【正文】
分鐘乃至幾小時,這個現(xiàn)象在春檢的時候大家應該都有所了解,這不僅太費時間,又不能保證測量的準確度。測直流電阻的關鍵問題是將自感效應降底到最小程度。為解決這個問題,我們可以用助磁法和消磁法:1)助磁法:(1)用大容量的蓄電池或穩(wěn)流源通大電流測量 (2)把高低壓繞組串聯(lián)起來通電流測量,采用同相位和同極性的高壓繞組助磁。由于高壓繞組的匝數(shù)遠比低壓多,借助于高壓繞組的安匝數(shù),用較小的電流就可使鐵芯飽和。 (3)采用恒壓恒流源法的直阻測試儀,使用時可把高、低壓繞組串聯(lián)起來,應用雙通道對高低壓繞組同時測量,較好地解決了大容量變壓器直流電阻測試的困難,測量圖如11所示。 A B C +U 接儀器測量端 U +I I +U a b c 接儀器測量端 U11變壓器繞組直流電阻測量接線圖 變壓器交流耐壓試驗可以發(fā)現(xiàn)變壓器主絕緣受潮和集中性缺陷,如繞組主絕緣開裂,繞組松動位移,引線絕緣距離不夠,絕緣上附著污穢物等缺陷,屬于破壞性試驗。所以說它是鑒定電氣設備絕緣強度最有效、最直接的試驗方法。 變壓器油的耐壓試驗 可以檢測油的耐電強度,如果被擊穿很可能是油中氣泡過多,當氣隙發(fā)展到一定程度時,就很可能形成氣隙通道,由于起泡的耐電強度比油底,首先氣隙通道被擊穿,最后導致變壓器油擊穿。如果起泡少量,則會伴隨輕微、斷續(xù)的放電聲,在重復試驗中(一般做五次擊穿)可能會消失,因為起泡放電后,容易從油面上部逸走。 從2009年和2010年的春檢及日常試驗中,我們發(fā)現(xiàn)還存在以下問題需要注意::對于停運的變壓器,需將變壓器自電網(wǎng)斷開后靜置30min,使油溫與繞組溫度趨于相同時,方可進行絕緣試驗。對于新投入或大修后的變壓器,應充滿合格油靜置一段時間,待氣泡消除后,再進行試驗。通常,對于8000kva以上的較大型電力變壓器需靜置20h以上,對于3~10kva的小容量變壓器需靜置5h以上,我們一般設定一基準值,在溫度不同時的測量值,相差甚大,應通過公式R2=R1*(T1T2)/10進行換算,換算到同一溫度下的絕緣電阻值,這樣會使我們的判斷更加準確。 絕緣油試驗:在耐壓試驗中提到,若被擊穿只能說明有可能是有氣泡引起的。實際上當變壓器內部出現(xiàn)故障時,無論是過熱故障還是放電故障,都會使油的分子結構遭受破壞,除氫氣之外,還會伴隨一定量的可燃氣體。如甲烷、乙烷、乙炔、CO和CO2等??扇細怏w的主要來源是絕緣油和固體絕緣等,所以有必要進行油色譜分析,來進行分析和判斷其是否錯在潛伏性故障。 變壓器的絕緣檢查的要求是每1~3年要做一次變壓器的預防性試驗。在其運行階段,除了油溫我們可以檢測到,而內部過熱和局放