鐵路信號基礎(chǔ)課程復(fù)習(xí)題答案-文庫吧
2025-05-23 23:24 本頁面
【正文】 圈、鐵芯、軛鐵和銜鐵組成； 接點(diǎn)系統(tǒng)由：銀接點(diǎn)單元、動接點(diǎn)單元、電源片單元、拉桿、絕緣軸與動（中）接點(diǎn)軸、壓片、下止片與接點(diǎn)架組成。有極繼電器有什么特點(diǎn)？磁路由哪幾部分組成？接點(diǎn)號碼是幾位數(shù)？ 答：有極繼電器又稱極性保持繼電器，它的特點(diǎn)是：1） 根據(jù)電流極性的不同有兩種穩(wěn)定的工作狀態(tài)，定位和反位；2） 即使電流消失，繼電器仍能保持狀態(tài)；3） 要改變繼電器的狀態(tài)需通入相反極性的電流。有極繼電器的磁路系統(tǒng)是由永磁磁路和電磁磁路組成。接點(diǎn)號碼是百位數(shù)。偏極繼電器有什么特點(diǎn)？磁路由哪幾部分組成？接點(diǎn)號碼是幾位數(shù)？ 答：偏極繼電器的特點(diǎn)：1）只有通過規(guī)定的電流方向時(shí)吸起，而通以反方向電流時(shí)銜鐵不動作；具有電流極性鑒別能力；2）只有一種穩(wěn)態(tài)，落下是穩(wěn)定狀態(tài)（斷電時(shí)落下）。設(shè)計(jì)電路：用一組24V電源和DBJ、FBJ的第8組接點(diǎn)，DBJ吸起時(shí)點(diǎn)綠燈L，F(xiàn)BJ吸起時(shí)點(diǎn)黃燈U； 且DBJ 的第8組FBJ必須串聯(lián)。固定信號機(jī)按用途分為幾種？有什么類型？答：固定信號機(jī)按用途分為：9種，有：進(jìn)站、出站、進(jìn)路、通過、調(diào)車、駝峰、遮斷、預(yù)告、復(fù)示等信號機(jī)和信號表示器有什么區(qū)別？答：信號機(jī)是表達(dá)固定信號顯示所用的機(jī)具，用來防護(hù)站內(nèi)進(jìn)路，防護(hù)區(qū)間，防護(hù)危險(xiǎn)地點(diǎn)，具有嚴(yán)格的防護(hù)意義。信號表示器是對行車人員傳達(dá)行車或調(diào)車意圖的，或?qū)π盘栠M(jìn)行某些補(bǔ)充說明所用的器具，沒有嚴(yán)格的防護(hù)意義。進(jìn)站信號機(jī)的顯示意義？（三顯示、四顯示自動閉塞）答：三顯示自動閉塞(1) 一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置 (2) 一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車；(3) 兩個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車； (4) 一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的信號機(jī)，且該信號機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號及其以上道岔的側(cè)向位置(5) 一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)；(6) 一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的接車進(jìn)路信號機(jī)準(zhǔn)備停車。（7）準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前方不停車，以不超過20km/h 進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。10．四顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī) (1) 一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過車站，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑； (2) 一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備車； (3) 兩個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車； (4) 一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的信號機(jī)，且該信號機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號及其以上道岔的側(cè)向位置； (5) 一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)；(6) 一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示下一架信號機(jī)已經(jīng)開放一個(gè)黃燈。（7）準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前方不停車，以不超過20km/h 進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。1電化區(qū)段的信號機(jī)外緣與接觸網(wǎng)帶電部分距離
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