【正文】 具體位置見施工升降機(jī)平面布置圖。對其底部樓板承載力驗算：根據(jù)主樓與車庫的結(jié)構(gòu)平面圖，施工升降機(jī)基礎(chǔ)所座落的位置，車庫頂板厚度為 250mm，板跨度按較大跨度計算，板長取 米，寬取 米，車庫頂板混凝土強(qiáng)度等級為 C30，鋼筋強(qiáng)度等級為6HRB400。所有樓號中最高架設(shè)高度為 57m,基礎(chǔ)施工升降機(jī)最大總重為53 噸。施工升降機(jī)基礎(chǔ)面積為：= 2,則面荷載：53000kg247。=；混凝土基礎(chǔ)面荷載為：25KN/m 3=；建筑做法面荷載取 ；車庫頂板面荷載：25KN/m 3=。合計：最大面恒載為 ，21 . mKNq???最大面活荷載為 計算。224mKN 單塊矩形板計算(彈性板): 計算條件計算板長= (m) ；計算板寬= (m) ；板厚= 250(mm)板容重= (kN/m 3) ；板自重荷載設(shè)計值= (kN/m 2)恒載分項系數(shù)= ； 活載分項系數(shù)= 荷載設(shè)計值(不包括自重荷載): 均布荷載= (kN/m 2) 混凝土強(qiáng)度等級:C30, fc= N/mm 2支座縱筋級別: HRB400, fy= N/mm 2板底縱筋級別: HRB400, fy= N/mm 2 混凝土保護(hù)層= 25(mm), 配筋計算 as= 30(mm), 泊松比= 支撐條件= 四邊 上:固定 下:固定 左:固定 右:固定 角柱 左下:無 右下:無 右上:無 左上:無 計算結(jié)果彎矩單位:, 配筋面積:mm 2/m, 構(gòu)造配筋率:% 計算方法: 查表 （1） 跨中: [水平] [豎向]7 彎矩 面積 500(%) 500(%) 實配 E12@150(754) E12@150(754) 四邊: [上] [下] [左] [右] 彎矩 面積 732(%) 732(%)716(%)716(%)實配 E14@150(1026) E14@150(1026) E14@150(1026) E14@150(1026) （2） 撓度結(jié)果(按雙向板計算): 經(jīng)查結(jié)構(gòu)靜力計算手冊表 44,得:系數(shù)= 撓度= mm（3） 撓度驗算: fmax=,滿足（4） 裂縫驗算: [ωmax]=,滿足。8坐于車庫頂板的施工升降機(jī)所在跨內(nèi)滿加臨時鋼管支撐,立桿間距 500mm，上下對正，且在立桿上下鋪設(shè) 100100mm 木方，水平橫桿間距 1200mm，從距地 250mm 處開始設(shè)置。該部位施工升降機(jī)基礎(chǔ)做法：為保證防水質(zhì)量，施工升降機(jī)坐于車庫頂板的部位涂刷兩層 聚氨酯涂膜防水及一道 4mm 厚自粘防水卷材，再進(jìn)行施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工,基礎(chǔ)尺寸為 56004100335mm，基礎(chǔ)圖見附圖。升降機(jī)基礎(chǔ)周圍用 MU10 頁巖磚砌筑封閉（頂板涂膜防水及自粘防水卷材自頁巖磚外伸 500mm，與升降機(jī)基礎(chǔ)部位磚墻外側(cè)頂板防水搭接） ，砌筑高度為 ，～ 處砌 370mm 厚， 以上砌240mm 厚，每隔 設(shè)一個磚垛，轉(zhuǎn)角處設(shè)磚垛，采用 水泥砂漿，墻體內(nèi)側(cè)用 50100mm 木方進(jìn)行水平支撐，木方呈十字交叉，水平、豎向間距均為 900mm，待磚墻強(qiáng)度達(dá)到要求后方允許進(jìn)行回填，回填土應(yīng) 300mm 分層夯填，防止墻體坍塌。待升降機(jī)拆除后，升降機(jī)基礎(chǔ)部位按照 XX 車庫頂板節(jié)點做法進(jìn)9行施工。地下車庫頂板、外墻后澆帶澆筑混凝土并達(dá)到強(qiáng)度后，進(jìn)行升降機(jī)安裝。 R01 地塊 1樓及 R03 地塊 9樓的施工升降機(jī)基礎(chǔ)座落在回填土上。由于回填土地基承載力無法滿足施工升降機(jī)承載力要求，需進(jìn)行地基處理。每個施工升降機(jī)基礎(chǔ)下設(shè)置 6 根回轉(zhuǎn)或沖擊成孔混凝土灌注樁。上鋪 200mm 厚碎石墊層及 100 厚 C15 墊層，見附圖。施工升降機(jī)基礎(chǔ)尺寸為 56004100335mm，鋼筋網(wǎng)直徑 Φ8@200mm,上下兩層間距 250mm。 地基處理方案根據(jù)工程地質(zhì)勘察資料，采用回轉(zhuǎn)或沖擊鉆孔泥漿護(hù)壁灌注的方法進(jìn)行施工，做法見附圖。且泥漿護(hù)壁灌注具有無噪聲、無污染；施工安全、文明；成樁完整性好等優(yōu)點。其施工主要方法及技術(shù)要求如下: 技術(shù)要求 鋼 筋 籠樁數(shù)（根）樁徑（m）樁頂標(biāo)高（m）樁長（m） 主筋 螺旋筋混凝土強(qiáng)度共 12 14 φ12 C25（冬施15186。C）注：設(shè)計參數(shù)詳見設(shè)計圖紙 施工方法 施工工藝本工程采用回轉(zhuǎn)或沖擊成孔混凝土灌注樁，其工藝如下：鉆孔機(jī)就位→鉆孔→注泥漿→下套管→繼續(xù)鉆孔→排渣→清孔→吊放鋼筋籠→插入混凝土導(dǎo)管→澆灌混凝土→拔出導(dǎo)管。1011 ▲ 關(guān)鍵過程 ★特殊過程 成孔施工方法（關(guān)鍵過程）（1） 樁孔定位：使用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場樁孔定位。（2） 挖儲漿池：按照設(shè)計樁孔位置在適當(dāng)?shù)牡胤酵诰騼{池，規(guī)格不小于 135。（3） 護(hù)筒埋設(shè)：在樁位處埋設(shè)護(hù)筒保護(hù)孔壁。（4） 使用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁。開孔如遇較大卵石時使用短螺旋鉆具挖孔或使用沖擊鉆機(jī)將大卵石破碎后，再用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)清出。放點 ▲ 泥漿制備 ▲鉆孔▲ 清孔▲樁孔檢驗 ▲鋼筋籠安裝 ▲澆 灌 混 凝 土 ★成樁養(yǎng)護(hù)混凝土材料進(jìn)場混 凝 土 制 備 ▲混凝土檢測 ▲混凝土試塊制作 ▲鋼筋進(jìn)場 ▲鋼筋檢驗 ▲鋼筋制作 ▲12 鋼筋籠制作和吊裝鋼筋籠制做采用一次成型法，使用吊車進(jìn)行吊裝，并用 φ8 鋼筋將鋼筋籠固定在設(shè)計標(biāo)高。 混凝土灌注（1） 混凝土：按設(shè)計采用 C25 混凝土(冬施15186。C)。（2） 下導(dǎo)管：在樁孔內(nèi)下直徑 250mm 的導(dǎo)管。（3） 使用導(dǎo)管水下灌注混凝土?xí)r，以樁頭超出設(shè)計樁頂標(biāo)高1000mm 為宜。（4） 灌注混凝土后待開挖基槽至樁頂標(biāo)高時，鑿除超灌部分混凝土，達(dá)到設(shè)施樁頂標(biāo)高。（5） 按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502042022)要求數(shù)量制作試塊，每根樁制作一組試塊。八、 附屬設(shè)施 施工安全通道防護(hù)棚搭設(shè)高度為 ，寬度為 5m，上部鋪雙層腳手板，頂板回填土?xí)r暫不回填該區(qū)域，待防護(hù)棚拆除后按照 XX車庫頂板節(jié)點做法進(jìn)行施工。詳圖如下： 13 車庫頂板上的材料運輸通道用鋼管搭設(shè)，高度 ，寬度6m。頂板回填土?xí)r暫不回填該區(qū)域，待該區(qū)域拆除后按照 XX 車庫頂板節(jié)點做法進(jìn)行施工。詳圖如下： 防護(hù)門高 ，雙扇門中開，單扇門寬為 ，外框使用30303mm 方管焊制，內(nèi)部固定鋼絲網(wǎng)，詳見后附圖：防護(hù)門示意圖。1415 升降機(jī)架子九、 施工升降機(jī)安裝與拆卸工作 底架圍欄及吊籠的