【正文】 良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害，無相關(guān)的環(huán)境工程問題。土層分布為: 第一層素填土。第二層土細(xì)砂。第三層為強(qiáng)風(fēng)化砂巖。第四層為中等風(fēng)化砂巖,具體地質(zhì)情況見工程地質(zhì)報告。 水文情況項目所在地處于無定河流域區(qū)，附近地表水只有黃河支流無定河和納林河。無定河境內(nèi)地下水和地表水資源極為豐富，是內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)水資源相對豐富的地區(qū)之一。烏審旗的地表水資源量為 萬 m3/a（包括地下水地表重復(fù)量 萬 m3/a）。 /a，閉流區(qū)多年平均徑流量為 萬m3/a。閉流區(qū)的地表水主要為河間湖泊，地表徑流與地下徑流互相轉(zhuǎn)換，大部分為咸水湖，礦化度較高。烏審旗地表水用量 萬m3/a，占徑流總量的 ％。擬選廠址地處鄂爾多斯高原，廠址地處西北內(nèi)陸地區(qū)，屬中溫帶季風(fēng)性氣候。烏審旗境內(nèi)地表水有黃河一級支流無定河和納林河。境內(nèi)的地下水和地表水資源是內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)水資源相對豐富的地區(qū)之一。 抗震設(shè)防烈度擬建場地均屬烏審旗所轄，據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》。烏審旗地震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計地震分組為第一組。據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》，擬建場地范圍內(nèi)無液化土層。依據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（）和（）以及《巖土工程勘察規(guī)范》，經(jīng)實(shí)測地基剪切波速確定。地基土剪切波速實(shí)測三處，其等效剪切波速值分別為Vse14=、Vse21=，大于250m/s，小于500m/s。確定地基土為中硬土，場地類別為Ⅱ類?？辈靾龅氐匦伍_闊、無可液化土層。按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》，屬抗震有利地段。 氣象條件廠址地處西北內(nèi)陸地區(qū)，屬中溫帶季風(fēng)性氣候。其特征是：冬長夏短，春遲秋早，氣溫溫差較大，寒暑變化劇烈，日照充足，降水量少，蒸發(fā)量大，干旱多風(fēng)等特點(diǎn)。冷凍期11月至翌年4月，冬春季多西北風(fēng)，夏秋多東南風(fēng)，～；年平均氣溫 ～℃，～。本地區(qū)屬中溫帶，大陸性氣候，日照時間長，蒸發(fā)量大于降雨量，氣候干燥、溫差變化大。（1）氣溫年平均氣溫 ~℃6～7 月平均氣溫 18~℃1 月平均氣溫 7~℃極端最低氣溫 28℃極端最高氣溫 ℃ （2）降雨量年平均降水量 年極端降水量最高 日最大降雨量 （3）年蒸發(fā)量年蒸發(fā)量 ~（4）大氣壓年平均氣壓 ~ （5）風(fēng)速歷年平均風(fēng)速 ~ （6）風(fēng)向主導(dǎo)風(fēng)向 西北風(fēng)（7）日照 年平均日照 2957小時 （8）采暖期 115天 最大凍土深度 146cm 標(biāo)準(zhǔn)凍土深度 140cm 最大積雪厚度 17cm （9）雷電次數(shù) 年平均 20次/年 最多 35次/年 防洪條件暫缺此部分內(nèi)容。 交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸條件擬建廠址距東勝區(qū)136公里，距烏審旗達(dá)布察克鎮(zhèn)98公里，烏海市255公里，均有公路相通，交通運(yùn)輸方便。東勝距首府呼和浩特240公里，京包、包蘭鐵路圍繞周邊，大準(zhǔn)、準(zhǔn)東、東烏鐵路橫穿東西，包西、包神鐵路貫通南北，10210 國道貫穿市域，并與周邊的1107國道相連成網(wǎng)。公司在東勝區(qū)還有自備鐵路中轉(zhuǎn)貨場，運(yùn)輸條件十分便利。已經(jīng)投入運(yùn)營的鄂爾多斯機(jī)場形成便捷的區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)。已經(jīng)建成通車的東（勝）烏（海）鐵路從本區(qū)北側(cè)經(jīng)過，公司投資建設(shè)東（勝）烏（海）鐵路浩勒報吉車站至烏審召工業(yè)園區(qū)的鐵路專用線，2008年已經(jīng)投入運(yùn)行的專用鐵路線將為本項目運(yùn)輸創(chuàng)造有利的條件。 原料產(chǎn)品運(yùn)輸條件本項目全年總運(yùn)輸量162萬噸，主要為燃料煤、甲醇，運(yùn)出聚丙烯、聚乙烯成品、液化氣、。主要產(chǎn)品運(yùn)量的70%采用火車運(yùn)輸，30%依靠汽車運(yùn)輸。本項目汽車運(yùn)輸主要考慮由社會運(yùn)力承擔(dān)，工廠自備部分車輛，以滿足零星貨物運(yùn)輸、設(shè)備檢修和行政生活用車需求。本項目鐵路線考慮在工業(yè)園南側(cè)鐵路專用線接軌，從廠區(qū)西側(cè)進(jìn)線，鐵路站場布置在廠區(qū)南面；廠內(nèi)新建4 股道，其中 2 股液體成品裝車線，1 股走行線、1 股聚丙烯、聚乙烯成品裝車線；廠內(nèi)鐵路線長約3800m，設(shè)計與廠外鐵路專用線技術(shù)條件相同。裝卸線端頭設(shè)置鋼制車擋；信號由廠外鐵路專用線延伸，廠內(nèi)裝卸線路縱坡為零。道路運(yùn)輸廠區(qū)共設(shè)4個出入口。西面三個出入口，分別為人流出入口、貨流出入口和鐵路運(yùn)輸出入口，北面的一個出入口為物流出入口。主出入口和汽車運(yùn)輸出入口與廠外道路相連。 公用工程狀況 供水條件本項目擬建地烏審召工業(yè)園區(qū)是內(nèi)蒙古自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)的化工產(chǎn)業(yè)園。烏審召工業(yè)園區(qū)距巴圖灣水庫130公里，目前巴圖灣水庫可供水量4300萬立方米/年。年產(chǎn)50萬噸工程塑料項目的用水量大約為490萬立方米/年。其中工藝用水 290萬立方米/年，熱電站用水200萬立方米/年，因此本項目擬從巴圖灣水庫取水。 排水條件本項目除高濃度鹽水外排至堿湖外，其他污水排至廠區(qū)的污水處理場進(jìn)行處理。本項目已經(jīng)簽訂《高濃度鹽水排放協(xié)議》，協(xié)議中約定將項目中所排放的每年24000噸高濃度鹽水送入內(nèi)蒙古遠(yuǎn)興能源股份有限公司堿湖試驗(yàn)站的堿湖蒸發(fā)。 供電條件烏審召工業(yè)項目目前建設(shè)一座蘇貝220 千伏總降壓變電站（距離本項目部6公里），電壓等級為 220/110 千伏，蘇貝變電站220千伏側(cè)母線一回引伊旗布日都550KV變電站，另一回引至烏審旗220KV支線。蘇貝220千伏總降壓變電站內(nèi)為近遠(yuǎn)期項目建設(shè)兩臺150000千伏安主變壓器，目前有一臺變壓器運(yùn)行，預(yù)留一臺150000千伏安位置，將來作為整個烏審召工業(yè)項目區(qū)的主供電源點(diǎn)，向化工項目區(qū)內(nèi)近遠(yuǎn)期建設(shè)項目提供110 千伏、35千伏等級供電線路。本工程裝置總變電所要求由2回 110kV 電源線路供電，應(yīng)引自 110kV 變電站不同主變壓器或母線段。每個回路均可滿足全部負(fù)荷的用電要求。 消防條件新建特級消防站。消防站由工業(yè)園區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃，兼顧烯烴項目、博源聯(lián)化甲醇和蘇里格甲醇，以及附近的慧谷、遠(yuǎn)興江山以及宏德藥廠。消防站的轄區(qū)面積控制在15平方公里。消防站布置在廠區(qū)北側(cè)交通方便的位置，距廠區(qū)約 2km 左右（位置待定），距人員密集的公共場所不應(yīng)小于 50m；距生產(chǎn)儲存易燃、易爆危險物品的建筑、裝置、油罐區(qū)、可燃?xì)怏w大型儲罐區(qū)以及儲量大的易燃材料堆場等處不得小于 200m。消防車在接火災(zāi)報警后 5min 內(nèi)能到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣最遠(yuǎn)點(diǎn)。消防站規(guī)模：設(shè)用地面積為6000 ㎡，總建筑面積為4600 ㎡；辦公樓建筑面積3500㎡,三層；體能訓(xùn)練室建筑面積800 ㎡,單層；食堂建筑面積300 ㎡,單層。消防站值班室、休息室設(shè)置行政電話。值班室內(nèi)設(shè)置火警電話，火警電話功能由調(diào)度電話功能實(shí)現(xiàn)。全廠火災(zāi)報警系統(tǒng)在消防站設(shè)置公共報警，由消防站集中管理。休息室、走廊、車庫等設(shè)置廣播系統(tǒng)，用于火警報警時全員廣播。消防站設(shè)置防爆無線對講話機(jī)，用于出警時的通訊。人員配備：執(zhí)勤人員 48 人，管理人員 8 人，后勤保障人員 4 人，總定員 60 人。車輛配備：水罐消防車2臺、泡沫消防車2臺、干粉泡沫聯(lián)用車1臺、干粉消防車 1 臺、高噴消防車1臺、通信指揮車1臺、泡沫運(yùn)輸車1臺、執(zhí)勤車1臺。7 給水工程 水源及輸水工程擬建廠址距東勝區(qū)136公里，距烏審旗達(dá)布察克鎮(zhèn)98公里，烏海市255 公里，均有公路相通，交通運(yùn)輸方便。烏審旗境內(nèi)地表水有黃河一級支流無定河和納林河。境內(nèi)的地下水和地表水資源是內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)水資源相對豐富的地區(qū)之一。1999年中