美國通用汽車的市場分析-文庫吧
2025-06-03 15:19 本頁面
【正文】 多數(shù)屬于中高檔的，價(jià)格并非高的嚇人，在大多數(shù)消費(fèi)者可承受的范圍內(nèi)。但是價(jià)格會受到很多因素的影響，例如供求關(guān)系、原材料成本、競爭對手的因素等影響。在2011年5月通用就宣布在美國市場提價(jià)，此次提價(jià)主要是由于石油、鋼材等原材料價(jià)格上漲，影響汽車塑料零部件、輪胎及車輛售前的加油成本，導(dǎo)致汽車耗材成本提高。為此，通用汽車通知旗下4500家美國經(jīng)銷商，該公司旗下車型平均售價(jià)將提高123美元，提價(jià)幅度為%，以抵消石油、鋼材等原材料價(jià)格上漲的影響。另外2012年通用汽車股東大會在底特律召開，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官艾克森在股東大會上介紹，通用汽車將繼續(xù)削減成本提高利潤，具體措施將包括加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、減少車型平臺、在新興市場加大投資、加強(qiáng)與PSA及工會的合作等內(nèi)容?！癙roduct”：通用的汽車品牌種類繁多，達(dá)到十幾種，其中特別是雪佛蘭、別克、凱迪拉克等幾個(gè)品牌具有很強(qiáng)大的競爭力。由于在高端汽車這方面比較弱勢，2012年通用汽車公司將加快新車引入等辦法，在高端汽車市場與奧迪、寶馬等品牌展開競爭。但是在過于追求利潤的過程中，通用汽車也發(fā)生了與豐田相似的“召回門”事件。2011年4月通用汽車宣布因方向盤存在問題而需要召回2100輛科魯茲小型轎車；2011年6月由于前排乘客安全氣囊設(shè)置與用戶手冊表述不符，通用汽車將在北美市場召回5．05萬輛凱迪拉克ＳＲＸ汽車。此次召回共涉及在美國銷售的47401輛以及在加拿大和墨西哥銷售的約3100輛2011年款卡迪拉克ＳＲＸ跨界車；2011年10月通用韓國公司宣布在全球范圍內(nèi)召回10萬輛汽車，召回這些車輛的原因是由于燃油軟管故障發(fā)生漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車突然拋錨；2011年11月在美國市場召回超過萬輛龐蒂亞克G8車型，以重新改裝前排乘客座位的安全氣囊。；2012年3月通用汽車宣布，因汽車轉(zhuǎn)向裝置存在隱憂，將從4月1日開始召回6159輛重型汽車，包括2012年ChevroletExprESs廂式貨車、GMCSavana廂式貨車和GMCYukonXL等；2012年8月，由于電路板存在短路甚至導(dǎo)致起火風(fēng)險(xiǎn)，影響電動車窗和車門功能，通用汽車公司在美國召回近25萬輛多功能運(yùn)動型汽車，涉及2006年至2007年款雪佛蘭開拓者、吉姆希Ｅnvoy、別克Rainier、薩博9－7Ｘ和五十鈴Ascender汽車；2013年在全球召回超過萬輛運(yùn)動型多功能車（SUV）、皮卡和廂式貨車，以排除存在的溜車隱患。斷斷續(xù)續(xù)的車輛召回，雖然車輛存在的隱患沒有造成人員傷亡等事故，但在一定程度上已經(jīng)影響了公司的名譽(yù)，因此通用應(yīng)該在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中更加注意汽車的質(zhì)量問題，以確保減少、避免召回的事故?！癙lace”：2009年之后，通用汽車重新規(guī)劃了營銷渠道模式，雪弗蘭品牌被定義為其基礎(chǔ)品牌，將采用一條獨(dú)立的銷
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