【正文】 ２００型攤鋪機(jī)兩側(cè)走雙基準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊(duì)式進(jìn)行攤鋪，確保平整度。攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱牢固，不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測(cè)力裝置。基準(zhǔn)線拉力不小于800N，這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm，并使緊線器間距不大于200m。攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度，使攤鋪能連續(xù)進(jìn)行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時(shí)間內(nèi)（即拌和開(kāi)始到碾壓完成不超過(guò)水泥初凝時(shí)間）。并在每臺(tái)機(jī)后配6人專門(mén)消除攤鋪過(guò)后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪30～50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。（1）用振動(dòng)壓路機(jī)配合緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開(kāi)始用振動(dòng)壓路機(jī)不振進(jìn)行穩(wěn)壓1遍，弱振１遍，然后強(qiáng)振碾壓4６遍，靜壓１遍。碾壓時(shí)壓路機(jī)由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬。（２）在操作中應(yīng)做到三塊，即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌合機(jī)內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時(shí)間不超過(guò)３小時(shí)。（3）對(duì)于路肩墻、水溝等壓路機(jī)難以壓實(shí)地段我項(xiàng)目部將配置直立式手扶夯實(shí)極具，配備相關(guān)人員負(fù)責(zé)夯實(shí)，保證壓實(shí)度。５、施工橫向接頭處理（1）攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。此時(shí)攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。（2）操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。（3）方木的另一側(cè)用沙礫（或碎石）回填整平長(zhǎng)約3m，其高度稍高出方木。（4）將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和沙礫材料除去，并將底基層清掃干凈。（5）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開(kāi)始攤鋪新的混合料。（6）如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過(guò)2小時(shí)，先將攤鋪機(jī)駛離，將未壓實(shí)的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測(cè)平整度，將以碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石上下基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開(kāi)始7天養(yǎng)生，采用塑料薄膜覆蓋灑水車(chē)經(jīng)常灑水養(yǎng)生，保證基層始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，封閉交通。施工工藝圖三、施工中應(yīng)注意事項(xiàng)（1）每段施工完畢，及時(shí)按檢測(cè)頻率進(jìn)行密實(shí)度、松鋪系數(shù)、厚度、寬度、高程等指標(biāo)的檢測(cè)，以便后繼施工控制。（2）隨時(shí)注意天氣變化，加強(qiáng)前后場(chǎng)聯(lián)系，嚴(yán)禁降雨施工。（3）鋪筑完成后盡快進(jìn)行檢測(cè)工作，及時(shí)整理、上報(bào)各種質(zhì)檢及試驗(yàn)資料，為下道工序施工做好準(zhǔn)備。四、質(zhì)量保障措施 本合同段工程應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，必須提高全員的質(zhì)量意識(shí)，“貫徹質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的思想，始終把工程質(zhì)量放在首位。為確保工程質(zhì)量達(dá)到招標(biāo)文件和優(yōu)良工程的要求，除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工外，必須虛心接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的建議和指導(dǎo)。本合同段的質(zhì)量目標(biāo)是：以路面平整度為龍頭，以壓實(shí)度為重點(diǎn)，帶動(dòng)全面質(zhì)量管理，消滅質(zhì)量通病，具體措施如下：、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，明確崗位職責(zé)。、確立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系。、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，抓好職工崗位培訓(xùn)，清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟悉工藝流程，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。實(shí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)制度”，質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”制度，施工中嚴(yán)格按質(zhì)量監(jiān)控程序報(bào)檢，質(zhì)檢旁站人員必須佩戴質(zhì)檢員標(biāo)志上崗，堅(jiān)持全天檢查監(jiān)督。、在整個(gè)合同段工程施工中將嚴(yán)格遵守如下八項(xiàng)管理制度確保工程質(zhì)量。、崗位責(zé)任制度 、技術(shù)交底制度 、開(kāi)竣工報(bào)告制度、工程負(fù)責(zé)人工作日志制度、試驗(yàn)室定檢、抽檢制度、責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的獎(jiǎng)懲制度、工程自檢互檢制度、工程質(zhì)量事故處理制度施工方案報(bào)審表工程名稱：開(kāi)封市尉氏縣福園路快車(chē)道大修工程 致： 河南泛安工程監(jiān)理有限公司 (監(jiān)理/建設(shè)機(jī)構(gòu))我方已根據(jù)施工合同要求及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定完成了開(kāi)封市尉氏縣福園路快車(chē)道大修工程瀝青混凝土路面的施工方案，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：施工方案 施工單位（章）尉氏縣金財(cái)投資發(fā)展有限公司 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 日 期 審查意見(jiàn)： 專業(yè)/現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 日 期 審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理/建設(shè)機(jī)構(gòu)（章） 河南泛安工程監(jiān)理有限公司 總（專）監(jiān)理工程師/建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 日 期 本表由施工單位填報(bào)，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查簽認(rèn)后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位各存一份。瀝青混凝土路面施工方案本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為中粒式瀝青混凝土6cm , 細(xì)粒式瀝青混凝土4cm。采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。詳見(jiàn)“面層施工工藝流程圖 ”。 一、施工準(zhǔn)備工作 （一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 （二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。 （三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。 （四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。 （五）施工測(cè)量放樣： 恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層