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正文內(nèi)容

空軍早期大型電子戰(zhàn)飛機(jī)秘史-文庫吧

2025-06-08 00:21 本頁面


【正文】 后,被拆除了預(yù)警設(shè)備恢復(fù)為轟炸機(jī)。現(xiàn)在,中國航空博物館展出的‘空警一號(hào)’則是用同型飛機(jī)重新組裝的?!彼赃@架身上長滿了電子對(duì)抗設(shè)備的飛機(jī)顯然不會(huì)是當(dāng)年那架空警1號(hào)了。那么這架飛機(jī)在退役后被組裝成預(yù)警機(jī)的外形進(jìn)入博物館之前,到底是一架什么型號(hào)的圖4特種機(jī)呢?  正如前文提到的,早在1979年空警1號(hào)結(jié)束所有試驗(yàn)科目之前,空軍已經(jīng)啟動(dòng)了另兩個(gè)圖4改電子戰(zhàn)飛機(jī)改裝計(jì)劃,兩個(gè)型號(hào)分別是電子對(duì)抗/偵察機(jī)和電子干擾機(jī)。當(dāng)時(shí)相關(guān)參考經(jīng)驗(yàn)很少,只有少量美蘇電子戰(zhàn)飛機(jī)的照片和少量外國期刊上的資料,剩下所能依靠的也就只有1957年引進(jìn)的伊爾28電子偵察機(jī)的經(jīng)驗(yàn)了。1959年,在前蘇聯(lián)專家的幫助下,空軍在空10師改裝了1架電子偵察機(jī)和1架電子干擾機(jī),后來蘇聯(lián)專家撤走之后又自行改裝1架電子干擾機(jī),是空軍首批電子偵察干擾機(jī),也是改造圖4的年代空軍不多可供參考的電子戰(zhàn)飛機(jī)實(shí)物。圖為中國航空博物館展出的“空警一號(hào)”預(yù)警機(jī)。根據(jù)資料,1976年8月,第一架圖4電子對(duì)抗/偵察機(jī)在空36師駐地的空軍5702廠改裝成功,后來一共改裝了4架。這些飛機(jī)增加了全頻段雷達(dá)偵察設(shè)備和微波多路通信偵察設(shè)備,并增加了有源干擾機(jī)、回答式干擾機(jī)和消極干擾設(shè)備,可以執(zhí)行一定的電子干擾任務(wù)。該機(jī)服役后很快投入到了對(duì)自己的娘家+曾經(jīng)的老大哥+北方邊境上咄咄逼人的強(qiáng)大對(duì)手在邊境線上百萬兵力部署的偵察中。隨著紅旗太平洋艦隊(duì)日漸兵強(qiáng)馬壯,其觸角已經(jīng)伸到早已和我國離心離德的越南的金蘭灣基地,圖4電子偵察機(jī)還要經(jīng)常和海軍的電子偵察船配合出動(dòng)以獲得更多情報(bào),一時(shí)間這幾架當(dāng)時(shí)機(jī)齡已近30年的飛機(jī)堪稱南征北戰(zhàn),忙得不亦樂乎。圖為停放在中國航空博物館展出的“空警一號(hào)”預(yù)警機(jī)。不久之后,1977年1月,第一架圖4專用電子干擾機(jī)改裝后交付空36師,后來一共改裝了3架。飛機(jī)配備了15種干擾設(shè)備,其主要伴隨干擾方式是伴隨轟炸機(jī)群投放儲(chǔ)藏在彈艙中各種長度的金屬箔條以針對(duì)不同波段的雷達(dá)使用;不過由于其飛行速度很難跟的上其伴隨對(duì)象轟6機(jī)群,導(dǎo)致其使用受到了很大限制;空36師曾經(jīng)試驗(yàn)過圖4先行起飛在護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下先行投放箔條制造干擾走廊,轟炸機(jī)群緊隨其后進(jìn)入的戰(zhàn)術(shù),并在1981年華北大演習(xí)中付諸實(shí)施,不過該戰(zhàn)術(shù)對(duì)配合要求很高,導(dǎo)致其使用遠(yuǎn)不如圖4電子偵察型廣泛;所以在1983年轟6伴隨電子干擾型試制成功之后,這些飛機(jī)就很快退居二線了。  雖然以上兩種型號(hào)飛機(jī)至今罕有公開圖片,但是前文提到了,在航空博物館陳列的空警1號(hào)實(shí)際上是由另一架圖4退役進(jìn)入博物館時(shí)改裝而來的。而從博物館中這架飛機(jī)機(jī)體下半部分林立叢生的各種形狀的干擾天線和類似于其他型號(hào)飛機(jī)上的雷達(dá)偵察設(shè)備來看,這架改裝母機(jī)應(yīng)該就是四架圖4改電子偵察機(jī)之一。所以從這架飛機(jī)上倒是能同時(shí)看出空警1號(hào)和圖4改電子偵察機(jī)的特征來。圖為國外愛好者制作精美的空警1號(hào)模型的照片。在19791989年的中越十年邊境戰(zhàn)爭中,圖4改電子偵察機(jī)和圖4改無人機(jī)母機(jī)(使用北航研制的無偵5型無人偵察機(jī))成為了空軍能夠投入前線作戰(zhàn)的不多幾種型號(hào)的大型飛機(jī)。作為空軍當(dāng)時(shí)唯一的大型電子偵察機(jī),圖4型電子偵察機(jī)更是出動(dòng)達(dá)44個(gè)架次,雖然越軍有豐富的針對(duì)美軍照相偵察的反制經(jīng)驗(yàn),但是由于受裝備技術(shù)限制,越軍嚴(yán)重缺乏反制電子偵察的手段,導(dǎo)致輪戰(zhàn)期間其重要兵力調(diào)動(dòng),技術(shù)裝備分布等情況在圖4型電子偵察機(jī)面前無從遁形,這為我軍在戰(zhàn)場上取得情報(bào)優(yōu)勢起了很大作用。  在這樣一場技術(shù)水平在80年代的世界看來堪稱原始的戰(zhàn)爭里,其實(shí)也早已落后于時(shí)代的圖4系列特種飛機(jī)已經(jīng)算是可以和辛柏林炮兵觀測雷達(dá)等量齊觀的我軍參戰(zhàn)的少量高科技裝備之一了。圖為圖4轟炸機(jī)掛載無偵5無人偵察機(jī)。1988年,機(jī)齡逼近40年的幾架圖4改電子戰(zhàn)飛機(jī)全部退出現(xiàn)役,仍然缺乏合用的大飛機(jī)平臺(tái)的空軍只能使用轟6平臺(tái)改造特種機(jī),先后研制了兩種五型替代圖4改的對(duì)應(yīng)型號(hào),即轟電6I/II/III和轟電偵6I/II;可以說青出于藍(lán)的是,這兩種型號(hào)飛機(jī)留存的圖片數(shù)量之少較之其前輩更甚?! ∞Z電6的研制稍早,前文提到,圖4改伴隨電子干擾機(jī)很難和轟6轟炸機(jī)群配合行動(dòng),1981年華北大演習(xí)之后就很少使用,所以空軍很快便開始自行改裝轟電6I型伴隨干擾機(jī),其工作原理和圖4改電子干擾機(jī)大同小異,1983年改裝兩架,是為轟電6I(早期也有稱轟6丙的)。后來通過加裝新型有源電子干擾設(shè)備后,提高了干擾范圍,先后升級(jí)為II型和III型,不過從來沒有過任何公開圖片。而隨著空軍轟6機(jī)隊(duì)逐漸導(dǎo)彈化,臨空轟炸已成歷史,也不再需要專門改裝的全程伴隨式電子
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