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正文內(nèi)容

隧道進口端洞身初期支護施工技術(shù)方案培訓講義-文庫吧

2025-04-29 23:45 本頁面


【正文】 率單位數(shù)量備注1整體模板臺車12m臺22裝載機夏工XG951155kW臺23軸流風機BD6NO16275kW臺24鋼筋切斷機640mm kW臺25交流電焊機JW50 kW臺26通風機SDS112K4P4545KW臺27變壓器800KVA臺28變壓器500KVA臺29變壓器315KVA臺210作業(yè)臺架(自制)臺211注漿機HJB6臺312射釘槍個1013自動爬行雙縫焊機FH500臺814吹風焊槍個815插入式搗固棒Φ50個816插入式搗固棒Φ30個817斧頭、錘子個2018鋼絲鉗個1019鏟子個2020撬棍個2021手鋸個2022電鋸個423扳手個20 材料及施工場地準備材料試驗準備根據(jù)工程施工進度計劃及施工組織安排,本著保證工程質(zhì)量的原則。洞身二襯所使用的鋼筋、混凝土等其他所需材料等均已通過抽樣檢驗并報檢合格,可以進場使用。施工場地為提升公路建設項目工程質(zhì)量、安全管理及文明施工管理水平,規(guī)范公路建設項目現(xiàn)場管理工作與管理工作行為,確保工程質(zhì)量、安全,生產(chǎn)及文明環(huán)保施工,本項目部建設以《中交集團視覺識別系統(tǒng)》、《重慶市高速公路標準化建設指南》和總承包部下發(fā)的標準化手冊執(zhí)行為準繩,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,項目部縉云山隧道施工的設施建設進行了統(tǒng)一的部署和設計。(1)臨時駐地:為便于集中管理,按照現(xiàn)場文明施工管理的要求,營造良好的工作環(huán)境,駐地租用民房,并在駐地、生產(chǎn)區(qū)和運輸車輛里配備有效的防火與消防設施及一定數(shù)量的手持滅火器。(2)施工便道:結(jié)合隧道施工地理環(huán)境、地理位置和所涉及的地方社會環(huán)境因素,協(xié)調(diào)當?shù)卣c村民,使用原鄉(xiāng)村水泥公路,以便各類施工機械、材料的運輸。(3)攪拌站:在K3+750段右側(cè)350m處位置規(guī)劃一個初噴站,距離隧道洞口1500米,面積約1200m2配備HZS60型攪拌機,負責洞內(nèi)噴射混凝土。(4)鋼筋加工場:在主線K3+300段路線右側(cè)規(guī)劃一個鋼筋集中加工廠,負責洞內(nèi)所有鋼筋及鋼拱架的加工、存放和安裝任務。面積約2880m2。(5)2號棄土場:位于K4+300右側(cè)350m處,占地約65畝,供K4+500(冒水湖大橋橋尾)至K4+915(縉云山隧道進口)段路基及縉云山隧道棄渣。(6)洞口設置門禁系統(tǒng),左右側(cè)適當位置作宣傳牌布設并設置空壓機房,庫房、五牌一圖等。詳見附件。施工用電隧道進出口設置一臺1250KVA的變壓器,臨時用電已接通,在接通之前進出口均采用發(fā)電機發(fā)電。并各配置一臺250kw/450kw發(fā)電機作為備用,滿足停電時正常施工。施工用水根據(jù)我標段實際情況,我標段的隧道用水采用在K5+170右側(cè)420米山窩處用抽水泵抽至隧道使用,水質(zhì)量檢驗合格,距離縉云山隧道進口550米。施工排水根據(jù)隧道涌水量預測,靠近洞口段及洞身段雨季涌水量較大。隧道為逆坡施工,施工時在隧道兩側(cè)設臨時集水坑,用抽水泵將隧道水抽至集水坑再經(jīng)三級沉淀池沉淀后排入溝谷。臨建設施布置見下圖:縉云山隧道臨時設施布置圖 施工進度安排根據(jù)隧道總體施工計劃,二襯施工進度計安排如下表所示:表5 二襯施工進度計劃表工程名稱長度(m)施工起止日期備注開始日期結(jié)束日期隧道二襯2016/4/202017/8/20三、施工工藝及施工方法 施工工序流程隧道二襯的主要流程如下圖所示:圖1 二襯主要施工流程圖 施工方法及技術(shù)措施二次襯砌距掌子面安全距離:Ⅲ級圍巖二次襯砌距掌子面距離不大于120m;Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面距離90m;Ⅴ級圍巖二次襯砌距掌子面距離70m。小凈距隧道施工中,二次襯砌宜在初期支護和圍巖變形穩(wěn)定后再澆筑。在滿足圍巖穩(wěn)定前提下,先行洞二襯宜落后于后行洞掌子面25m以上,后續(xù)洞的初期支護(落底成環(huán)后的)宜超前先行洞的二襯20m以上。縉云山隧道以采用復合式襯砌為主,明洞段采用明洞襯砌。IV級圍巖及V級圍巖隧道均采用曲墻有仰拱襯砌斷面形式,仰拱與仰拱填充分開施作;III級圍巖采用曲墻無仰拱襯砌斷面形式。隧道襯砌要遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌”的原則,初期支護完成后,為有效地控制其變形,仰拱盡量緊跟開挖面施工,仰拱填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題,并進行全幅一次性施工。仰拱施做完成后,利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設防水板,綁扎鋼筋后,采用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌,采用拱墻一次性整體灌注施工,最后完成整體道床施工。混凝土在洞外采用商混站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi),泵送混凝土澆筑,插入式搗固棒配合附著式振搗器搗固。襯砌臺車由現(xiàn)場提供斷面尺寸及功能要求,委托專業(yè)的廠家加工,現(xiàn)場組裝。襯砌臺車具備足夠的強度和剛度,滿足斷面加寬及下錨段襯砌要求,并且立模方便。預留洞室等結(jié)構(gòu)物襯砌采用簡易襯砌臺架、組合鋼模立模,泵送混凝土入倉。施工時,與正洞襯砌連接段預留出1m長,與正洞襯砌同時灌筑。混凝土灌注結(jié)束12小時后從擋頭板澆水養(yǎng)護。 隧道初支斷面凈空測量在隧道二襯施工之前,先由測量組對隧道初支斷面凈空進行測量,對隧道凈空進行檢查,完成后將測量成果上報。提前對侵限部分進行處理,處理完成后進行復測,并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方進行下一道工序。 拱墻測量放樣首先,檢查邊墻基礎施作結(jié)構(gòu)尺寸,檢查是否滿足拱墻襯砌凈空和模板臺車就位尺寸。如邊墻基礎結(jié)構(gòu)侵入模板臺車就位凈空,應進行修鑿處理。凈空滿足要求后,使用水準儀操平在隧道兩邊邊墻基礎上用紅色油漆標出模板臺車就位標高,使用全站儀在防水板標出隧道中心線及模板臺車就位的法線。中心線必須放在拱墻襯砌的兩個端頭,(12m長臺車)為準,預留10cm的模板搭接長度,中心線和就位高程點精確放在兩個里程斷面,且便于施工過程中點位的可使用性。 防排水施工隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力,混凝土的的抗?jié)B等級不得低于P8。,沿隧道拱墻鋪設,搭接寬度不小于10cm。隧道變形縫采用背貼式橡膠止水帶加中埋式橡膠止水帶進行止水,兩止水帶間沉降縫內(nèi)填入瀝青軟木板(),中埋式橡膠止水帶外側(cè)縫內(nèi)填入麻絲瀝青,二襯最外部分5cm聚硫雙組分密封膏將沉降縫密封。隧道施工縫采用背貼式橡膠止水帶加中埋式橡膠止水帶進行止水。施工大樣圖如下如所示:隧道沉降縫和施工縫止水帶大樣圖隧道排水平面布置圖見下圖所示。圖2 隧道排水平面布置圖隧道防排水施工工藝流程見下圖所示?;鏅z查處理(檢查凈空及初期支護表面處理)環(huán)、縱向排水盲管安裝沉降縫、施工縫止水條安裝防水板鋪設防水板原材料檢驗隱蔽檢查合格不合格襯砌臺車定位施工縫止水帶安裝灌筑二次襯砌混凝土隱蔽檢查合 格不合格隱蔽檢查不合格合格拆模養(yǎng)護混凝土試驗拌 和修補結(jié) 束圖3 隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝流程環(huán)向排水盲管安設先在噴射混凝土面上定位劃線,線位布設原則上按設計進行,但根據(jù)洞壁實際滲水情況作適當調(diào)整,盡可能通過噴射層面的低凹處和有出水點的地方。沿線兩側(cè)鉆定位孔,定位孔間距30~50cm,將膨脹螺栓打入定位孔,用鐵絲將環(huán)向盲管定位于膨脹螺栓上,見排水盲管布置示意圖。集中出水點處沿水源方向鉆孔,然后將單根引水盲管插入其中,并用速凝砂漿將周圍封堵,以便地下水從管中集中流出。圖4 環(huán)向排水盲管固定示意圖縱向排水盲管安設按設計位置在邊墻底部測量放盲管設置線,沿線鉆孔,打入膨脹螺栓,安設縱向盲管,用卡子卡住盲管,固定在膨脹螺栓上?;嫣幚砘嫣幚碇饕獙Τ跗谥ёo表面的滲漏水,外露的突出物及表面凸凹不平處進行處理。1)處理基面滲漏水,采用注漿堵水或埋設排水管直接排水到邊溝,保持基面無明顯漏水;2)對初期支護混凝土表面外露的錨桿頭,鋼筋尖頭等硬物割除,其處理如圖圖圖7;圖5 初期支護面處理①對鋼筋網(wǎng)等凸出部分,先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰。②對有凸出的管道時,用砂漿抹平。圖6 初期支護面處理③對錨桿有凸出部位時,將初支面外露的錨桿切掉,并用砂漿抹平,局部凹凸量偏大處(矢跨比大于1/6)要進行鑿開,并用砂漿抹平,總體原則是,使初支面整體圓順。對初期支護表面凸凹不平處進行處理,使混凝土表面平順,凸凹面滿足D/L≤1/6(D為兩凸凹面間凹進深度,L為兩凸凹面間距離)?;嫣幚碣|(zhì)量檢查凈空檢查用斷面儀等儀器進行,檢查支護斷面是否滿足設計尺寸,每10米檢測一個斷面,如不滿足設計凈空要求時,則加密檢查,并對侵限部分嚴格按照規(guī)范要求進行處理。初期支護表面應平整,無空鼓、裂縫、松酥,表面平整度用2m尺進行檢查,其平整度≤20mm。排水盲管包括環(huán)向排水盲管、縱向集水盲管、橫向排水盲管,三者采用三通連為一體,形成完整的排水系統(tǒng)。其中縱向排水盲管在整個隧道排水系統(tǒng)中是一個中間環(huán)節(jié),起著承上啟下的作用,是關鍵環(huán)節(jié)。環(huán)向、縱向排水盲管施工主要有鉆定位孔、錨栓安裝、盲管鋪設、安裝等環(huán)節(jié),其施工流程見下圖8。鉆定位孔安裝錨栓捆扎盲管盲管縱向環(huán)向連接鋪設盲管圖8 環(huán)向、縱向排水盲管施工工藝流程排水盲管布置環(huán)向排水盲管沿縱向設置的間距根據(jù)設計要求進行布置,根據(jù)洞內(nèi)滲、漏水的實際情況,在初期支護(噴射混凝土層)完成之前視情況埋設排水半管或線形排水板,形成暗埋、永久式排水通道系統(tǒng),將水引入隧道縱向排水管或通過盲溝(管)引入排水溝排出洞外,在地下水較大的地段應加密設置排水盲管。①對集中出水點,沿水源方向鉆孔,然后將單根引水盲管插入其中,并用速凝砂漿將周圍封堵,以使地下水從管中集中引出。②當隧道開挖后在圍巖表面有線流或股流時,均設排水半管或線形排水板,在排水管周圍噴射厚度為1~2cm水泥砂漿后,再進行噴射混凝土作業(yè)。③在無滲漏水地段有必要時,每隔一定間距,在其噴層表面上、下打設排水孔,安裝排水半管或線形排水板,使隧道在使用期內(nèi)因地下水的遷移變化而產(chǎn)生的滲漏水能順利排出洞外。④縱向盲管安設的坡度必須滿足設計要求。施作步驟與方法①按規(guī)定劃線,以使盲管位置準確合理。 ②鉆定位孔,定位孔間距在30~50cm。③將膨脹錨栓打入定位孔。④用無紡布包住盲管,用扎絲捆好;用卡子卡住盲管,然后固定在膨脹螺栓上。⑤排水半管鋪設時,利用工作平臺,根據(jù)裂縫形狀或打孔位置,排水半管緊貼巖面,用水泥釘每隔30cm對稱釘牢,然后噴射速凝水泥砂漿封固。⑥對環(huán)、縱向排水盲管采用三通相連。橫向排水盲管施工橫向排水盲管是連接縱向排水管與側(cè)排水溝的水力通道,通常采用硬質(zhì)塑料管,其設置應符合設計要求,施工中先在縱向盲管上預留拼接,然后在仰拱及填充混凝土施工前接長至側(cè)排水溝。施工控制要點①劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。②盲管用無紡布等滲水材料包裹,防止泥砂、噴混凝土料或雜物進入堵塞管道。③縱向盲管用防水卷材半裹,使從上部下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內(nèi)。④隧道同一斷面只能鋪設一道排水半管,避免造成初期支護出現(xiàn)薄弱斷面或薄弱帶。⑤初期支護中埋設排水半管時,噴射混凝土應分為2~3層,施工中必須嚴格控制各噴層厚度,保證排水半管埋設數(shù)量,避免鑿槽或返工。各層排水半管鋪設或各噴層的間歇時間,必須在前一層噴射混凝土終凝后進行。排水盲管安裝質(zhì)量檢查①盲管盡量與巖壁密貼,與支護的間距不得大于5cm、盲管與支護脫開的最大長度不得大于10cm。②施工中三通管留設位置準確,接頭應牢固。③盲管無泥砂、噴混凝土料或雜物堵塞,泄水孔通暢。施工工藝流程防水板鋪設包括鋪設準備、防水板固定、防水板焊接等環(huán)節(jié)。施工工藝流程如下圖8。圖9 防水板施工工藝流程施作步驟與方法1)鋪設準備洞外檢查、檢驗防水板質(zhì)量,對檢查合格的防水板,用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線,并按每循環(huán)設計長度
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