【正文】 覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn)→炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物造成的損傷及造成的損失）。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員施爆。要注意開(kāi)挖區(qū)的施工排水，在縱向和橫向形成坡面開(kāi)挖面，其坡度應(yīng)滿足排水要求，以確保爆破出的石料不受積水浸泡。單邊坡石質(zhì)深路塹已有一面臨空，為了使爆破后的石塊較小，便于推土機(jī)清方，采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法。其原則是打炮眼盡量使用機(jī)械，爆破后使石塊小一些，便于機(jī)械清除。若最后一排炮眼靠近邊坡時(shí)，應(yīng)采用光面爆破設(shè)計(jì)施工。雙邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工較單邊坡的困難一些。首先需用縱向挖掘法在橫斷面中部每層開(kāi)辟一條較寬的縱向通道，以便爆破后的石料運(yùn)走，同時(shí)成為兩側(cè)未炸石方的臨空面，然后橫斷面兩側(cè)按單邊坡石質(zhì)路塹的施工方法作業(yè)。c、零填挖路基零填挖路基路床頂面以下80cm應(yīng)檢測(cè)其壓實(shí)度，不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)挖開(kāi)80cm后重新按填筑要求分層填筑。若鑒定為不良土質(zhì)或非適用性材料，必須進(jìn)行換填或摻灰處理。d、土石方開(kāi)挖中的注意事項(xiàng)1)、路塹開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制坡比和邊坡的穩(wěn)定性，開(kāi)挖時(shí)，不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖和超挖，特別是不能開(kāi)挖神仙土。開(kāi)挖時(shí)一方面要注意施工方法，如采用不加控制的爆破法施工，易造成路塹邊坡失穩(wěn)，引起坍方。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下進(jìn)行爆破法施工，也應(yīng)經(jīng)過(guò)審批。另一方面，要注意施工順序，防止開(kāi)挖不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌。2)、水是造成路塹各種病害的主要原因，在開(kāi)挖路塹前應(yīng)做好截水溝。施工期間，應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。3)、對(duì)于路塹邊坡為單級(jí)的路塹，在路塹開(kāi)挖到位后，立刻進(jìn)行邊坡防護(hù)工程的施工，對(duì)于有多級(jí)的路塹，應(yīng)在一級(jí)開(kāi)挖到位后，立刻進(jìn)行邊坡防護(hù)的施工。4)、路塹開(kāi)挖基本到位后應(yīng)立刻進(jìn)行盲溝的施工，以降低路塹的地下水位。5)、路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)檢測(cè)路床頂面以下0—80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，若壓實(shí)度達(dá)不到96%時(shí)，應(yīng)采用特殊壓實(shí)機(jī)具進(jìn)一步壓實(shí)，直到滿足要求為止；或者挖除80cm，再按路基填土的方式分層填筑，同時(shí)滿足壓實(shí)要求。若路床以下發(fā)現(xiàn)為非適用性材料或不良土質(zhì)地段，經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師鑒定和業(yè)主批準(zhǔn)后應(yīng)采取換填或改良土質(zhì)等措施處理。6）、對(duì)于邊坡高度大于30m或進(jìn)行巖石順層邊坡開(kāi)挖前，應(yīng)編制路基開(kāi)挖的施工方法及邊坡防護(hù)措施報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7）、石方爆破前應(yīng)認(rèn)真確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。四、路堤填筑施工填土路堤的施工方法及工藝流程路基填方要求按“準(zhǔn)、細(xì)、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工，即：施工放樣準(zhǔn)；施工方案細(xì)；清淤干凈；全斷面施工；施工節(jié)奏均衡；填方表面平整；壓實(shí)機(jī)具足、方法科學(xué)；檢測(cè)把好質(zhì)量關(guān)。工藝流程見(jiàn)下圖： 路基填筑壓實(shí)施工工藝框圖測(cè)量放線分層填筑攤鋪平整場(chǎng)地清理竣工驗(yàn)收基地處理碾壓夯實(shí)密度檢測(cè)路堤整修填料試驗(yàn)檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段平整區(qū)段填土區(qū)段層厚、平整度、含水率量測(cè)不合格合格路堤填筑采用水平分層填筑法施工。施工工藝為：路基填筑土方路段視運(yùn)距遠(yuǎn)近，運(yùn)距50m以內(nèi)采用推土機(jī)推送，運(yùn)距1001000m采用裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)施工，運(yùn)距1000m以上采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)施工，推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪，路基壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)。路基土石方調(diào)配：按照就近調(diào)配、方便運(yùn)輸、符合環(huán)保要求的原則進(jìn)行。填筑路堤遵守以下工序：三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)記錄、路面整修在處理好的原地面上分層進(jìn)土，進(jìn)土前應(yīng)按規(guī)定路基兩側(cè)用花桿掛線，并用石灰打好網(wǎng)格，確定自卸汽車(chē)卸土位置，松鋪厚度按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度，且每一層不應(yīng)大于30cm。土方中不應(yīng)含有腐植土，樹(shù)根、草片或其它有害物質(zhì)。填筑時(shí)必須按路基縱坡分層控制填土標(biāo)高，分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。采用平地機(jī)平整，平整時(shí)應(yīng)注意保持不小于3%的路基雙向橫坡，填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度每側(cè)50cm，施工完后每側(cè)刷去30cm，以保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。填土平整合格后進(jìn)行路基碾壓。碾壓采用YZ18的振動(dòng)壓路機(jī)，其碾壓原則為“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”相鄰軌道須重疊30—50cm，路肩處多碾壓一遍，碾壓時(shí)按試驗(yàn)路要求嚴(yán)格控制行駛速度、壓實(shí)遍數(shù)。施工中注意檢測(cè)土在壓實(shí)前的含水量，使其保證在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)，如超此范圍則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬處理，使其達(dá)到要求后再碾壓。每層填土頂面必須修筑大于3%的橫坡，以利路基橫向排水。路基壓實(shí)度、填料要求見(jiàn)下表。路基壓實(shí)度、填料要求填挖類(lèi)型路面底面以下深度 (cm)路基壓實(shí)度（重型%）填料最小強(qiáng)度（CBR%）填料最大料徑（cm）填方路基上路床0～30≥96810下路床30～80≥96510上路堤80～150≥94415下