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正文內(nèi)容

發(fā)揮安全監(jiān)控系統(tǒng)作用-提升安全保障能力好做法-文庫吧

2025-06-01 07:21 本頁面


【正文】 車安全防范系統(tǒng)領導檢查記錄簿》上簽字;作業(yè)場值班干部每班對動態(tài)檢車組作業(yè)質(zhì)量進行抽查,發(fā)現(xiàn)動態(tài)檢車員漏檢的納入考核;動態(tài)檢車組每月進行班組作業(yè)質(zhì)量互查,形成班組之間質(zhì)量互控;TF組長在小組作業(yè)期間進行檢查,對每個工位作業(yè)情況進行查看,發(fā)現(xiàn)作業(yè)時間不符合要求要及時提示。二是切實提高“5T”系統(tǒng)運用管理的重視程度,作業(yè)場在月度總結(jié)會中必須把“5T”系統(tǒng)的日常管理工作全面總結(jié)、分析存在問題、制定整改措施,并指定專人對會議內(nèi)容進行記錄。三是強化基礎管理,作業(yè)場對鐵道部、鐵路局、車輛段下發(fā)的文件、電報認真歸檔,并結(jié)合上級提出的要求及時進行修訂、制定相關措施,保證文件的時效性、可操作性。四是強化專業(yè)管理,車間設立專業(yè)的技術(shù)管理人員,負責管理“5T”工作;每月對動態(tài)檢車組工作進行總結(jié)、對動態(tài)檢車員個人發(fā)現(xiàn)故障情況進行分析、制作故障圖冊、對設備質(zhì)量進行分析、對故障圖片與正常圖片對比分析,總結(jié)動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)故障經(jīng)驗和發(fā)生故障規(guī)律;每季度由車間副主任牽頭組織對動態(tài)檢車組進行標準化驗收。通過開展動態(tài)檢車組作業(yè)質(zhì)量互查,形成了班組之間作業(yè)質(zhì)量互控。白班由動態(tài)檢車組組長進行組織,重點檢查互控班組關鍵點或關鍵車次的列車質(zhì)量,動態(tài)檢車員按各自工位進行檢查,組長整輛車檢查,相當于一列車被抽查兩次,確保了抽查質(zhì)量,自開展互查活動之后,在班組之間形成了良好的競爭氛圍,作業(yè)質(zhì)量較以前有了明顯提高,今年1—%,%。建立動態(tài)檢車員培訓機制,以《TFDS動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)故障圖冊》、《車輛新技術(shù)》、《運用系統(tǒng)題庫》、上級下發(fā)關于“5T”系統(tǒng)的文件等內(nèi)容為學習資料,每月由車間“5T”專職組織全體動態(tài)檢車員學習,并在動態(tài)檢車組學習記錄本上簽字,TFDS動態(tài)檢車員除按規(guī)定參加崗位評定考試以外,另外就是根據(jù)動態(tài)檢車組月度學習內(nèi)容,每月由“5T”專職制作試卷,并組織動態(tài)檢車員進行考試。實做上重點學習系統(tǒng)操作方法,今年2月份按照局、段統(tǒng)一部署,設備生產(chǎn)單位對設備進行了升級改造,將TFDS設備升級到TFDS—2型設備,設備升級改造之后操作方法較以前有了變化,特別是TFDS運用管理平臺與原來的操作方法完全不同,我們組織全體動態(tài)檢車員在設備邊升級改造邊學習,至2月8日設備升級改造完畢之后,所有動態(tài)檢車員也掌握了新設備操作方法,確保了新設備順利投入使用。,積極開展動態(tài)檢車員“大學習、大練兵、大比武”
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