第三單元汽車起動機的檢測與試驗-文庫吧
2025-06-02 14:30 本頁面
【正文】 試的電樞放在電樞感應儀3上，接通開關60，燈19亮，感應儀配備一鋼片，將該鋼片放置于電樞鐵芯線槽上，如該鋼片振動發(fā)聲，則表明繞組有短路故障。不斷慢慢轉(zhuǎn)動電樞一圈，將鋼片依次逐個放置于各線槽上，對每一故障處作出標記。由于起動機電樞繞組采用波繞法，所以當鋼片在四個鐵芯槽出現(xiàn)振動時，說明相鄰換向器銅片間短路；當鋼片在所有槽上振動時，說明同一個槽中上、下兩層導線短路。圖34 電樞短路檢驗操作圖斷路檢驗：如圖35，將待試的電樞放在感應儀上3上，接通開關60，燈19亮，將感應儀所附試棒兩觸針放在相鄰兩整流子片上，若電流表18針不動，移動觸針至電流表指出某一電流數(shù)值，固定此觸針位置，然后轉(zhuǎn)動電樞，使其余兩鄰片也達到至此位置，用觸針測其電流，如電樞沒有損壞，相鄰兩整流子片在電流表18上的讀數(shù)均應不變，若電流表18無讀數(shù)則表明該繞組斷路。圖35 電樞斷路檢驗操作圖使用萬用表對電樞繞組搭鐵的檢查：用電阻R10K檔檢測，如圖36所示，用一根表筆接觸電樞，另一根表筆依次接觸換向器銅片，萬用表指針不應擺動即電阻為無窮大，否則說明電樞繞組與電樞軸之間絕緣不良有搭鐵之處。圖36 檢測電樞軸與電樞繞組之間的絕緣電阻使用萬用表對電樞繞組的短路檢查：用電阻R1W檔檢查換向器和電樞鐵芯之間是否導通，如圖37所示。如有導通現(xiàn)象，說明電樞繞組搭鐵，應更換電樞。圖37 電樞繞組搭鐵的檢查使用萬用表對電樞繞組斷路的檢查：用電阻R1W檔，將兩個表筆分別接觸換向器相鄰的銅片，如圖38所示，測量每相鄰兩換向片間是否相通，如萬用表指針指示“0”，說明電樞繞組無斷路故障，若萬用表指針在某處不擺動，即電阻值為無窮大，說明此處有斷路故障，應更換電樞。圖38 電樞繞組斷路的檢查對于磁場繞組的斷路、短路、搭鐵故障都應對其檢修或更換。③ 電樞軸的檢查：用千分表檢查電樞軸是否彎曲，如圖39所示。 ，均應進行校正或更換。另外，還應檢查電樞軸上的花鍵齒槽，如嚴重磨損或損壞，則應修復或更換。圖39 電樞軸彎曲度的檢驗④ 電刷的檢查：檢查電刷的高度：電刷高度應不低于新電刷高度的2/3（國產(chǎn)起動機新電刷高度一般為14mm），即7～10mm，否則應換新。檢查電刷架的接觸面積 電刷與整流子表面之間的接觸面積應達到75%以上，否則應研磨電刷。2 傳動機構(gòu)的檢修① 檢查撥叉：撥叉應無變形、斷裂、松曠等現(xiàn)象，回位彈簧應無銹蝕、彈力正常，否則應更換。② 驅(qū)動齒輪的檢查：驅(qū)動齒輪的齒長不得小于全齒長的1/3（如解放牌與躍進牌汽車的齒長不應短于16mm），且不得有缺損、裂痕，否則應予更換；齒輪磨損嚴重或扭曲變形時，也應以更換。③ 單向離合器的安裝與檢查：如圖310 所示，將單向離合器及驅(qū)動齒輪總成裝到電樞軸上，握住電樞1，當轉(zhuǎn)動單向離合器外座圈2時，驅(qū)動齒輪總成應能沿電樞軸自如滑動。圖310 單向離合器總成的安裝與檢查如圖311所示，在確保驅(qū)動齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪，應能自由轉(zhuǎn)動；反轉(zhuǎn)時不應轉(zhuǎn)動，否則就有故障，應更換單向離合器。圖311 單向離合器的進一步檢查電磁開關線圈的檢查：電磁開關圈的檢查，用萬用表R1W檔分別測量吸引線圈和保持線圈的電阻，
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