遼寧現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展-文庫吧
2025-06-03 00:18 本頁面
【正文】 110036；電話 02462202470，02486859685， Email jjcrmsy@對遼寧省物流業(yè)發(fā)展問題的研究李東兵 蹇令香關鍵詞：物流 物流業(yè) 供應鏈 第三方物流企業(yè)遼寧省大力發(fā)展物流業(yè)已是大勢所趨。在建立和發(fā)展物流業(yè)的過程中，物流企業(yè)和政府作為市場參與主體樹立正確物流理念，明確自身的定位和應注意的問題是十分必要的。1．物流企業(yè)應注意的問題：①培育利益驅使的市場主體，建立產(chǎn)權清晰的股份制企業(yè)：通過增資入股方式將各方面的利益主體連在一起，使許多處于壟斷經(jīng)營狀態(tài)的重要基礎設施可以被多方利益主體所享用，促進物流業(yè)的專業(yè)化、社會化發(fā)展。②整合現(xiàn)有資源避免盲目投資：在物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，切實推進和加強物流管理，加快提高綜合運輸體系的管理和運作效率，以及在倉儲管理上提高效率和水平，避免不顧實際管理水平盲目追求高技術，造成資源的新一輪浪費。③把握現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢：第三方物流企業(yè)是未來物流發(fā)展的主力軍。它是以充分利用陸?？崭髯缘膬?yōu)勢發(fā)展綜合運輸為基礎的，從戰(zhàn)略投資和優(yōu)化配置與維護的角度進行系統(tǒng)管理，以保證為供應鏈提供持續(xù)、有效的支持。2．政府應起的作用：①加快競爭性國有企業(yè)的體制改革：建立健全國有資產(chǎn)管理體制，才能使企業(yè)放棄自己控制的低效高成本的物流體系，積極參與市場競爭，來壯大我省物流市場。②建立公平競爭的物流市場：為了提高我省物流業(yè)的競爭能力，盡量減少非進步型的排它性保護，不論何種性質的物流企業(yè)都應享有同等的國民待遇。③加速政府貿易系統(tǒng)信息標準化：隨著信息網(wǎng)絡化的發(fā)展，實現(xiàn)與這些系統(tǒng)及環(huán)境的無縫連接，才能實現(xiàn)最終意義上的供應鏈全盤管理。作為物流企業(yè)供應鏈管理的最重要的連接單位，政府貿易系統(tǒng)的應用舉足輕重。④圍繞中心城市規(guī)劃和發(fā)展區(qū)域物流：中心城市物流系統(tǒng)的建立和發(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟專業(yè)化分工與協(xié)作在空間上的反映，區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)內部及區(qū)際間存在的經(jīng)濟發(fā)展空間差異與互補性是區(qū)域物流產(chǎn)生的最直接原因。而中心城市通過規(guī)劃和發(fā)展物流園區(qū)來滿足區(qū)域物流的要求。作者簡介 李東兵，1969年3月出生。大連海事大學商學院的在讀研究生。地址：大連海事大學商學院，郵編 116026；電話 13654250858， Email hp8808＠對物流成本核算問題的研究蹇令香 于少強關鍵詞：物流 物流成本 成本核算 作業(yè)成本法我國自20世紀80年代初引進了物流的概念，并興起研究的熱潮。然而，由于物流成本的復雜性以及強關聯(lián)性使得我國企業(yè)始終沒有形成一套完整的物流成本管理體系，而正確解決物流成本的核算是其核心問題。目前我國企業(yè)現(xiàn)行的財務會計制度對物流成本的核算存在諸多的束縛，無法充分完整地反映物流成本發(fā)生的實際情況。為了對企業(yè)在生產(chǎn)與經(jīng)營活動中發(fā)生的物流成本有一個全面的認識，以便對用于各種用途的物流成本的把握以及物流成本的預算成為可能，進而使物流成本管理體系得以建立，就必須充分完整地對物流成本進行核算，否則各種物流現(xiàn)代化管理手段的應用將失去目標。以活動為基礎的作業(yè)成本法（act
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