改造常見的110kv雙回線路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-文庫吧
2025-04-19 05:20 本頁面
【正文】 作時(shí)指出此為重要安全隱患，張家口供電公司巡線人員遇到此類特殊情況經(jīng)常守在廣場(chǎng)周圍，提醒市民及工作人員注意安全，此舉增加了供電公司人員外業(yè)工作人員有限工作量，也給線路可靠性帶來諸多不穩(wěn)定因素，必須及時(shí)進(jìn)行改造 。3．送電線路路徑選擇及工程設(shè)想榆東閆東110kV線路改造工程位于張家口市東環(huán)路東側(cè)50m，北起榆東閆東20（即東山影劇院），南至榆東閆東16（即市東環(huán)路東興街出口處）。其地理位置如下：龍泉廣場(chǎng)東環(huán)路東環(huán)路東環(huán)路1819202217（）東山影劇院不銹鋼廠新1新2新3新421圖1：地理位置示意圖線路改造從1620，具體方案詳見“改造示意圖”：圖2：改造示意圖根據(jù)實(shí)地踏勘和與規(guī)劃部門了解，榆東閆東110kV線路改造全線位于張家口市橋東區(qū)境內(nèi)，線路主要經(jīng)于山區(qū)，沿途多樹林，另外，張家口市規(guī)化部門規(guī)定了改造線路必須繞開張家口市橋東區(qū)規(guī)劃的淺山區(qū)，故此段改造線路全線位于山區(qū)，海拔高度約1100m。線路路徑的選擇考慮到減少對(duì)地方發(fā)展的不利影響，以及將來施工和協(xié)議的順利，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，在路徑選擇上盡可能的減少線路轉(zhuǎn)角個(gè)數(shù)，縮短線路長(zhǎng)度，降低工程造價(jià)。綜上所述，本工程路徑選擇困難，所選路徑為唯一路徑，本設(shè)計(jì)不做其它路徑方案比較。具體路徑方案走向描述如下：線路以新1（原2019處）作為起點(diǎn)，同塔架設(shè)向東南方向行進(jìn)約800m組立新3，沿途繞開淺山開發(fā)區(qū)，向西南前行約2km組立新9，再向西行進(jìn)約700m組立新12（原16處）連接舊線路。（1）路徑方案主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目：榆東閆東110kV線路改造工程長(zhǎng)度：航空距離：；曲折系數(shù)：海拔高度：670—1100m地形：% 氣象條件：V=30m/s，C=10mm污穢等級(jí)：Ⅲ級(jí)行政區(qū)域：張家口橋東區(qū)交通條件：較困難主要交叉跨越情況被跨越物10kV公路通訊線路跨越次數(shù)315注：全線需砍伐樹木100棵（塔位占用）。（均為增綠添彩松樹）；（2）路徑方案主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目：榆東閆東110kV線路改造工程導(dǎo)線型號(hào)：LGJ240/30地線型號(hào)：GJ50回路數(shù)：雙回鐵塔基數(shù)：12基（直線雙回3基，雙回耐張9基）每公里基數(shù)：鐵塔鋼材：。 單位重：?；A(chǔ)混凝土：950m3 。 單位立方： /km。（3）鐵塔鋼料指標(biāo)分析由于榆東閆東110kV線路改造工程全選位于山區(qū)，且為避讓開橋東區(qū)淺山開發(fā)，線路設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角占全線路75%，故造成鐵塔鋼材量偏高。（4）基礎(chǔ)鋼材和混凝土指標(biāo)分析由于路徑轉(zhuǎn)角較多，公里基數(shù)偏高，造成基礎(chǔ)鋼材和混凝土指標(biāo)偏高，本工程110kV線路中， 基礎(chǔ)混凝土量： 972m3/12基=；基礎(chǔ)鋼材量： ； 本工程新建線路所經(jīng)過地區(qū)均為壩下地區(qū)氣象條件，根據(jù)張家口地區(qū)氣象站抄錄的氣象資料。張家口區(qū)域距地面高度10m時(shí)，同時(shí)參照該地區(qū)其他現(xiàn)運(yùn)行線路氣象條件，本工程最大風(fēng)速度選定為30m/s。根據(jù)對(duì)上述張家口氣象臺(tái)的氣象資料統(tǒng)計(jì)，參照《設(shè)計(jì)規(guī)程》并結(jié)合該地區(qū)已有運(yùn)行線路
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