【正文】 人員接到停電通知后，首先需詢問當?shù)仉娏?，看該基站附近是否在做電力搶修，如果電力公司確定是在做電力搶修，詳細了解將停電時長及恢復(fù)供電時間。步驟2：在得到確切的時間后，根據(jù)基站固定資源調(diào)查表，或平時巡檢表的信息，判斷電池組的持續(xù)供電時間，如果電業(yè)局確定能恢復(fù)供電的時間很短，遠小于電池組的安全供電時間，則不必帶油機前往基站發(fā)電，但需每隔1小時跟蹤一次供電恢復(fù)情況。如果電池組不能或勉強能撐到交流供電恢復(fù)時間，則需立即帶上小油機去站上發(fā)電。步驟3：根據(jù)基站的配置選定功率匹配并已經(jīng)過檢測完好的油機和電纜線，備足燃油和工具（萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布以及其他常用工具）及時到達市電故障的基站。具體油機選定方法舉例如下：某基站通信設(shè)備直流負荷為45A（空調(diào)、照明除外），配置 GFM400Ah/48V蓄電池2組，開關(guān)電源為48V電源,基站由三相交流電供電，該站設(shè)備完好，由于該區(qū)域市電拉閘限電停電，基站因蓄電池放完電阻斷。問此時應(yīng)使用至少多少KW的三相油機去給該基站應(yīng)急供電？ 216。 直流總負荷：I=45+40+40=125（A）216。 化為等效三相交流電流：I～=125247。9≈ 14（A）216。 發(fā)電機功率折算：14247。＝≈8 (KW)。步驟4：到站后查看是否跳閘或被業(yè)主拉電。如果是基站內(nèi)的空開跳閘，可以先查看基站設(shè)備，看是否有燒壞設(shè)備，在確保設(shè)備輸入端沒有短路的情況下，合上我們的電閘，恢復(fù)供電。如果是當?shù)貥I(yè)主的空開跳閘，則一定不要自行合上，應(yīng)聯(lián)系當?shù)貥I(yè)主自己的電工，由他們來合閘，一是避免我們誤合閘；二是業(yè)主的電閘我們不要隨意亂動，以免業(yè)主投訴。如果是業(yè)主拉閘，協(xié)調(diào)當?shù)貥I(yè)主，找到原因并加以處理。步驟5：進入機房確認市電故障后應(yīng)爭取時間盡快發(fā)電。維保人員應(yīng)有高度的安全用電意識，在測量和維修中如需帶電作業(yè)的，應(yīng)切實做好安全防護措施，防止觸電、短路等事故的發(fā)生。步驟6：安放油機時應(yīng)選擇較平地面，使油機固定、不可自由移動。（嚴禁將油機置于通信機房室內(nèi)發(fā)電，嚴禁將油機置于任何門窗封閉的室內(nèi)發(fā)電，否則容易發(fā)生安全事故）。步驟7：在連接電纜線前應(yīng)先從交流配電箱斷開市電輸入總開關(guān)，斷開油機輸出開關(guān)，將油機輸出端的零線、火線、保護地線經(jīng)電纜線與交流配電箱應(yīng)急供電輸入端的接線座相應(yīng)連接,并確認連接牢固可靠（以用手拉扯不松動為準）；在布線時應(yīng)將盤好的整捆電纜線全部放開，通電負載時不可以有繞圈的存在，否則容易過熱。步驟8：如小油機的功率不夠供給全部設(shè)備使用時，部分設(shè)備需要盡快恢復(fù)，考慮順序的應(yīng)該是：先斷開空調(diào)、照明的供電→對蓄電池進行限流→關(guān)閉BTS主設(shè)備不同扇區(qū)的部分載頻。步驟9：起動發(fā)電機，運行3～5分鐘，檢測一切正常，將交流配電箱應(yīng)急輸入開關(guān)合閘，然后閉合油機端的電源輸出開關(guān)。步驟10：油機在負載運行時，設(shè)備應(yīng)逐個增加，先開功率大的，后開功率小的，在增加設(shè)備運行時如發(fā)現(xiàn)油機轉(zhuǎn)速開始下降或運行不穩(wěn)時應(yīng)停止增加，然后選擇斷開部份設(shè)備，避免油機超負荷運行，讓油機有足夠的功率保障主設(shè)備優(yōu)先運行。步驟11：負載設(shè)備如有三相電機需要運行時應(yīng)調(diào)整三相發(fā)電機的相序至設(shè)備工作正常（三相線任意兩個相交換線座連接就可以改變相序）。步驟12：在應(yīng)急發(fā)電的同時應(yīng)當了解當?shù)仉娏Σ块T市電故障的詳細情況,如需停電時間較長應(yīng)安排好換班維護人員,準備好足量燃油,是否需要準備交替使用的油機等工作。應(yīng)急油機在發(fā)電時間應(yīng)安排人員專門守護。步驟13：如因發(fā)電中間需要添加燃油時，應(yīng)先斷開負載，使機組停機后才能添加，在添加時如有燃油溢出應(yīng)用干布擦拭干凈，防止發(fā)生火災(zāi)。油機在負載運行時應(yīng)不斷檢查各輸出參數(shù)，電壓（380～400V、220～240V）頻率（50Hz）電流是否正常，檢查基站電池組的充電情況，檢查各設(shè)備運行是否正常并做好各項參數(shù)的記錄。步驟14：當市電恢復(fù)正常供電時，應(yīng)從交流配電箱斷開應(yīng)急輸入開關(guān)，關(guān)閉油機端輸出開關(guān)，拆下并收回油機電纜線，閉合市電輸入開關(guān)，接通空調(diào)以及其他被臨時關(guān)閉的設(shè)備開關(guān)；讓油機空載運行3～5分鐘后冷卻停機。步驟15：觀察市電正常供電后各設(shè)備運行是否正常。正常工作后，填寫發(fā)電記錄，整理基站后，離開。如果是多個基站同時退服，一般是傳輸光纜中斷，或某一個基站的傳輸設(shè)備故障，導致下掛站點退服。這時應(yīng)先通知光纜維護接口人，然后查看傳輸拓撲圖，帶上傳輸上端和下端的鑰匙以及光功率計和發(fā)光筆。到本端的基站上查看傳輸設(shè)備的工作狀態(tài)，如果傳輸設(shè)備工作正常，只有光丟失告警，則通知光纜線路維護接口人，等待搶修人員將光纜重新接通。如果傳輸設(shè)備本身故障或斷電，則更換板件或重新供電。如果是一個基站退服，則一般是本端傳輸故障，應(yīng)帶上傳輸拓撲圖和上端/下端基站鑰匙以及整套的工具箱，確保帶上萬用表、電烙鐵、焊絲、相應(yīng)的2M傳輸線和接頭以及光功率計和發(fā)光筆。到站上后，先查看傳輸設(shè)備的工作狀態(tài)，如果基站停電，則帶油機重新發(fā)電或采取其他措施重新供電。如果供電正常，有光丟失告警，一般是到上端的傳輸中斷，用光功率計測試兩條光纜，如果沒有收到光，則通知光纜線路維護人員。對于微波傳輸設(shè)備，可查看是室內(nèi)單元或室外單元故障，并通知微波代維人員來更換。 如果傳輸設(shè)備工作正常、供電正常，則可能是2M線路中斷，先查看基站主設(shè)備傳輸板狀態(tài)，如果亮綠燈則表示傳輸正常，重新上下電基站主設(shè)備。如果亮黃燈或紅燈，則先自環(huán)給基站主設(shè)備，如果亮綠燈，則說明基站DDF架到基站設(shè)備傳輸正常，聯(lián)系傳輸機房值班人員，叫對方查看傳輸機房相應(yīng)端口。自環(huán)給基站，傳輸板亮黃燈，則說明傳輸2M線中斷，用萬用表檢查2M線是否連接完好，如果連接完好，則基站傳輸板故障，登陸基站主設(shè)備，檢查傳輸板狀態(tài)和傳輸時序表，必要時更換傳輸板。如果2M線連接中斷，重做2M線。如果合路器故障，應(yīng)先詢問機房導致退服的具體告警是什么，詳細附加信息里如果有遠端調(diào)諧器故障或反射功率過高的告警，則需帶上天饋線測試儀：SITE MASTER以及合路器備件。到站后，先觀察合路器的狀態(tài)，如果黃燈或紅燈告警，說明合路器的一個或多個腔體故障，然后閉站，測試天饋線的駐波比，如果在正常范圍內(nèi)，用備用的合路器更換上去，重啟扇區(qū)。，則定位故障點后，聯(lián)系天饋線代維，更換相應(yīng)的接頭/饋線/天線。 一般如果7600告警（NOKIA設(shè)備為例）出現(xiàn)的話，主控板是第一懷疑對象。如果其他載頻、合路器等存在故障，更換后還是不能恢復(fù)，除了懷疑背板故障外，還可以試著更換主控板的方法，看是否能恢復(fù)。傳輸板故障一般會出現(xiàn)傳輸信令不活的告警，請根據(jù)告警信息定位故障單元。可以試著更換傳輸板，重新做硬件數(shù)據(jù)庫和傳輸時序表。 當主載頻故障時，一般BSC上會自動切換到另一塊載頻上，但是如果沒有切換成功，就會導致整個扇區(qū)退服，這時的處理辦法按載頻故障的流程處理。 7838告警1. 因出現(xiàn)的是13M時鐘告警,可通過調(diào)整DAC值來校正。2. 如果校正后，仍無法恢復(fù)，則更換BCFA。 7947957954類告警1. 首先要檢查扇區(qū)的天饋線系統(tǒng)是否正常?？梢酝ㄟ^SITERMASTER來測量天饋線的駐波比或回波損耗植。2. 檢查基站的連線是否正確和牢固3. 如果天饋線測試值正常,基站連線正確，可以先更換或?qū)φ{(diào)合路器，觀察告警恢復(fù)情況。如果告警還不能消除，基本可排除整個扇區(qū)的可能性?？梢酝ㄟ^對載頻進行環(huán)路測試來判斷載頻的性能和RMUX接收分路器板件的性能，根據(jù)測試結(jié)果進行相應(yīng)的修復(fù)。4. 適當個別載頻有告警檢查完連線都正確或完好可以對換載頻來進行判斷定位，確認問題后直接更換載頻。 7743 /7745告警7745如果和7743告警一起出現(xiàn)，則一般基站的性能可能已經(jīng)出現(xiàn)問題，需注意處理。7745告警的附加信息：01 00 00 00 01 00 00 00 00 03 02 34d第一個01表示：如果是01表示在TCH上失敗率高于設(shè)定值，02表示在SDCCH上失敗率高于設(shè)定值；第二個00到第九個00表示：從0時隙到7時隙，如果有觸發(fā)到01表示有告警；第十位表示：在哪個具體的時隙，如果有多個時隙有告警，就表示失敗率最高的一個時隙；不管那種問題產(chǎn)生的告警，首先必須保證載頻的性能和天饋的性能是好的，可以通過對載頻進行環(huán)路測試和天饋性能來檢測。1. 從ＢＳＣ的告警分析出在第幾塊載頻第幾時隙。2. 檢查是否有干擾、同頻或鄰頻，查看歷史告警。3. 檢查基站設(shè)備所有的連線是否正確，是否牢固。4. 對所有的載頻所有時隙進行環(huán)路測試，確保每個時隙都正常。5. 針對有7745告警的載頻進行全面的檢查和各個時隙多次的撥打測試，并對有問題的做好記錄。 7604/7601告警1. 首先要檢查天饋線的駐波比和回波損耗值是否在規(guī)定的范圍。2. 通過做載頻環(huán)路測試，比較每個載頻的主接收和分極接收間的比值的大小，一般是不能超過3個dB以上，就要通過更換位置來判定是載頻還是基帶部分，確定后更換相應(yīng)的硬件消除基站告警。3. 板件的性能包括載頻、基帶板、接收分路器和發(fā)射合路器的性能，都要確定起其性能的好壞，任何一路有問題都會觸發(fā)此告警。如天饋系統(tǒng)和板件都無問題，可以基站是否有的干擾源存在，如果干擾很強也會影響接收的上行鏈路也會觸發(fā)告警。4. 對調(diào)板件觀察。根據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計，這類故障數(shù)量是最多的，其中，基站的傳輸故障可以占到所有故障的70％以上，因此，有效地發(fā)現(xiàn)、分析、解決傳輸故障，可以大大減輕損失。1. 故障現(xiàn)象告警臺：有“LAPD鏈路告警”、“BIE失步”“LAPD_OML故障告警”、“13M失鎖”等告警。話統(tǒng)臺：故障時間段內(nèi)小區(qū)擁塞率、掉話率異常。2. 故障原因傳輸閃斷：傳輸誤碼率高，多見于使用微波、HDSL的基站，陰雨天氣更頻繁。傳輸電路中斷：基站和BSC之間傳輸環(huán)節(jié)越多，傳輸中斷可能性越大。傳輸接地不好：傳輸線浮地，將造成E1信號電平異常，可能導致LAPD鏈路中斷。E1接頭接觸不良：工程質(zhì)量問題，會造成傳輸時有時無，話音質(zhì)量差，嚴重時會造成基站傳輸中斷。3. 故障解決傳輸閃斷：最徹底的方法是更換傳輸方式；大站型配置盡量采用光纖、E1等傳輸方式。傳輸電路中斷：逐段自環(huán)，逐級定位。傳輸接地不好：DDF架（特別是基站側(cè)）保證接地良好。E1接頭接觸不良：建議重做E1接頭。1. 故障現(xiàn)象告警臺：有“TRX通信告警”（與TMU通信異常）。話統(tǒng)臺：相關(guān)小區(qū)的擁塞率異常，該小區(qū)和與其相鄰的小區(qū)間的切換成功率低。對用戶的影響：如果該載頻是BCCH載頻，手機無法在該小區(qū)上網(wǎng)或切入該小區(qū)；如果該載頻是非BCCH載頻，手機無法占用其TCH信道，導致用戶打不通電話2. 故障原因載頻板損壞。載頻板射頻器件老化，指標下降。天饋系統(tǒng)有問題，回波過大，載頻板自動保護?；緶囟忍撸照{(diào)故障），載頻板自動保護。載頻板軟件有BUG。載頻板被人工閉塞。3. 故障解決載頻板損壞或射頻器件老化，指標下降：換板。請注意：更換載頻板后，要嚴格按照射頻電纜標簽的標識連接。天饋系統(tǒng)有問題，回波過大：檢查天饋系統(tǒng)?；緶囟忍撸航档突緶囟取］d頻板軟件有BUG：先對載頻板進行復(fù)位，如果故障依舊，換板，并與我司用服工程師聯(lián)系。載頻板被人工閉塞：在遠端或近端對載頻板進行“解閉”操作。1. 故障現(xiàn)象告警臺：有“駐波比告警”。對用戶的影響：用戶接收信號電平低，通話質(zhì)量差。對網(wǎng)絡(luò)的影響：網(wǎng)絡(luò)覆蓋效果差，出現(xiàn)盲區(qū)，影響小區(qū)切換。2. 故障原因工程原因天饋系統(tǒng)各接頭連接不牢，有松動。天饋接頭處防水處理不好，饋管進水。天饋連接錯誤，造成小區(qū)關(guān)系紊亂。饋管、跳線彎曲半徑不夠，造成回波增加。系統(tǒng)原因天線性能不好，或天線損壞。天饋避雷器損壞，未更換。CDU損壞（特別是內(nèi)部分路器）。3. 故障解決工程原因：嚴格按照設(shè)計圖和安裝規(guī)范施工。系統(tǒng)原因：天線性能不好，或天線損壞：更換天線。天饋避雷器損壞：更換天饋避雷器。CDU損壞：更換CDU。5. 傳輸網(wǎng)故障搶修方法因傳輸網(wǎng)故障涉及基站和傳輸接入網(wǎng)設(shè)備及線路，因此，將傳輸網(wǎng)的故障搶修單獨描述，總的搶修原則：先外部、后傳輸。先單站、后單板。先線路、后支路。先高級、后低級。，因此，將傳輸網(wǎng)的故障搶修單獨描述，總的搶修原則：先外部、后傳輸。先單站、后單板。先線路、后支路。先高級、后低級。步驟1：在接傳輸告警時應(yīng)先確認是否影響業(yè)務(wù)，并詢問告警具體內(nèi)容,根據(jù)告警情況做出相應(yīng)的判斷,先判斷是2M告警還是光路告警,如有光丟失告警（RLOSS），如有光丟失應(yīng)及時與光纜代維人員聯(lián)電，請光纜維護人員協(xié)助處理,并帶上相應(yīng)的工具(如光功率計,尾纖等),如是2M告警,則需檢查2M支路情況。步驟2：處理傳輸告警時應(yīng)本著先室外、后室內(nèi)的故障處理原則，先排除因電力、：步驟3：對于相鄰兩個網(wǎng)元，在網(wǎng)管上查看如果都有RLOS，RLOF，而沒有MSRDI，MSREI，說明光纜很可能中斷，因為遠端劣化指示和遠端誤碼指示無法回傳。步驟4：如果相鄰兩個網(wǎng)元本端有RLOS，RLOF告警，另一端有MSRDI，MSREI，說明遠端劣化指示和遠端誤碼指示能夠回傳，可能是光纖單斷或尾纖頭臟，衰耗大，或本端收光板或?qū)Χ税l(fā)光板有故障。步驟5：如果當前網(wǎng)元的東西兩個相鄰的網(wǎng)元都有相應(yīng)的RLOS和RLOF，并且當前網(wǎng)元無法登陸，一般可能為當前網(wǎng)元掉電，造成兩個方向光路不通。步驟6：對于支路告警（TRLOS），可以采取逐級環(huán)回的方法，先從基站DDF架環(huán)回基站，進行基站自檢。再由DDF架環(huán)回機房，逐段排查。直至最后定位故障點。6. 應(yīng)急油機的故障搶修方法1. 電池沒電或電量不足：充電或更換電池。2. 燃油箱沒油或供油開關(guān)沒打開、油路堵塞或管道破裂、油路中有空氣：添加燃油并打開供油開關(guān)，檢查修復(fù)、清潔疏通油管油道，更換燃油濾清器及排除管道中的空氣。3. 油底殼沒機油或機油過少、機油過臟：添加機油或更換機油及機油濾清器。4. 機油過少會導致機油壓力過小，從而不能起動或起動后立即停機5. 機油過多會導致油機溫度升高，動力下降，曲軸箱呼出氣體機油含量較高，經(jīng)導管進入進氣系統(tǒng)時引起氣門及氣缸積炭，嚴重時氣門被積炭卡住不能回位，應(yīng)放出多余機油；如有積炭應(yīng)卸