【正文】 或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f明書的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方，賣方如果同意買方的意見，則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買方應(yīng)向賣方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。 賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。在本船建造期間直到交船日，監(jiān)造師可自由出入本船及其機(jī)器、附件及和本船有關(guān)的施工場(chǎng)地和材料加工儲(chǔ)放場(chǎng)，包括賣方的船廠、車間、倉(cāng)庫(kù)，從事本船施工的賣方分包商和材料倉(cāng)庫(kù)。如果賣方分包廠在本市以外地區(qū)，那么前往該處的費(fèi)用由買方自行承擔(dān)，監(jiān)造師在市內(nèi)的交通由賣方提供。 4賣方的責(zé)任 在本合同項(xiàng)下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內(nèi)，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成，賣方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致，買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國(guó)財(cái)物的損壞、滅失等，買方概不負(fù)責(zé)。 5薪水及費(fèi)用 按本條，監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。 6進(jìn)度報(bào)告 買方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣方報(bào)告本船進(jìn)度情況。 7監(jiān)造師的更換 賣方有權(quán)書面要求買方更換對(duì)建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說明理由。如有必要，買方將派員至賣方船廠調(diào)查此事，如果買方認(rèn)為賣方要求合理，即應(yīng)盡快更換。 第五條修改、變更和加帳 1如何實(shí)施 本船建造所依據(jù)的說明書和圖紙，可在本合同雙方書面同意后的任何時(shí)候予以修改或變更，如果這類修改或變更或累積修改根據(jù)賣方的合理判斷不會(huì)嚴(yán)重影響賣方所承擔(dān)的其他義務(wù)，且買方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價(jià)格、交船時(shí)間和本合同其它條款（如果有）。在上述條件下，賣方同意盡力滿足買方的此類合理要求，使上述修改和/或變更以合理的費(fèi)用和合理可行的最短時(shí)間內(nèi)完成。此類修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價(jià)格增加或減少（如果有）的協(xié)議和交船時(shí)間推遲或提前的協(xié)議，并向賣方提供賣方滿意的附加保證，或合同的其他更改或由于更改而改變說明書的協(xié)議。上述修改協(xié)議或變更說明書應(yīng)由雙方互換鑒定書或電傳而生效，雙方交換的函件或電傳應(yīng)作為建造本船說明書的修改部分，并作為本合同和說明書的一部分。在修改和/或變更說明書的協(xié)議達(dá)成后，賣方應(yīng)按此對(duì)本船的建造進(jìn)行修改，包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。如果雙方因無(wú)論何種原因未就調(diào)整合同價(jià)格、或延長(zhǎng)交船時(shí)間或提供賣方附加保證或修改合同條款達(dá)成協(xié)議，則賣方?jīng)]有義務(wù)接受買方的任何修改要求。 2規(guī)范、規(guī)則等的改變 （1）在本合同簽訂后，如果船級(jí)社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說明書中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時(shí)，買方或賣方在收到更改通知后應(yīng)完整地以書面形式傳給對(duì)方，買方收到賣方（或反之）上述通知后（）天內(nèi)，買方應(yīng)書面將本船修改或變更的決定（如果有）通知賣方，并由買方自行決定是否在本船上實(shí)施修改或變更并傳達(dá)該賣方。假如買方首先同意下述條款，賣方應(yīng)及時(shí)對(duì)本船進(jìn)行修改和更改。 a）關(guān)于實(shí)施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價(jià)格的增減；和/或 b）關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長(zhǎng)；和/或 c）關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減；和/或 d）關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說明書或兩者的任何改變； e）由于合同價(jià)增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。 有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議，應(yīng)按上述有關(guān)說明書和/或圖紙的同樣方式處理。 （2）如果不論何種原因，雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整，或交船期的延長(zhǎng)，或保證航速和載重量的增減，或向賣方提供附加保證，或本合同條款的任何修改（如有）未能達(dá)成協(xié)議，則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說明書的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。 3材料和/或設(shè)備的代用 如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿足交船，在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后，賣方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。 4買方供應(yīng)品 買方應(yīng)在賣方指定時(shí)間內(nèi)，將說明書中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。 如果買方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。 如果買方供應(yīng)品交付延期（）天，則賣方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買方應(yīng)接受按此完工的船舶。 在買方供應(yīng)品送交賣方后，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說明書規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上，不另收費(fèi)。 在買方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無(wú)法安裝，則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。 第六條試航 1通知 賣方以書面或電傳并經(jīng)書面確認(rèn)的方式至少提前三十（30）天發(fā)出通知，并提前七（7）天確切通知買方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書所述進(jìn)行試航的時(shí)間和地點(diǎn)，買方和監(jiān)造師要立即認(rèn)可已收到該通知。買方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見證該試航，并在試航期間檢查本船的性能。若買方和監(jiān)造師收到通知后，買方代表無(wú)法參加本船試航，本船的交船日期將因此根據(jù)買方代表遲到的天數(shù)做相應(yīng)的延長(zhǎng)。如在上述通知收到后，買方代表無(wú)法參加本船試航引起試航延遲七（7）天以上時(shí)，買方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利，賣方可在無(wú)買方代表參加的情況下自行試航，對(duì)此，買方必須在賣方和船級(jí)社會(huì)簽的證書基礎(chǔ)上于試航后并對(duì)本條提及的修正處修改后方接受本船。該證書用以證明本船符合合同和規(guī)格書要求，并在各方面均是滿意的。賣方特此保證為買方代表按時(shí)辦妥必要的入境簽證，否則，試航將推遲至買方代表抵達(dá)賣方船廠時(shí)為止，由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的法律和/或規(guī)定，賣方無(wú)法接受買方代表的國(guó)籍和其他個(gè)人資料，那么應(yīng)賣方電傳要求，買方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。否則本合同第七條所述的交船日期，若氣候惡劣，該試航將推遲至氣象條件許可時(shí)的次日進(jìn)行。本合同雙方理解到，試航所在的中國(guó)水域，其氣象條件多變，而且事前并無(wú)警報(bào)。為此，本船試航期間若氣候突變惡劣，阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行，同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行，除非買方以電傳方式同意，并以書面形式確認(rèn)，以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航，該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。 2如何實(shí)施 （1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí)，賣方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。 試航路線由賣方確定，試航應(yīng)在配備有速度測(cè)定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。 （2）為滿足規(guī)格書規(guī)定的試航條件，賣方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂，買方提供潤(rùn)滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機(jī)技術(shù)規(guī)格書的要求。在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和油脂類費(fèi)用由賣方承擔(dān)。 3試航載重吃水 買方根據(jù)本條第二款（2）規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載（淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物）由賣方付費(fèi)。 4驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法 （1）當(dāng)賣方通知本船試航結(jié)束時(shí)，買方或買方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六（6）個(gè)工作日之內(nèi)，以電傳并用書面確認(rèn)方式通知賣方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。 （2）但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書要求，賣方應(yīng)會(huì)同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進(jìn)行修改，若有必要重新進(jìn)行試航，買方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí)，買方應(yīng)在此六（6）個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。 （3）如果買方未能在上述（1）和（2）款規(guī)定的六（6）個(gè)工作日之內(nèi)以電傳并以書面確認(rèn)接受或連同有關(guān)理由拒絕接受本船，買方應(yīng)被視為已接受本船。 （4）本合同雙方若對(duì)本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。 （5）買方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改（如果這些修改被賣方接受）。 5剩余消耗品的處置 在買方接船時(shí)，本船還剩有賣方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品，買方同意以交船港的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)向賣方購(gòu)買上述物品，買方按照本合同第二條3（5）和4（5）規(guī)定付款。 買方應(yīng)自費(fèi)為試航提供潤(rùn)滑油和液壓油，買方將以原價(jià)償還上述試航實(shí)際消耗的潤(rùn)滑油和液壓油，賣方按照本合同第二條3（6）和4（6）規(guī)定付款。 6驗(yàn)收的有效性 按上述規(guī)定，只要本船符合本合同和說明書，買方以書面或電傳通知賣方接船應(yīng)為最終的和有約束力。如果賣方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船，買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。 第七條交船 1時(shí)間和地點(diǎn) 根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航（或可能的重新試航）并為買方接受后，按技術(shù)說明書要求，本船將在年月日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣方在賣方船廠連同所有入級(jí)證書和法定證書交給買方，如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船，上述日期可予以順延。 上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱之為交船日期。 2何時(shí)和如何實(shí)施 如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認(rèn)交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時(shí)立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。 3應(yīng)提交給買方的文件 在買方接受本船時(shí)，買方應(yīng)將下列文件（取決于第五條2中的內(nèi)容），連同交接船證書提交給買方。 （1）賣方按說明書進(jìn)行的本船試航報(bào)告； （2）本船設(shè)備、屬具含說明書規(guī)定的零備件等的清單，由賣方制定； （3）賣方按第六條第五款指定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單； （4）賣方按說明書制定的本船完工圖； （5）賣方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告； （6）按合同和說明書要求在本船交付時(shí)需提供以下全部證書： …… 各類證書需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。本船需滿足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買方。 如果在交船時(shí)船級(jí)社或賣方以外的任何第三方無(wú)法出具完整的證書，賣方需提供船級(jí)社或賣方以外的第三方出具的臨時(shí)證書，而在臨時(shí)證書有效期屆滿前，賣方應(yīng)將正式證書提交買方，對(duì)此，買方應(yīng)予以接受。 （7）賣方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國(guó)家的賦稅或費(fèi)用絕對(duì)無(wú)關(guān)，也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場(chǎng)合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對(duì)無(wú)關(guān)。 （8）賣方開具的商業(yè)發(fā)票。 （9）賣方提供的銷售帳單。 4產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn) 本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買方。如上所述，雙方在充分理解交船之前，本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有，賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 5船舶的駛離 買方在本船交付和接受后即擁有本船，并在本船交付和接受后七（7）天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭。若買方未能在上述七（7）天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭，在這種情況下，賣方有權(quán)要求買方在此后的任何時(shí)間立即移開本船，買方應(yīng)向賣方支付合理的船舶停泊費(fèi)。 6本船招標(biāo) 如果買方無(wú)正當(dāng)理由無(wú)法在本船按合同和說明書建造完成后接船，賣方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標(biāo)出售本船。第八條交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng) 1推遲原因 在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，本船的建造和交船前所履行的條款（包括分包商的）因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、暴動(dòng)、戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員、國(guó)內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關(guān)閉、當(dāng)?shù)貧鉁爻^35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他非賣方或其分包商所能控制的原因（視情況而定），以及任一描述的不可抗力，無(wú)論其性質(zhì)前面是否指明，或賣方遭受損失或賣方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其他有可能非賣方或其他分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn)，由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時(shí)，賣方對(duì)此類推遲不承擔(dān)責(zé)任，本船交付日期予以順延，船價(jià)不得有任何扣減，但總的延長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過所有此類推遲的總和并受本條第三款中買方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于所有權(quán)和允許推遲交船時(shí)間的相關(guān)條款的制約。 2推遲通知 在賣方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí)，賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七（7）天內(nèi)以電傳并以書面確認(rèn)的方式通知買方推遲的日期和原因。 同樣，此類推遲結(jié)束后七（7）天內(nèi)，賣方應(yīng)以書面或書面確認(rèn)的電傳通知買方推遲的終止時(shí)間，并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后三十（30）天內(nèi)未能對(duì)賣方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買方放棄反對(duì)推遲的權(quán)利。 3超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利 如果所有允許推遲和非允許推遲的累計(jì)時(shí)間達(dá)到或超過（）天，但不包括第十三條所述的由于仲裁或買方違約或買方供應(yīng)品延付引起的推遲，也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長(zhǎng)或推遲交船的日期，在這種情況下，買方可根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定，以電傳方式通知賣方取消本合同，該取消通知需經(jīng)書面確認(rèn)。賣方可在上述累計(jì)推遲時(shí)間之后的任何時(shí)候書面要求買方作出選擇，這時(shí)買方在收到該要求后三十天內(nèi)通知賣方其取消意圖，或同意將交船日期延長(zhǎng)至雙方同意的日期，在此雙方理解并同意，如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消，買方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。 4允許推遲的定義 由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長(zhǎng)應(yīng)理解為（并在此稱為）允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。 第九章質(zhì)量保證 1材料和工藝的保證 在賣方將本船交付給買方后12個(gè)月內(nèi)，賣方保證對(duì)本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備（但由買方或以買方名義提供的任何部件除外）發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。 2缺陷的通知 買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書面或書面確認(rèn)的電傳通知賣方。在買方的書面通知中應(yīng)詳細(xì)說明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣方對(duì)保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。 3缺陷的修復(fù) 賣方應(yīng)自行對(duì)本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣方完成。 但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買方無(wú)論如何應(yīng)首先盡快地用書面通知或書面確認(rèn)的電傳，告知買方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。如果本船及其運(yùn)行沒有推遲，其運(yùn)行未受損害，賣方有權(quán)由自己的代表或船級(jí)社代表，核實(shí)買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下，賣方在檢驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)迅速用電傳通知買方，承認(rèn)或拒絕這類缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣方。 出現(xiàn)下列情況，賣方應(yīng)立即將包括此類修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實(shí)際成本，或按日本、韓國(guó)、新加坡主要船廠實(shí)施類似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買方。 （1）賣方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷，或 （2）賣方在收到買方缺陷通知后三十天內(nèi)，不接受也不拒絕上述缺陷，也不請(qǐng)求仲裁。 任何爭(zhēng)議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交仲裁。 4賣方的責(zé)任范圍 賣方對(duì)在上述擔(dān)保期滿后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負(fù)責(zé)任。 賣方對(duì)由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé)，賣方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi)，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞，賣方無(wú)義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯(cuò)誤處理事故