【正文】 0公里。霧越大，可視 距離越短，你的車速就必須越低。五、渦輪增壓使用注意事項(xiàng)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，由于工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉(zhuǎn)速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對(duì)它的正確使用和維護(hù)十分重要。主要我們要遵循以下的方法：啟動(dòng)后不急于加速行走汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，這是為了使機(jī)油溫度升高，流動(dòng)性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然后才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，起步行駛，這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要，至少需要熱車5分鐘以上。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的，正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，機(jī)油潤滑會(huì)中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機(jī)油帶走，這時(shí)增壓器渦輪部分的高溫會(huì)傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。這樣就會(huì)造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。而且排氣歧管的溫度很高，其熱量就會(huì)被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。當(dāng)這種積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸套缺油，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損。因此發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右，使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。此外值得注意的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不適宜長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般應(yīng)該保持在10分鐘之內(nèi)。最好使用原廠規(guī)定機(jī)油由于渦輪增壓器的作用，使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊、更合理，較高的壓縮比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度更高。機(jī)械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。這些決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的特點(diǎn)。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。所以使用的機(jī)油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油膜快，油膜強(qiáng)度高和穩(wěn)定性好。而合成機(jī)油或半合成機(jī)油恰好可以滿足這一要求，最好使用原廠規(guī)定機(jī)油外還可以選用合成機(jī)油、半合成機(jī)油等高品質(zhì)潤滑油。經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封因?yàn)槿绻芊猸h(huán)沒有密封住，那么廢氣會(huì)通過密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)，將機(jī)油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，此外發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油也會(huì)通過密封環(huán)從排氣管排出或進(jìn)入燃燒室燃燒，從而造成機(jī)油的過度消耗產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況。六、空檔滑行有什么危害？1）現(xiàn)在的車輛采用的是電噴技術(shù)，車輛在空檔狀態(tài)時(shí)行車電腦會(huì)一直按照怠速狀態(tài)噴油，而如果車輛帶檔滑行，車還在行駛中，抬起油門，行車電腦則能根據(jù)車速的降低來減少噴油量，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)在某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)不噴油，相當(dāng)于半滅車狀態(tài)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于一定程度時(shí)才重新噴油。相關(guān)試驗(yàn)證明空檔滑行費(fèi)油，帶檔滑行省油。2）空檔滑行對(duì)制動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。類似于下山時(shí)的“低檔走車”，汽車傳動(dòng)系利用內(nèi)部的阻力(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器通過摩擦片進(jìn)行扭合)可以控制一定速度，這在高速時(shí)相當(dāng)于有了一個(gè)內(nèi)部制動(dòng)器。在空檔滑行時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱體處于脫離狀態(tài)，所以“內(nèi)部制動(dòng)”效果消失。在兩車之間距離較近，前車出現(xiàn)緊急情況停車時(shí)，如果后車是空檔滑行，那后車就只能完全依靠車輪的制動(dòng)系統(tǒng)，此時(shí)后車最容易出現(xiàn)追尾，而且追尾的可能性會(huì)很大。這樣的情況一旦發(fā)生，司機(jī)只能踩完制動(dòng)后“聽天由命了。七、駕車行駛時(shí)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加油緩慢等現(xiàn)象該怎么辦?當(dāng)您感覺您的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加油緩慢時(shí)，請(qǐng)您到指定維修站進(jìn)行如下檢查：首先檢查點(diǎn)火系各缸火花塞間隙、點(diǎn)火正時(shí)是否正確、高壓線有無漏電現(xiàn)象、點(diǎn)火線圈是否短路等，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的修理，必要時(shí)對(duì)各損壞部件或不符合要求的零件進(jìn)行修復(fù)、調(diào)整或更換，保證點(diǎn)火系工作無誤。檢查配氣相位，檢查氣門是否泄漏，如有，應(yīng)修研或更換；檢查氣門彈簧彈力是否變小，自由長度是否變短。檢查燃油供給系，燃油管道中是否有堵塞或氣阻現(xiàn)象、汽油泵工作是否正常、空氣濾清器是否堵塞、排氣系統(tǒng)是否堵塞等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的品質(zhì)是否符合要求，不符合要求則應(yīng)更換；檢查氣缸蓋墊、進(jìn)排氣歧管墊是否破損，必要時(shí)予以更換。八、關(guān)于節(jié)油駕駛的相關(guān)建議1）盡最大可能減少車的負(fù)重。過重的車輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當(dāng)儲(chǔ)存室，非必要東西勿堆置車內(nèi)。2）平緩加油，切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步、使勁踩剎車和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗。開車不要開得太猛。3）見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。4）切忌低檔高速行車。5）盡量掛高檔。低檔行駛會(huì)消耗更多的能量，所以在駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時(shí)換成高檔。6）避免讓車長時(shí)間怠速。引擎空轉(zhuǎn)時(shí)車輛也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時(shí)盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。7）盡量少用空調(diào)，開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”檔，檔位要適中?？照{(diào)可以消耗很多燃油，所以在遇到堵車行駛緩慢時(shí)應(yīng)開窗，而在高速行駛時(shí)再開空調(diào)。8）高速行駛時(shí)不能開窗戶，會(huì)增加阻力。9）保持車輛清潔。經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。10）發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來之后再加速。11）讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃?。如果胎壓過低將會(huì)較費(fèi)油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。12）按保養(yǎng)手冊嚴(yán)格保養(yǎng)。一輛維護(hù)保養(yǎng)良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。所以要按照汽車保養(yǎng)和維修手冊上推薦的方法做。13）在磨合期，嚴(yán)格按照要求磨合。因?yàn)槿绻嚹ズ喜缓脮?huì)很費(fèi)油。磨合期主要注意兩點(diǎn)：一是不超速、也不要低速行駛，時(shí)速應(yīng)在70至90公里之間。其二盡量不要負(fù)重行駛。九、車輛在使用中應(yīng)注意哪些方面防止剎車跑偏？ 1）制動(dòng)系統(tǒng)：在用車前，要檢查制動(dòng)系統(tǒng)，保持四輪制動(dòng)力基本相同，防止剎車跑偏。2）行進(jìn)中要平穩(wěn)加速：行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛；減速以發(fā)動(dòng)機(jī)阻滯為主，腳制動(dòng)應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。3）上下坡要防側(cè)滑：遇到雨雪天氣，坡道行車難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過，中途不宜換擋，上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。沒有ABS的車尤其要注意，防止側(cè)滑。4）停車時(shí)要拉緊手剎：停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車輪。自己動(dòng)手不求人（12） 自助給車打蠟2013年11月13日 00:00