【正文】 柱與鋼筋籠連接如下圖所示：　格構柱與鋼筋籠連接示意圖5 格構柱下端錨入基礎樁內(nèi)長度不應小于2m。 鋼平臺的設計216。 十字梁鋼平臺采用兩根4850mm，H400*400*13*21型鋼焊接成十字制成（其中一根H型鋼割成2段并割去上下翼緣嵌入另一根H型鋼內(nèi)側中焊接，并用筋板進行四周加強）；216。 H型鋼連接處焊縫要求焊高不小于15mm；216。 H型鋼需焊接圖示筋板及封口板，焊縫要求不小于10mm；216。 材質選用Q345B，焊條選用E50系列，采用三級焊縫；216。 每個十字梁使用4根長2434mm的槽鋼32a（Q235B）在H型鋼翼緣上四周連接，將十字梁焊成整體；十字鋼平臺圖H型鋼斷肢圖，H型鋼兩側加勁板，每邊9塊H型鋼交接點及底部加勁板圖H型鋼與塔吊支腿連接圖 柱帽蓋板采用40厚鋼板，尺寸按下式確定：H=L+300式中 H——柱帽蓋板變長L——格構柱邊長柱帽與格構柱連接處每側附加兩塊15015020加勁板。 格構柱柱頭調(diào)平鋼平臺焊接前須對四根格構柱的柱頭調(diào)平。 鋼平臺的現(xiàn)場焊接鋼平臺的現(xiàn)場焊接按照柱帽蓋板焊接→H型鋼十字支撐焊接→螺孔兩側加勁肋焊接→蓋板下部加勁板焊接的順序進行。格構柱間斜（平）撐為增加格構柱截面性能并減少細長比，確保承臺下格構柱穩(wěn)定性和整體剛度，在四根格構柱上采用20號槽鋼焊接斜（橫）綴條，每層土方開挖后及時跟進加固，塔吊格構柱下土方開挖采用人工開挖，橫向設置三道水平撐，斜向每個面設置單道斜撐。 綴條焊接時需注意以下事項：焊接應使用經(jīng)過專業(yè)理論培訓，操作考核合格并取得操作證的焊工進行。節(jié)點焊接前應做好下列工作：A熟悉各節(jié)點的焊接方法，焊縫規(guī)格和要求；B檢查電焊機的工作條件是否良好，電源接線和接地是否可靠；C檢查焊鉗是否隔熱絕緣，焊線長度是否適中；D檢查焊接地點在施焊時是否安全。高處作業(yè)，焊接架，承臺等是否搭設綁扎牢固；E焊接是否清潔無污染物；F焊條應符合設計要求，嚴禁使用無商標，無出廠合格證和受潮，焊藥脫落，焊芯有銹的焊條。焊接接頭形式應符合國標要求。焊接時，焊機電流的大小應根據(jù)焊件的厚度，焊接方法，焊條的直徑，性能進行調(diào)整。點焊時，應采用較大的焊接參數(shù)。焊縫長度超過500mm時應采用分段反向焊接，對稱焊接和間接焊接等措施，防止因焊接引起的構件變形。焊接間斷后，又重新開始焊接時，應敲支接頭處的焊渣；分層焊接時，應將前一層焊渣清除干凈。對接焊縫的起點和終點焊接時，應加引弧板焊接。焊縫的表面應焊波均勻，不得有裂紋，夾渣，燒穿，弧坑和針狀氣孔等缺陷。焊縫上不得有飛濺物，檢驗時應滿足焊縫的外觀檢驗質量標準。六、塔吊扶墻設計本塔機獨立式最大起升高度為45m，若起升高度要超過45m，必須用附著裝置對塔身進行加固。附著式塔機的最大起升高度可達200m，在工作高度≤90m時，可采用吊鉤二倍率或四倍率起升，當工作高度＞90m時，只能采用二倍率起升。附著式的結構布置與獨立式相同，只是為了增加起升高度，塔身增加了若干標準節(jié)，為提高塔機的穩(wěn)定性和塔身的剛度，在塔身的全高內(nèi)還設置了若干附著裝置。圖61附著示意圖附著架是由四個撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把塔機固定在建筑物的柱子上，起著依附作用。使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標準節(jié)頂牢，其撐桿長度在一定范圍內(nèi)（約177。150mm左右）可調(diào)整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，四根撐桿應保持在同一水平面內(nèi)，（用適當?shù)匿摻z繩把環(huán)梁綁掛在塔身上，從而實現(xiàn)水平），調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線垂直。撐桿與建筑物的連接方式可根據(jù)實際情況而定。、若實際使用時與此值不符，必須經(jīng)計算后重新確定撐桿的長度和結構型式方可使用。撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。建筑物承受的載荷F1F2F3F4177。177。177。177。每個建筑物附著點處預埋鋼板為t25400700一塊，此鋼板水平方向長度為700，附著架為標準尺寸（即按圖52的尺寸）時，建筑物附著點受力見上表（單位kN），此時鋼板后面配筋由工地按上表所列數(shù)椐計算配制 （預埋鋼板及配筋由用戶自備，非標準附墻時應根據(jù)計算后所得到的附著點受力進行配筋），用戶在安裝附著裝置之前，應對建筑物附著處的強度予以計算和確定，并確定好建筑物與附著架撐桿座的連接方式。1塔吊附著平面圖12塔吊附著平面圖2塔吊附著平面圖3塔吊附著平面圖4塔吊附著平面圖5塔吊附著平面圖七、ZJ6015塔吊安裝工序ZJ6015塔機最大工作高度為45m，塔身自下而上的組成為：一節(jié)地下節(jié)、一節(jié)基礎節(jié)、一節(jié)加強標準節(jié)一節(jié)加強標準節(jié)兩節(jié)加強標準節(jié)1和11節(jié)標準節(jié)以及上部回轉部分組成（注意，次序不得混亂，詳見圖31）（距地基面），需用一臺25t以上吊車。安裝前的準備工作安裝人員要求了解現(xiàn)場布局和土質情況，清理障礙物。根據(jù)建筑物的布局確定塔機的安裝位置，并按附錄固定基礎圖上所規(guī)定的技術要求進行地基設置。準備吊裝機械、足量的鐵絲、鋼絲繩、繩扣等常用工具。安裝步驟塔機的安裝步驟如下：a、 按要求焊接鋼平臺基礎；b、 將基礎節(jié)用16個M36高強度螺栓與鋼平臺緊固；吊裝標準節(jié)，用高強度螺栓基礎節(jié)緊固。調(diào)整好塔身軸心線對地面的垂直度≤1/1000；c、 裝爬升架；d、 吊裝上、下支座組件；連接套架與下支座，調(diào)整套架與塔身的間隙；e、 吊裝回轉塔身；f、 吊裝塔頂；g、 吊裝司機室；h、 裝平衡臂及其拉桿系統(tǒng)；i、 根椐不同起重臂安裝長度說明放置安裝時的平衡重；j、 安裝起重臂及其拉桿系統(tǒng)；k、 裝其余平衡重；l、 調(diào)整好安全裝置，然后根據(jù)需要再進行頂升加節(jié)或進入工作。注意：塔身高強度螺栓安裝時應注意由下往上穿（地下節(jié)與基礎節(jié)的高強度螺栓由上往下穿），并按說明書要求擰緊。下面分步介紹:，裝在鋼平臺基礎上,并擰緊它們之間的12個M36高強度螺栓（預緊力矩3000Nm）。注意：有踏步的一面要與建筑長度方向垂直(見圖41)。找正塔身兩個垂直面的垂直度都不大于1/1000。，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在基礎節(jié)的外面(見圖41)，平穩(wěn)地放在基礎上，調(diào)整好套架與塔身的間隙。注意：爬升架上裝頂升油缸的側面與基礎節(jié)有踏步的側面在同一邊。、回轉支承總成吊起安裝在塔身上。用4個銷子和8個M36的高強度螺栓將下支座分別與爬升架及塔身相連。(見圖42).(先用油缸把爬升架往上稍提升一點，然后再用銷子和下支座連接)。用8個M36的高強度螺栓將回轉塔身與上支座相連(見圖43).。，吊起塔頂用4個銷子固定在回轉塔身上，塔頂垂直的一面與起重臂處于同一側( 見圖44)。在地面上，檢查司機室的電氣設備，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。，再將平衡臂吊起與回轉塔身用銷軸固接，抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿，再緩慢地將吊車卸載。(見圖45圖46) 。如有兩塊以上平衡重則相互之間必須用連接板連接(見圖47)。（1）起重臂節(jié)和拉桿節(jié)的配置見圖4圖49，次序不得混亂。（2）按照起重臂編號和圖48組合起重臂長度，用相應銷軸把它們裝配在一起。安上小車和吊籃（檢查吊籃與小車連接處是否正常），使小車和吊籃離開地面，并把小車和吊籃固定在起重臂根部。注意：所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。（3）按照圖49組合起重臂拉桿并用銷軸把它們連接起來固定在起重臂上弦桿的相應支架上。注意：所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開；長短拉桿必須先往后放置再疊放長短拉桿于臂架上弦桿上。必要時在臂根部位用繩索捆綁。起重臂拉桿與塔頂?shù)倪B接安裝見圖411。（4）檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。(見圖316)。其余有關要求見圖411。（5）用汽車起重機將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升過程中必須保持起重臂處于水平位置。使得起重臂能夠順利地安裝到回轉塔身的起重臂鉸點上。（6）在起重臂與回轉塔身連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿(見圖412)，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)睦澧蛏厦?，然后，再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)睦澧裆厦?。?）松弛起升機構鋼絲繩，再將起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。然后，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。起重臂安裝長度（m）60555045重心位置L1(m)本圖說明：1) 不同起重臂長度安裝時的重心位置僅供參考，含長短拉桿、牽引機構、載重小車，且小車位于起重臂根部。2) 吊裝時圖中L2至少為8m，最多不超過20m；3) 組裝好的整體起重臂用支架放在地面時，嚴禁為了穿繞小車牽引繩方便，僅支承兩端，全長范圍內(nèi)支架不應少于6個，且每個支架均應墊好受力點。根據(jù)所使用的起重臂長度，按以下規(guī)定安裝不同重量的平衡重，平衡重配置（包括安裝拆卸時和工作時）情況見下表：8t平衡重布置60m起重臂工作時平衡重配置（）987654321有有有有有有有有有60m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321有有無無無無無無無平衡重放置示意圖 圖41355m起重臂工作時平衡重配置()987654321有有有有有有有有無55m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321有有無無無無無無無50m起重臂工作時平衡重配置()987654321無有有有有有有有無50m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321無無無無無無有有無45m起重臂工作時平衡重配置()987654321無有有有有有有無無45m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321無有無無無無無無無()987654321無無有有有有有無無987654321無無無無無無有無無圖415a 鋼絲繩夾布置圖按上表中規(guī)定的平衡重重量，依次將各塊平衡重吊入平衡臂尾部，并放置在平衡臂上的槽鋼上。各種臂長下平衡重的配置及安裝位置必須嚴格按上述要求安裝，然后用連接板和螺栓將每兩塊平衡重之間互相串連好并裝上彈簧墊圈，擰緊螺母。將起升鋼繩從卷筒引出，經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞過在回轉塔身上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。鋼絲繩固定時注意，應用不少于四個鋼絲繩夾固定，注意繩夾方向應一致，且繩夾卡口方向應按圖415a所示布置，繩夾間的距離應為6～7倍鋼絲繩直徑。1． 電纜線穿過上下支座中心，從下支座下部引出到套架外側，并用鐵絲固定在套架上部橫腹桿上；2． 沿著套架外側面下引到套架下平臺，注意不要在有油缸和需引進標準節(jié)的那兩面。 3． 電纜線盤在套架下平臺上，另一端引到標準節(jié)外側，然后沿著標準節(jié)外側面下引到地面的電源裝置上。4． 隨著塔身的增高，電纜線需固定在標準節(jié)的橫腹桿上。一般每20米固定一次，注意電纜線不得繃直。5． 頂升前必須放松盤在套架下平臺上的與標準節(jié)之間的電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度。6． 注意電纜線安裝過程中及安裝完畢后，都不得繃直。，轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。塔身標準節(jié)的安裝 。如要準備加幾個標準節(jié)，則把要加的標準節(jié)一個個吊起依次排列在起重臂正下方。頂升加節(jié)前，塔機必須處于圖412所示狀態(tài)。即平衡臂位于套架上有頂升油缸一側(即塔身上有踏步的一面)的正上方，不得有偏轉。頂升加節(jié)過程，嚴禁進行起重臂回轉動作，回轉制動器應處于制動狀態(tài)。風力大于4級時，不得進行頂升操作。，將爬升架和下支座間用4只銷子聯(lián)接可靠。，裝上引進輪，并安放在引進平臺的引進軌道上，并由站在套架下平臺上的一人扶住該標準節(jié)。(見圖415) 。用塔機自身吊鉤吊起另一被加標準節(jié)，并來回跑小車，找出最佳平衡點(觀察下支座與標準節(jié)聯(lián)接處主弦桿的相對位置)。，間隙可在2~3mm左右，注意8只滾輪處的間隙應當一致，再拆除塔身和下支座之間的8個高強度螺栓。，（要求頂升橫梁上軸頭充分放入踏步凹槽內(nèi)，使踏步凹槽面充分接觸軸頭，保證油缸位于兩踏步正中間，使得頂升橫梁兩端受力均勻），鎖好閂桿，防止軸頭從踏步凹槽內(nèi)脫出，如圖417所示，再將活塞伸出50mm左右后，檢查上部重心是否落在頂升油缸梁的位置上。實際操作中，可以開動小車，調(diào)整小車位置，使得塔機上部重心落在頂升油缸橫梁的位置上，觀察到爬升架上四角8個導輪與塔身標準節(jié)主弦桿的間隙基本相同時，即為理想位置。繼續(xù)頂升，使套架上的爬爪全部通過塔身上的踏步后，稍縮活塞桿，使套架上的兩只