工藝流程為：測量放樣→原土降坡→溝槽開挖→管道砂石基礎→管道安裝→檢查澆筑→閉水試驗（污水）→滿溝槽砂回填→溝槽土方回填。鋼筋混凝土管施工工藝流程為：測量放樣→原土降坡→填筑8%灰土至第二層溝槽開挖→管道基礎→管道安裝→檢查井砌筑→管座基礎澆筑（塢膀）→水泥砂漿接口→溝槽回填。：經監(jiān)理復核無誤管道中心線及臨時水準點為依據，根據設計圖紙放出溝槽中心線，根據設計槽底寬度適當放寬，放出溝槽開挖線及坡腳線。：根據本工程的土質情況，考慮到溝槽開挖后邊坡的穩(wěn)定性及施工安全，我項目部計劃先將土方翻挖至路槽下，先進行污水管道施工，再填筑灰土路基至8%灰土第二層，再進行雨水溝槽反開挖施工。：污水溝槽支撐直槽開挖，溝槽開挖寬度：DN400管槽深≥3米時，槽深＜3m時。 雨水溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工。挖出的余土拋翻在開挖線5米以外。挖土時要嚴格控制標高，以防超挖，在槽底以上20cm土層必須采用人工挖土，避免擾動基坑底土層。如遇超挖，超挖部份采用碎石回填。 DN400管道基礎: DN400管道基礎為10cm中粗砂 墊層，滿溝槽回填砂至管外頂以上15cm，碎石應夯實，中粗砂應灑水拍平，溝槽經自檢及甲方、監(jiān)理工程師簽認后，放可以進行回填土。 鋼筋混凝土管:管道基礎按不同管徑澆筑按照設計圖紙規(guī)范施工。溝槽經自檢及甲方、監(jiān)理工程師簽認后，即可進行碎石墊層及砼平基的施工。碎石墊層上安裝平基混凝土側向橫板時，根據管道中心位置在高程樣板上拉出中心線。為固定模板之間的間距，在澆筑后才可拆除。管基混凝土均采用商品砼，澆筑時人工初平、平板振搗器振搗密實，根據標高控制線，進行表面木抹搓壓、找平、拍實。管基混凝土表面找平后不需抹光，應保留粗糙面，以利與管座混凝土結合。施工完畢派專人澆水養(yǎng)護，待平基混凝土強度達到5MPa以上且經自檢合格及監(jiān)理工程師簽認后，方可下管。:安裝DN400管時，先在管道承口位置將基礎扒開，留一凹槽，使管道平實地座落于砂基礎上。然后接口，接口時橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內，同時將承口的內壁清理干凈，并在承口內壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊，進行安裝。安裝時，在插入管的插口處一人用繩子吊住，另一人在管端用撬棒抵住橫擋板，用力將管道推入預定位置，然后復核軸線與高程。正確無誤后回填胸腔黃砂護管。鋼筋混凝土管安裝，必須待混凝土強度達到5MPa后進行，安裝進位時將插口刷干凈，膠圈上亦不得粘有砂、泥等雜物，進位時用812t的汽車吊或挖掘機及手動葫蘆配合上下左右間隙均勻，插口和膠圈均勻地進入安裝工作線，并嚴格控制就位尺寸，用經緯儀和水準儀分別控制軸線和高程，管底坡度不得產生倒流水現(xiàn)象。:管材進場時應逐節(jié)進行外觀檢查。管材混凝土設計強度符合GB/T118362009規(guī)范要求，管道抗?jié)B性能檢驗壓力試驗合格，抗裂性能脫皮現(xiàn)象，鋼筋保護層厚度不得超過止膠臺高度。承口和插口工作面光潔平整，局部凹凸度用尺量不超過2mm，不應有蜂窩、灰渣、刻痕和脫落。管體外表面應有標記，應有出廠合格證，注明管材型號，出廠水壓試驗的結果，制造及出廠日期，廠質檢部門鑒章。并檢查承口尺寸。用專用量徑尺量需記錄每根管的承口內徑及其橢圓度，承插口配合的環(huán)向間隙，應能滿足選配的膠圈要求。吊裝下管機械下管需采用專用高強尼龍帶，以免傷及管身混凝土。吊裝時應找出管體重心，做出標志以滿足管體吊裝要求。下管時應使管節(jié)承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動管道基礎。穩(wěn)管管道鋪設前復核該高程樣板，清掃基礎表面，排除槽內積水。在底板上彈出管中墨線，在井位處排管，預留足夠的檢查井內凈尺寸。承插式混凝土管的鋪設根據高程樣板定出兩端管節(jié)中心位置及標高。在管節(jié)水平中心線的承口外壁上，拉出一條定位邊線，邊線離開承口外壁約10mm。排管從下游排向上游，管節(jié)承口對向上游，插口對向下游，鋪設前承口和插口用清水刷凈。在混凝土的基礎面上墊塊底部，先涂抹水泥砂漿，墊塊離管節(jié)兩端的距離為15cm左右。承接式鋼筋混凝土鋪設時將管道中心線垂直引至鐵撐柱上，拉好中線，吊好垂球。管節(jié)鋪設采用起吊設備在垂直方向吊管，手板葫蘆或電動卷揚機在水平方向拉管，管枕預先安放，管枕離開承口端部的距離保持2223cm。排管時，在管口內放置平尺板，用水平尺調整平尺板保持水平，平尺板的中心對準垂球線，使管節(jié)居中。高程和走向經過測量調整后，將溝管下的管枕墊實，排好后的管道避免搖動。管道接口本工程承插式鋼筋混凝土排水管所有管道接口均采用橡膠圈接口，膠圈應采用耐酸堿腐蝕，耐老化的專用橡膠材料制成。密封圈使用時必須逐個檢查，不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷。其硬度、壓縮率、抗拉力，幾何尺寸等均應符合有關規(guī)范及設計規(guī)定。密封膠圈應有出廠檢驗質量合格的檢驗報告。產品到達現(xiàn)場后，應抽檢5%的密封橡膠圈的硬度、壓縮率和抗拉力，其值不小于出廠合格證標準。管節(jié)對口時，應將承插口內的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內均勻涂抹非油質潤滑劑。并將橡膠圈上的粘接物清擦干凈，且均勻涂抹非油質潤滑劑。插口上套的密封圈應平順，無扭曲。安管時應均勻滾動到位，放松外力后，回彈不得大于10mm，把膠圈彎成