汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修教案第三單元配氣機(jī)構(gòu)-文庫吧
2025-04-02 05:33 本頁面
【正文】 座 氣門：頭部、桿部、頭部與氣門座配合的錐角：45氣門座：鑲嵌式、耐磨氣門彈簧和氣門導(dǎo)管 彈簧使氣門落座，即回位導(dǎo)管起導(dǎo)向作用，使氣門桿作直線往復(fù)運(yùn)動二）、氣門傳動組凸輪軸其上的凸輪使氣門按發(fā)動機(jī)工作順序和配氣相位及時(shí)開閉 足夠的氣門升程挺柱 傳力 液力挺柱的結(jié)構(gòu)搖臂 改變運(yùn)動方向和增大作用力四、氣缸數(shù)自動可變化機(jī)構(gòu)簡介通過電子控制，根據(jù)汽車的行駛狀況，改變發(fā)動機(jī)的排氣量，使選定的氣門停止工作。五、可變氣門相位與氣門升程電子控制技術(shù)簡介通過電子控制，根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、水溫及車速，改變配氣正時(shí)和氣門升程。 教學(xué)過程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 知識性練習(xí)復(fù)習(xí)題1：什么叫配氣相位？如何畫出配氣相位圖？2：凸輪軸的構(gòu)造是怎樣的？如何進(jìn)行軸向定位？ 形成性評價(jià) 利用實(shí)物 、幻燈片等方法有效的完成了本講的基礎(chǔ)知識和基本技能的講解任務(wù)，學(xué)生能比較順利的掌握這部分知識?！?第三講 配氣機(jī)構(gòu)的維修 教學(xué)內(nèi)容配氣機(jī)構(gòu)的維修計(jì)劃學(xué)時(shí)2教學(xué)目標(biāo) 掌握氣門間隙的調(diào)整 掌握氣門與氣門座的檢修熟悉氣門傳動組的修理 項(xiàng)目內(nèi)容解決措施教學(xué)重點(diǎn) 氣門間隙的調(diào)整氣門與氣門座的檢修 啟發(fā)式、案例 多媒體 教學(xué)難點(diǎn)氣門間隙的調(diào)整啟發(fā)式、案例教學(xué)媒體的選擇知識點(diǎn)編號媒體類型媒體內(nèi)容要點(diǎn)教學(xué)目的所用時(shí)間1幻燈片 氣門間隙的調(diào)整調(diào)整的目的、步驟和方法25m2多媒體氣門與氣門座的檢修直觀的顯示檢修過程10m 板書設(shè)計(jì) 一、復(fù)習(xí)氣門與氣門座、凸輪軸、挺柱、搖臂二、引入本講內(nèi)容從配氣機(jī)構(gòu)的組成、作用入手三、氣門間隙的調(diào)整目的 保證發(fā)動機(jī)正常工作1）過大的危害：進(jìn)氣不充分，排氣不徹底，出現(xiàn)異響。2）過小的危害：全面關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣，工作面燒蝕。方法和步驟 兩次調(diào)整法1）將發(fā)動機(jī)的氣缸按工作順序等分為兩組；2）將第一缸活塞調(diào)到壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整一半氣門的間隙；3）曲軸轉(zhuǎn)動一周，將末缸氣門轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整余下的氣門的間隙；4）判斷第一缸的壓縮上止點(diǎn)；5）判斷進(jìn)、排氣門。三、氣門與氣門座的檢修配合要求氣門檢修氣門座檢修四、氣門傳動組的檢修凸輪軸凸輪軸軸承挺柱與推桿正時(shí)鏈輪和鏈條教學(xué)過程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 知識性練習(xí)復(fù)習(xí)題1：簡述氣門間隙調(diào)整的目的、方法和步驟。形成性評價(jià) 利用多媒體、幻燈片、案例、和啟發(fā)式教學(xué)等方法有效的完成了本講的基礎(chǔ)知識和基本技能的講解任務(wù)，學(xué)生能比較順利的掌握這部分知識。 第四講 配氣
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