《空間分析》ppt課件-文庫吧
2025-04-19 08:17 本頁面
【正文】 是臨時表，若要永久保存 需起名另存。 3 . SQL （ Standard Query Language）選擇 ? SQLStructured Query Language 結(jié)構(gòu)化查詢語言 ? 20世紀(jì) 70年代， IBM公司 SEQL Structured English Query Language ? 1981年， IBM公司 SQL Structured Query Language ? 1986年美國國家標(biāo)準(zhǔn)局 SQL Standard Query Language ? 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO (International Standardization Organization, International Organization for Standardization) 3 . SQL （ Standard Query Language）選擇 ? Selection命令生成的查詢表中的記錄只 能包含基礎(chǔ)表的信息。 ? SQL選擇創(chuàng)建的查詢表可以派生出基礎(chǔ)表 以外的信息。 派生列 創(chuàng)建列的別名 聚合數(shù)據(jù) (group by) 排序 (order by) 連接不同的表 4. 重新分區(qū) l 重新分區(qū)是將地圖對象分組的處理。當(dāng)把 地圖對象分組時， MapInfo自動為每組對象 計算總計值，并在一個特殊的瀏覽窗口中 顯示總計值。 l 重新分區(qū)并不是創(chuàng)建新的地圖對象或永久 改變地圖對象的樣式，它只是一個動態(tài)的 分組工具。 l 重新分區(qū)有著廣泛的用途： 劃分選區(qū)、就近 入學(xué)區(qū)、特殊服務(wù)（ 1 11 120）覆蓋區(qū) 4. 重新分區(qū) ? MapInfo重新分區(qū)方法 添加分區(qū)字段 新建重新分區(qū)窗口 設(shè)置目標(biāo)分區(qū) 分配選中對象 第三節(jié) 一、 緩沖區(qū)分析 1. 概念：根據(jù)地理對 象點、線、面的空間 特性，自動建立對象 周圍一定距離的區(qū)域 范圍（緩沖區(qū)域）， 以分析該對象對緩沖 區(qū)內(nèi)鄰近對象的影響 程度。 地理空間分析 緩沖區(qū)生成步驟 明確目的和標(biāo)準(zhǔn) 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 空間操作 統(tǒng)計分析 結(jié)果輸出 沖 區(qū) 分 類 點的緩沖區(qū) 線的緩沖區(qū) 面的緩沖區(qū) 一、緩沖區(qū)分析 點的緩沖區(qū) 線的緩沖區(qū) 面的緩沖區(qū) 一、緩沖區(qū)分析 沖 區(qū) 分 類 點的緩沖區(qū) 線的緩沖區(qū) 面的緩沖區(qū) 一、緩沖區(qū)分析 沖 區(qū) 分 類 f i = f 0 ? ? ? 1 2 di ? 247。 d 0 ? d i ? 247。 d 0 ? ? f i = f 0 ? 1 ? d i ? 247。 d 0 ? ? f i = f 0 ? 1 ? 5. MapInfo中緩沖區(qū)的創(chuàng)建 泰森多變形，又稱 Voronoi圖：環(huán)繞 每個點的多邊形區(qū) 域，以此闡明它對 圖層中其它點影響 區(qū)域。 一、 緩沖區(qū)分析 3. 應(yīng)用：分析某地理要素（主體）對鄰近 對象的影響程度、影響范圍 4. 分析模型 6. 緩沖區(qū)分析實例 等級寬度的道路 城市道路系統(tǒng)分不同的等級，不同等級道路 的寬度有所不同。根據(jù)道路中心線和道路等級生 成不同等級的道路系統(tǒng)，并進一步生成道路建筑 紅線是城市 GIS常用的技術(shù)方法。這里以上海市 黃浦區(qū)道路系統(tǒng)為例，說明根據(jù)道路中心線和道 路等級生成不同道路的方法。 （ 1）準(zhǔn)備數(shù)據(jù)：要求有數(shù)字化好的道路中心線圖 層，圖層中的每條道路都賦給道路等級屬性值。 （ 2）打開圖層，設(shè)置圖層編輯狀態(tài)：打開道路 中心線圖層和相應(yīng)的背景圖層。將裝飾層設(shè)為 可編輯狀態(tài)，選中道路中心線圖層所以要素。 （ 3）確定緩沖區(qū)半徑和相應(yīng)參數(shù)：打開緩沖區(qū) 對話框，選取按表達式確定緩沖區(qū)半徑選項， 并確
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