【正文】 施，防止各類事故的發(fā)生。 ⑶ 根據(jù)有關(guān)的施工安全技術(shù)規(guī)程、法令、法規(guī)，組織進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，并定期組織安全生產(chǎn)和環(huán)保教育， ⑷ 嚴(yán)格按安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和有關(guān)的法令、法規(guī)，組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和環(huán)保情況的監(jiān)察和巡視。 ⑸ 定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全施工和環(huán)保檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促整改，防止安全和環(huán)保事故的發(fā)生。 材料設(shè)備部職責(zé) ⑴ 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程材料和機(jī)械設(shè)備的組織和管理。 ⑵ 組織對(duì)材料供方的評(píng)價(jià)、嚴(yán)格控制材料和半成品的質(zhì)量。 ⑶ 根據(jù)質(zhì)量要求，負(fù)責(zé)對(duì)采 購的物資進(jìn)行控制，做到手續(xù)完備、記錄齊全，同時(shí)組織搞好施工物資的儲(chǔ)備，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工需求。 ⑷ 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修，保證設(shè)備的完好率和使用率，滿足施工的需求。 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部職責(zé) ⑴ 按合同要求向業(yè)主提供有關(guān)的工程報(bào)表，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作。 ⑵ 組織整理和工程有關(guān)的資料，保證資料的完整性、連續(xù)性。 ⑶ 負(fù)責(zé)開展項(xiàng)目成本核算工作，指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。 檢驗(yàn)試驗(yàn)部職責(zé) ⑴ 在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù) 責(zé)生產(chǎn)過程中的試驗(yàn)、計(jì)量管理。 ⑵ 負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的檢定、維修和保養(yǎng)，保證能滿足試驗(yàn)精度的要求。 ⑶ 負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的抽樣和試驗(yàn)，為合格的建筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)提供正確、完整的實(shí)驗(yàn)資料。 7. 項(xiàng)目管理目標(biāo) 工期目標(biāo) 根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)本工程的工期要求和本工程的規(guī)模，我方的工期目標(biāo)是：施工總工期 25 日歷天，按招標(biāo)文件要求工期完成招標(biāo)建設(shè)范圍內(nèi)的全部工作。我方承諾如業(yè)主對(duì)工期另有調(diào)整，我方將絕對(duì)服從業(yè)主的安排，如因我單位原因造成工期延誤，我方愿按有關(guān)合同條款以及對(duì)工程工期的承諾接受處罰。 質(zhì)量目標(biāo) 施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范組織施工，經(jīng)檢驗(yàn)后符合設(shè)計(jì)要求，竣工驗(yàn)收單位工程一次合格率100%，優(yōu)良率達(dá) 85%以上，確保本工程達(dá)合格工程。如因我方原因達(dá)不到上述質(zhì)量目標(biāo)，我方愿按對(duì)工程質(zhì)量的承諾接受處罰。 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 我方在施工之中，將認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家及湖北省、武漢市頒布的有關(guān)安全施工的規(guī)定，確保施工周圍環(huán)境和施工人員的安全。我方的安全目標(biāo)是： 杜絕重傷以上人身傷亡事故：杜絕一 切機(jī)械設(shè)備重大損失事故；杜絕交通運(yùn)輸責(zé)任事故；杜絕等級(jí)火災(zāi)事故，確保武漢市安全生產(chǎn)管理合格工地。 文明施工管理目標(biāo) 我方在施工之中將嚴(yán)格執(zhí)行武漢市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的有關(guān)規(guī)定，制定完善的項(xiàng)目文明施工措施，確保武漢市文明施工管理合格工地。 環(huán)保目標(biāo) 施工期間嚴(yán)格遵守國家所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、垃圾以及棄方等有害物質(zhì)的污染，防止揚(yáng)塵、汽油、噪音等物質(zhì)對(duì)大氣和環(huán)境的污染，防止施工對(duì)施工范圍周邊的自然景觀造成破壞，維護(hù)良好的 生態(tài)環(huán)境。 四、 主要施工方法及技術(shù)措施 1. 施工測(cè)量 施工控制測(cè)量 ⑴ 導(dǎo)線復(fù)測(cè)與加密：施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，制定的工程測(cè)量方案，采用經(jīng)檢驗(yàn)校正的、滿足精度要求的全站儀對(duì)所交導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，閉合復(fù)測(cè)無誤且報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，按滿足施工要求的原則，對(duì)原有導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密，布設(shè)施工測(cè)量平面控制網(wǎng)。加密控制點(diǎn)位布設(shè)在路基紅線外地基穩(wěn)固不易被破壞的地方，且保證在施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視，并和所交導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，檢測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后作為施工控制點(diǎn)。 ⑵ 水準(zhǔn)點(diǎn) 的復(fù)查與增設(shè)：對(duì)監(jiān)理工程師所交的水準(zhǔn)基點(diǎn)在全路段范圍之內(nèi)進(jìn)行閉合校核，與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)閉合，其閉合差要求不大于 + 12 L mm(其中 L 為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以 km 計(jì) )，并將閉合校核成果提交監(jiān)理工程師認(rèn)可。在水準(zhǔn)基點(diǎn)閉合校核無誤后，按不大于 200m 的間距在施工路段沿線設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，橋粱結(jié)構(gòu)物附近、深挖地段及地形復(fù)雜地段必要時(shí)可適當(dāng)增設(shè)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)要求穩(wěn)固埋設(shè)，并和水準(zhǔn)基點(diǎn)及鄰近路段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。 ⑶ 在導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與加密工作完成后，及時(shí)將測(cè)量成果按批準(zhǔn)的 格式報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核查。 施工放樣 ⑴ 工程開工前，根據(jù)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)的控制測(cè)量成果及設(shè)計(jì)圖紙的要求，在施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放出道路的設(shè)計(jì)中心線、路基用地邊線、雨污水管道中心線等具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ⑵ 根據(jù)測(cè)放出的道路中心線及道路施工用地范圍，路基施工前 , 根據(jù)校核無誤的水準(zhǔn)點(diǎn)，組織業(yè)主、監(jiān)理和施工方對(duì)路基橫斷面的地面線進(jìn)行三方聯(lián)測(cè)， 并以此為基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)典型橫斷面繪制出橫斷面施工圖。與設(shè)計(jì)相差較大的區(qū)域，提出相應(yīng)的修正表報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)，以便在清場(chǎng)前作好現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。 ⑶ 施工過 程中，根據(jù)各分項(xiàng)工程的需要，利用經(jīng)復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)，采用坐標(biāo)法及時(shí)將道路中線、排水管道中心線、橋梁中心線等路線主要控制樁予以恢復(fù)，并根據(jù)恢復(fù)的控制樁、設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定，按各分項(xiàng)工程的施工安排逐次施放出各分項(xiàng)工程的施工平面控制線和標(biāo)高控制線，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工需求。 保證措施 ⑴ 投入本工程所使用的測(cè)量?jī)x器，在使用前須經(jīng)過國家法定計(jì)量部門的檢定，精度符合規(guī)范要求后方可使用。 ⑵ 對(duì)設(shè)立的平面和高程控制點(diǎn)定期進(jìn)行檢查、復(fù)核。加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)的保護(hù)措施，對(duì)易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)多設(shè)護(hù)樁，并在使用前逐點(diǎn)校核。氣候季 節(jié)變化或溫差較大時(shí)會(huì)引起測(cè)量誤差，須提高地面控制點(diǎn)的校核頻次。 ⑶ 在施工測(cè)控中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行操作，做到勤測(cè)量，勤檢測(cè)，并由不同的人員采用不同的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，所有施工測(cè)量放樣均遵循“有測(cè)必復(fù)，有放必復(fù)”的原則。 、清淤 人工配合機(jī)械將場(chǎng)平用地范圍內(nèi)的樹木、灌木、樹根、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?～ 內(nèi)的草皮和表土等清除或挖除干凈，將場(chǎng)平用地范圍內(nèi)除施工期間可暫時(shí)利用的橋涵、道路構(gòu)筑物外的原有結(jié)構(gòu)物或障礙物均拆除至要求的限界外，并將廢棄材料堆放至指定地點(diǎn)。 對(duì)于場(chǎng)平用地范 圍內(nèi)低洼積水地段，人工作土埂排除積水，將雜草淤泥等清除出場(chǎng)平用地范圍之外，再對(duì)原地基進(jìn)行晾曬處理。 3. 場(chǎng)平土方的試驗(yàn) 填料的控制試驗(yàn)：施工前，對(duì)用作填料的各類土，按《技術(shù)規(guī)范》和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行材料的控制試驗(yàn)，不合格的不得用于工程之中。 4. 場(chǎng)平施工排水措施 場(chǎng)平施工前，根據(jù)施工放樣成果，場(chǎng)平施工段外挖設(shè)縱向排水溝，開挖施工段在場(chǎng)平外不小于 5m 處挖設(shè)截水溝，排、截水溝的斷面尺寸同設(shè)計(jì)要求，并將排水溝和截水溝的出口通至現(xiàn)有溝渠或橋梁進(jìn)出口處，以利排水。 土方填筑時(shí)，對(duì)于場(chǎng)平范圍的縱橫向排水 溝采用砂礫料回填，并將各施工層表面做成 2%～ 4%的排水橫坡，以利排水。 挖方路基施工中，場(chǎng)平的開挖自施工的兩端向中間分層進(jìn)行，使各層頂面保持一定的縱橫坡度，保證在施工過程中及時(shí)排走雨水。在場(chǎng)平邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí)，及時(shí)在各層坡腳處挖設(shè)排水溝。 5. 基底處理 場(chǎng)地清理完成后，對(duì)于填方施工段，在填土施工前，對(duì)基底進(jìn)行如下處理； a. 將場(chǎng)平范圍內(nèi)原地面上的及挖除樹根所產(chǎn)生的坑、洞，人工采用原地的土或砂性土分層回填壓實(shí)； b. 將深耕地段的松土翻挖，并打碎土塊，然后回填、整平壓實(shí)； c. 采用壓路機(jī)在場(chǎng)平范 圍內(nèi)對(duì)基底進(jìn)行驗(yàn)證碾壓，對(duì)壓實(shí)度不合要求的，將其表面挖松 30cm 深 ,進(jìn)行晾曬或換填處理后，再分層壓實(shí)至要求的壓實(shí)度。 場(chǎng)平施工根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑分層壓實(shí)，分層填筑厚度不大于30cm，在填筑場(chǎng)平頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于 10cm。場(chǎng)平填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 30～ 50cm，壓實(shí)后寬度不能小于設(shè)計(jì)寬度，最后根據(jù)設(shè)計(jì)圖削坡。 場(chǎng)平填筑采用平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)和汽車相互配合進(jìn)行土方運(yùn)輸和場(chǎng)平的平整和整型，壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)。 填筑場(chǎng)平原地面不平時(shí)，在施工時(shí)由最低處開始填 筑，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)之后再填筑上一層。如填筑場(chǎng)平原地面縱坡大于 12%地段時(shí)，則采用縱向施工法施工，沿縱坡分層，經(jīng)過壓實(shí)之后再填上一層。 本標(biāo)段土方場(chǎng)平的開挖根據(jù)各段土方場(chǎng)平的深度縱向長(zhǎng)度的不同，分別采用橫挖法，分層縱挖法或二者的聯(lián)合運(yùn)用等方法進(jìn)行。施工中，根據(jù)按合理調(diào)配的原則所確定的調(diào)運(yùn)距離，土方的開挖采取推土機(jī)作業(yè)，鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)，推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)，挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)等一種方式或幾種作業(yè)方式聯(lián)合進(jìn)行。至接近設(shè)計(jì)路基面時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)所確定的參數(shù)預(yù)留碾壓沉落高度，采用平地機(jī)配合其他土方機(jī) 械整平路基面，并將路床從下挖松 30cm 深作出路拱，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。 施工過程中，根據(jù)開挖的土層情況及時(shí)設(shè)置邊溝、截水溝、滲溝及其他的引、截水設(shè)施，以減少水流對(duì)土質(zhì)邊坡和路基的影響。 8. 冬、雨季施工措施 冬季施工措施 施工組織措施 ⑴ 加強(qiáng)計(jì)劃安排， ⑵ 抓緊施工準(zhǔn)備工作， ⑶ 重視技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作， ⑷ 安排防冬害的監(jiān)測(cè)人員，發(fā)現(xiàn)凍害現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行處治。 場(chǎng)平土方工程 ⑴ 開挖場(chǎng)平時(shí)，防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)，若基坑成型與其下道工序施工有間隙時(shí)間，在基底 標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)?shù)耐粱蛴帽夭牧细采w。 ⑵ 場(chǎng)平土方挖方棄置堆土，其堆坡腳至挖方上邊緣的距離，為常溫條件規(guī)定的距離再加上棄土堆的高度。 ⑶ 土凍脹的主要影響因素除土的類別、密度、溫度等外，土的含水量和地下水是對(duì)土體影響凍脹程序的重要因素。在進(jìn)行基坑土方施工時(shí)，及時(shí)、有效地進(jìn)行基坑的排水和降低地下水水位的施工，杜絕基礎(chǔ)下的土基凍脹。 ⑷ 填方采用未凍的、不凍脹或透水性好的土料填筑，其厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填方組織平行流水連續(xù)作業(yè)或進(jìn)行覆蓋保溫防凍措施。 雨季施工措施 施工組織措施 針對(duì)雨季施 工的特點(diǎn)，組成雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面進(jìn)行雨季施工組織管理，保證雨季施工在緊張有序狀態(tài)下進(jìn)行。 場(chǎng)平施工措施 ⑴ 施工便道進(jìn)行硬化處理，達(dá)到全天候行車通暢，做到晴天勤灑水不揚(yáng)塵，雨天不積水，有利于車輛的通行和材料的運(yùn)輸。 ⑵ 臨時(shí)住地、庫房、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)在不易被水流沖蝕的地點(diǎn)或高地上，并做到場(chǎng)區(qū)內(nèi)排水通暢。 ⑶ 修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被水淹沒并能及時(shí)排除地面水。 ⑷ 結(jié)合施工場(chǎng)地實(shí)際情況和沿線原有水系，盡快形成排水系統(tǒng)，保障原有水系的通暢。 ⑸ 在場(chǎng)平施工范圍以外挖 掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水。 ⑹ 填土?xí)r隨運(yùn)隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作施工填料。分層填筑時(shí)每一層的表面做成 2～ 4%的排水橫坡。并注意場(chǎng)平的平整度滿足規(guī)范要求，防止雨水積于坑內(nèi)，便于雨水及時(shí)排出場(chǎng)平以外，雨季之后能順利恢復(fù)生產(chǎn)。 ⑺ 做好各項(xiàng)觀測(cè)記錄，防止場(chǎng)平出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。 雨后場(chǎng)平重新加壓，達(dá)到質(zhì)量要求后，才能繼續(xù)填筑施工。 雨后恢復(fù)施工措施 ⑴ 填挖方場(chǎng)平，在作好縱橫坡的前提下，下雨時(shí)認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)積水及時(shí)排除。 ⑵ 填土場(chǎng)平下雨時(shí)禁止車輛駛?cè)?，防止?duì)場(chǎng)平造成破壞，天晴之后對(duì)場(chǎng)平進(jìn)行復(fù)壓。 ⑶ 對(duì)全線的永久性和臨時(shí)排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)疏通，排除隱患。 ⑷ 機(jī)電設(shè)備設(shè)置雨棚進(jìn)行遮蓋，防止發(fā)生漏電事故。 五、 質(zhì)量、工期、安全、文明等目標(biāo)及保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范組織施工，經(jīng)檢驗(yàn)后符合設(shè)計(jì)要求，竣工驗(yàn)收單位工程一次合格率100%，優(yōu)良率達(dá) 85%以上，確保本工程達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。如因我方原因達(dá)不到上述質(zhì)量目標(biāo)，我方愿按對(duì)工程質(zhì)量的承諾接受處罰。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 為確保我 方在本工程中所確定的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在工程施工中，我方將認(rèn)真執(zhí)行國家、業(yè)主有關(guān)本項(xiàng)目的質(zhì)量文件、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，建立一套完整有效的質(zhì)量管理體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)技術(shù)管理部、質(zhì)量管理部，并設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工隊(duì)設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)，形成一個(gè)強(qiáng)有力的質(zhì)量管理保證體系。具體見“質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖”。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖 公司總工程師 公司技術(shù)質(zhì)量部門 材料設(shè)備部 工程項(xiàng)目經(jīng)理 檢驗(yàn)試驗(yàn)部 專職質(zhì)檢員 技術(shù)管理部 項(xiàng)目總工程師 質(zhì)量管理部 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部 施工隊(duì)主任 隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé) 作業(yè)班組