【正文】 的重要數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可輔助企業(yè)決策的關(guān)鍵信息，平臺充分結(jié)合公共交通行業(yè)，針對公交行業(yè)報表的特點，采用科學(xué)、先進的數(shù)學(xué)模型，立足于一個完整、通用、智能、專業(yè)的報表開發(fā)平臺，提供一個集統(tǒng)計、查詢、分析于一身的通用報表平臺。數(shù)據(jù)中心的主要業(yè)務(wù)包括：1. 從基層或業(yè)務(wù)系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和部分共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，支持基礎(chǔ)和共享數(shù)據(jù)的更新維護模式；2. 對采集到的數(shù)據(jù)進行校驗和比對，發(fā)現(xiàn)沖突時按照共同制訂的數(shù)據(jù)處理規(guī)范進行處理，保證數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性；3. 受理業(yè)務(wù)系統(tǒng)或基層單位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)使用申請；4. 將整理后的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分發(fā)或按需提供給有關(guān)部門或單位使用；5. 以中介的方式處理共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)使用申請，并進行備案；6. 對共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)中心進行存儲轉(zhuǎn)發(fā)；7. 將共享元數(shù)據(jù)的信息發(fā)布給各業(yè)務(wù)部門，提供瀏覽與訂閱申請，方便其共享必要信息；8. 提供數(shù)據(jù)交換平臺和接口系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)中心與各部門的數(shù)據(jù)管理員可以對共享和交換過程進行管理；9. 通過數(shù)據(jù)交換平臺存儲和管理公共服務(wù)數(shù)據(jù)，并與外網(wǎng)同步，提供一站式服務(wù)；10. 存儲和管理統(tǒng)計數(shù)據(jù)，根據(jù)決策支持的需要，整理相關(guān)數(shù)據(jù)，并提供統(tǒng)計分析功能，對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析，方便領(lǐng)導(dǎo)及時掌握有關(guān)情況。11. 定期對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫進行容災(zāi)備份；12. 與此相對應(yīng)，業(yè)務(wù)部門與數(shù)據(jù)中心發(fā)生的相關(guān)業(yè)務(wù)包括：13. 提供數(shù)據(jù)或共享元數(shù)據(jù)給數(shù)據(jù)中心；14. 申請使用數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，校準(zhǔn)本單位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；15. 通過數(shù)據(jù)中心提供的共享元數(shù)據(jù)信息獲取其他單位的數(shù)據(jù)；16. 審批其他單位的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)使用申請，并將數(shù)據(jù)提供出去；17. 與數(shù)據(jù)中心交換公共服務(wù)數(shù)據(jù)；18. 提供上級監(jiān)督部門直接訪問業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫的通道；19. 提供統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)或原始個案給數(shù)據(jù)中心，方便主管領(lǐng)導(dǎo)查詢；20. 定期將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫備份到數(shù)據(jù)中心；三、總體方案 建設(shè)思路遵循“強化數(shù)據(jù)建設(shè)，發(fā)揮應(yīng)用效能，提升服務(wù)質(zhì)量，建立長效機制”的建設(shè)思路，確保系統(tǒng)滿足近期需求，兼顧未來發(fā)展?！皬娀瘮?shù)據(jù)建設(shè)”是支撐未來XX智慧公交數(shù)據(jù)中心平臺的重中之重，通過數(shù)據(jù)整合平臺建設(shè)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，進行資源整合，促進管理協(xié)同，進一步提升信息的有效組織和有效利用，提高對相關(guān)信息系統(tǒng)支撐水平，完善XX公交集團信息化體系。在系統(tǒng)建設(shè)過程中，必須同步建立信息采集、交換和質(zhì)量保障機制以及運行維護保障機制，以確保城市公共交通信息化建設(shè)良性發(fā)展。同時，積極探索和轉(zhuǎn)變交通運輸行業(yè)發(fā)展方式，努力提高交通運輸設(shè)施、設(shè)備的技術(shù)水平和信息化水平。在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上，建設(shè)公交系統(tǒng)政務(wù)信息交換體系和重大基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性數(shù)據(jù)中心。開展跨部門、跨行業(yè)信息交換與共享，提高城市公交體系的科學(xué)管理和組織水平。l 強化數(shù)據(jù)建設(shè)以XX市公共交通有限責(zé)任公司公共汽電車車輛、場站、客流等運行狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)測為業(yè)務(wù)核心，強化行業(yè)管理部門與運營企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換與共享，確保各類數(shù)據(jù)的真實性、準(zhǔn)確性與及時性。l 發(fā)揮應(yīng)用效能系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)著眼于XX市公共交通有限責(zé)任公司應(yīng)用及為交通行業(yè)監(jiān)管部門提供實時監(jiān)測行業(yè)運行狀態(tài)、增強服務(wù)質(zhì)量與安全監(jiān)管能力、提升綜合決策水平等，為城市公共交通企業(yè)提高運行效率，優(yōu)化企業(yè)管理等發(fā)揮應(yīng)用實效。l 提升服務(wù)質(zhì)量系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)致力于為乘客提供及時準(zhǔn)確、便于獲取的出行與換乘服務(wù)信息，并改進與實時路況信息相結(jié)合的動態(tài)信息服務(wù)，讓出行者切實感受到信息服務(wù)的便利。l 建立長效機制在系統(tǒng)建設(shè)過程中，必須同步建立信息采集、交換和質(zhì)量保障機制以及運行維護保障機制，以確保城市公共交通信息化建設(shè)良性發(fā)展。 建設(shè)原則l 規(guī)范性規(guī)定平臺的設(shè)計、開發(fā)、實施和維護管理參照中國國家標(biāo)準(zhǔn)、工信部有關(guān)交通行業(yè)通用的規(guī)范、中國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及通用的國際規(guī)范。l 開放性平臺的各種接口在遵循規(guī)范性原則的基礎(chǔ)上，保證平臺可以集成不同設(shè)備廠商、平臺或平臺供應(yīng)商、軟件供應(yīng)商的產(chǎn)品；保證平臺的軟件管理、平臺擴容和業(yè)務(wù)維護不依賴于單一設(shè)備廠商、平臺或軟件供應(yīng)商的產(chǎn)品。l 擴展性平臺容量、處理能力和業(yè)務(wù)范圍具有良好的擴展能力；保證平臺的未來可用，避免重復(fù)建設(shè)。同時要考慮平臺與其他業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)的接口。l 安全可靠性%的可靠性指標(biāo)，保證7x24小時的服務(wù)，應(yīng)用軟件中的任一模塊更新、加載時，在不更新與上下模塊的接口的前提下，不影響其它模塊的運行，并且保證平臺與其他相關(guān)系統(tǒng)的信息交換過程是安全的。為保證平臺的長期穩(wěn)定運行，整個系統(tǒng)必須采用多種容錯、數(shù)據(jù)備份等手段，保證系統(tǒng)正常運行，減小系統(tǒng)宕機發(fā)生的可能性。l 靈活性平臺應(yīng)能夠適應(yīng)公交行業(yè)的發(fā)展，靈活的設(shè)計、調(diào)整業(yè)務(wù)處理流程，能夠滿足支撐公交公司和城市交通相關(guān)管理部門IT系統(tǒng)對數(shù)據(jù)共享的業(yè)務(wù)需求，同時能夠適應(yīng)行業(yè)的未來發(fā)展變化。 總體建設(shè)方案 總體架構(gòu)概述數(shù)據(jù)集成平臺是XX市智慧公交系統(tǒng)的信息傳輸、信息交換總線。通過數(shù)據(jù)集成平臺將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中需交換的數(shù)據(jù)自動上傳到數(shù)據(jù)集成中心庫中，并按各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求將數(shù)據(jù)集成中心庫的數(shù)據(jù)分發(fā)到各業(yè)務(wù)系統(tǒng)，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集成和標(biāo)準(zhǔn)化，為提供數(shù)據(jù)的綜合查詢、統(tǒng)計分析奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時，保留各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的原有數(shù)據(jù)庫，又確保了各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的完整性。平臺主要完成數(shù)據(jù)集成過程，其中包含集成過程、集成方法調(diào)用以及集成架構(gòu)和集成策略。集成的過程即為ETL，它是將數(shù)據(jù)抽?。‥xtract）、轉(zhuǎn)換（Transform）、清洗（Cleansing）、裝載（Load）的過程，完成數(shù)據(jù)從數(shù)據(jù)源向目標(biāo)數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)ETL過程通過ETL工具自動進行，實現(xiàn)自動抽取、轉(zhuǎn)換、清洗和裝載。未來XX市智慧公交平臺將圍繞數(shù)據(jù)服務(wù)進行信息化工作的開展，主要服務(wù)體系包括：服務(wù)建設(shè)規(guī)劃l 數(shù)據(jù)服務(wù)建設(shè)將公交公司核心數(shù)據(jù)進行匯聚，并統(tǒng)一提供全局的數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用，滿足公交系統(tǒng)對于信息化服務(wù)的基本要求，同時兼顧未來與