【正文】 培訓(xùn)合格。二、特殊工種培訓(xùn)特殊工種人員87人全部培訓(xùn)合格，持證上崗，證件都在有效期內(nèi)，符合規(guī)定。三、“六長”和副總工程師培訓(xùn)共12人，全部培訓(xùn)合格，持證上崗，證件都在有效期內(nèi)，符合規(guī)定。四、安全管理人員培訓(xùn)安全生產(chǎn)管理人員79人（含專業(yè)技術(shù)人員），全部培訓(xùn)合格，持證上崗，證件都在有效期內(nèi)，符合規(guī)定。第三章 礦井各主要系統(tǒng)運(yùn)行報告第一節(jié) 采煤系統(tǒng)運(yùn)行報告一、采煤系統(tǒng)概況（一）工作面簡介礦井首采工作面為30101綜采工作面，工作面走向長200m，30101工作面推進(jìn)長度1133m，～，；傾角2～7176。，采用走向長壁后退式綜合機(jī)械化采煤法，自然垮落法管理頂板。（二）工作面設(shè)備裝置工作面主要裝備為MG900/2300WD型電牽引采煤機(jī)SGZ1200/2855型刮板輸送機(jī)1部，SZZ1350/525型轉(zhuǎn)載機(jī)1部，PLM4000型破碎機(jī)1臺，DS140/200/2450型可伸縮輸送機(jī)1部， ZY12000/29/65型大采高液壓支架、ZYG12000/26/55型過渡液壓支架和ZYT12000/26/55型端頭支架，膠帶順槽超前支護(hù)為ZTC23400/29/50型超前支架，軌道順槽、回風(fēng)順槽超前支護(hù)為ZTC23400/29/55型超前支架。工作面泵站BRW500/，RX500/25型乳化液箱2個，BRM315/75型噴霧泵2臺，清水箱1個以及YQKGCB型系列車一套。工作面設(shè)備列車安裝有KBSG3150/10YZ負(fù)荷中心1臺，為工作面采煤機(jī)、3乳化液泵、1噴霧泵供電；KBSG2000/10/YZ負(fù)荷中心2臺，分別為工作面刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、2乳化液泵、2噴霧泵、破碎機(jī)供電；2101膠帶順槽設(shè)立皮帶動力中心，安裝KBSG2000/10/YZ負(fù)荷中心1臺，為2101膠帶順槽皮帶供電，工作面電源取自盤區(qū)變電所動力部分的三臺高壓開關(guān)，全部實(shí)現(xiàn)瓦斯全電壓斷電。（三）工作面巷道布置工作面巷道共布置兩條順槽，即一條回風(fēng)順槽、一條運(yùn)輸順槽、兩順槽均采用錨網(wǎng)索支護(hù)，沿煤層頂板施工。（四）工作面通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)：副斜井→軌道大巷→30101運(yùn)輸順槽繞巷→30101運(yùn)輸順槽→30101綜采工作面。主斜井→皮帶大巷→30101運(yùn)輸順槽→30101綜采工作面?；仫L(fēng)：30101綜采工作面→30101回風(fēng)順槽→回風(fēng)大巷→回風(fēng)斜井→地面。（五）工作面主運(yùn)系統(tǒng)工作面→30101運(yùn)輸順槽→皮帶大巷→井底煤倉→主斜井→地面。（六）工作面輔運(yùn)系統(tǒng)地面→副斜井→副斜井井底車場→軌道大巷→30101運(yùn)輸順槽→工作面。二、采煤系統(tǒng)安裝情況30101工作面于2014年4月15日開始進(jìn)行安裝，2014年6月18日完成工作面各系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。三、采煤系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況分析 在聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)期間我礦對30101綜采工作面設(shè)備進(jìn)行了適應(yīng)性測試，通過測試，30101工作面設(shè)備對我礦的地質(zhì)條件和設(shè)計能力具良好的適應(yīng)性。（一）30101工作面2014年11月17日，采煤系統(tǒng)設(shè)備開始空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)尾推進(jìn)10m時，老塘側(cè)直接頂從機(jī)頭至機(jī)尾逐步垮落，；機(jī)頭推進(jìn)49m，機(jī)尾推進(jìn)40m，工作面頂板初次來壓，該位置時，；機(jī)頭推進(jìn)62m ，機(jī)尾推進(jìn)53m，該位置時。截止到2015年11月底，礦井試生產(chǎn)工作面累計出煤34萬噸；。目前礦井采煤系統(tǒng)已經(jīng)趨于完善，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，達(dá)到礦井設(shè)計生產(chǎn)能力。原煤產(chǎn)量具體見下表3。表3 礦井試運(yùn)轉(zhuǎn)原煤產(chǎn)量統(tǒng)計表 單位：萬噸項目2014年2015年合計11月12月1月2月7月8月9月10月11月回采煤量30101工作面48334掘進(jìn)煤量合計第二節(jié) 掘進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行報告一、掘進(jìn)系統(tǒng)概況礦井配備了兩個綜掘隊，兩個綜掘隊負(fù)責(zé)接續(xù)工作面回采巷道的掘進(jìn)，全部采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道支護(hù)采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)。二、掘進(jìn)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況分析針對礦井首采地段水文地質(zhì)條件情況，礦制定了相應(yīng)的安全防范措施及施工方案，保證掘進(jìn)工作的順利進(jìn)行。（一）水文地質(zhì)條件復(fù)雜區(qū)域的施工由于礦井首采區(qū)域水文地質(zhì)條件極復(fù)雜，施工時受小煤窯采空水害威脅較大，各掘進(jìn)隊根據(jù)礦安排，采取如下方案進(jìn)行施工：“預(yù)測預(yù)報，有掘必探，先探后掘，先治后采”的探放水施工原則。，后鉆探，迎頭進(jìn)行短探的探放水方法進(jìn)行施工。在受水害威脅區(qū)域施工時，各掘進(jìn)迎頭先由地測科進(jìn)行物探，根據(jù)物探結(jié)果制定鉆探方案，鉆探隊根據(jù)地測科制定的探放水方案進(jìn)行鉆探探放水，在鉆探探放水過程中，礦地測科每班安排專人現(xiàn)場跟班。掘進(jìn)隊在掘進(jìn)前必須嚴(yán)格按照短探短掘施工，確認(rèn)掘進(jìn)巷道迎頭10m范圍內(nèi)無水害威脅時，允許掘進(jìn)5m進(jìn)尺。，緊跟綜掘機(jī)后面布置一趟4吋排水管路，安裝兩臺排水能力均不小于100m3/h的水泵，并確保排水系統(tǒng)能正常使用。（二）頂板破碎，遇斷層巷道的施工礦井部分區(qū)域有斷層，頂板條件差，通過試生產(chǎn)時的不斷摸索，礦總結(jié)出了一條較為成功的施工方案，具體如下：，采用錨索、縮小支護(hù)排距加強(qiáng)支護(hù)。，有效地防止頂板冒落。，縮小循環(huán)進(jìn)尺，縮短空頂時間。（三）掘進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況試生產(chǎn)期間，通過采取以上措施，以及對掘進(jìn)系統(tǒng)不斷優(yōu)化，簡化運(yùn)輸環(huán)節(jié)，減少運(yùn)輸設(shè)備，礦井掘進(jìn)單進(jìn)水平不斷提高，自礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)至11月份，共完成進(jìn)尺674m，最高掘進(jìn)105米/月，各月掘進(jìn)進(jìn)尺見下表4。 表4 各月掘進(jìn)進(jìn)尺統(tǒng)計表 單位：m月份進(jìn)尺2014年2015年合計11月12月1月2月7月8月9月10月11月掘進(jìn)進(jìn)尺901051005595100744025674合計901051005595100744025674礦井自聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)以來，礦井掘進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，掘進(jìn)水平不斷提高，主要影響因素為頂板、防治水，其余完全能滿足礦井正常生產(chǎn)及接續(xù)的需要。第三節(jié) 主運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行報告一、主運(yùn)系統(tǒng)概況礦井設(shè)計能力為300Mt/a，主運(yùn)輸系統(tǒng)采用帶式輸送機(jī)連續(xù)運(yùn)輸方式，包括棧橋皮帶機(jī)、主斜井帶式輸送機(jī)、1膠帶大巷輸送機(jī)。棧橋皮帶機(jī)：運(yùn)量Q＝870t/h、帶寬B=1200mm、帶速V=、運(yùn)輸長度L=221m；頭部單電機(jī)驅(qū)動，功率160kW。主斜井帶式輸送機(jī)：運(yùn)量Q＝800t/h、帶寬B=1200mm、帶速V=、運(yùn)輸長度L=738m，頭部雙滾筒雙電機(jī)驅(qū)動，功率2ⅹ450kW。1膠帶大巷帶式輸送機(jī)：運(yùn)量Q＝2000t/h、帶寬B=1400mm、帶速V=、運(yùn)輸長度L=1361m，頭部雙滾筒雙電機(jī)驅(qū)動，功率2ⅹ450kW。二、主運(yùn)系統(tǒng)安裝運(yùn)轉(zhuǎn)情況棧橋皮帶機(jī)于2013年8月30日開始進(jìn)行安裝，2013年9月18日安裝完畢并進(jìn)行了調(diào)試，主斜井帶式輸送機(jī)于2013年7月30日開始安裝，2013年10月10日安裝完畢并進(jìn)行調(diào)試，1膠帶大巷帶式輸送機(jī)于2013年8月14日開始安裝，2013年10月2日安裝完成，整個主運(yùn)系統(tǒng)于2013年10月15日開始進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。礦井自聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)以來，主運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，滿足礦井生產(chǎn)需求。第四節(jié) 供電系統(tǒng)運(yùn)行報告一、 地面供電系統(tǒng)我礦地面建有35/10KV變電站一座，采用雙回路供電，一路來自西坡110kV變電站的供電線路長度約為14km；另一路引自黃河35kV變電站的供電線路長度約為2km。導(dǎo)線均采用LGJ240mm2型架空線。兩趟線路均為吉寧礦專供線路，未分接其它負(fù)荷。35kV變電站安裝兩臺SZ11－16000/35 35177。3％/ 16000kVA有載調(diào)壓變壓器，35kV和10kV主接線均為單母線分段。，共安裝10臺，其中進(jìn)線2臺、聯(lián)絡(luò)2臺、PT 2臺、饋出回路2臺、所用變2臺，備用位置2個。10kV開關(guān)柜選用KYN2812型鎧裝移開式交流金屬封閉型開關(guān)柜，共安裝32臺，其中進(jìn)線2臺、聯(lián)絡(luò)2臺、PT 2臺、無功補(bǔ)償2臺、饋出回路21臺、備用開關(guān)3臺，備用位置6個。35KV變電站饋出回路為：主通風(fēng)機(jī)房2回路、瓦斯抽放泵站2回路、副井提升機(jī)房2回路、主井提升機(jī)房2回路、空壓機(jī)房2回路、下井2回路、工業(yè)場地10/、綜合樓附設(shè)10/、強(qiáng)排泵1回路、局扇直供1回路。并在35KV變電站內(nèi)建有第三電源點(diǎn)安裝1800kw柴油發(fā)電機(jī)組兩臺，滿足我礦保安負(fù)荷要求。地面低壓配電來自地面設(shè)工業(yè)場地的10/二、井下供電系統(tǒng)井下建有中央變電所和一盤區(qū)采區(qū)10KV變電所2座，入井電纜4趟，其中中央變電所2趟，采區(qū)變電所風(fēng)機(jī)直供1趟，強(qiáng)排泵1趟。（一）中央變電所井下中央變電所2回10kV電源由吉寧35kV變電站10kV不同母線段饋出，240mm2型號的電纜沿行人斜井引至井下中央變電所，供電距離約為1000m。變電所內(nèi)安裝有PJG10Y礦用隔爆型高壓真空配電裝置15臺，QJGZ10(100A)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型高壓真空電磁起動器3臺，KBSG315/10/1140（660）V礦用隔爆干式變壓器2臺。變電所高壓系統(tǒng)采用單母線分段運(yùn)行方式。主要擔(dān)負(fù)著主排水泵、1膠帶大巷皮帶輸送機(jī)、1軌道大巷無極繩絞車、井底車場的配電及照明、泵房監(jiān)控及水泵電動閘閥的供電。（二）一盤區(qū)采區(qū)變電所采區(qū)變電所動力電源由中央變電所供電，局扇直供電源由35KV變電站10KV配電室供電。動力電源由中央變電所的不同母線段供電，240mm2型號的電纜沿1軌道大巷敷設(shè)到采區(qū)變電所，長度約為1300m；70mm2型號的電纜沿橋架——行人斜井——1軌道大巷敷設(shè)到采區(qū)變電所，長度約為2300m采區(qū)變電所內(nèi)安裝PJG10Y礦用隔爆型高壓真空配電裝置24臺，擔(dān)負(fù)2101綜采工作面、一盤區(qū)水泵房、2101帶式輸送機(jī)、2101無極繩絞車、2104綜掘工作面的動力。其中包括局扇直供爆型高壓真空配電裝置3臺，擔(dān)負(fù)整個井下局部通風(fēng)機(jī)的供電。綜采工作面設(shè)備用電電壓等級為3300V、1140V、127V；綜掘工作面設(shè)備用電電壓等級1140V、660V、127V。局扇用電電壓等級660V、照明用電電壓等級127V。各綜掘工作面全部實(shí)現(xiàn)了雙風(fēng)機(jī)雙電源自動切換和“三專兩閉鎖”，回采工作面實(shí)現(xiàn)瓦斯全電壓斷電。中央變電所及采區(qū)變電所及配電點(diǎn)均已投入使用，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。第五節(jié) 輔運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)行報告一、副井提升機(jī)運(yùn)行報告吉寧礦輔助運(yùn)輸主要擔(dān)負(fù)井下人員、矸石、材料和設(shè)備的運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，配備各種車輛240輛。（一）輔運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)備情況、采用600mm軌距單鉤提升，井口采用平車場布置形式。副斜井承擔(dān)材料、矸石、臟雜煤和井下設(shè)備的運(yùn)輸。井筒內(nèi)布置600mm軌距窄軌，井筒內(nèi)每40m設(shè)置一套ZDC30型常閉式礦車防跑車裝置。在副斜井井口設(shè)繩式推車機(jī)、阻車器和提升絞車。，配YPKK63012（630KW）型變頻電動機(jī)，選用三角股光面鋼絲繩 38 NAT 6V34+FC 1670 ZZ 868585 GB89182006，運(yùn)輸一般設(shè)備、材料、提矸及物料時設(shè)計一次串車提升4輛配重。升降大件運(yùn)輸采用特制平板乘載車，每次1輛。井底車場及1號軌道運(yùn)輸大巷，安裝一套SQ160/160P型無極繩牽引車牽引礦車的運(yùn)輸方式。配YBPT355S6/160KW，660/1140V隔爆型變頻調(diào)速三相異步電動機(jī)，牽引速度：，選用619S1670SZ432(Φ28)型鋼絲繩，梭車選用SQS600(600mm軌距)型。（二）輔運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行情況副井提升機(jī)房于2013年8月份開始安裝，2013年9月份安裝完成；1軌道大巷160無極繩絞車于2013年12月底開始安裝，2014年1月10日安裝完成，輔助運(yùn)輸系統(tǒng)于2014年1月底投入使用，能滿足生產(chǎn)要求，達(dá)到了設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。二、行人斜井架空乘人裝置在行人斜井中，裝備一套RJY型架空乘人裝置實(shí)現(xiàn)井下人員的輸送，最大班下井人數(shù)：220人。主導(dǎo)輪及尾導(dǎo)輪直徑為1200mm；配電機(jī)：YB2250M4，55kW，380V；抱索器類型：固定抱索器。乘人裝置由PLC可編程控制器控制，控制系統(tǒng)由TH12型可編程序控制箱及相應(yīng)的傳感器等組成，具有高、低速制動器失效保護(hù)、掉繩保護(hù)、沿線急停保護(hù)、重錘限位保護(hù)、越位保護(hù)、斷繩保護(hù)、驅(qū)動輪打滑保護(hù)，防逆行保護(hù)，減速機(jī)超溫保護(hù)等保護(hù)功能。架空乘人裝置從2014年5月份完成安裝調(diào)試投入使用至今運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，符合設(shè)計要求。第六節(jié) “一通三防”系統(tǒng)運(yùn)行報告一、通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行報告（一）通風(fēng)系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)行吉寧礦屬于高瓦斯礦井，礦井通風(fēng)方式為中央并列式，抽出式通風(fēng)方法，采煤工作面通風(fēng)采用三進(jìn)一回“W”型通風(fēng)方式。目前井下通風(fēng)系統(tǒng)合理、完善，所有通風(fēng)設(shè)施均能滿足礦井安全通風(fēng)的需要，且符合《吉寧礦井初步設(shè)計安全專篇》的要求。礦井選用FBCDZ10№33型軸流式風(fēng)機(jī)，電機(jī)型號YBF210，額定功率2*560KW，額定電壓10KV，負(fù)壓1550 Pa左右。吉寧礦井通風(fēng)負(fù)壓：通風(fēng)容易時期為1158Pa，通風(fēng)困難時期為2365Pa。礦井通風(fēng)路線為：新鮮風(fēng)流從副斜井、行人進(jìn)風(fēng)斜井、主斜井→1軌道大巷、1膠帶大巷→采煤工作面→2回風(fēng)大巷→總回風(fēng)巷→地面。2014年10月16日，礦井進(jìn)行了全礦井反風(fēng)演習(xí)，主扇反風(fēng)系統(tǒng)操作快捷、可靠，井下反風(fēng)設(shè)施能正常工作，主扇排風(fēng)量和井下各地點(diǎn)風(fēng)量均超過正常風(fēng)量的40%，符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。（二）通風(fēng)設(shè)施建設(shè)情況井下共構(gòu)筑永久氣動閉鎖風(fēng)門12組、調(diào)節(jié)風(fēng)窗11道。所有設(shè)施均按設(shè)計要求進(jìn)行布置和構(gòu)筑，主要風(fēng)門均安裝了開關(guān)傳感器，每班由巡檢瓦檢員對井下通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行巡視檢查，對風(fēng)門出現(xiàn)的故障及時處理，目前通風(fēng)設(shè)施完好。礦井試生產(chǎn)以來，每旬都進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)全面測定，從測試結(jié)果分析，礦井通風(fēng)設(shè)施布置合理，通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。各地點(diǎn)風(fēng)量和風(fēng)速均滿足《作業(yè)規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》的要求。（三）通風(fēng)系統(tǒng)分項運(yùn)行情況聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)期間井下布置1個綜采工作面和3個掘進(jìn)工作面。采煤工作面采用三進(jìn)一