【正文】 .......38 電弧爐冶金工藝 [3] ........................................39 精煉工藝 [4] ..............................................40 連鑄操作工藝 ............................................416 車間主要設(shè)備的選擇 ..............................................43 電弧爐主要設(shè)備選擇 ............................................43 校核年產(chǎn)量 ..............................................43 電極 ....................................................43 精煉爐設(shè)備選擇 ................................................44 連鑄設(shè)備選型 [5] ................................................45 鋼包允許的最大澆注時(shí)間 ..................................45 拉坯速度 ................................................45 連鑄機(jī)的流數(shù) ............................................46 弧型半徑 ................................................46 連鑄機(jī)的生產(chǎn)能力的確定 ........................................47 連鑄澆注周期的計(jì)算 ......................................47 連鑄機(jī)作業(yè)率 ............................................47 連鑄坯收得率 ............................................48 連鑄機(jī)生產(chǎn)能力的計(jì)算 ....................................48 中間包及其運(yùn)載設(shè)備 ............................................49 中間包的形狀和構(gòu)造 ......................................49 中間包的主要工藝參數(shù) ....................................49 中間包運(yùn)載裝置 ..........................................49 結(jié)晶器及其振動(dòng)裝置 ............................................49 結(jié)晶器的性能要求及其結(jié)構(gòu)要求 ............................49 結(jié)晶器主要參數(shù)選擇 ......................................50 結(jié)晶器的振動(dòng)裝置 ........................................50 二次冷卻裝置 ..................................................51 二次冷卻裝置的基本結(jié)構(gòu) ..................................51 二次冷卻水冷噴嘴的布置 ..................................51 二次冷卻水量的計(jì)算 ......................................51 拉矯裝置及引錠裝置 ............................................51 拉矯裝置 ................................................51 引錠裝置 ................................................51 鑄坯切割裝置 ..................................................51 盛鋼桶的選擇 .................................................51 渣罐及渣罐車的選擇 ...........................................53 車間所需的渣罐數(shù)量 .....................................53 車間所需渣罐車數(shù)量 .....................................53 起重機(jī)的選擇 .................................................53 其它輔助設(shè)備的選擇 ...........................................547 車間人員編制及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) ..................................55 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ..................................................55 產(chǎn)量指標(biāo) ................................................55 質(zhì)量指標(biāo) ................................................55 作業(yè)效率指標(biāo) ............................................55 連鑄生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo) ........................................55 車間人員編制 ..................................................55參考文獻(xiàn) ..........................................................58致謝 ..............................................................59專題 ..............................................................60緒論1 不銹鋼基本信息所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，最終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍來(lái)保護(hù)碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕 鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到 12%左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（自鈍化膜） ，可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對(duì)不銹鋼組織和性能的要求。不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數(shù)不銹鋼的含碳量均較低，有些鋼的含碳量甚至低于 %(如 00Cr12)。不銹鋼中的主要合金元素 是Cr，只有當(dāng) Cr 含量達(dá)到一定值時(shí)，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般 wCr 均在 13%以上。不銹鋼中還含有 Ni、Ti、Mn、N、Nb 等元素。2 不銹鋼歷史畢業(yè)于英國(guó)謝菲爾德大學(xué)的著名冶金科學(xué)家亨利布雷爾利（Harry Brearley）于 20 世紀(jì)初期發(fā)明了不銹鋼。 不銹鋼的發(fā)明和使用，要追溯到第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期。英國(guó)科學(xué)家布享利布雷爾利受英國(guó)政府軍部兵工廠委托，研究武器的改進(jìn)工作。那時(shí)，士兵用的步槍槍膛極易磨損，布雷爾利想發(fā)明一種不易磨損的合金鋼。布雷爾利發(fā)明的不銹鋼于 1916 年取得英國(guó)專利權(quán)并開始大量生產(chǎn)，至此，從垃圾堆中偶然發(fā)現(xiàn)的不銹鋼便風(fēng)靡全球，亨利布雷爾利也被譽(yù)為“不銹鋼之父” 。3 不銹鋼作用不銹鋼不會(huì)產(chǎn)生腐蝕、點(diǎn)蝕、銹蝕或磨損。不銹鋼還是建筑用金屬材料中強(qiáng)度最高的材料之一。由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結(jié)構(gòu)部件永久地保持工程設(shè)計(jì)的完整性。含鉻不銹鋼還集機(jī)械強(qiáng)度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可滿足建筑師和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員的需要4 不銹鋼為什么耐腐蝕？所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，最終形成孔洞。可以利用油漆 或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開始銹 蝕。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是因?yàn)殂t是鋼的組成部分之一，所以保護(hù)方法不盡相同。 在鉻的添加量達(dá)到 %以上時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提 高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表 面，防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過(guò)它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨(dú)特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會(huì)和大氣反應(yīng) 進(jìn)行自我修理，重新形成這種氧化物鈍化膜，繼續(xù)起保護(hù)作用。 因此，所有的不銹鋼元素都具有一種共同的特性，即鉻含量均在 10．5%以上。5 未來(lái)展望由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應(yīng)用中性能更好，一直在改進(jìn)現(xiàn)有 的類型，而且，為了滿足高級(jí)建筑應(yīng)用的嚴(yán)格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進(jìn)，不銹鋼已成為建筑師們選擇的最具有成本效益的 材料之一。 不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上最佳的建筑材料之一。中國(guó)不銹鋼營(yíng)銷網(wǎng)整合了不銹鋼及不銹鋼供應(yīng)鏈信息的服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)設(shè)立不銹鋼行業(yè)資訊、行業(yè)觀察、企業(yè)管理、不銹鋼設(shè)計(jì)、不銹鋼論壇、設(shè)備材料、展會(huì)信息、不銹鋼知識(shí)、人才 招聘等各種欄目，通過(guò)最新信息、資料庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)、分析預(yù)測(cè)、交流平臺(tái)等為會(huì)員單位和世界各國(guó)用戶，提供中國(guó)不銹鋼業(yè)以的信息和咨詢服務(wù)；為不銹鋼業(yè)和相關(guān) 產(chǎn)業(yè)提供貿(mào)易信息，尋找商業(yè)機(jī)會(huì)；傳播不銹鋼文化和家居生活藝術(shù)，提供不銹鋼消費(fèi)知識(shí)。6 不銹鋼的標(biāo)識(shí)方法 （1）用國(guó)際化學(xué)元素符號(hào)和本國(guó)的符號(hào)來(lái)表示化學(xué)成份，用阿拉伯字母來(lái)表示成份含量： 如：中國(guó)、俄國(guó) 12CrNi3A （2）用固定位數(shù)數(shù)字來(lái)表示鋼類系列或數(shù)字；如：美國(guó)、日本、300 系、400 系、200 系； （3）用拉丁字母和順序組成序號(hào)，只表示用途。 7 不銹鋼價(jià)格對(duì)于鐵素體不銹鋼來(lái)說(shuō)，由于其鎳含量很少甚至沒(méi)有，所以價(jià)格比較低廉。而奧氏體不銹鋼由于鎳含量較高，價(jià)格也相對(duì)較高。所以?shī)W氏體不銹鋼特別是304 不銹鋼的價(jià)格一般跟 LME 鎳價(jià)正相關(guān)。市場(chǎng)上最常見的幾種不銹鋼按價(jià)格高低依次 為:201202304j1304321316L309310S。 由于受 LME 鎳價(jià)的波動(dòng)影響，不銹鋼價(jià)格波動(dòng)也比較大（隨 LME 鎳價(jià)反應(yīng)最快的是 304 不銹鋼） 。不銹網(wǎng)提供了 202030316L、310S、430 等常用不銹鋼的每日?qǐng)?bào)價(jià)服務(wù)以及銷售服務(wù)。網(wǎng)站報(bào)價(jià)在每次市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)的時(shí)候都會(huì)及時(shí)更新。1 電弧爐煉鋼車間的設(shè)計(jì)方案 [1][2] 電爐車間生產(chǎn)能力計(jì)算 電爐容量和臺(tái)數(shù)的確定電爐車間產(chǎn)量系指一定的生產(chǎn)期內(nèi)合格產(chǎn)品的產(chǎn)量。合格率是反映生產(chǎn)技術(shù)水平的重要指標(biāo)之一，它既與操作水平能夠有關(guān)，也與鋼種有關(guān)。本設(shè)計(jì)題目為年產(chǎn)量 100 萬(wàn)噸不銹鋼的煉鋼車間工藝設(shè)計(jì)。首先估算每次出剛量Q= .8760aGy??式中：Ga—車間產(chǎn)品方案中確定的年產(chǎn)量，t； τ—冶煉周期， 取 60min； η—作業(yè)率 η= 100%，一般 η=90% 94%，取 90%；年 作 業(yè) 天 數(shù)年 日 歷 天 數(shù) y—良坯收得率，連鑄一般 95% 98%。Q= = ==130t，??4109%8?爐容量標(biāo)準(zhǔn)系列為：20t、30t、40t、50t、60t、70t、80t 、100t 、125t 、150t 、175t 、200t所以選 150t 超高功率電弧爐一座。 電爐車間生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)（1）產(chǎn)量指標(biāo) 合格鋼產(chǎn)量 100 萬(wàn)噸/年 冶煉時(shí)間 60min 熔化時(shí)間 40min （2）質(zhì)量指標(biāo) 鋼坯合格率 98% （3）作業(yè)率指標(biāo) 連鑄機(jī)作業(yè)率： 80%（4）材料消耗指標(biāo)1） 金屬材料消耗一般為廢鋼、返回廢鋼、合金料與脫氧合金。2） 煉鋼輔助材料消耗石灰、螢石以及其他造渣材料和脫氧粉劑。3） 耐火材料消耗 主要用于爐襯的各種耐火磚以及鋼包的耐火材料。4） 其它原材料消耗電極和工具材料。5） 動(dòng)力熱力消耗指標(biāo)主要為電能和各種氣體和燃油等。(5)連鑄生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)連鑄比 100%鑄坯合格率 98%連鑄收得率 98% 電爐車間設(shè)計(jì)方案 主要冶煉鋼種及產(chǎn)品方案本設(shè)計(jì)主要生產(chǎn)