【正文】 擬建場(chǎng)地的基本地震裂度為VI度區(qū)。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB500112001)的規(guī)定，該地屬于抗震的有利地段，場(chǎng)地類型為II類。根據(jù)場(chǎng)地地層巖性，按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50012001)第1條規(guī)定，建議按七度進(jìn)行設(shè)防。、水文資料氣象：項(xiàng)目擬建地及周邊屬大陸中亞亞熱帶、季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，光、熱資源充足，℃，全年≥10℃的天數(shù)約240天，春夏季日平均氣溫高于20℃，活動(dòng)積溫約5200℃，年降雨量1200～1700毫米，年日照在1400～1700小時(shí)之間，無霜期280天左右。某縣的主要?dú)庀筚Y料如下：年平均氣溫 ℃ 最冷月平均氣溫 ℃最熱月平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃ 年平均降水量 一日最大降水量 最冷月平均相對(duì)濕度 81%最熱月平均相對(duì)濕度 75% 最大積雪深度 20cm最大凍土深度 5cm 年雷暴日數(shù) 冬季平均風(fēng)速 最多風(fēng)向及頻率 七月S20% 一月NW31%年平均日照時(shí)數(shù) 河流水系等水文狀況：項(xiàng)目所在地受納水體為資江。(黃海高程)，可以不考慮防洪設(shè)計(jì)。項(xiàng)目所在地水文地質(zhì)簡(jiǎn)單，地下水的補(bǔ)給以地表降水為主，流向由南向北，該地下水對(duì)砼基礎(chǔ)有酸性侵蝕，但由于上部粘土或粘土夾碎石層為弱透水層，下部石灰?guī)r，節(jié)理裂隙為粘土充填，透水性差，對(duì)基礎(chǔ)無影響。（1）自然資源：某縣地處湖南省第二成礦富集地帶，礦藏資源極其豐富，是全省著名的有色金屬之鄉(xiāng)和全國(guó)聞名的黃金萬兩縣。已發(fā)現(xiàn)的礦種17種，有查明資源儲(chǔ)量的礦種10種，其中：能源礦產(chǎn)1種，金屬礦產(chǎn)7種，非金屬礦產(chǎn)2種，新發(fā)現(xiàn)大中型礦產(chǎn)地1處，新增查明資源儲(chǔ)量2種，其中原煤儲(chǔ)量2920萬噸。金、鎢、鉛、鋅、銅、鎘、銀、硫鐵礦及水泥用灰?guī)r的保有儲(chǔ)量居邵陽市第一位，銻居第二位。（2）旅游資源：某山川毓秀，人杰地靈。佛教圣地“白云巖”歷史悠久；“賽雙清公園”與邵陽市“雙清亭”遙相媲美；龍山森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)“白水洞”享譽(yù)省內(nèi)外；“岳平云頂”、“白云樵隱”、“石門獻(xiàn)翠”等風(fēng)光早被列入寶慶十二景；大名禪院、文仙觀等12處歷史文物令人留連忘返。毛澤東主席的老師張干，當(dāng)代著名作家謝冰瑩，抗日英雄、原國(guó)民黨第39集團(tuán)軍軍長(zhǎng)廖耀湘，中國(guó)人民解放軍總裝備部原副部長(zhǎng)肖貞堂，省軍區(qū)副司令員黃明開均出生在這一片神奇的土地上。 建設(shè)條件 地理地質(zhì)環(huán)境項(xiàng)目所在地距資江河畔(但無水澇之虞)不遠(yuǎn)，空氣清新，風(fēng)景優(yōu)美。由于資水的調(diào)溫作用，盛夏不熱，空氣清新宜人。擬建場(chǎng)地填方任務(wù)較大，但施工較為方便。該場(chǎng)地建設(shè)用地高程約為227米左右，高于歷史最高洪水位()，即高于1996年出現(xiàn)的百年一遇洪水位，故無須專門防洪處理。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造。該項(xiàng)目區(qū)域地質(zhì)為短坡橋—某倒背斜通過。本區(qū)無活動(dòng)帶，地層為上古生梁下石凳子灰炭。該址為低丘回填耕作層，通過現(xiàn)場(chǎng)查看、調(diào)查，地質(zhì)條件適合建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)。場(chǎng)地地下水。該場(chǎng)地范圍內(nèi)有淺層地下水，其一為上履土層孔隙地下水，其補(bǔ)給來源主要為大氣降水及地表排水；其二為巖層中的裂隙地下水，水量很小。 ，無化學(xué)污染，對(duì)建筑物無腐蝕作用。該擬建場(chǎng)地范圍內(nèi)無采礦區(qū)，無土陷、崩塌、滑坡、泥石流、斷裂等不良地質(zhì)現(xiàn)象，故場(chǎng)地和地基穩(wěn)定，適宜進(jìn)行本工程建設(shè)。場(chǎng)地周圍無古樹名木和其它文物古跡，不屬文物保護(hù)區(qū)范圍。市政配套設(shè)施齊全。該項(xiàng)目可充分利用已伸延到擬建場(chǎng)地的排水體系、供電系統(tǒng)、通訊設(shè)施及其它市政配套設(shè)施。 交通條件項(xiàng)目所在地連接某大道、塘口大橋、207國(guó)道繞某縣城段、安邵高速公路等交通主干道。G207線某繞城段建設(shè)。作為某城鎮(zhèn)西拓的關(guān)鍵工程——塘口大橋?qū)⒂?012年底前基本建成，該橋采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬度13m，行車道寬度為2，主橋上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力砼T梁。與塘口大橋連接的某大道是某縣城釀溪東西走向的一條重要城市主干道。規(guī)劃的某大道東起縣城東西路的西段，西至塘口村資江東岸，與塘口大橋相接，途徑長(zhǎng)灘釀溪鎮(zhèn)大塘社區(qū)、長(zhǎng)灘社區(qū)、官?zèng)_村、土橋村、土橋園藝場(chǎng)、兔子坪村、塘口村。一期工程（二廣高速—黃家沖路）于2011年5月動(dòng)工建設(shè)，將于2012年年底前完成路面工程。塘口大橋所連接的X035線，東接G207國(guó)道，西接G320國(guó)道，中與S217省道相交，是境內(nèi)唯一連接三條干線公路的縣道。直接連通縣城釀溪、新田鋪和小塘三鎮(zhèn)，通過X035縣道，連接S217可達(dá)新田鋪、巨口鋪、龍溪鋪、迎光等地，是縣城釀溪鎮(zhèn)連接西部六鄉(xiāng)鎮(zhèn)的最佳通道。，%，國(guó)土面積723平方公里，%，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入42705萬元，%。全縣境內(nèi)公路縱橫，G207國(guó)道和S217省道穿境而過，35條縣鄉(xiāng)道四通八達(dá)，交織成全縣的主要交通干線網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域內(nèi)以干線公路實(shí)現(xiàn)與外界的連接，即通過G207與S217構(gòu)成南北出口，其中G207北連漣源經(jīng)常德至湖北等地，南連邵陽經(jīng)永州至廣西；S217北連冷水江、新化至安化梅城，南在邵陽縣與省道S317相接。通過G207以及以S217近距離連按的上瑞高速公路構(gòu)成東西出口，東連邵東經(jīng)婁底雙峰達(dá)江西、浙江與上海，西接隆回、洞口至貴州、云南。在客貨運(yùn)輸量方面，全縣公路里程達(dá)到2096公里。全縣全社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量81644萬噸公里，旅客周轉(zhuǎn)量27472萬人公里。根據(jù)某縣2011年統(tǒng)計(jì)年鑒和相關(guān)資料，區(qū)域面積為1763平方公里，某縣公路的現(xiàn)狀情況見表2表23。，，%，區(qū)域面積為20886平方公里，如表4表42和表43。表41 某縣公路密度現(xiàn)狀表行政等級(jí)項(xiàng)目名稱國(guó)道省道縣道鄉(xiāng)道專用公路合計(jì)里程(km)密度按人口(km/萬人)表42 附：邵陽市公路密度現(xiàn)狀表行政等級(jí)項(xiàng)目名稱國(guó)道省道縣道鄉(xiāng)道專用公路合計(jì)里程(km)密度按人口(km/萬人)表43 某縣公路現(xiàn)狀表公路等級(jí)公里數(shù)技 術(shù) 等 級(jí)合計(jì)高速一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)等處國(guó)道000省道000縣道0鄉(xiāng)道00村道0000專用公路0000合計(jì)0，%，%。，%。，%。，%。扣除村道，二、三、%、%、%、%。 供水、供電本項(xiàng)目以縣城自來水為水源，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)城市供水系統(tǒng)完善；項(xiàng)目所在地用水?dāng)M從當(dāng)?shù)厥姓┧芫W(wǎng)引供水干管入項(xiàng)目所在地，供生產(chǎn)、生活和消防用水，水質(zhì)符合我國(guó)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB594985的規(guī)定。項(xiàng)目所在地內(nèi)設(shè)環(huán)狀給水管網(wǎng)，供各生產(chǎn)車間和其它部門的生產(chǎn)、生活用水。項(xiàng)目所在地引入電原，供加油站經(jīng)營(yíng)、生活用電。 有充裕的建筑材料供應(yīng)和能源保障項(xiàng)目所在地各種管線鋪設(shè)到地塊邊緣，隨時(shí)可以開發(fā)建設(shè)。項(xiàng)目區(qū)周邊水泥、鋼材、砂石、紅磚等建材供應(yīng)充足，取材方便。，且地下水資源十分豐富，水質(zhì)也好。項(xiàng)目區(qū)距縣城樞紐變電站僅1公里，距某縣自來水廠不到3公里，用電用水不成問題。且建材和能源供價(jià)較低。 管理制度健全該加油站成立了安全工作小組，建立健全了《站長(zhǎng)崗位職責(zé)》、《安全員崗位職責(zé)》、《油料員崗位職責(zé)》、《顧客進(jìn)站加油須知》、《加油操作過程注意事項(xiàng)》、《明火管理》、《電氣管理》、《防雷和防電規(guī)定》、《三防方案》、《車輛著火應(yīng)急措施》、《加油操作規(guī)程》、《卸油操作規(guī)程》、《應(yīng)急救援預(yù)案》、《滅火作戰(zhàn)預(yù)案》等，并將在實(shí)踐中不斷完善。第五章 市場(chǎng)分析近年在國(guó)際油價(jià)飆升的背景下，國(guó)內(nèi)原油供給矛盾隨原油價(jià)格上漲而日益彰顯。目前，國(guó)內(nèi)成品油零售市場(chǎng)初步形成了以中石油、中石化兩大集團(tuán)為主導(dǎo)，其他國(guó)有石油公司、民營(yíng)企業(yè)、國(guó)際石油公司共同參與競(jìng)爭(zhēng)的格局。截至2011年12月底，全國(guó)共有成品油批發(fā)企業(yè)2,505家。其中，中石油、中石化全資和控股批發(fā)企業(yè)1,682家，占總數(shù)的67%；，其中，中石油、中石化全資、控股及特許加油站數(shù)量占加油站總數(shù)的51%。規(guī)劃建設(shè)中的外資加油站、包括油氣合建站共有1，770座，占加油站總數(shù)的2%左右。%%?！?市場(chǎng)需求分析 經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)拉動(dòng)成品油消費(fèi)持續(xù)高速增長(zhǎng)　　據(jù)測(cè)算，近15年來，說明中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)對(duì)能源的依賴性很強(qiáng)。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院預(yù)測(cè)未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由偏快轉(zhuǎn)向過熱的趨勢(shì)將進(jìn)一步明顯。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了成品油的需求，預(yù)計(jì)2015年全年汽油消費(fèi)量5250萬噸，%，%。 進(jìn)口和對(duì)外依存度增加　　近年我國(guó)的石油消費(fèi)量增長(zhǎng)速度卻大大超出全球平均水平，%。目前，中國(guó)已成為世界上僅次于美國(guó)和日本的第三大石油進(jìn)口國(guó)，同時(shí)也是僅次于美國(guó)的第二大石油消費(fèi)國(guó)。2010年中國(guó)原油進(jìn)口14518萬噸，成品油進(jìn)口3638萬噸； 2011年中國(guó)進(jìn)口原油132010萬噸，%；進(jìn)口成品油3670萬噸，比2010略有增加，%上升到2011年的47%，2010年接近50%。 柴油比重持續(xù)增加，90號(hào)汽油供應(yīng)逐年減小　　目前汽車制造企業(yè)在尋求能源轉(zhuǎn)換的途徑，推出以柴油為燃料的汽車，促進(jìn)了柴油的需求量。近年來，中國(guó)為了提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，一直努力推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程，并對(duì)購(gòu)置大型農(nóng)機(jī)具的農(nóng)民進(jìn)行補(bǔ)貼，在使中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平提高的同時(shí)，也導(dǎo)致了對(duì)柴油需求的快速增長(zhǎng)。在成品油消費(fèi)中，汽油和柴油占成品油總量的58%左右，其中柴油比重最大，達(dá)到39%，并且還有逐年上升的趨勢(shì)。柴油比重較大主要是由于柴油的需求量不斷增大，且增長(zhǎng)速度大于汽油?！　√岣咂囄矚獾呐欧艠?biāo)準(zhǔn)和實(shí)施清潔燃油減少排放，是治理污染的一個(gè)重要措施。由于國(guó)家規(guī)定自2005年7月1日起，需強(qiáng)制執(zhí)行新的汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，汽油的含硫量必須從原來的800 PPM降為500 PPM，使汽車的排放指標(biāo)達(dá)到歐二標(biāo)準(zhǔn)，為此，必須大幅降低含硫量，煉油廠的工藝必須有相應(yīng)改進(jìn)，從而導(dǎo)致90號(hào)汽油資源緊缺。此外，由于生產(chǎn)90號(hào)汽油和93號(hào)汽油成本差不多，但93號(hào)汽油的價(jià)格顯然比90號(hào)汽油要高，利潤(rùn)更豐厚，因此無論是煉油廠還是經(jīng)銷商都更偏愛93號(hào)和更高標(biāo)號(hào)汽油，使煉油廠借著油品結(jié)構(gòu)升級(jí)來淘汰環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)稍低的90號(hào)汽油。　　商務(wù)部2006年12月發(fā)布的《成品油市場(chǎng)管理辦法》，企業(yè)申請(qǐng)成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)資格，需要擁有庫(kù)容不低于10000立方米的成品油油庫(kù)。而《成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)指引手冊(cè)》也規(guī)定，企業(yè)申請(qǐng)成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)資格，申請(qǐng)人需要提交全資或50%以上(不含50%)控股擁有10000立方米以上成品油油庫(kù)的法律證明文件。條款對(duì)企業(yè)從事成品油批發(fā)、但絕大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)無法滿足條件，這將把一大批民營(yíng)企業(yè)攔在門檻之外。雖然規(guī)定在考慮到民營(yíng)企業(yè)在石油產(chǎn)業(yè)方面才剛剛起步，批發(fā)和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以在辦法實(shí)施之日起18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行整改，零售企業(yè)在6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行整改，但短期之內(nèi)大部分民企任然無法達(dá)到要求，意味著整改期結(jié)束后，仍不符合《辦法》規(guī)定條件的這些民企將會(huì)逐步退出成品油市場(chǎng)。　 　　，需求部分緩解　　中國(guó)是亞洲市場(chǎng)能源需求增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)的成品油需求必將出現(xiàn)相應(yīng)增長(zhǎng)，這將進(jìn)一步鞏固中國(guó)作為僅次于美國(guó)的全球第二大石油消費(fèi)國(guó)的地位。根據(jù)《煉油工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，到2015年，我國(guó)煉油工業(yè)新增原油加工能力9000多萬噸，同時(shí)淘汰低效煉油能力約2000萬噸；形成20多個(gè)具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的千萬噸級(jí)原油加工基地。預(yù)計(jì)到2015年，，這對(duì)緩解日益高漲的消費(fèi)需求有一定積極作用。　　　　從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)以及我國(guó)所處的發(fā)展階段來看，未來我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展前景是不容置疑的。中國(guó)的汽車業(yè)剛剛進(jìn)入成長(zhǎng)期，未來至少面臨10年甚至是20年的高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來10年轎車產(chǎn)銷量年均增速在20%左右。2011年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量將繼續(xù)較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求量預(yù)計(jì)將超過1200萬輛，比2010年增長(zhǎng)18%，其中轎車銷量高于汽車銷量的平均水平，在20%以上，汽油車銷售比例將高于柴油車。預(yù)計(jì)未來新增汽車將是拉動(dòng)汽柴油消費(fèi)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α！　?，?guó)內(nèi)成品油質(zhì)量與跨國(guó)企業(yè)的差距縮小　　全球氣候的不正常變化，環(huán)境品質(zhì)的惡劣，令各國(guó)政府都努力不懈地致力于減少和控制污染排放物。環(huán)境事業(yè)的發(fā)展對(duì)成品油質(zhì)量提出更高的要求。我國(guó)也逐漸重視到油品質(zhì)量所帶來的問題，從而