【正文】 保險(xiǎn)責(zé)任范圍，可以分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)?；倦U(xiǎn)又分為船舶保險(xiǎn)全損險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)兩種。在船舶保險(xiǎn)中，由于基本保險(xiǎn)單承保的責(zé)任范圍廣泛，附加險(xiǎn)并不發(fā)達(dá)，但仍有一些附加險(xiǎn)可供被保險(xiǎn)人選擇。 24 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 ? 根據(jù)我國(guó)各主要保險(xiǎn)公司的現(xiàn)行做法，船舶保險(xiǎn)適用于經(jīng)過(guò)合法登記注冊(cè)，從事沿海、內(nèi)河航運(yùn)業(yè)務(wù)的各種團(tuán)體單位、個(gè)人所有或與其他人共有的機(jī)動(dòng)船舶與非機(jī)動(dòng)船舶，以及股份制航運(yùn)企業(yè)和合資企業(yè)、外商獨(dú)資企業(yè)所有或租用的機(jī)動(dòng)船舶與非機(jī)動(dòng)船舶，即一切船東或船舶所有人都可以利用船舶保險(xiǎn)來(lái)轉(zhuǎn)嫁船舶的風(fēng)險(xiǎn)。需要說(shuō)明的是，投保的船舶必須具有港航監(jiān)督部門簽發(fā)的適航證明，按規(guī)定配備持有職務(wù)證書(shū)的船員，從事客、貨運(yùn)輸?shù)拇斑€必須持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 ? 石油鉆井船、漁船等，一般有獨(dú)立的船舶保險(xiǎn)條款予以承保。對(duì)建造中的船舶或拆除中的船舶，則需另行投保船舶建造保險(xiǎn)與拆船保險(xiǎn)。 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 1． 適用范圍 25 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 2． 保險(xiǎn)標(biāo)的 ? 沿海、內(nèi)河保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是指，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法登記注冊(cè)，從事沿海、內(nèi)河航行的船舶，包括船體、機(jī)器、設(shè)備、儀器和索具。船上燃料、給養(yǎng)、淡水等財(cái)產(chǎn)和漁船不屬于本保險(xiǎn)標(biāo)的范圍。該保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單注明的承保險(xiǎn)別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。 26 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 （ 1）全損險(xiǎn) 保險(xiǎn)人對(duì)自然災(zāi)害、意外事故、由于自然災(zāi)害及意外事故引起的傾覆和沉沒(méi)、船舶失蹤造成的保險(xiǎn)船舶的全損，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。 自然災(zāi)害包括：八級(jí)以上（含八級(jí)）大風(fēng)、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌。意外事故包括：火災(zāi)、爆炸、碰撞、觸碰、擱淺、觸礁以及由于所列明的自然災(zāi)害和意外事故引起的船舶傾覆、沉沒(méi)。 構(gòu)成船舶失蹤事故必須具備三個(gè)條件：一是船舶在航行中失蹤；二是船員和船舶同時(shí)失蹤；三是失蹤時(shí)間在 6個(gè)月以上。 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 3． 保險(xiǎn)責(zé)任 27 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 （ 2）一切險(xiǎn) 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 3． 保險(xiǎn)責(zé)任 全損險(xiǎn)的全部責(zé)任 碰撞、觸碰責(zé)任 共同海損、救助與施救 一 切 險(xiǎn) 責(zé) 任 28 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 4．除外 責(zé)任 船舶不適航、不適拖； 船舶正常的維修保養(yǎng)、油漆，船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機(jī)器本身發(fā)生的故障和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、櫓及子船的單獨(dú)損失； 浪損、座淺； 被保險(xiǎn)人及其代表（包括船長(zhǎng)）的故意行為或違法犯罪行為； 29 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 4．除外 責(zé)任 清理航道、污染和防止或清除污染、水產(chǎn)養(yǎng)殖及設(shè)施、捕撈設(shè)施、水下設(shè)施、橋的損失和費(fèi)用； 因保險(xiǎn)事故引起本船及第三者的間接損失和費(fèi)用以及人員傷亡或由此引起的責(zé)任和費(fèi)用； 戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行為、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒(méi)收； 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。 30 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 ? 除另有約定，保險(xiǎn)期限最長(zhǎng)為一年，起止日期以保險(xiǎn)單載明的時(shí)間為準(zhǔn)。 ? 保險(xiǎn)金額是根據(jù)船舶的新舊程度來(lái)確定。船齡在三年（含）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)值確定；船齡在三年以上的船舶視為舊船，舊船的保險(xiǎn)價(jià)值按實(shí)際價(jià)值確定。重置價(jià)值是指投保當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的新船購(gòu)置價(jià)；實(shí)際價(jià)值是指船舶市場(chǎng)價(jià)或出險(xiǎn)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)。保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定，但保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 5．保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額 31 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 ? 保險(xiǎn)人一般根據(jù)航行水域的風(fēng)險(xiǎn)大小，而將其劃分為平流、半急流、急流三大類別，同時(shí)根據(jù)不同種類船舶的風(fēng)險(xiǎn)因素綜合考慮，制定出級(jí)差費(fèi)率。在制定船舶保險(xiǎn)級(jí)差費(fèi)率時(shí)，需要考慮以下因素：船舶種類與結(jié)構(gòu)；船舶的新舊程度；船舶的航行區(qū)域；船舶的噸位大??；船舶的使用性質(zhì)；船舶的損失記錄和賠付率情況。此外，要適當(dāng)參照國(guó)際船舶保險(xiǎn)市場(chǎng)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。 ? 根據(jù)船舶航行區(qū)域和二類不同險(xiǎn)別，厘定四種檔次的年基本費(fèi)率：沿海船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率、沿海船舶全損險(xiǎn)年費(fèi)率、內(nèi)河船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率、內(nèi)河船舶全損險(xiǎn)年費(fèi)率。 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 6．保險(xiǎn)費(fèi)率 32 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 船舶在投保時(shí)，根據(jù)其投保險(xiǎn)別、航行區(qū)域、總噸位或主機(jī)功率、船舶種類，可以從四種費(fèi)率表中直接查出船齡在 3年及 3年以下的保險(xiǎn)費(fèi)率（ F）。船齡如果在 3年以上的保險(xiǎn)費(fèi)率（ F1），應(yīng)根據(jù)基本費(fèi)率，每年在上年費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加 10%，計(jì)算公式如下： F1=F （ 1+10%） Y3 （ Y代表船齡， Y≥3） 保險(xiǎn)費(fèi)率表中的船齡按年計(jì)算，不足 1年的均按 1年計(jì)算；保險(xiǎn)期限不足 1年的，按短期費(fèi)率計(jì)算保費(fèi)，短期費(fèi)率以月為單位，不足 1個(gè)月均按 1個(gè)月計(jì)算。投保 1年，但保險(xiǎn)船舶在有效期內(nèi)因停航、出售、轉(zhuǎn)借等申請(qǐng)退保，保險(xiǎn)費(fèi)按短期費(fèi)率計(jì)算，并退給被保險(xiǎn)人多繳部分的保險(xiǎn)費(fèi)。但因被保險(xiǎn)人未盡義務(wù)造成保險(xiǎn)合同自動(dòng)解除、終止或無(wú)故退保的，保險(xiǎn)人不退還保險(xiǎn)費(fèi)。 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 6．保險(xiǎn)費(fèi)率 33 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 凡船舶航行超出某一區(qū)域時(shí)，應(yīng)以其中較高檔次的費(fèi)率計(jì)算； 凡超過(guò)國(guó)家規(guī)定使用期限的船舶，在投保時(shí)費(fèi)率按規(guī)定增加20%； 各種工程船、港務(wù)船、渡船或游船，可在各類船舶費(fèi)率的基礎(chǔ)上降低 20%； 各種油輪、液化燃?xì)獯?、運(yùn)輸化學(xué)產(chǎn)品的專用船等，均在相應(yīng)費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加 50%； 凡從事拖航作業(yè)的拖船，年費(fèi)率增加 20%； 影響保險(xiǎn)費(fèi)率的變化具體還有以下幾點(diǎn) 船舶如果投保航次保險(xiǎn)，按年保費(fèi)的 15%計(jì)算收取 。 34 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 被保險(xiǎn)人在索賠時(shí)，需做到三點(diǎn)：一是在事故發(fā)生后及時(shí)提供有關(guān)有效單證；二是根據(jù)保險(xiǎn)人對(duì)海事案情的實(shí)際需要繼續(xù)提供相關(guān)資料；三是提供的各種有關(guān)單證必須真實(shí)有效。 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn) 7．賠償處理 賠償處理情況分類 船舶全損的賠償處理 船舶部分損失的賠償處理 碰撞、觸碰責(zé)任的賠償處理 共同海損、施救、救助賠償規(guī)定 有關(guān)賠償其他規(guī)定 35 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 船舶全損的賠償處理 船舶全損的賠償處理，依據(jù)全損險(xiǎn)的合同條款來(lái)確定。船舶全損按照保險(xiǎn)金額賠償，保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)價(jià)值（實(shí)際價(jià)值）的，計(jì)算賠償時(shí)以不超過(guò)出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的保險(xiǎn)價(jià)值（實(shí)際價(jià)值）為限。總的賠償原則是，不能讓被保險(xiǎn)人在任何情況下通過(guò)保險(xiǎn)而獲得保險(xiǎn)利益以外的額外利益。在確定全損之前，被保險(xiǎn)人進(jìn)行的施救或采取緊急措施而支付的費(fèi)用也一并賠償。 36 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 船舶部分損失的賠償處理 新船 舊船 新船的保險(xiǎn)金額等于保險(xiǎn)價(jià)值 新船的保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值 保險(xiǎn)賠款 =（實(shí)際損失和費(fèi)用 殘值） （ 1免賠率） 保險(xiǎn)金額 /保險(xiǎn)價(jià)值 保險(xiǎn)賠款 =（實(shí)際損失和費(fèi)用 殘值） （ 1免賠率） 舊船的保險(xiǎn)金額大于或等于舊船的保險(xiǎn)價(jià)值 舊船的保險(xiǎn)金額小于舊船的保險(xiǎn)價(jià)值 保險(xiǎn)賠款 = （實(shí)際損失和費(fèi)用 殘值） （ 1免賠率） （ 保險(xiǎn)金額 /重置價(jià)值） 保險(xiǎn)賠款 =（實(shí)際損失和費(fèi)用 殘值） （ 1免賠率） （保險(xiǎn)金額 /保險(xiǎn)價(jià)值） 37 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 碰撞、觸碰責(zé)任的賠償處理 保險(xiǎn)船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設(shè)施、航標(biāo)，致使上述貨物發(fā)生的直接損失和費(fèi)用，包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失以及依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任。此保險(xiǎn)對(duì)每次碰撞、觸碰責(zé)任僅賠償金額的 3/4，但在保險(xiǎn)期限內(nèi)一次或累計(jì)最高賠償以不超過(guò)船舶保險(xiǎn)金額為限。屬于本船舶上的貨物損失，不在此保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。如果碰撞責(zé)任是因單方面的過(guò)失所致，過(guò)失船舶的保險(xiǎn)人要在被保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額限度內(nèi)對(duì)無(wú)過(guò)失的船舶損失、人員傷亡及其財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行補(bǔ)償。如果碰撞責(zé)任中兩船均有過(guò)失，雙方保險(xiǎn)人按各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例賠償對(duì)方所遭受的損失。 38 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 共同海損、施救、救助賠償規(guī)定 共同海損、施救、救助三項(xiàng)費(fèi)用之和的最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限。將施救費(fèi)用加在共同海損和救助里面，并享受一個(gè)保險(xiǎn)金額的賠款。對(duì)于不足額投保的船舶，其共同海損、施救、救助費(fèi)用應(yīng)按保障比例分?jǐn)?。凡發(fā)生涉及船方、貨方和運(yùn)費(fèi)方共同安全的海損事故時(shí)，對(duì)施救、救助費(fèi)用、救助報(bào)酬的賠償，本保險(xiǎn)只負(fù)責(zé)獲救船舶價(jià)值與獲救的船、貨和運(yùn)費(fèi)總價(jià)值的比例分?jǐn)偛糠?，其?jì)算公式為： 實(shí)際賠償金額 = 施救或救助費(fèi)用 ++獲 救 船 舶 價(jià) 值獲 救 船 舶 價(jià) 值 獲 救 貨 物 部 分 運(yùn) 費(fèi)39 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 有關(guān) 賠償 其他 規(guī)定 免賠額規(guī)定 殘值處理 維修規(guī)定 索賠時(shí)效 保險(xiǎn)公司義務(wù) 8. 被保險(xiǎn)人義務(wù) 保證適航 如實(shí)告知 遵守相關(guān)法律 及時(shí)繳納保費(fèi) 施救、保護(hù)受 損保險(xiǎn)標(biāo)的 提供必要單證 40 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 167。 沿海、內(nèi)河 船舶保險(xiǎn)的附加保險(xiǎn) 3/4碰撞、觸碰責(zé)任，共同海損、施救及救助保險(xiǎn)條款。 1/4碰撞、觸碰責(zé)任保險(xiǎn)條款 。 拖輪拖帶責(zé)任保險(xiǎn)條款 。 船主對(duì)旅客責(zé)任保險(xiǎn)條款。 船東對(duì)船員責(zé)任保險(xiǎn)條款。 螺旋槳、舵、錨、錨鏈及子船單獨(dú)損失保險(xiǎn)條款 。 油污責(zé)任保險(xiǎn)條款 。 41 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 ? 飛機(jī)保險(xiǎn)是承保飛機(jī)因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成機(jī)身及其附件的損失，以及因飛機(jī)失事而產(chǎn)生的對(duì)所載旅客、貨物及第三者的損害賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。 167。 167。 飛機(jī)保險(xiǎn)的概念和特點(diǎn) 飛機(jī) 保險(xiǎn) 特點(diǎn) 高風(fēng)險(xiǎn)高保額 專業(yè)性與技術(shù)性強(qiáng) 條款具有國(guó)際性 必須進(jìn)行分保和共保 42 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 ? 機(jī)身保險(xiǎn)也稱飛機(jī)損失或損壞險(xiǎn)，是指保險(xiǎn)人承保飛機(jī)在飛行、滑行及地面停放時(shí)，不論任何原因（不包括除外責(zé)任）造成飛機(jī)及其附件的意外滅失或損壞，并負(fù)責(zé)因意外事故引起的飛機(jī)拆卸、重裝和清除殘骸的費(fèi)用。 ? 其保險(xiǎn)標(biāo)的是各種民用飛機(jī)，包括機(jī)殼及設(shè)備、儀器和特別安裝的附件和發(fā)動(dòng)機(jī)等。航空公司、飛機(jī)所有人、看管和控制飛機(jī)者及與飛機(jī)有利益關(guān)系者均可以投保機(jī)身險(xiǎn)。 ? 我國(guó)現(xiàn)行的機(jī)身險(xiǎn)一般以一切險(xiǎn)的方式承保。在一切險(xiǎn)的承保方式下，保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)單所列明除外責(zé)任以外的任何原因造成的飛機(jī)直接損失或損壞負(fù)責(zé)賠償。具體包括飛機(jī)失蹤的損失，飛機(jī)以及零備件的物質(zhì)損失，飛機(jī)降落在不能再次起飛地導(dǎo)致的拆卸、運(yùn)輸、安裝費(fèi)、修理費(fèi)、施救費(fèi)用等。 167。 機(jī)身保險(xiǎn) 43 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 除外責(zé)任 戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工和劫持； 飛機(jī)不符合適航條件而飛行； 被保險(xiǎn)人及其代理人的故意行為； 飛機(jī)任何部件的自然磨損、制造及機(jī)械缺陷，但因部件的缺陷而引起的被保險(xiǎn)飛機(jī)的損失和損壞，保險(xiǎn)人仍負(fù)責(zé)賠償； 為參加非法目的而使用飛機(jī)； 參加競(jìng)賽等飛行； 除迫降外，在規(guī)定航線外的不合格機(jī)場(chǎng)降落； 不合格駕駛員駕駛飛機(jī)； 飛機(jī)受損后引起被保險(xiǎn)人停航、停運(yùn)等間接損失。 44 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 機(jī)身保險(xiǎn)一般采用定值保險(xiǎn)方式。我國(guó)的機(jī)身保險(xiǎn)也采用定值保險(xiǎn)方式。 保險(xiǎn)金額 機(jī)身險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額，可按照賬面價(jià)值或按重置價(jià)值確定，也可由保險(xiǎn)人和投保人雙方協(xié)商確定。一般情況下，不論采用何種方式確定保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)金額都不宜超過(guò)飛機(jī)本身價(jià)值的 105%。 ? 我國(guó)國(guó)內(nèi)飛機(jī)保險(xiǎn)的費(fèi)率按飛機(jī)類型確定，噴氣式飛機(jī)為 %，螺旋式飛機(jī)為 %，直升機(jī)為 5%。 ? 機(jī)身險(xiǎn)有停航退費(fèi)的規(guī)定。如果飛機(jī)進(jìn)行正常修理或停航連續(xù)超過(guò) 10天，則保險(xiǎn)人可將修理或停航期間的保費(fèi)按日計(jì)算并退回50%，但飛機(jī)因發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失需修理而引起的停航不退回保險(xiǎn)費(fèi)。 保險(xiǎn)費(fèi)率和保險(xiǎn)費(fèi) 45 20221120 現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)☆唐金成制作 被保險(xiǎn)人的資質(zhì)，包括業(yè)務(wù)范圍管理能力、資金水平等； 投保飛機(jī)的狀況，包括機(jī)型、機(jī)齡、飛行時(shí)間、適航性、維護(hù)