大型平板鋼閘門安裝施工方案_secret-文庫(kù)吧
2025-05-16 12:04 本頁(yè)面
【正文】 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，閘門安裝時(shí)要從灣內(nèi)側(cè)進(jìn)行安裝，因此每孔閘室閘門在安裝時(shí)應(yīng)先安裝下扉門，待下扉門安裝完成后再安裝上扉門。（1）安裝前檢查:對(duì)待組裝的閘門的各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)查，并對(duì)閘門及其附件認(rèn)真檢查各零部件是否齊全，在運(yùn)輸、存放過(guò)程中是否損傷；在檢查中發(fā)現(xiàn)損傷、缺陷或零件丟失，要進(jìn)行修整，補(bǔ)齊零件后方可進(jìn)行安裝。（2）安裝前要檢查整個(gè)槽孔,對(duì)遺留的鋼筋頭和雜物全部清除。檢查門槽各控制尺寸,如有問(wèn)題及時(shí)處理。清理閘門檢修平臺(tái)。（3）依次用40噸平板運(yùn)輸拖車將制作完成的鋼閘門運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)（運(yùn)輸時(shí)閘門分節(jié)編號(hào)1和3的和2和4的同時(shí)運(yùn)輸），由160T汽車吊把每一節(jié)鋼閘門卸下并吊運(yùn)至指定地面位置（見(jiàn)下頁(yè)圖示），分節(jié)位置示意圖示中的最大一節(jié)為件號(hào)4，其重量約40噸（是4節(jié)中最重的），此時(shí)吊裝工作半徑小于10米，此時(shí)的160T汽車吊裝技術(shù)性能是51噸，安全通過(guò)。（4）40噸平板運(yùn)輸拖車?yán)^續(xù)到加工堆放場(chǎng)地運(yùn)輸鋼閘門的其余各節(jié)，此時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，組裝時(shí)分節(jié)編號(hào)為4的先進(jìn)行組焊，組焊后用250T汽車吊把暫時(shí)停放地面的鋼閘門的吊裝重心點(diǎn)移至頂部，并緩慢把鋼閘門從水平面吊立成垂直面，最后定位在鋼閘門的中心線位置，其鋼閘門的底部落在二塊特殊加工的鋼凳子面上（，其作用是安裝焊接鋼閘門門底部位止水座構(gòu)件時(shí)有操作空間）。此時(shí)起吊的鋼閘門重量約60噸，吊裝工作半徑1214米，吊車臂長(zhǎng)度不大于24m，此時(shí)的250T汽車吊裝技術(shù)性能是70噸以上，安全通過(guò)(詳見(jiàn)鋼閘門吊裝示意圖)。鋼閘門采用在地面拼組裝，就是要降低施工作業(yè)高度，保證工程質(zhì)量和施工安全鋼閘門現(xiàn)場(chǎng)拼裝位置示意圖（5）另外一節(jié)鋼閘門由分節(jié)編號(hào)為3的組件組焊，同樣采用上述的吊裝就位方法，只不過(guò)250T汽車吊的停放位置向另外一邊移動(dòng)，保證吊裝工作半徑在1214米，此時(shí)的250T汽車吊裝技術(shù)性能是70噸以上，大于另外一節(jié)鋼閘門的50噸重量，安全通過(guò)。另外一節(jié)
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