《ribon系統(tǒng)基礎(chǔ)n》ppt課件-文庫吧
2025-04-20 18:22 本頁面
【正文】 s)文件 (*.dm或 *.dml)生成后，曲面建模的工作就可以展開。船型文件是通過初步設(shè)計模塊 (Initial Design)，將船體中的曲面光順后輸出的文件。 船型文件定義了船舶的曲面的外形，是曲面建模的 基礎(chǔ) 和 前提 。 船型文件可以在曲面建模過程中不斷完善，即可將初步光順后生成的船型文件提供給曲面建模，待進一步光順后，生成新的文件替換舊的船型文件。這樣，可使設(shè)計的后道工序與前道工序并行開展，加速船舶設(shè)計進度。 需要指出的是，一個工程下可能存在一個或多個船型文件。 169。 2022 MCAMT JUST 10 江蘇 科技大學(xué)先進制造技術(shù)中心 Surface的概念 一個船型文件對應(yīng)一個 Surface。 169。 2022 MCAMT JUST 11 江蘇 科技大學(xué)先進制造技術(shù)中心 (The default box)的概念 當(dāng) 創(chuàng) 建 一 個 曲 面 模 型 時 需 要 確 定 其 范 圍 。 如 某 根 縱 骨 從FR51~FR101。 曲面建模模塊是通過缺省限制框來控制模型范圍的 。 當(dāng)一個模型被創(chuàng)建時只有包含在缺省框內(nèi)的部分才能被系統(tǒng)創(chuàng)建。這個缺省框?qū)⒑蛣?chuàng)建的模型一起被系統(tǒng)保存起來，并且后來創(chuàng)建在這范圍內(nèi)變化的模型是通過編輯已保存的缺省框來實現(xiàn)的。 169。 2022 MCAMT JUST 12 江蘇 科技大學(xué)先進制造技術(shù)中心 (Hull Curves) 在生成船型文件后 ， 首先要檢驗船體曲面的光順度 。 檢驗的方法是定義一組平面或曲面與船體曲面相交得到一組船體型線 ， 船體型線能夠反映船體曲面是否存在問題 ， 例如不光順或有間隙 。 船體型線保存在數(shù)據(jù)庫 CGDB中。它不僅可以用于 檢驗曲面光順度，還可用于 平面建模 (如作為平面板架的邊界線 )。 169。 2022 MCAMT JUST 13 江蘇 科技大學(xué)先進制造技術(shù)中心 By Plane: 定義一平面 ， 其與船體曲面相交得到一根型線 。 有四種方法可供來定義平面 。 ? Principle Plane ； ? 3Poi
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