【正文】 計打好基礎(chǔ) ,做好準(zhǔn)備 。 3)通過該環(huán)節(jié)教學(xué)使學(xué)生具有運用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊和查閱相關(guān)技術(shù)資料的能力，學(xué)會編寫設(shè)計計算說明書，培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。 課程設(shè)計的內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等） 設(shè)計一用于帶式運輸機上的傳動及減速裝置。設(shè)計使用期限 8 年（每年工作日 300 天），兩班制工作，單向運轉(zhuǎn)，空載起動，運輸機工作平穩(wěn)，大修期為 3 年。轉(zhuǎn)速誤差為 +5%，減速器由一般規(guī)模廠中小批量生產(chǎn)。要求裝配圖（ 1： 1）一張，低速級齒輪與軸各一張，設(shè)計說明書（ word） 一份。傳動簡圖（附后）及設(shè)計原始參數(shù)如下。 帶拉力 F（ N） 帶速度 V（ m/s） 滾筒直徑 D（ mm） 4800 250 主要參考文獻 [1]所學(xué)相關(guān)課程的教材 [2]陸 玉主編 ,《機械設(shè)計課程設(shè)計》 ,北京 ,機械工業(yè)出版社 , 2020。 [3]濮良貴主編 ,《機械設(shè)計》 ,北京 ,高等教育出版社 , 1989. [4]吳宗澤主編 ,《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》 ,北京 ,高等教育出版社 ,1992. [5]徐 灝主編 ,《機械設(shè)計手冊》 ,北京 ,機械工業(yè)出版社 , 1989. [6]徐 灝主編 ,《機械設(shè)計圖》 ,北京 ,機械工業(yè)出版社 , 1989. 課程設(shè)計工作進度計劃 1)、準(zhǔn)備階段（ 天 ） 2）、設(shè)計計算階段（ 天） 3）、減速器的裝配圖繪制（ 3 天） 4）、繪零件圖（ 天） 5）、編寫設(shè)計說明書（ 2 天 ） 6）、答辯或考察階段。 ( 天 ) 指導(dǎo)教師 （簽字） 日期 年 月 日 教研室意見： 年 月 日 學(xué)生 （簽字） ： 接受任務(wù)時間： 年 月 日 傳動示意圖 數(shù)據(jù)編號 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 帶工作拉力 F（ N） 3800 4000 4200 4500 4800 5000 5200 5500 5300 5350 帶速度 V（ m/s） 卷筒直徑 D（ mm） 300 300 260 280 250 320 350 400 380 450 課程設(shè)計（論文）指導(dǎo)教師成績評定表 題目名稱 評分項目 分值 得分 評價內(nèi)涵 工作 表現(xiàn) 20% 01 學(xué)習(xí)態(tài)度 6 遵守各項紀(jì)律，工作刻苦努力，具有良好的科學(xué)工作態(tài)度。 02 科學(xué)實踐、調(diào)研 7 通過實驗、試驗、查閱文獻、深入生產(chǎn)實踐等渠道獲取與課程設(shè)計有關(guān)的材料。 03 課題工作量 7 按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù)，工作量飽滿。 能力 水平 35% 04 綜合運用知識的能力 10 能運用所學(xué)知識和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實際問題，能正確處理實驗數(shù)據(jù)，能對課題進行理論分析，得出有價值的結(jié)論。 05 應(yīng)用文獻的能力 5 能獨立查閱相關(guān)文獻和從事其他調(diào)研；能提出并較好地論述課題的實施 方案；有收集、加工各種信息及獲取新知識的能力。 06 設(shè)計（實驗）能力，方案的設(shè)計能力 5 能正確設(shè)計實驗方案，獨立進行裝置安裝、調(diào)試、操作等實驗工作，數(shù)據(jù)正確、可靠；研究思路清晰、完整。 07 計算及計算機應(yīng)用能力 5 具有較強的數(shù)據(jù)運算與處理能力；能運用計算機進行資料搜集、加工、處理和輔助設(shè)計等。 08 對計算或?qū)嶒灲Y(jié)果的分析能力（綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟分析能力） 10 具有較強的數(shù)據(jù)收集、分析、處理、綜合的能力。 成果 質(zhì)量 45% 09 插圖（或圖紙）質(zhì)量、篇幅、設(shè)計（論文）規(guī)范 化程度 5 符合本專業(yè)相關(guān)規(guī)范或規(guī)定要求；規(guī)范化符合本文件第五條要求。 10 設(shè)計說明書（論文）質(zhì)量 30 綜述簡練完整，有見解；立論正確，論述充分，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理；實驗正確，分析處理科學(xué)。 11 創(chuàng)新 10 對前人工作有改進或突破，或有獨特見解。 成績 指導(dǎo)教師評語 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 機械設(shè)計課程設(shè)計 一 方案選擇 根據(jù)設(shè)計任務(wù)書要求，選擇 C5 作為設(shè)計原始數(shù)據(jù)： 二、 選擇電動機，確定傳動方案及計算運動參數(shù) 。 。 選擇電動機類型。 按工作要求和條件，選用 Y系列三相異步電動機 計算電機功率功率 F=4800N V=工作機功率 Pw=FV/1000= 傳動總效率： 數(shù)據(jù)編號 C5 帶工作拉力 F（ N） 4800 帶速 度 V（ m/s） 卷筒直徑 D（ mm） 250 η =1??1??1?? 2? ? 2? ? 3? ? 3? = 式 在式 中： 滾動軸承的效率 1?= 齒輪的嚙合效率 2? = 聯(lián)軸器的效率 3? = 電機功率 Pd= kw 選擇電動機型號 根據(jù)計算選擇 Y132S— 6電動機 主要參數(shù) 如下 電動機型號 額定功率 /edp kw 電動機轉(zhuǎn)速 r/min 質(zhì)量 kg 同步 滿載 mn Y132S— 6 3 1000 960 63 傳動比的分配 工作機的轉(zhuǎn)速：有公式π Dn=V得出 : n=60 1000 = r/min 總傳動比為： i=n0/n=960/=。 注： D 為滾筒的直徑 250mm；Ｖ為滾筒的圓周速度 ／ｍｉｎ，因為滾筒和鋼繩的接 觸點的速度大小相同 。n 為工作機的轉(zhuǎn)速，即運輸帶的轉(zhuǎn)速 。n0為電動機的滿載轉(zhuǎn)速。 分配傳動比 : i12=5 , i23=5, ，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩 各軸功率 高速軸 1輸入功率： P1=Pd* 3? =*= KW 中間軸２的輸入功率 :P2=P1η 2η 1 =**= 低速軸 3的輸入功率 :P3=P2η 2η 1 =**= KW 各軸轉(zhuǎn)速 高速軸 1轉(zhuǎn)速 n1=n0=960r/min 中間軸 2轉(zhuǎn)速 n2=n1/i12=960/5=192 r/min 低速軸的 3 轉(zhuǎn)速 n3=n2/i23=192/5= 電機軸輸出轉(zhuǎn)矩 Td=9550*Pd/n=9550*高速軸 1的輸入轉(zhuǎn)矩 T1=*1* = 中間軸２的輸入轉(zhuǎn)矩 T2=*5**= 低速軸 3的輸入轉(zhuǎn)矩 T3=*5**= 軸 效率 P (KW) 轉(zhuǎn)矩 T () 轉(zhuǎn)速 N(R/S) 1 960 2 192 3 三、 齒輪傳動 的設(shè)計計算