萊鋼齒輪鋼生命周期及營(yíng)銷策略分析-文庫吧
2025-06-02 21:29 本頁面
【正文】 and adopting straight selling。 and brings forward correlative strategy of developing new product and empoldering market for the product’s updating through actively developing new gear steels possessing much more excellent performance, cautiously selecting branch merchant, adjusting distribution channels and as soon as possible building up image of new product’s trademark. Key words：gear steel。 life cycle。 product strategy 1 前 言 隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)在對(duì)國(guó)外牌號(hào)齒輪鋼加以引進(jìn)、消化和吸收的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了新型齒輪鋼。從單一的CrMnTi鋼，發(fā)展到CrMo、CrNiMo、MnCrB、CrNiMn等多個(gè)品種的齒輪鋼。逐漸弱化了CrMnTi系齒輪鋼的主導(dǎo)地位，已形成了適用不同車型、不同部位的多個(gè)系列。齒輪鋼在向高性能、低成本、易加工、長(zhǎng)壽命和多品種化的方向發(fā)展。目前在車輛齒輪中，20CrMnTi齒輪鋼所占比例低于40%，在工業(yè)齒輪中，所占的比例已小于10%[1]，新牌號(hào)齒輪鋼市場(chǎng)比重在逐年增長(zhǎng)。2 萊鋼齒輪鋼市場(chǎng)變化及生命周期分析 近幾年來我國(guó)齒輪鋼產(chǎn)銷量迅猛發(fā)展，而萊蕪鋼鐵股份有限公司（簡(jiǎn)稱萊鋼）作為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)特鋼企業(yè)之一，齒輪鋼產(chǎn)量和產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量及檔次不斷提高，品種也由單一的20CrMnTi逐步開發(fā)出CrMo系、CrNiMo系列品種。近幾年我國(guó)齒輪鋼產(chǎn)量及萊鋼20CrMnTi齒輪鋼市場(chǎng)占有率及利潤(rùn)情況分別如表圖1所示。表1 1996～2005年我國(guó)重點(diǎn)特鋼行業(yè)齒輪鋼總產(chǎn)銷量變化項(xiàng) 目1996200020012002200320042005
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