【正文】 根據(jù)實際情況對工作面的設(shè)備進行適當(dāng)平衡，以發(fā)揮最大工效。所有設(shè)備均派專人使用，做到專機專人。 設(shè)立專職的機械、設(shè)備修理維護班子，做好施工機械和運輸車輛善狀況檢查，確保施工正常有序進行。 ⑵勞動力保障措施； 選擇年輕力壯且技術(shù)、安全等培訓(xùn)合格的勞動力施工，并在施工準(zhǔn)備期內(nèi)，針對本項目的特征再次進行技術(shù)、安全等教育。 合理組織勞動力安排，以滿足本項目需要為唯一目的，所有人員均按工序及工種分工，做到各盡其能。 所有施工人員均按三班倒配置施工力量，做到人歇機不歇，最大限度地加快進度，保證工期。 公司內(nèi)準(zhǔn)備施工預(yù)備隊，準(zhǔn)備足夠的施工隊伍，在企業(yè)內(nèi)平衡調(diào)度，統(tǒng)一管理，且項目需要，隨時可投入本項目施工。按工序或?qū)I(yè)組建勞動力班組，使之形成專業(yè)化熟練施工隊伍。 按“按勞分配”的原則，支付勞動報酬，提高其勞動積極性。 針對工期，進行獎罰措施，簽訂責(zé)任狀及承包任務(wù)書。項目根據(jù)工程需要實行動態(tài)管理，以滿足項目勞動力需求。 ： ⑴主材采購均與廠家簽訂購銷合同；合同簽訂前要對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)規(guī)模、能力、質(zhì)量、價格，擇優(yōu)選用生產(chǎn)能力強、質(zhì)量好、價格適中的廠家； ⑵對于需求量大的主材，根據(jù)施工部位的不同多選擇幾家單位，即不影響質(zhì)量又不能保證施工需要； ：狠抓工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故隱患發(fā)生，以避免返工現(xiàn)象。 ⑴采用合理的、先進的施工方法和方案以縮短工期確保進度。 ⑵建立自檢檢查體系，確保工程質(zhì)量從而使工期得到保證。 ⑶狠抓工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故隱患發(fā)生，以避免因返工現(xiàn)象而影響工期。 ⑷積極主動服從監(jiān)理的監(jiān)督管理，每一工序完成后即認(rèn)真組織自檢，填好報送資料，并積極配合業(yè)主和監(jiān)理搞好界面工程工序驗收，盡量縮短界面工程工序交接的時間； ⑸堅持經(jīng)常自檢杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，檢查每日完成的工程量，做好施工記錄，實事求是地記載計劃中的每項工作開始日期，工作進度和完成日期，并與周進度計劃做出對比； ⑹積極主動與業(yè)主和監(jiān)理勾通，充分理解業(yè)主和監(jiān)理對工程進度與質(zhì)量要求，及時調(diào)整工程進度計劃，糾正進度偏差； ⑺采用合理的、先進的施工方法和方案以縮短工期，確保進度。 、夏季施工保證措施： ⑴雨天施工的工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片完成。 ⑵根據(jù)實際情況應(yīng)切實做好拌合場、施工現(xiàn)場區(qū)排水工作。 ⑶確?，F(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?。臨時路面應(yīng)加強鋪片石或砂礫，道路兩側(cè)應(yīng)修好排水溝，以利泄水。 ⑷準(zhǔn)備必要的防雨工具，雨衣、彩條布等，做好水泥砼，工程的的防雨工作，保證工程施工的順利進行。 ⑸根據(jù)實際情況加強原有排水系統(tǒng)，確保施工區(qū)內(nèi)無積水。 ⑹施工便道上加鋪塊石、砂卵石，提高便道的抗滑能力和強度，確保施工車輛的通行，便道的二側(cè)修好排水溝，以利排水。⑺開展衛(wèi)生防疫病宣傳教育，現(xiàn)場設(shè)醫(yī)務(wù)室配備急救器材，發(fā)放防暑降溫藥，供應(yīng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的飲用水。⑻搞好環(huán)境衛(wèi)生，宿舍裝吊扇，并經(jīng)常噴灑驅(qū)蚊藥。加強施工工人的身體檢查，對有疾病的工人及時治療，堅決不準(zhǔn)帶病上班。⑼加強砼構(gòu)件的養(yǎng)護工作，當(dāng)氣溫較高時，現(xiàn)澆砼表面覆蓋草袋專人澆水養(yǎng)護，保證砼表面濕潤。砼輸送管采用麻袋綁扎，并保持濕潤。當(dāng)澆水養(yǎng)護對環(huán)境影響較大時，采用砼養(yǎng)護液進行養(yǎng)護，保證砼施工質(zhì)量。⑽加強磚砌體濕水保養(yǎng)，每天澆水不少于6次，養(yǎng)護時間不少于6天。⑾調(diào)整作業(yè)時間，盡量避開每天的高溫時段。 ： ⑴夜間施工，保證足夠的照明設(shè)施； ⑵不在夜間安排外觀質(zhì)量要求高的項目； ⑶夜間施工，換班作業(yè)，不打疲勞戰(zhàn)術(shù)。 ： 由于雨水及其它一些不可預(yù)見的因素，將有可能導(dǎo)致本工程進度滯后，到時我們將采取如下措施，將滯后的進度搶回來。 ⑴將實際進度情況與計劃進度結(jié)比較，算出滯后的進度，分析原因，進行調(diào)整，采取優(yōu)化工期的計算方法，重新調(diào)整施工布局，已達(dá)到原定工期的目標(biāo)要求。 ⑵增開工作面，增加施工隊伍，加大機械、設(shè)備的投入。 ⑶每日的工程任務(wù)都以指令性文件提前一天下達(dá)給各隊，并設(shè)立專職的現(xiàn)場進度監(jiān)督員，督促各隊完成當(dāng)日的工程任務(wù)。采用三班倒二十四小時連續(xù)作業(yè)，做到停人不停機。 ： ⑴文明施工，安全生產(chǎn)，處理協(xié)調(diào)好施工段居民關(guān)系，避免安全事故發(fā)生或居民阻工。 ⑵合同管理制度 與所有參與本工程施工的施工隊簽訂施工合同，以合同促使施工隊按期完成任務(wù)。 所有參與項目施工、管理的人員進場前均與項目部簽訂合同。進入項目每個人員都必須了解項目的合同工期。在合同中明確雙方的責(zé)、權(quán)、利，并明確上班時間作息制度。 把進度目標(biāo)獎懲條例作為重要合同條款寫入合同。 ⑶經(jīng)濟保證措施：多方籌集資金，保證工程進度不受資金影響。合理調(diào)配資金。項目施工管理人員的工資與進度掛鉤。每一施工隊的效益均與進度目標(biāo)掛鉤，保證質(zhì)量且能提前完工者對其進行重獎，不能按期完工者實行重罰。對每一個參與項目施工管理的人員進行獎懲制，保證質(zhì)量且能提前完工者對其進行重獎，不能按期完工者實行重罰。 主要工程項目施工方法（一）、施工組織方式 采用平行作業(yè)和流水作業(yè)相接合的組織方式。（二）、施工前準(zhǔn)備 中標(biāo)后及時辦理各種手續(xù)，建立健全各種規(guī)章制度 (1)及時與業(yè)主進行合同談判，以互相信任、平等互利為原則，以國家與本地現(xiàn)行政策、法規(guī)為準(zhǔn)繩，按招標(biāo)文件規(guī)定格式的合同協(xié)議書就有關(guān)問題進行磋商，從而達(dá)成合同的簽約條件，并與業(yè)主簽訂合同。 (2)按招標(biāo)文件的規(guī)定及時交納履約保證金。 (3)熟悉與掌握有關(guān)的國家法規(guī)、地方政府規(guī)章，盡量避免在施工中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生糾紛。 (4)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)合同文件，一切按合同辦事盡快適應(yīng)業(yè)主的管理體制。 (5)根據(jù)工程實際情況，建立和健全內(nèi)部各種規(guī)章制度。 施工組織準(zhǔn)備：(1)組建項目經(jīng)理部核對圖紙是否齊全、有無遺漏、差錯或相互矛盾之處，發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)計單位提出，或補齊或更正，并作好記錄。 (2)依據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，做好詳細(xì)的實施性施工組織設(shè)計和施工預(yù)算。 (3)認(rèn)真組織項目部技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)的施工規(guī)范和設(shè)計文件及施工合同、招投標(biāo)文件。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 (1)搞好現(xiàn)場踏勘，查清地形地貌，落實業(yè)主提供的現(xiàn)場條件，調(diào)查清楚沿線對施工有影響的各種構(gòu)造物、設(shè)施，并制定相應(yīng)的解決措施，同時摸清沿線的水源、電源及沿線道路情況，以便更好的為施工生產(chǎn)服務(wù)。 (2)駐地建設(shè)： ①項目部設(shè)在路邊租用房屋，設(shè)辦公室、工地試驗室等。 ②各施工隊臨時駐地設(shè)在本標(biāo)段旁租用民房。 機械設(shè)備準(zhǔn)備 (1)機械設(shè)備選擇 拌和設(shè)備： 混凝土、灰土拌和機。 運輸設(shè)備：采用帶自卸裝備的東風(fēng)1裝載機。 碾壓設(shè)備： 小型壓實設(shè)備 其他設(shè)備：灑布機、切割機。 (2)做好設(shè)備的大中修和保養(yǎng)及維修測試工作，以保證機械能滿足工程需要。 (3)機械設(shè)備所需的油料準(zhǔn)備充分，機械設(shè)備易損耗部件準(zhǔn)備充分。 材料組織準(zhǔn)備 水泥采用緩凝水泥(包裝)，砂、砂礫石、碎石采用符合設(shè)計要求的潔凈、干燥、無風(fēng)化的集料。保證材料均從具備資質(zhì)、質(zhì)量和產(chǎn)量有保證的廠家采購，并與其簽訂采購合同。(三)、施工測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測量放線：按圖紙和招標(biāo)文件進行。線路復(fù)測：根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計圖、水準(zhǔn)點和控制樁，對本合同段的線路進行復(fù)核測量