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《單元一項目》ppt課件-文庫吧

2025-04-22 12:41 本頁面


【正文】 巖崩事故,滑坡體總方量約 3000m3。施工人員 1死 1傷 2失蹤。一輛長途客車途經(jīng)事發(fā)現(xiàn)場被埋入巨石下, 31人無人生還。 巖崩滑坡事故現(xiàn)場全景 巖石崩塌處 崩塌的巨石 客車被埋 ,車上 有乘客 31人 深基坑的支護 深基坑支護的基本要求: ● 確保 支護結(jié)構(gòu)能起擋土作用 ,基坑邊坡 保持穩(wěn)定 ; ● 確保相鄰的建(構(gòu))筑物、道路、地下管線的安全,不因 土體的變形、沉陷、坍塌受到危害 ; ● 通過 排水降水 等措施,確保 基礎(chǔ)施工在地下水位以上進行 。 上海環(huán)球金融中心 基礎(chǔ)施工 常用的支護結(jié)構(gòu)體系 排樁式 土釘墻 噴錨支護 鋼管樁 挖孔灌注樁 鋼板樁 板墻式 板樁式 組合式 粉體噴射注漿樁墻 鉆孔灌注樁 高壓噴射注漿樁墻 深層攪拌水泥土樁墻 逆作拱墻式 邊坡穩(wěn)定式 排樁與板墻式 水泥擋土墻式 現(xiàn)澆地下連續(xù)墻 灌注樁與 水泥土樁結(jié)合 加筋水泥土圍護墻 型鋼橫擋板 擋土灌注樁支護 適于開挖面積大、深度大于6m、不允許放坡、鄰近有建(構(gòu))筑物的基坑支護。 開挖前在基坑周圍設(shè)置 砼灌注樁 ,樁的排列有 間隔式、雙排式 和 連續(xù)式 ,樁頂設(shè)置 砼連系梁 或 錨樁、拉桿 。施工方便、安全度好、費用低。 深基坑的間隔式排樁支護 擋土灌注樁與土層錨桿結(jié)合支護 適于大型較深基坑 ,施工期較長 ,鄰近有建筑物 ,不允許支護 ,、鄰近地基 不允許有下沉位移時使用 樁頂不設(shè)錨樁、拉桿,而是挖至一定深度,每隔一定距離向樁背面斜向打入錨桿 ,達到強度后, 安上橫撐,拉緊固定 ,在樁中間挖土,直至設(shè)計深度。 深基坑的間隔式排樁支護 樁頂連系梁 懸臂支護樁 錨桿及橫撐 土層錨桿支護 在立壁土層上鉆(掏)孔至要求深度,孔內(nèi) 放入鋼筋 ,灌入水泥砂漿 或 化學漿液 ,使之與土層結(jié)合成 抗拉錨桿 ,將 立壁土體側(cè)壓力傳至穩(wěn)定土層 。 適于較硬土層或破碎巖石中開挖較大較深基坑,鄰近有建筑物須保證邊坡穩(wěn)定時采用 基坑錨桿支護施工中 天然土體通過 鉆孔、插筋、注漿 來設(shè)置 土釘 (亦稱砂漿錨桿 )并與噴射砼面板 相結(jié)合,形成類似重力擋墻的 土釘墻 ,以抵抗墻后的土壓力,保持開挖面的穩(wěn)定。也稱為 噴錨網(wǎng)加固邊坡 或 噴錨網(wǎng)擋墻 。 土釘墻支護 鉆 孔 插筋、注漿 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng) 噴射砼護面 土釘墻支護 鋼板樁支撐 當基坑較深、地下水位較高且未施工降水時,采用板樁作為支護結(jié)構(gòu),既可擋土、防水,還可防止流砂的發(fā)生。 板樁支撐可分為 無錨板樁 (懸臂式板樁 )和 有錨板樁 兩大類。 鋼板樁+水平支撐 U型鋼板樁 插打 入土 U型板樁相互連接 內(nèi)撐式支護 由支護樁或墻和內(nèi)支撐組成,適用于各種地基土層,缺點是內(nèi)支撐會 占用一定的施工空間 。 北京地鐵熊貓環(huán)島 車站基坑鋼管支護 大型深基坑的鋼管對撐支護 制作深基坑砼構(gòu)架 構(gòu)架支護下 挖樁間土方 構(gòu)架支護下 逆作法施工 地下連續(xù)墻支護 地下連續(xù)墻成槽施工 先建造鋼筋砼地下連續(xù)墻,達到強度后在墻間用機械挖土。該支護法剛度大、強度高,可擋土、承重、截水、抗?jié)B,可在狹窄場地施工,適于 大面積、有地下水的深基坑 施工。 SH350連續(xù)墻抓斗 — 成槽機 槽段的連接 導墻施工 導墻施工完 泥漿系統(tǒng) 泥漿池 成槽施工 鋼筋籠吊裝 鎖口管起拔 砼澆筑 深基坑邊坡支護坍塌事故 杭州地鐵塌陷事故 2022年 11月 15日下午,杭州蕭山湘湖段地鐵施工現(xiàn)場發(fā)生塌陷事故。風情大道長達 75m的路面坍塌并下陷15m。行駛中的 11輛車陷入深坑,數(shù)十名地鐵施工人員被埋。 事故附近的房屋 已被全部推倒 陷落的車輛 被吊起 清理塌陷現(xiàn)場 事故造成 21人死亡,經(jīng)濟損失約 ,是中國地鐵建設(shè)史上最慘痛的事故。 上海 “ 蓮花河畔景苑 ” 在建樓房整體倒塌 上海閔行區(qū) “ 蓮花河畔小區(qū) ”一棟在建 13層住宅樓整體倒塌。這是建國以來建筑業(yè)最令人恐怖的倒樓事件。 兩側(cè)壓力差產(chǎn)生的水平力超過了樁基的抗側(cè)能力 駭人聽聞的上海倒樓事件令土木人蒙羞,開發(fā)商、承包商、監(jiān)理工程師和負有監(jiān)管職責的政府官員將被釘在土木建設(shè)史的恥辱柱上! 3 施工排水 基坑開挖時,流入坑內(nèi)的地下水和地表水如不及時排除,會使 施工條件惡化 、造成 土壁塌方 ,亦會 降低地基的承載力 。 明排水法 一般采用 截、疏、抽 的方法。 截: 在現(xiàn)場周圍設(shè)臨時或永久性排水溝、防洪溝或擋水堤,以攔截雨水、潛水流入施工區(qū)域; 疏: 在施工范圍內(nèi)設(shè)置縱橫排水溝,疏通、排干場內(nèi)地表積水; 抽: 在低洼地段設(shè)置集水、排水設(shè)施,然后用抽水機抽走。 施工 排水可分為 明排水法 和 人工降低地下水位法 兩種。 ⑴ 明溝與集水井排水 在基坑的 一側(cè)或四周 設(shè)置排水明溝 ,在四角或每隔 20~30m設(shè)一 集水井 ,排水溝始終比開挖面低 ~ ,集水井比排水溝低 ~ 1m,在集水井內(nèi)設(shè) 水泵將水抽排出基坑 。 適用于土質(zhì)情況 較好、地下水量 不大的基坑排水 普
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