【正文】 生產(chǎn)技術(shù)部，并由公司總工程師審核批準(zhǔn)。（4）環(huán)境控制：本工程由于進(jìn)行皮帶硫化產(chǎn)生廢棄物，要注意施工廢棄物對(duì)環(huán)境造成的污染，必須將廢棄物運(yùn)至礦方指定地點(diǎn)排放，禁止亂丟亂放。驗(yàn)收和交付過(guò)程控制（1）在中間驗(yàn)收和最終交工驗(yàn)收之前，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部各專業(yè)施工員和質(zhì)檢員對(duì)即將驗(yàn)收的項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)部自查，并將檢查的結(jié)果通知施工班組，對(duì)存在的缺陷責(zé)令班組限期消缺。（2）在項(xiàng)目部自查和消缺結(jié)束后，再請(qǐng)公司有關(guān)部門對(duì)需驗(yàn)收的項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，并將結(jié)果通知項(xiàng)目部。（3）在公司有關(guān)部門的預(yù)驗(yàn)收合格后，請(qǐng)礦方及監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)在驗(yàn)收過(guò)程中提出的疑問(wèn)進(jìn)行解釋，對(duì)礦方及監(jiān)理提出的要求整改的地方及時(shí)派專人進(jìn)行限期整改，并將整改結(jié)果上報(bào)礦方及監(jiān)理。（4）對(duì)在驗(yàn)收過(guò)程中涉及的資料，在驗(yàn)收之前要進(jìn)行整理，并滿足礦方及監(jiān)理對(duì)資料的要求。六、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備（1）、組織所有施工人員熟悉圖紙，設(shè)備技術(shù)文件要求，在工程施工前，對(duì)各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。（2）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況搞好三通一平工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和存在的問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)礦方及監(jiān)理商討處理方案以及達(dá)到共識(shí)。（3）、及時(shí)與礦方聯(lián)系，做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員生活、生產(chǎn)、辦公設(shè)施的搭建。合理地布置用水、用電及現(xiàn)場(chǎng)排水。2基礎(chǔ)復(fù)測(cè)由建設(shè)單位、安裝單位、監(jiān)理單位、土建單位組成驗(yàn)收組，土建單位要向安裝單位提供基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高、橫縱向基準(zhǔn)線，以及基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)。根據(jù)圖紙及土建提供基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并作出記錄，對(duì)基礎(chǔ)偏差較大的地方要由土建單位處理。基礎(chǔ)劃線用墨線把十字線投影在各設(shè)備基礎(chǔ)上，根據(jù)圖紙尺寸要求，檢查各設(shè)備基礎(chǔ)十字線是否符合設(shè)計(jì)要求，并留有施工記錄，作好與土建交接手續(xù)。設(shè)備準(zhǔn)備：根據(jù)本工程特點(diǎn)和我單位的綜和施工能力，擬在本工程中配備性能良好、數(shù)量足夠的機(jī)械、中小型施工機(jī)具。5施工組織機(jī)構(gòu)我部將嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，組織一支懂技術(shù)、會(huì)經(jīng)營(yíng)、善管理的管理人員隊(duì)伍，以及一支技術(shù)含量高、施工方法先進(jìn)的施工專業(yè)隊(duì)伍，嚴(yán)密管理，確保重點(diǎn)。七、施工方法驅(qū)動(dòng)裝置安裝：認(rèn)真檢查土建預(yù)留基礎(chǔ)位置標(biāo)高，將驅(qū)動(dòng)裝置用叉車運(yùn)至安裝位置，用倒鏈吊起放在安裝位置，用墊鐵進(jìn)行調(diào)整好，安裝好預(yù)留螺栓，將預(yù)留螺栓進(jìn)行灌漿后，待混凝土凝固后，達(dá)到強(qiáng)度后將驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行精找。輪系的安裝（1）輪系包括：壓繩輪、托繩輪、收繩輪、測(cè)速輪，繩輪是通過(guò)聯(lián)接器連接在支撐筒上。A、聯(lián)結(jié)器的安裝聯(lián)接器是由左、右壓塊通過(guò)U型瞳固定在支撐筒上。將支撐筒U型卡固定在支撐筒上。緊固各處連接螺栓。工字鋼橫梁如果與底板的水平度不準(zhǔn)確，將造成安裝好的輪系不能與巷道底相平行，這時(shí)可調(diào)整聯(lián)接器上的左右預(yù)緊螺栓，調(diào)節(jié)托、壓繩輪的支承軸水平，使繩輪盡量水平。B、托繩輪的安裝1）將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上，支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊。2）安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向，左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱。3）安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。4）在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。5）托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。C、壓繩輪安裝1）按照設(shè)計(jì)要求的間隔安裝壓繩輪。2）壓繩輪是通過(guò)聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個(gè)支撐筒上，聯(lián)接器的方向與固定托繩輪的器方向相反。3）壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向一致。4）安裝壓繩輪時(shí)，支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在下方。5）壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后，向下調(diào)整35mm左右為宜，不得將鋼絲繩壓的太緊。6）在無(wú)變坡的地段，安裝壓繩輪時(shí)，先不要將壓繩輪與鋼絲繩接觸，距離鋼絲大約10mm，將輪系調(diào)整完畢，鋼絲繩不掉繩后，再將壓繩輪高度降下來(lái)，調(diào)整到位。鋼絲繩施放：將鋼絲繩先纏繞10T穩(wěn)車上，14T回柱車?yán)p13/4鋼絲繩，通過(guò)滾輪，14T回柱車牽引，10T穩(wěn)車施放，將牽引鋼絲繩安裝完畢。調(diào)試：先將電機(jī)進(jìn)行動(dòng)點(diǎn)動(dòng)后，沿線派人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，然后進(jìn)行空試運(yùn)轉(zhuǎn)，空試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于8小時(shí)。電氣設(shè)備安裝（1）、低壓防爆開關(guān)安裝1）開關(guān)絕緣電阻的溫度在20177。5℃，相對(duì)濕度在50%70%，井上測(cè)試時(shí)，660V不得低于5MΩ，127V不得低于 MΩ.2)隔爆面完整、無(wú)銹，結(jié)合面粗糙度符合規(guī)定，閉鎖齊全可靠。3）電氣設(shè)備外殼與局部接地裝置的連線，扁鋼不小于50mm。鋅鐵線不小于50mm2，127v以下電氣設(shè)備接地線截面不小于6 mm2裸線。（2）電纜敷設(shè)1）依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)安裝電纜橋架。2）電纜終端和接線盒配件齊全，固定可靠，相序正確。3）敷設(shè)前對(duì)電纜外觀進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁有絞擰，鎧裝壓扁，護(hù)層斷裂等缺陷。八、試運(yùn)行準(zhǔn)備工作1）由注油槍將所有壓繩輪、收繩輪、托繩輪等定繩輪系注入適量的潤(rùn)滑脂。2）將鋼絲繩逐漸展開依次將繩放置空機(jī)輪上。3）鋼絲繩放完后，根據(jù)鋼絲實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行截繩，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行插繩，此時(shí)回輪繩小車應(yīng)在滑道前端。4）檢查所有壓繩輪、收繩輪上的鋼絲繩位置是否正確，調(diào)整輪系與鋼絲繩的相對(duì)位置，壓繩輪的中心應(yīng)與鋼絲繩重合。鋼絲繩空轉(zhuǎn)試運(yùn)行1）將電控系統(tǒng)的速度保護(hù)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。2）開機(jī)后，及時(shí)調(diào)節(jié)速度保護(hù)的設(shè)定值。3）檢查速度保護(hù)是否正常工作。4）派人沿道檢查所有與鋼絲繩接觸的輪系，如有掉繩的地方，及時(shí)通知操作人員，及時(shí)停車處理。5）試運(yùn)轉(zhuǎn)20分后，停車檢查，各輪系位置是否發(fā)生變化，系統(tǒng)各部分溫度是否正常。、載人試運(yùn)行1）載人試運(yùn)行前，必須仔細(xì)檢查所有保護(hù)系統(tǒng)是否正常。2）運(yùn)行過(guò)程中，乘坐人員應(yīng)目視前方，出現(xiàn)掉繩等異?，F(xiàn)象時(shí)，就及時(shí)推動(dòng)急停開關(guān)。3）乘人間距不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定的乘人間距，不可一次載人過(guò)多。4）運(yùn)行過(guò)程中，依次試驗(yàn)各種保護(hù)，確保各個(gè)保護(hù)系統(tǒng)及時(shí)觸發(fā)。5）運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)座椅有拖地現(xiàn)象，應(yīng)將對(duì)應(yīng)的托繩輪適當(dāng)升高，保證座椅不拖地，調(diào)整托繩輪后，及時(shí)調(diào)整相鄰的托、壓繩輪。如果調(diào)整托繩輪不能解決座椅拖地現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整巷道底板。6）重復(fù)多次載人試運(yùn)行，確保系統(tǒng)運(yùn)行可靠。九、技術(shù)要求墊鐵的材料必須符合要求，嚴(yán)禁有裂紋?；A(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置墊鐵。相鄰兩墊鐵組的間距應(yīng)為500—1000mm。每組墊鐵一般不超過(guò)三層（斜墊鐵成對(duì)使用視為一層），并把各墊鐵相互焊牢。設(shè)備找平后，墊鐵應(yīng)露出設(shè)備底座底面邊緣，平墊