freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

宜陽縣李賀大道東段改擴(kuò)建工程可研報(bào)告(doc-文庫(kù)吧

2025-10-01 18:23 本頁面


【正文】 民族,土地面 積 平方公里。境內(nèi)交通便利,有省道 31 31 24 323 等重要的交通干線通過。目前公路總里程在 1450 公里。但是,道路總體布局存在著明顯缺陷。尤其是該縣北部丘陵地 縣 ,沿線糧食、農(nóng)副業(yè)、煙葉等資源得不到開發(fā),遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。 由于項(xiàng)目所在地 縣 經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,日益增長(zhǎng)的公路客、貨運(yùn)輸與落后的基礎(chǔ)設(shè)施之間的矛盾日顯突出,解決問題的關(guān)鍵在于進(jìn)一步提高公路等級(jí)和完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),建成適應(yīng)現(xiàn)代化城市發(fā)展的快捷、通暢、布局合理的交通運(yùn)輸體系。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 李賀大道為省道鄭盧路宜 陽段, 現(xiàn) 為二級(jí)油路 路,修建于 1992年,因車輛過多,行路困難,嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,缺橋少涵,使沿線群眾飽受交通不便之苦;該路曾一度為沿線群眾經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 要保證,但隨著沿線農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民群眾的生活日益提高,機(jī)動(dòng)車輛逐年增多。該 縣 域豐富的礦產(chǎn)資源得不到開發(fā)和利用,極大的影響了人民群眾的生產(chǎn)生活,阻礙了當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂坏牟椒?。因此,李賀大道東段 以適應(yīng)交通量增長(zhǎng)和 縣 域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,緩解 縣 間公路運(yùn)輸緊張狀況是適時(shí)和必要的。 道路等級(jí)低、路況差 原有道路等級(jí)較低,路況極差,坑糟遍布,缺橋少涵,路 面凹凸不平。 原有道路線形較差,彎道較多,縱坡過大,極易造成交通事故。 原有道路路面較窄,通行能力差,路面強(qiáng)度低,承載力較低,不能滿足沿線群眾生產(chǎn)生活需要,尤其是對(duì)沿線礦產(chǎn)資源和農(nóng)副產(chǎn)品的輸出及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的引進(jìn)產(chǎn)生巨大制約作用,嚴(yán)重影響了沿線地 縣 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民群眾對(duì)改建 李賀大道東段 呼聲極高??h人大代表、政協(xié)委員對(duì)此歷年來多次提交議案、提案及建議。 橋涵布局不合理 該路由簡(jiǎn)易生產(chǎn)路逐步發(fā)展而成,沿路橋涵及防護(hù)工程嚴(yán)重不足,致使公路水毀嚴(yán)重。 公路布局不完善,至今還有 些村不通公路,不能滿足貧困地 縣廣大人民群眾迫切愿望。 綜上所述,報(bào)告認(rèn)為, 大賀大道東段 的 擴(kuò)建 是非常必要和迫切的,應(yīng)盡早付諸實(shí)施。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 第三章 線路方案 3. 1 線路 條件 線路起訖點(diǎn)、走向、經(jīng)由 本項(xiàng)目為宜陽縣李賀大道東段改擴(kuò)建工程,西起尋村鎮(zhèn)尋村村,東至尋村鎮(zhèn)牌窯村,途經(jīng)黃窯村、夏街村。 3. 2 沿線地理位置條件 ( 1) 地理位置 尋村鎮(zhèn)位于宜陽縣域東北部,素有宜陽“東大門”之稱,東接洛陽市洛龍 縣 ,西連柳泉鎮(zhèn)、石陵鄉(xiāng),北與新安縣毗鄰,南與城關(guān)鎮(zhèn)、城關(guān)鄉(xiāng)隔河相望,宜陽縣北城 縣 位于該鎮(zhèn)境內(nèi),總面積 平方公里,下轄 31 個(gè)行政村,總?cè)丝? 萬人。 ( 2) 地形、地貌 宜陽地處豫西淺山丘陵 縣 ,西南高,東北底,兩邊高,中間底,南山北陵,地形復(fù)雜多樣,地形大體由中山、底山、盆地、河谷、川地組成。地理 縣 劃大致可分為洛河川 縣 、宜北丘陵 縣 、宜南丘陵 縣 、白楊和趙保盆地、宜西南山 縣 五大 縣 域;其中西南山 縣 ,海拔約 500— 1830 米,多為二次主峰和多次主峰,走向多為東北、西南向;宜南底山 縣 ,海拔225— 800 米,地勢(shì)較緩;宜北丘陵 縣 ,海拔 340— 420 米;洛河川 縣 ,海拔 300 米以下。全縣概貌為:南嶺(淺山)北丘西南山,洛 河 — 水中間穿,三山六丘一分川;山地占全縣總面 %,丘陵占全縣總面積 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 57%,兩川及盆地占全縣總面 %。全縣平均海拔約 360 米左右,花果山主峰海拔 ,為全縣最高峰,海拔最低的豐李鎮(zhèn)邢屯村 米,相對(duì)高差 米。 根據(jù)國(guó)家地震局武漢地震大隊(duì)編制的河南省地震烈度 縣 劃圖。宜陽地 縣 地震烈度為六度,一般建筑物不予作抗震設(shè)防,特殊重要的建筑物可考慮采取抗震措施。 ( 3) 地質(zhì) 概況 該 縣 同丘陵 縣 表土為黃土質(zhì)亞粘土及粘土,地下是砂巖,粘土巖滲透性小。平原地 縣 主要地層為第四紀(jì)洪積和沖積成的黃體 狀亞粘土,中部地層基本上屬于非自重Ⅰ —— Ⅱ級(jí)濕陷性黃土,自上而下可分為: ◇ 耕地和表面層由褐黃 — 黃褐色亞粘土組成,厚約 米。 ◇ 黃土質(zhì)亞粘土層,褐黃色家黃褐色,層厚 —— 米不等。絕大部分土厚超過 8 米。 ◇ 亞粘土層,呈淺紅褐色,顏色上部淺、下部深、層厚不等。 ◇ 卵石層,位于亞粘土層下,埋置濃度為 15—— 25 米左右。 ( 4)水文與土壤 宜陽境內(nèi)水系屬黃河流域,全縣大小河流及山澗溪水 360 多條。洛河自西向東橫貫全境,縣內(nèi)干流長(zhǎng) 68 公里,常流量為 50 立方米/秒,最大流量為 5400 立方米/秒,流域面積占全縣 總面積的 %。東南縣境屬伊河流域,約占全縣總面積的 %。全縣水資源 萬立方米,綜合利用率為 %。全縣大小水庫(kù) 21 座,其中中型水庫(kù) 1 座,總庫(kù)容 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 萬立方米。最大的水庫(kù)為寺河水庫(kù),庫(kù)容為 1050 萬立方,是全縣唯一一座中型水庫(kù)。 宜陽縣域土壤資源有 4 個(gè)土類、 11 個(gè)亞類, 22 個(gè)土屬, 17 個(gè)土種。從西到東,隨地勢(shì)降低,土壤類型呈現(xiàn)規(guī)律性垂直變化。主要為棕壤土、森溶褐土、普通褐土、鉭酸鹽褐土、濕潮土、黃褐土、淹育型水稻土 等。 3. 3 建筑材料及運(yùn)輸條件 石料 根據(jù)調(diào)查,宜陽錦屏山石料蘊(yùn)藏量較 為豐富,其料場(chǎng)規(guī)模較大,品種規(guī)格齊全,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,可通過公路直接運(yùn)往工地。 砂、砂礫 根據(jù)調(diào)查,洛河砂及砂礫質(zhì)量較高,品種規(guī)格齊全,儲(chǔ)存量大,可通過公路直接運(yùn)往工地。 土 沿線有多處土崗,有集中土源可取用,但應(yīng)對(duì)集中土源進(jìn)行取樣試驗(yàn),確保路基質(zhì)量。 石灰、水泥 根據(jù)調(diào)查,宜陽縣有洛陽市黃河同力水泥廠,可直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。為確保質(zhì)量,必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格。根據(jù)調(diào)查,宜陽縣分布有許多石灰窯,可以選用產(chǎn)量大、質(zhì)量好的石灰生產(chǎn)廠家,直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 工程用水和用電 沿線水資源較為豐富,水質(zhì)良好,工程用水可用沿線 已有井水。沿線原有輸變電設(shè)施較為齊備,施工階段,可根據(jù)需要向當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 申請(qǐng),就近接用,同時(shí)自備發(fā)電設(shè)備,共同滿足施工用電的需要。 社會(huì)條件 本項(xiàng)目是宜陽縣公路網(wǎng)的東大門 , 距洛陽環(huán)城高速僅 15 公里 ,每天混合交通量很大,交通事故時(shí)有發(fā)生,宜陽縣政府及沿線群眾強(qiáng)烈要求對(duì)此路早日進(jìn)行改建。該項(xiàng)目報(bào)經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,組織有關(guān)專家進(jìn)行多方論證,將于 2020 年對(duì) 李賀大道東段 進(jìn)行改建。 該公路路線自宜陽縣 尋村鎮(zhèn)尋村村 開始,向 西向東 至 尋村鎮(zhèn)牌窯 村結(jié)束,途經(jīng) 黃窯、夏街 等 2 個(gè)行政村, 7 萬余口人。是貫穿宜陽縣中 西部的一條重 要經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,同時(shí),也對(duì)緩解宜陽縣 全 地 縣 及至豫西整個(gè)地 縣 的交通有著重要的作用。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 第四章 建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定,主要依據(jù)項(xiàng)目所在地 縣 的公路網(wǎng)規(guī)劃,預(yù)測(cè)交通量及公路的作用任務(wù)和性質(zhì),結(jié)合地形、地質(zhì)、自然環(huán)境、資金分配及材料來源等,在需要和可能兩方面綜合考慮。 經(jīng)實(shí)地踏勘比較,項(xiàng)目建設(shè)擬 擴(kuò)建線路總長(zhǎng)度 4000 米, 占地 畝, 總投資為 1000 萬元, 途 尋村鎮(zhèn) 尋村村、黃窯村、夏街村、牌窯村 ,該 項(xiàng)目 設(shè)計(jì) 公路等級(jí)為 二 級(jí)。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目為改 擴(kuò) 建工程,為節(jié)約工 程投資,應(yīng)充分利用現(xiàn)有道路及沿線設(shè)施,對(duì)不符合公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的平縱要素重新調(diào)整達(dá)標(biāo),在條件許可時(shí),結(jié)合洛陽市和宜陽縣的公路發(fā)展規(guī)劃,經(jīng)造價(jià)、占地等經(jīng)濟(jì)比較盡量選用較高的技術(shù)指標(biāo)。依據(jù) 李賀大道東段 沿線的現(xiàn)狀和旅游、交通運(yùn)輸?shù)囊?,該路?超二級(jí) 公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。具體標(biāo)準(zhǔn)如下: 1. 路線 路線全長(zhǎng) 4000 米 , 擴(kuò)寬 20 米, 擴(kuò)建后路面寬 米,路 基寬 米,雙向六車道; 擴(kuò)建園涵 12 個(gè),跨經(jīng) 米,總長(zhǎng)度 780 米;擴(kuò)板涵 10個(gè)規(guī)格 米,總長(zhǎng)度 328 米。 2. 橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn) 汽車級(jí),掛車級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率 1/50。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 第五章 工程方案內(nèi)容 工程概況 李賀大道東段改擴(kuò)建工程,道路全長(zhǎng) 4000 米, 寬 44 米 。該地段居住人口稠密,地理位置重要。 工程內(nèi)容包括:拆遷工程、道路工程、雨水工程、污水工程、電纜溝工程、綠化、亮化工程等。 初步方案 道路工程 道路等級(jí):二級(jí)公路; 道路紅線寬度: 60 米; 道路設(shè)計(jì)車速 : 6070KM/h; 道路設(shè)計(jì)臨界年限: 12 年 ; 路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土結(jié)構(gòu); 道路抗震設(shè)防等級(jí): 7 度; 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷: 李賀大道東 段 2 15 米(快車道) +2 米(慢車道) +2 米 (綠化帶 )+ 2 米 (路肩 )=44 米。 路面基層(底基層)施工 路面基層(底基層)可分為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。無機(jī)結(jié)合料(水泥、石灰)穩(wěn)定類基層(底基層),在前期具有柔性路面的力學(xué)特性,當(dāng)環(huán)境適宜時(shí),其強(qiáng)度和剛度會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷增大,但其最終抗彎拉強(qiáng)度和彈性模量,還是遠(yuǎn)較剛性基層為低,因此把這類基層 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫(kù),月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。最大程度的搜集了數(shù)十家國(guó)內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料 稱為半剛性基層。在我國(guó)半剛性材料已廣泛用于修建高等級(jí)公路路面基層或底基層,因此本項(xiàng)目主要使用半剛性基層的施工。 半剛性基層材料的顯著特點(diǎn)是:整體性強(qiáng)、承載力高、剛度大、水穩(wěn)性好而且較經(jīng)濟(jì)。 材料的強(qiáng)度形成原理 采用一定的技術(shù)措施,使土成為具有一定強(qiáng)度與穩(wěn)定性的筑路材料,以此修筑的路面稱為穩(wěn)定土路面。 穩(wěn)定土的方法有多種,按其技術(shù)措施的不同可分為:機(jī)械方法(如壓實(shí))、物理方法(如改善水穩(wěn)狀況)、加入摻加劑(粒料、粘土、鹽溶液、有機(jī)結(jié)合料、無機(jī)結(jié)合料、高分子化合物及其它化學(xué)填加劑等)。 ,按照土中單個(gè)顆粒(指碎石、礫石和砂顆粒,不指土塊和土團(tuán))的粒徑大小和組成,將土分為下列三種: 細(xì)粒土。顆粒的最大粒徑小于 10mm,且其中小于 2mm 的顆粒含量不少于 95%; 中粒土。顆粒的最大 粒徑小于 30mm,且其中小于 20mm 的顆粒含量不少于 85%; 粗粒土。顆粒的最大粒徑小于 50mm,且其中小于 40mm 的顆粒含量不少于 85%。 石灰穩(wěn)定土:在粉碎的或原來松散的土(包括各種粗、中、細(xì)粒土)中摻入足
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1