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正文內(nèi)容

大氣分層和逆溫現(xiàn)象-文庫吧

2025-04-27 18:22 本頁面


【正文】 天氣復(fù)雜且多變, 風(fēng)云雨雪較常見 氣溫初穩(wěn)后升熱, 只因?qū)又谐粞醵?,水平流?dòng)天氣好,高空飛行很適合 地球束縛引力小 空氣質(zhì)點(diǎn)往外跑 電 離 層 ( KM) 12 ( KM) 50 對(duì)流層 平流層 高層大氣 O3層 平均垂直遞減率為 ℃ /100米。 ? 4. 對(duì)流層中的上升氣流會(huì)使飛行中的飛機(jī)顛簸。 ? 導(dǎo)致對(duì)流層氣流上升的原因是:上層實(shí)際氣溫低于理 ? 論氣溫 (按垂直遞減率計(jì)算的氣溫 )。圖 3表示四種對(duì)流 ? 層氣溫分布狀況,分析圖 3回答 1~ 2題。 (04高考 ) 1.① 圖表示的氣溫降低速率在 ( ) A. 3000米以下低于垂直遞減率 B. 3000~ 6000米高于垂直遞減率 C. 6000米以下等于垂直遞減率 D. 6000米以下均低于垂直遞減率 ? 。 ? 導(dǎo)致對(duì)流層氣流上升的原因是:上層實(shí)際氣溫低于理 ? 論氣溫 (按垂直遞減率計(jì)算的氣溫 )。圖 3表示四種對(duì)流 ? 層氣溫分布狀況,分析圖 3回答 1~ 2題。 (04高考 ) 1.① 圖表示的氣溫降低速率在 ( ) A. 3000米以下低于垂直遞減率 B. 3000~ 6000米高于垂直遞減率 C. 6000米以下等于垂直遞減率 D. 6000米以下均低于垂直遞減率 - 14℃ - 35℃ 2℃ - 16℃ B ? 。 ? 導(dǎo)致對(duì)流層氣流上升的原因是:上層實(shí)際氣
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