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新機(jī)場(chǎng)路基填筑施工方案培訓(xùn)資料-文庫(kù)吧

2025-04-25 07:47 本頁(yè)面


【正文】 經(jīng)濟(jì)和均衡生產(chǎn)的要求。提高機(jī)械化水平,配備大型設(shè)備,設(shè)備數(shù)量充足、機(jī)況良好,主要設(shè)備有備用。在設(shè)備配備上使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)能力,有足夠的設(shè)備儲(chǔ)備。同類機(jī)械設(shè)備采用同廠家設(shè)備,以便于維修、配件供應(yīng)和通用互換,確保機(jī)械使用率。本標(biāo)段每個(gè)施工隊(duì)配備機(jī)械:挖掘機(jī)(300型以上)3臺(tái),裝載機(jī)(50型以上)2臺(tái),推土機(jī)(SD16)2臺(tái),推土機(jī)(T140)2臺(tái),平地機(jī)(PY180)1臺(tái),振動(dòng)式壓路機(jī)(20T)2臺(tái),自卸汽車(20m3)10臺(tái),灑水車(6t)1臺(tái)。高速公路路基施工的特點(diǎn)是,合同工期要求短,質(zhì)量要求高,標(biāo)段內(nèi)工程土方量相對(duì)較大,同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機(jī)械化施工。路基土方機(jī)械施工都是流水作業(yè),作業(yè)面設(shè)置是否合理直接影響工程進(jìn)度、機(jī)械效率和質(zhì)量要求。較為合理的做法是,每一個(gè)土方機(jī)械作業(yè)班設(shè)置2~3個(gè)作業(yè)面,每個(gè)作業(yè)面長(zhǎng)150~200m,日完成土方量2000m32500m3之間,汽車運(yùn)輸?shù)缆繁WC裝車,會(huì)車不受影響,做好排水工作。主要設(shè)備配備2臺(tái)以上,這樣平時(shí)可以多開(kāi)工作面,加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí),2臺(tái)(或多機(jī)時(shí))可以及時(shí)調(diào)整,不至造成全面停工。,例如挖方施工作業(yè)程序:開(kāi)挖→裝車→運(yùn)輸→路基填方段卸土,其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排。由于土方施工灰塵大,對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)有兩個(gè)渠道,交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn),加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算;工地交通不便時(shí),經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火,做好治安防火工作。除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),配備有專用的加油車輛,加油車輛每天提早到達(dá)工地,開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段,就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決,提高機(jī)械的使用率。第七章 施工方案 路基施工準(zhǔn)備⑴認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)完成后,并針對(duì)不同的地質(zhì)制定相應(yīng)作業(yè)方案。⑵做好施工測(cè)量工作,包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線。⑶試驗(yàn)段施工:在標(biāo)段內(nèi)K5+100~K5+300區(qū)段進(jìn)行路堤填筑試驗(yàn)段施工,以獲取填料粒徑、填料層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度等參數(shù),并據(jù)不同的路基填筑高度,繪出現(xiàn)場(chǎng)分層施工圖,以指導(dǎo)路堤填筑施工。 路基挖方 場(chǎng)地清理,用全站儀放出中樁、占地樁,樁距20米,曲線處加密到10米,并用尺量或者用全站儀放出坡腳線,中樁上紅漆標(biāo)明樁號(hào)。用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線、坡腳的原地面標(biāo)高,記錄后繪制橫斷面圖,與原設(shè)計(jì)比較無(wú)誤后,申請(qǐng)路基清表施工。,形成占地界。路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植,砍伐的樹(shù)木堆放在路基用地之外。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)叭⊥量釉孛姹韺痈惩?、草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除,并將種植表土集中儲(chǔ)存在監(jiān)理指定地點(diǎn)作為種植用。,采取埋設(shè)導(dǎo)管或其它有效導(dǎo)排措施后填筑路堤。該段地表主要為耕地土土質(zhì)良好,如果遇到個(gè)別局部軟彈的部分或地下水位較高段要采取有效的處理措施。清理及拆除工作完成后,由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行挖方路基的施工。 施工前的復(fù)查和試驗(yàn),對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù);在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方時(shí),采取措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道。,施工人員對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。 路基填方填筑路堤前,先清理原地表雜物?;滋幚砗?,通過(guò)試驗(yàn)段K5+100~K5+300區(qū)段進(jìn)行路堤填筑確定各種填料路堤合適的施工工藝流程和合適的填筑層厚、最大粒徑、振碾遍數(shù)、機(jī)械最佳組合方式等施工參數(shù),試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,據(jù)此指導(dǎo)路基填筑施工。采用機(jī)械化作業(yè)填筑,人工配合,試驗(yàn)段先行。土石方按設(shè)計(jì)要求調(diào)配。路基達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后,按照“四區(qū)段、八流程”施工,即:四區(qū)段:即填筑區(qū)、攤平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū);八流程:即施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整形。對(duì)于填土路堤,水平分層攤鋪,每填一層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后,再填上層,填料的最大松鋪厚度及最小壓實(shí)厚度參照試驗(yàn)段并符合有關(guān)規(guī)范要求,為保證路基壓實(shí)度,按試驗(yàn)段路基填土厚度的90%來(lái)控制規(guī)模施工時(shí)的填筑高度。路基碾壓時(shí),先輕后重,先用250KN輪式振動(dòng)壓路機(jī)初壓兩遍,再用激振力400KN以上的振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓6~8遍。碾壓作業(yè)由兩側(cè)開(kāi)始向中間進(jìn)行,然后再由中間向兩側(cè)碾壓。①認(rèn)真學(xué)習(xí)研究設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖,確定切實(shí)可行的實(shí)施性施工方案。②測(cè)量、補(bǔ)樁、劃線、復(fù)測(cè)導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制點(diǎn),并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線。按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、邊溝、截水溝、護(hù)坡道、棄土場(chǎng)等具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,逐段實(shí)施路基放樣,并用石灰標(biāo)定邊界范圍。③路基開(kāi)工前,從取土場(chǎng)抽取代表性的路堤填料,進(jìn)行各種指數(shù)測(cè)試和分析,即:a液限、塑性、塑性指數(shù);b顆粒大小分析;c含水量;d密度;e相對(duì)密度;f土的擊實(shí);g土的強(qiáng)度;h有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量等。選取符合施工技術(shù)規(guī)范的試驗(yàn)結(jié)果,做出各類填料的試驗(yàn)指標(biāo),報(bào)監(jiān)理工程師審批后投入路基施工。填料的選擇應(yīng)注意:a路床填料應(yīng)均勻、密實(shí),并符合表45規(guī)定。b填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。c當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí),路基填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合表45規(guī)定。d液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土,不得直接作為路基填料。 路基填料最小強(qiáng)度及壓實(shí)度要求路基部位路面地面以下(cm)CBR(%)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑(cm)上路床0~308≥9610下路床30~805≥9610上路堤80~1504≥9415下路堤>1503≥9315④針對(duì)不同的地質(zhì)制定相應(yīng)作業(yè)方案。⑤試驗(yàn)段施工本標(biāo)段選擇K5+100 K5+300進(jìn)行試驗(yàn)段施工,以獲取填料粒徑、填料層厚、最佳含水量、碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度等參數(shù),并根據(jù)不同的路基填筑高度,繪出現(xiàn)場(chǎng)分層施工圖,用以指導(dǎo)路堤填筑施工。⑥做好雨季施工的防、排水工作為保證施工期間場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)、施工場(chǎng)地不積水和不受沖刷損壞,修建必要的臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。臨時(shí)排水設(shè)施的修建以不損害農(nóng)田、耕地和不污染環(huán)境及自然水源為前提。⑦為了防止水土流失,避免破壞或掩埋棄土場(chǎng)下側(cè)的林木、農(nóng)田,防止環(huán)境污染,應(yīng)修建漿砌片石擋土墻,在擋土墻施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方能棄碴。 施工前,先將路堤施工用地范圍內(nèi)的樹(shù)木砍伐清理,并將原地面表層的松散耕種土、腐植土及雜草等全部除掉,清除厚度平均采用30cm,同時(shí)做好排水設(shè)施。對(duì)原地面坡度陡于1:5的地段,人工配合推土機(jī)開(kāi)挖寬度不小于2m的臺(tái)階,并向內(nèi)傾斜2~4%的斜坡,用小型打夯機(jī)人工夯實(shí)。清表后 進(jìn)行斷面測(cè)量。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)情況,將路基范圍內(nèi)的坑、洞、填平,用原地土或砂性土回填,分層夯實(shí)至填筑高程。經(jīng)檢測(cè)合格后,再進(jìn)行路基填筑。①采用水平分層、縱向分段,以機(jī)械化施工為主,人工為輔作業(yè)。②填料必須符合規(guī)范要求,不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,水穩(wěn)定性較好,透水性較小的土填在路堤上部。相鄰不同填料填筑交接處做成斜面搭接,以利于路基強(qiáng)度的緩和過(guò)渡。③填筑路堤時(shí)從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑,每層填料鋪設(shè)的寬度,應(yīng)超過(guò)每層路堤的設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30cm,以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。分層的松鋪厚度由試驗(yàn)來(lái)確定,填筑至路床頂面的最后一層土壓實(shí)厚度不大于20cm。④填方路基原則上按
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