【正文】 齊平，同時保證其頂面水平，頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。當(dāng)燈桿立好后，在地腳螺絲頭涂抹黃油再用軟塑管套套好并用粘膠帶包扎。燈桿基礎(chǔ)安裝地極，用Φ20mm圓鋼作地極，接地電阻小于或等于4歐姆，鋼筋籠要與地極牢固連接。⑴根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。⑵按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達到設(shè)計規(guī)定要求。⑶基坑驗收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。⑷模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注C30砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85％強度后拆模。⑸派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。⑹回填土分層夯實，并與四周地面齊平。標(biāo)志牌立柱施工⑴在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實際地形確定，路側(cè)單柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式標(biāo)志。⑵立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。⑶基礎(chǔ)砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。懸臂預(yù)拱度為40mm。⑷鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡,其余均為550g/㎡。⑸立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T 吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。標(biāo)志桿制作（1）單懸臂型標(biāo)志桿（L桿）L桿采用八角型鋼管制作，是標(biāo)牌和信號燈的支持構(gòu)件。在L桿上安裝避雷針，其采用Φ12圓鋼制成。金屬塊件連接處均采用雙面焊連接，鋼管橫梁與標(biāo)志板采用抱箍和抱箍底襯連接。L桿基礎(chǔ)采用25號混凝土，基礎(chǔ)頂面與土路肩邊緣齊平，基礎(chǔ)施工中線距土路肩內(nèi)側(cè)邊緣50cm。（2）單柱型標(biāo)志桿單立桿主要支持小型標(biāo)志。單立桿基礎(chǔ)采用25號混凝土，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩內(nèi)側(cè)邊緣的水平距離為25cm。標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志顏色以國標(biāo)為準(zhǔn)，指示、指路標(biāo)志采用藍底白色圖案，文字指示標(biāo)志中中英文字大小為2：1。標(biāo)志面板反光材料采用工程級反光膜，要求滿足JT/T2792004要求；小型標(biāo)志底板采用合成樹脂類板材（硬質(zhì)聚氯乙烯板材）制作，厚度的取值應(yīng)滿足在風(fēng)速在V=30m/s（離地高度10m）時板面不得出現(xiàn)任何彎曲變形。大型標(biāo)志底板采用標(biāo)志板采用硬鋁合金板，抗拉強度≥。交通標(biāo)志形狀、尺寸、圖案、文字按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57681999）》執(zhí)行，標(biāo)志板的制作符合JT/T2791995的有關(guān)規(guī)定。儲存和運輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。安裝⑴標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過177。3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45176。，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。⑵為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。⑶標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查，試裝。⑷支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進行適當(dāng)調(diào)整。⑸標(biāo)志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。2mm/m。⑹安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。三、交通標(biāo)線施工材料要求道路標(biāo)線涂料采用環(huán)保反光熱熔涂料涂劃（其中導(dǎo)向線采用振蕩型），～，標(biāo)線涂料符合國標(biāo)GB57681999及“JT/T280”（路面標(biāo)線涂料）、“GN471989”（道路標(biāo)線漆常溫型）、“GN481989”（道路標(biāo)線漆熱塑型）的有關(guān)規(guī)定，軟化點為90～125℃，逆反系數(shù)白色≥200，黃色≥100。文字標(biāo)志采用預(yù)成型標(biāo)帶，對于有突起斷面的成型標(biāo)帶。為了增加夜間反光性，涂料中預(yù)混或面撒玻璃微珠，～。 施工工法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10℃～30℃為宜,環(huán)境溫度低于10℃時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。⑴路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時可視為路面處理完畢。⑵涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。⑶標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。劃線時，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。施工過程控制⑴施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。⑵劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。⑶為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。⑷噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。