關(guān)于發(fā)電抽汽對生產(chǎn)成本影響的測算-文庫吧
2025-06-07 03:38 本頁面
【正文】 2月份3月份（二）2013年冬季由于抽汽而影響的發(fā)電量計算原理：通過汽輪機廠家提供的《（一）》第29頁工況圖，得出當汽輪機電負荷為本月實際負荷、而抽汽量為0時主蒸汽消耗量，再與本月實際消耗的主蒸汽量做差，得出本月由于抽汽而增加的主蒸汽消耗量，再通過本月抽汽量為0時的汽耗，算出本月由于抽汽而影響的發(fā)電量。以2014年1月份為例，兩臺汽輪機主蒸汽實際用量為170378t，根據(jù)汽輪機工況圖可得，、抽汽量為0時，主蒸汽用量為92t/h臺，、抽汽量為0時，本月兩臺汽輪機需要主蒸汽92t/h臺31天24h/天2臺＝136896t。因此，2014年1月份由于抽汽影響的發(fā)電量為（170378t－136896t）247。（92t/h247。23844kW）＝。以同樣的計算方法可得2013年11月份、12月份、2014年2月份和3月份由于抽汽影響的發(fā)電量，如下表所示。月份負荷（MW/臺）抽汽量（t）影響發(fā)電量（）11月份1615512月份243951月份333952月份394323月份21625（三）2013年冬季抽汽運行經(jīng)濟性分析電負荷一定，抽汽量變化。由以上計算方式得出結(jié)論：發(fā)電抽汽成本＝考核電價247。汽輪機汽耗＝考核成本總發(fā)電量247。發(fā)電主蒸汽量＝考核電價汽輪發(fā)電機電負荷247。汽輪機主蒸汽總流量。結(jié)論一：當汽輪機負荷一定時，抽汽成本與發(fā)電主蒸汽用量成反比，而抽汽量越大，主蒸汽量也越大，即抽汽成本與抽汽量成反比，抽汽量越大，抽汽成本越低，反之亦然。抽汽量一定，電負荷變化。我公司冬季供暖蒸汽需求總量為4050t/h。（1）現(xiàn)以單臺汽輪機抽汽為20t/h，電負荷變化為條件進行計算，由《（一）》第29頁工況圖為數(shù)學模型，建立抽氣量為20t/h時的一次函數(shù)關(guān)系式（因為由工況圖可知，當抽汽量一定時，主蒸汽流量和汽輪機負荷為線性關(guān)系）：y＝kx＋b 其中y為汽輪機主蒸汽流量，k為直線斜率，x為汽輪機負荷，b為該直線與y軸的交點（≤ x ≤30MW）。因此，汽輪機汽耗為y/1000x。根據(jù)汽輪機運行工況圖上取點：（1）汽輪機電負荷為30MW，抽汽量為20t/h時，主蒸汽流量為131t/h；（2），抽汽量為20t/h時，主蒸汽流量為60t/h。
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