蘇州地鐵標車站測量施工方案文檔-文庫吧
2025-04-28 18:17 本頁面
【正文】 精密水準的測量方法進行測量。水準儀的型號DS1每公里高差全中誤差（mm）177。2前后視較差（m）最大視線長度（m）60前后視累積差（m）標尺類型條碼尺視線離地面最低高度（m）觀測次數(shù)與已知點聯(lián)測往返各一次基輔分劃讀數(shù)較差（mm）附合或環(huán)線往返各一次基輔分劃所測高差較差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）8精密水準測量的主要技術要求注：水準視線長度小于20m時，；L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度（km）第5章 施工放樣控制測量施工放樣以施工圖上的上提供的確定點位為基礎。施工中測量采用極坐標法施測，為了確保放樣的準確無誤，在放線時控制點必須與另一已知的邊進行檢查，在確定無誤的情況下，才可以進行施工放樣?？刂泣c的檢測結果因該記錄在測量手簿中，還可以利用另外兩個以已知點用同樣的方法在放一次，檢測放樣點的正確否。或者利用全站儀坐標測量功能再次測出放樣點的坐標與設計坐標相比較，坐標差值在規(guī)范之內，方可指導施工。．1平面點測量基坑開挖后須向基坑內傳遞坐標點（不少于兩個、可利用結構底板進行水平基點埋設），是從基坑邊向基坑內采用導線測量的方法進行定向。定向測量利用有雙軸補償?shù)娜緝x，其垂直角要小于30176。，導線定向的距離必須進行對向觀測，定向方向中誤差應在177。8″之內。坐標點傳遞后，即可進行主體結構放樣測量。首先測設線路中線和法線作為結構放樣的基準線，根據(jù)基線與結構（墻、柱）相對關系值，測量內結構凈空及柱身中軸線，并用量尺檢核墻與柱、柱與柱的距離是否與設計值相符。根據(jù)地鐵站平面形狀和施工方法，由已知的平面控制點向基坑外圍布設十字相交軸線。短軸線根據(jù)施工分布分塊設置，長軸線作為基本控制軸線。在地下結構施工中，軸線投點采用極坐標法。其角度要小于30度。利用外圍控制軸線及基準點，投放各主軸線控制點，然后用全站儀引測出各軸線。施工中，對導線點和軸線控制點每月進行復測，特別是基坑外圍的控制點可能因為連續(xù)墻位移而走動，所以必須在開挖完成和地板澆注完工后，利用測監(jiān)中心提供的精密導線點對其進行復測。為了施工的方便，在施工區(qū)域附近設置多個水準點，與高程控制點形成一條閉合的水準路線進行聯(lián)測，再由這些水準點向基坑內用吊鋼尺的方法向基坑內傳遞高程?；觾鹊乃疁庶c必須做在穩(wěn)定不易被破壞的地方，并定期對其進行復測。地下連續(xù)墻的地面中心線應依據(jù)線路中心控制點進行放樣，放樣誤差應在177。5mm之內。內外導墻應平行于地下連續(xù)墻中線，其放樣允許誤差177。5mm。連續(xù)墻槽施工中應測量其深度、寬度和鉛垂度。連續(xù)墻竣工后，應測定其實際中心位置和與設計中心線的偏差，偏差值應小于30mm。護坡樁地面位置放樣，依據(jù)線路中心控制點進行，放樣允許誤差縱向不應大于100mm，橫向在0～＋50mm之內。樁孔成孔過程中，應測量孔深、孔徑及其鉛垂度。護坡樁竣工后，應測定各樁位置及與軸線的偏差。其橫向允許偏差值應在0～＋50mm之內。根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑淖鴺擞嬎愠龅叵逻B續(xù)墻中心線角點坐標，計算成果經(jīng)內部復核無誤后，報測監(jiān)中心、監(jiān)理復核，進行測放。根據(jù)計算成果，采用地面導線控制點，用全站儀實地放樣出地下連續(xù)墻角點，放樣誤差應在177。5mm之內，并立即作好護樁。分別報甲方、測量中心、監(jiān)理進行復核。由于基坑開挖時地下連續(xù)墻在外側土壓力作用下會向內位移和變形，為確保全期基坑結構的凈空符合要求，導墻中心軸線按設計要求進行適當外放。基坑放樣邊坡線位置應根據(jù)線路中線控制點進行放樣，其放樣允許為177。50mm：基坑開挖過程中，使用坡度尺檢測坡度。基坑開挖到底部后應采用符合路線形式將線路中線引測到基坑底部?；拙€路中線縱向允許誤差為177。10mm，橫向允許誤差為177。5mm。對于車站施工時的高程測量控制，可采用水準測量方法或采用光電測距三角高程測量方法傳入基底。利用復核或增設的水準基點，按精密水準測量要求把高程引測到基坑內，并在基底內設置水準基點，且不能少于兩個。當采用經(jīng)鑒定合格的鋼尺懸掛身基坑內傳遞高程時，每次應錯動鋼尺3～5cm，施測二次，高差較差應小于3mm，取其平均值。也可以采用光電測距儀的三角高程加以復核，光電測距三角高程測量垂直角對向觀測各二測回儀，儀器高和覘標高量到毫米。水準測量和光電測距三角高程測量精度要求同施工控制水準測量。通過基坑內和地面上的水準基點對車站施工進行高程測量控制。結構底板綁扎鋼筋前，應依據(jù)線路中線，在底板墊層上標定出鋼筋擺放位置，放線允許誤差為177。10mm。底板混凝土立模的結構寬度與高度，預埋件的位置和變形縫的位置放樣后，為保證結構位置準確性，在混凝土澆筑前必須進行檢核測量。結構邊、中墻模板支立前，應按設計要求，依據(jù)線路中心線放樣邊墻內側和中墻中心線，放樣允許誤差為177。10mm。頂板模板安裝過程中，應將線路中線點和預板寬度測設在模板上，并測量模板的高程，其高程測量允許誤差為+10～0mm之內。中線測量允許誤差為177。10mm，寬度測量誤差應在+15～10mm。結構施工完成后，對設置在底板的線路中線點和高程控制點進行復測，測量方法和精度要求必須按照《地下鐵路、輕軌交通工程測量規(guī)范》有關技求要求進行。5．5地下導線測量地下導線測量分為地下施工導線測量和施工控制導線測量。
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