【正文】 收貨經(jīng)辦人： 發(fā)貨單位確認(rèn)簽字：日期： 年 月 日機械式停車設(shè)備安全距離和紅色障礙燈檢查記錄表——設(shè)備品種： 規(guī)格型號： 產(chǎn)品編號：項目編號內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果安 全 距 離1在最不利位置和最不利裝載條件下，所有運動部分（吊具和其他取物裝置除外）與建筑物的凈距規(guī)定 M M（出入?yún)^(qū)是指允許人員進(jìn)出的所有通道，但工作平臺除外） M2各運動部分的下界限與下方距離與下方的一般出入?yún)^(qū)（從地面或從屬于建筑物的固定或活動部分算起，工作或維修平臺及類似物除外） m 與通常不準(zhǔn)人出入的下方的固定或活動部分（例如棚頂、加熱器、機械部分和運行在下方的起重機等） M3各運動部分的上界限與上方距離與上方的固定或活動部分（例如機械停車設(shè)備的最高處與房頂結(jié)構(gòu)最低點、下垂吊燈、下敷管道或與運行在其上方的起重機的最低點）之間的垂直距離， M不會對人員產(chǎn)生危險， M4停車設(shè)備上任何部件與高壓輸電線的最小距離輸電線路電壓（KV）最小距離（m） 11~353≥60(V50)+35斜梯、 m M6 m M7如果沒有扶手或欄桿, m M8 m M9在機械工停車設(shè)備的出入口、操作室、檢修場所等明顯可見處應(yīng)設(shè)相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志和提示標(biāo)志），并符合GB1617的規(guī)定 紅色障礙燈10在露天高于30m的機械停車設(shè)備頂端或者兩臂端紅色障礙燈工作應(yīng)正常有效。施工單位檢驗人員日期監(jiān)督機構(gòu)檢驗人員日期監(jiān)檢工作類別B監(jiān)檢方式□資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查40 / 40機械式停車設(shè)備主要受力結(jié)構(gòu)件施工現(xiàn)場連接檢查記錄表——設(shè)備品種： 規(guī)格型號： 產(chǎn)品編號： 連接方式與要求主要受力構(gòu)件部件名稱焊接螺栓連接銷軸連接鉚接螺栓高強度螺栓焊縫外觀檢查不得有目測可見的明顯缺陷、裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透形狀缺陷及上述以外的其它缺陷無損檢測報告（主要受力構(gòu)件分段現(xiàn)場總拼裝時按圖紙與工藝要求的對接焊縫與要求焊透的角焊縫需做的無損檢測）不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。應(yīng)有有效的防松措施。連接的構(gòu)件應(yīng)在安裝前檢查摩擦面處理達(dá)到設(shè)計、工藝要求。螺栓穿入孔內(nèi)，不得強行敲打或氣割擴孔；扭剪型高強度螺栓以目測尾部梅花頭擰掉為合格，,且進(jìn)行扭矩抽查,欠扭或漏擰及時補擰,、24小時內(nèi)完成。有止退裝置，且有效。不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。12345備注：該頁不夠可另附頁，主要受力構(gòu)件（立柱、橫梁、框架結(jié)構(gòu)、載車板等）分段制造現(xiàn)場組裝，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行無損檢測?！┕挝粰z驗人員日期監(jiān)督機構(gòu)檢驗人員日期監(jiān)檢工作類別B監(jiān)檢方式□資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄——序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果1出入口機械工停車設(shè)備出入口的寬度應(yīng)大于存放汽車車寬加500mm,但不小于2250 mm.mmmm僅存容轎車的停車設(shè)備出入口的高度應(yīng)不小于1600 mmmmmm存放客車類車輛的(JB/T8713中的K類,車高2050 mm以下)應(yīng)不小于2150mmmmmm人車共用時應(yīng)不小于1800 mmmmmm 搬運器(或載車板)停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)不大于40 mm,垂直高差應(yīng)不大于50 mmmmmm2人行通道的尺寸,機械式停車設(shè)備內(nèi),人行通道的寬度一般不小于500 mm,高度一般不小于1800 mm.mmmm3車位尺寸——對用搬運器將汽車送入車位的，為汽車全寬加150 mm；對于汽車自行駛?cè)胲囄坏?，不小于存放汽車的全寬?00 mmmmmm——不小于存放汽車的全長加200 mmmmmm——不小于存放汽車的高度與存取車時微升微降等動作要求高度之和加50 mm，但不小于1600 mmmmmm4(或載車板)表面端部與地面間隙,水平距離≤40 mmmmmm(或載車板)表面端部與地面間隙, 垂直高度差≤50 mmmmmm施工單位檢驗人員日期監(jiān)督機構(gòu)檢驗人員日期監(jiān)檢工作類別B監(jiān)檢方式□資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查升降橫移類機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄——序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果1鋼架鋼架各連接件應(yīng)連接牢固,不得有影響強度的缺陷存在鋼架立柱允許接長制造,其強度不得低于原構(gòu)件強度接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置鋼架各主要構(gòu)件連接后其垂直度、平行度、對角線長度允差應(yīng)符合如下要求：1）鋼架立柱垂直度（L為立柱高度）L/1000，且≤8mm mm2) 鋼架梁間平行度≤15mmmm3）鋼架框架兩對角線長度允差≤10mmmm鋼架安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)狀況及預(yù)埋件進(jìn)行檢測，檢測合格后才能進(jìn)行鋼架整體安裝2載車板載車板應(yīng)采用非燃燒體材料制造，并應(yīng)具有足夠的強度和剛度，以保證停放汽車的安全和存取車動作的正常進(jìn)行。載車板底板應(yīng)能防止滴油。載車板面板上應(yīng)設(shè)阻車裝置載車板停車表面與出入口地表面之間的間距：1）載車板停車表面端部與出入口地表面接合處的水平距離≤40 mmmm2）垂直高差應(yīng)≤50 mmmm3導(dǎo)軌同層兩導(dǎo)軌在同一橫截面上的軌頂相對標(biāo)高差為177。3 mmmm同層兩導(dǎo)軌軌距誤差單側(cè)導(dǎo)向為177。4 mmmm雙側(cè)導(dǎo)向為177。 mmmm4軌道固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動.軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運行的缺陷施工單位檢驗人員日期監(jiān)督機構(gòu)檢驗人員日期監(jiān)檢工作類別B監(jiān)檢方式□資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查簡易升降類機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄——序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果1鋼架鋼架各連接件應(yīng)連接牢固，不得有影響強度的缺陷存在鋼架立柱允許接長制造，其強度不得低于原構(gòu)件強度接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置鋼架各主要構(gòu)件連接后其垂直度、平行度、對角線長度允差應(yīng)符合如下要求：1）鋼架立柱垂直度（L為立柱高度）L/1000，且≤8mm mm2) 鋼架梁間平行度≤15mmmm3）鋼架框架兩對角線長度允差≤10mmmm4）懸臂端撓度（L為懸臂尺寸）L/300mmmm鋼架安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)狀況及預(yù)埋件進(jìn)行檢測，檢測合格后才能進(jìn)行鋼架整體安裝2載車板載車板應(yīng)采用非燃燒體材料制造，并應(yīng)具有足夠的強度和剛度，以保證停放汽車的安全和存取車動作的正常進(jìn)行。載車板底板應(yīng)能防止滴油。載車板面板上應(yīng)設(shè)阻車裝置載車板停車表面與出入口地表面之間的間距：1）載車板停車表面端部與出入口地表面接合處的水平距離≤40 mmmm2）垂直高差應(yīng)≤50 mmmm施工單位檢驗人員日期監(jiān)督機構(gòu)檢驗人員日期監(jiān)檢工作類別B監(jiān)檢方式□資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查豎直循環(huán)式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄——序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果1鋼架鋼架各連接件應(yīng)連接牢固，不得有影響強度的缺陷存在鋼架立柱允許接長制造，其強度不得低于原構(gòu)件強度。接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置鋼架各主要構(gòu)件連接后其垂直度、平行度、對角線長度允差應(yīng)符合如下要求：1）框架立柱的垂直度公差值≤其高度的1/1500，且不得大于如下規(guī)定：A 框架高度＜10m，其垂直度≤6mmmmB 框架高度＞10m~20 m，其垂直度≤12 mmmmC 框架高度＞20m~30 m，其垂直度≤18 mmmmD 框架高度＞30m~40 m，其垂直度≤25 mmmm2) 主框架對角線長度之差≤10mmmm2搬運器導(dǎo)軌曲線段導(dǎo)軌與直線段導(dǎo)軌的過渡區(qū)段應(yīng)平滑，搬運器通過時不得有沖擊現(xiàn)象導(dǎo)軌的拼接處應(yīng)對齊，導(dǎo)軌工作面的錯位偏差值不應(yīng)大于177。 mm，拼接間隙不應(yīng)大于2 mmmm焊接在前后兩片框架內(nèi)的導(dǎo)軌，其兩導(dǎo)軌工作面的平行度公差值不應(yīng)大于其兩工作面距離的1/1000，且不得大于5 mmmm3搬運器載車平面與進(jìn)出車地面的高度差值不應(yīng)大于50 mmmm載車平面端部與進(jìn)出車地面平臺端部的水平距離不大于40 mmmm搬運器的防擺輪應(yīng)在導(dǎo)槽內(nèi)移動,無擠卡現(xiàn)象,且應(yīng)能使搬運器載車平面的設(shè)備運轉(zhuǎn)中保持平穩(wěn)4導(dǎo)向輪連桿端部的導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌面的接觸寬度不得少于導(dǎo)向輪寬度的2/3,且導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡滯現(xiàn)象5驅(qū)動與傳動件主驅(qū)動鏈輪與被動鏈輪中心平面的錯位偏差值不應(yīng)大于177。3 mmmm鏈條與鏈輪的嚙合應(yīng)無卡滯和沖擊現(xiàn)象張緊鏈輪應(yīng)與鏈條對中,其位置偏差值不應(yīng)大于177。 mm,張緊鏈輪對鏈條的垂直作用力應(yīng)使鏈條保持適度的張緊,以正反向傳動不產(chǎn)生嚙合沖擊和鏈條振蕩為宜施工單位檢驗人員日期監(jiān)督機構(gòu)檢驗人員日期監(jiān)檢工作類別B監(jiān)檢方式□資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備主要受力構(gòu)件的主要幾何尺寸施工檢查記錄——序號檢 查 項 目偏差值檢驗結(jié)果1鋼架鋼架各連接件應(yīng)連接牢固,不得有影響強度的缺陷存在鋼架立柱允許接長制造,框架立柱的垂直度為其高度的1/1000,且不得大于如下規(guī)定:A 框架高度＜10m，其垂直度≤8mmmm