【正文】 巖為主。一段（T1j1）：灰色、淺灰色薄中厚層狀微晶灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r夾生物碎屑灰?guī)r及鮞狀灰?guī)r。二段（T1j2）：為深灰色、褐灰色厚層塊狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r。中部為灰色、黃灰色中厚層狀微晶灰?guī)r夾泥質(zhì)灰?guī)r、生物碎屑灰?guī)r。下部為灰色中厚層狀白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r。三段（T1j3）：為淺灰色、褐灰色厚層塊狀白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r與灰?guī)r互層，局部夾角礫狀灰?guī)r、薄層白云巖、泥巖。四段（T1j4）：為深灰色、淺灰色厚層塊狀灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r夾頁巖、角礫狀灰?guī)r。本勘察報告道路范圍內(nèi)僅有上段T1j4分布，線路未完全穿越該地層，對應(yīng)中線里程樁號K2+790～K2+820。地質(zhì)構(gòu)造線路區(qū)區(qū)屬一級大地構(gòu)造單元揚子準臺地東南，它屬于二級大地構(gòu)造單元四川臺坳的川東陷褶束（三級大地構(gòu)造單元）之南部。川東陷褶束主要構(gòu)造由一系列的北東～北北東向的近于平行的不對稱的線形的梳妝或箱狀褶皺束組成。褶皺的背斜緊湊狹窄，向斜開闊平緩。斷裂多為高角度（50～80176。）走向逆沖斷層，且多為南東東向北西西向逆沖。扭性斷裂斜交地層走向，北東組較北西組發(fā)育，扭動特征明顯，北東組斷裂順時針扭動，北西組作逆時針扭動。向斜中未發(fā)現(xiàn)斷層。（1）背斜線路區(qū)位于處于川東陷褶束地質(zhì)構(gòu)造觀音峽背斜下段，背斜軸部發(fā)育中梁山斷裂帶。觀音峽背斜：北起大田坎，經(jīng)白廟子、新店子、中梁山，南止于長江傾沒。由北高點（文星場）、南高點（中梁山）和鞍部（新店子－六十一中學(xué)）組成的高背斜，長70公里，為一狹長的不對稱的梳狀扭轉(zhuǎn)背斜。軸部地層為飛仙關(guān)組～龍?zhí)督M，兩翼地層為嘉陵江組至新田溝組。本段道路位于觀音峽背斜西翼，走向與構(gòu)造走向垂直，線路經(jīng)過區(qū)域內(nèi)無斷層分布，巖層單斜狀產(chǎn)出，巖層傾向270～285176。，巖層傾角50176。～76176。局部地段（主要在沖溝一帶）存在巖層反傾現(xiàn)象，主要為該區(qū)域發(fā)育多條局部小褶皺影響。（2）裂隙線路區(qū)內(nèi)以構(gòu)造裂隙為主，并見有少量風(fēng)化、卸荷裂隙。沿線主要發(fā)育三組裂隙：①180～228176。∠61～81176。；②314～25176?！?6～82176。；③76～110176?！?9～75176。此次裂隙量測按在分布的不同部位進行了分段統(tǒng)計。水文地質(zhì)線路沿線以構(gòu)造剝蝕褶皺山、構(gòu)造剝蝕深丘組成，大片基巖出露，第四系厚度小、覆蓋少、含水微弱?；鶐r為砂巖、泥巖互層的陸相碎屑巖，地下水富水性受巖性及裂隙發(fā)育程度的控制。根據(jù)地下水的賦存條件、水理性質(zhì)給水力特征，線路范圍內(nèi)主要有松散巖類孔隙水、碎屑巖類孔隙裂隙層間水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水三種類型水。據(jù)調(diào)查，工程區(qū)西側(cè)宋家溝南側(cè)支溝頂(距離線路直線距離約200m左右)為一暗河出口，出口點高程為384m，出露地層為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，流量約10L/s。地震根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》JTG B022013相關(guān)規(guī)定，擬建道路為抗震一般地段，擬建道路工程可采用簡易設(shè)防措施，對其構(gòu)造物采用7度進行構(gòu)造設(shè)防。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB 500112010）相關(guān)規(guī)定，重慶市抗震設(shè)防烈度為6度，為抗震第一分組。四、邊坡穩(wěn)定性分析，周邊環(huán)境和地下、地上管線調(diào)查1邊坡最大挖方高度為12m，為巖質(zhì)邊坡，組成物質(zhì)為厚層狀砂巖，坡頂覆蓋層為殘坡積粉質(zhì)粘土，下伏基巖為三疊系須家河組厚層砂巖夾薄層泥巖及粉砂巖，邊坡巖體類型為III類，巖體內(nèi)摩擦角可取60176。，設(shè)計邊坡安全等級為一級，理論巖體破裂角為64176。，無地下、地上管線。2邊坡最大高度約29m，主要巖性為紫紅色、灰綠色泥巖，粉砂巖夾灰黃色砂巖及厚層狀砂巖夾炭質(zhì)泥巖，邊坡巖體類型為IV類，巖體等效內(nèi)摩擦角50176。，設(shè)計邊坡安全等級為一級，176。，巖質(zhì)邊坡開挖后受風(fēng)化裂隙切割，易產(chǎn)生崩塌掉塊現(xiàn)象，表層土質(zhì)邊坡開挖后，在暴雨狀況下，穩(wěn)定性較差，坡頂開挖線30米外有10KV高壓電塔，邊坡開挖不會對此造成影響。3邊坡挖方最大厚度為9m，邊坡巖體類型為III類，巖體等效內(nèi)摩擦角可取60176。，設(shè)計邊坡安全等級為一級，理論巖體破裂角為64176。，覆蓋層殘坡積粉質(zhì)粘土及人工堆積素填土，下伏基巖以侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組厚層狀砂巖。頂開挖線10米外有10KV高壓電塔，邊坡開挖采取保護措施后不會對此造成影響。五、施工要求和技術(shù)保證條件施工要求(1)質(zhì)量要求：確保挖孔樁工程質(zhì)量一次性驗收全部合格。(2)工期要求：確保總進度計劃正常實施。(3)安全生產(chǎn)目標：達到五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災(zāi)事故，無中毒事故”。(4)文明施工目標：執(zhí)行現(xiàn)場標準化管理，創(chuàng)一流文明施工現(xiàn)場，力爭達到重慶市市級文明工地要求。(5)服務(wù)目標：與各方密切配合，為土建施工創(chuàng)造條件，使業(yè)主滿意。技術(shù)保證條件(1)技術(shù)準備1)認真學(xué)習(xí)研究設(shè)計圖紙、理解掌握設(shè)計意圖，做到施工有理有據(jù)。2)編寫技術(shù)質(zhì)量安全交底資料及培訓(xùn)資料，施工前做好質(zhì)量安全書面交底、培訓(xùn)及考試。3)組織學(xué)習(xí)施工規(guī)范及驗收標準，為貫徹執(zhí)行規(guī)范及標準做好準備。4)準備齊全技術(shù)資料的各種表格。(2)技術(shù)交底開工前項目技術(shù)負責(zé)人分別向施工員進行技術(shù)安全交底，技術(shù)交底采用三級制即：項目工程師→施工員→施工工班。項目技術(shù)負責(zé)人向施工員進行交底必須細致、齊全，并結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，講解要點和注意事項等。施工員接受交底后要認真反復(fù)向操作班組進行交底。班組長在接受交底后，應(yīng)組織工人進行認真討論，保證按要求完成施工任務(wù)。(3)現(xiàn)場準備1)既有線防護本工程所涉高切坡開挖高度較高，且分布較廣，為確保既有線路安全，既有線防護采用鋼管樁、鋼模板、布魯克網(wǎng)加小孔鋼絲網(wǎng)(網(wǎng)孔5mm)進行遮擋防護。鋼管樁采用直徑108mm鋼管制作。鋼管長段度8米，。在離地面2米范圍鋼管樁之間采用鋼模板遮擋，遮擋細顆粒滾入既有線內(nèi)，在鋼模板后方堆碼1m厚沙袋作柔性防護。采用布魯克網(wǎng)滿布于鋼管樁之間，抗拉強度達到1770MP以上，網(wǎng)孔為65*65mm，網(wǎng)長寬一般為10*，將小孔鋼絲網(wǎng)和布魯克網(wǎng)設(shè)置一起，用布魯克網(wǎng)作受力結(jié)構(gòu)，小孔鋼絲網(wǎng)遮擋小土塊。布魯克網(wǎng)與鋼管樁構(gòu)成柔性網(wǎng)防護結(jié)構(gòu)，能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，能有效防護淺層滑動、危巖落石等地質(zhì)災(zāi)害。2)場地清表由于邊坡植被發(fā)育，在邊坡開挖前對原地面樹木及腐殖土進行清理，清表厚度按照50cm清理。3)排水施工邊坡開挖之前，首先做好坡頂截水溝，仰坡坡底做臨時排水溝，沉淀池,確定排水走向,使場內(nèi)水暢通無阻,經(jīng)沉淀處理排入城市管網(wǎng)。以防山坡匯積水沖洗已開挖的坡面影響邊坡穩(wěn)定性。截水溝的開挖采用機械配合人工開挖，開挖結(jié)構(gòu)尺寸與設(shè)計相符，要求溝槽土基夯實，砌縫飽滿，細條順直美觀。截水溝斷面圖見下圖。截水溝斷面圖4)邊坡頂部硬質(zhì)擋護擋護設(shè)置在邊坡頂1m外區(qū)域，擋護采用鋼立柱加鋼板構(gòu)造。硬質(zhì)擋護立面圖硬質(zhì)擋護平面圖5)按施工需要機械進場就位。6)根據(jù)工程進度安排各種工人分期進場。7)砂、石、水泥、鋼筋等材料的采購，經(jīng)檢驗合格后入場。8)布置供電、供水線路。六、危險源識別高切坡施工自上而下逐層采用機械開挖，根據(jù)施工安全的難點，施工中存在以下幾個危險源。坍塌：邊坡土體失衡坍塌。高處墜落：邊坡作業(yè)人員或行人不慎失衡墜落。物體打擊：邊坡施工時施工工具、泥石、鋼筋等物因故掉落，擊中下方施工人員。觸電：因施工現(xiàn)場未嚴格“一機一閘一漏?！痹O(shè)置，接線不規(guī)范，照明不使用低壓電等造成觸電事故。機械傷害：作業(yè)人員在使用鋼筋機械、起降、起重、裝出碴機械等設(shè)備時未嚴格按操作規(guī)程操作或機械本身損壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故。車輛傷害：在施工現(xiàn)場，行車駕駛員在行駛過程中，因視線模糊、注意力不集中、未按規(guī)定路線行駛及行車前方?jīng)]有明顯的反光標示等原因，導(dǎo)致車輛傷害事故。第二章 編制依據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》 建質(zhì)[2009]87號《重慶市危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則》渝建發(fā)[2014]16號《關(guān)于進一步加強全市高切坡、深基坑和高填方項目勘察設(shè)計管理的意見》渝建發(fā)[2010]166 號《重慶市建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》渝建發(fā)[2008]177號《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB503302013《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695《建筑施工安全檢查標準》JGJ592011《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JGJ3112013《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》DBJ500782008 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB5020420111《混凝土施工規(guī)范》GB506620111《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ1820121《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4620121《工程測量規(guī)范》GB5002620071《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB5049720091《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》GBT2963920131《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》GB/T1386120091《高處作業(yè)分級》GB/T360820081《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》GB644186《建筑施工作業(yè)勞動保護用品配備及使用標準》JGJ18420092《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ18020092《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ16020082《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ3320122《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80912《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130－20112《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB5032020112《重慶市房屋建筑與市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場施工從業(yè)人員配備標準》DBJ5015720132渝建發(fā)[2002]76號文、渝建發(fā)[2002]47號文、渝建發(fā)[2010]2號文。2成渝高速中梁山隧道擴容改造工程一標段設(shè)計文件及地勘報告成渝高速中梁山隧道擴容改造工程一標段施工組織設(shè)計第三章 施工計劃一、施工進度計劃總體施工安排根據(jù)施工內(nèi)容及現(xiàn)場施工環(huán)境，施工分二期進行。第一期：完成新建宋家溝2號隧道左線出口右側(cè)ZK2+～ZK2+、左線右側(cè)ZK2+～ZK2+、左線左側(cè)ZK1+～ZK1+；第二期：完成右線右側(cè)YK2+～YK2+、右線右側(cè)YK1+277YK1+361段高切坡施工。由于宋家溝2號隧道左線出口ZK2+～ZK2+、左線ZK2+～ZK2+、左線ZK2+～ZK2+、右線YK2+～YK2+，挖孔樁施工前應(yīng)先治理邊坡，邊坡穩(wěn)定后施工挖孔樁，挖孔樁采用風(fēng)鎬、水鉆相結(jié)合的挖樁方式開挖。土、石質(zhì)風(fēng)化破碎地段，采用風(fēng)鎬開挖，石質(zhì)較堅硬地段，使用水鉆開挖。開挖順序為先井壁部分，后中間部分，中間部分采用鋼楔子切分。挖孔應(yīng)嚴格執(zhí)行跳樁開挖，待樁混凝土強度達70%后在開挖跳挖樁孔（詳見《人工挖孔樁安全專項施工方案》）。施工進度計劃(1)第一期2015年4月1日至2015年11月28日，共計180個工作日，完成新建宋家溝2號隧道左線出口右側(cè)ZK2+～ZK2+、左線右側(cè)ZK2+～ZK2+、左線左側(cè)ZK1+～ZK1+。(2)第二期2015年5月1日至2016年12月25日，共計300個工作日，完成右線右側(cè)YK2+～YK2+、右線右側(cè)YK1+277YK1+361段高切坡施工。二、材料與設(shè)備計劃設(shè)備計劃表參看設(shè)備計劃表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1自卸汽車15T15輛2裝載機50C4臺3挖掘機EX3053臺4破碎錘/4臺含備用5水鉆/30臺含備用6風(fēng)鎬/40把含備用7錨桿鉆機/30臺含備用8注漿機/4臺含備用9電焊機/20臺含備用10全站儀Leica TS021臺11自動安平水平儀NI0282臺125m直尺/10把1350m皮尺/2把14回彈儀/1臺15塌落度測量儀/2套16混凝土試模/37組材料計劃表參看材料計劃表序號材料名稱型號數(shù)量備注1腳手架鋼管*2500米　2扣件/1500套　3安全帽/60個　4安全繩/20套　5木擋板/250m2　6綠色防護網(wǎng)/500m2　7混凝土C2C30參照設(shè)計工程量　8鋼筋/　9透水管Φ50　10PVC管Φ100　11錨索12（14）　12錨桿Φ2Φ25　13模板/800m2　14醫(yī)用外傷包3套15防災(zāi)應(yīng)急包3套16氧氣復(fù)蘇箱3套第四章 施工工藝技術(shù)一、預(yù)應(yīng)力錨索樁板擋墻施工工藝流程（見圖1）錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測回填土壓密、樁位監(jiān)測坡面整修樁位定位放樣工作平臺搭設(shè)挖孔、澆筑樁、面板回填土壓密至一定高度、樁位監(jiān)測樁上錨孔造孔、制索樁上錨孔鉆孔、制索錨索安裝、注漿錨索安裝、注漿錨索預(yù)緊錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測回填土到位、樁上錨索張拉鎖定封錨圖1 預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻施工工藝流程樁板墻施工（1）樁基施工時，應(yīng)準確核對平面位置，結(jié)合地形做好樁區(qū)地面截、排水及防滲工作。（2）樁基采用挖孔樁施工