【正文】 招標文件的有關要求，并按規(guī)定進行抽檢，在監(jiān)理工程師同意并報業(yè)主批準后進場：① 波形梁板、立柱、及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼（Q235），其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》（GB70088）的要求，尺寸及厚度均應滿足設計要求。護欄板采用310853㎜變截面波形梁，長度一般為4320㎜。路側及中央分隔帶立柱均采用φ140㎜鋼管立柱。② 拼接波形梁的螺栓應采用高強度螺栓，材料選用20MtiB，其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》（GB363283）的規(guī)定。③ 所有鋼構件（包括螺栓、螺母等）均需熱浸鍍鋅處理，所用鋅應為GB47097中規(guī)定的1號鋅。立柱、護欄板及防阻塊鍍鋅量不小于600g/m2，螺栓、螺母、墊圈等鍍鋅量不小于350g/mm2。 ④K99+200K106+544段波形梁護欄露在土壤以外部分在鍍鋅的基礎上還應進行裹塑處理。波形梁護欄施工 護欄的安裝一般在路面施工完成之后進行，或等到路基充分壓實，并滿足道路施工規(guī)范的要求，為監(jiān)理工程師所滿意之后，才能安裝護欄，但設置在通道、涵洞頂部的護欄立柱的基礎應做預先處理。 ①立柱放樣：施工之前應根據(jù)設計圖紙進行立柱放樣，并以橋、涵洞、通道、立交叉、分隔帶開口及人孔處、緊急電話處等為控制點，進行測距定位。立柱放樣時可利用調整段調整間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。放樣后應調查每根立柱下的地基礎情況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式或調整立柱位置。涵洞、護欄立柱采用C20基礎。 ②立柱安裝：立柱安裝應與設計圖紙相符，并與公路線形協(xié)調。漸變段和端部是需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱的位置，注意拋物線形。立柱應牢固地埋入土中，達到設計規(guī)定的深度，并與路面垂直。一般采用打入法設置立柱，但立柱定位應準確無誤，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時應將立柱全部拔出，待基礎壓實后重新打入。當無法采用打入法施工時，可采用開挖法和鉆孔法安裝立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實，回填的壓實度不小于相鄰的原狀土，巖石中的柱坑采用粒料回填并夯實。鋪有路面的路段設置立柱時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下的部分采用與路面相同的材料回填并壓實。立柱安裝在圬工時。護欄立柱設置于構造物中時，應在結構物施工中做好砼基礎，采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將做好的瀝青在孔底涂一面，然后放入立柱，控制好標高，即可在立柱的周圍注砂。在灌砂的時候一定要保持立柱的正確位置及垂直度，把砂振實后即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。采用法蘭盤基礎時，應把法蘭盤和地腳螺栓、螺母清理干凈，安裝立柱時應控制立柱的方向和標高，調整其位置，應檢查合格后方可擰緊法蘭盤地腳螺栓。③波形板安裝：護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或托架上，護欄板拼接方向應與行車方向一致。護欄構件應按圖紙規(guī)定架設，并應取得平順、連續(xù)的安裝效果。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整。波形梁應與公路的線形相協(xié)調，當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。波形梁護欄的拼裝螺栓系高強螺栓，安裝時，護欄板的摩擦面應保持干燥，不得在雨中作業(yè)，高強螺栓應順暢穿入孔內，不得強行敲入，拼接螺栓的擰緊程度應符合規(guī)定。防阻塊和托架通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊準確就位。因鍍鋅層產生的任何微小損壞，都應在24小時之內進行修復。如果監(jiān)理工程師認為鍍鋅層損傷面積過大，經(jīng)修復后仍無法滿足防腐要求，則此構件應棄置不用。施工注意事項：中央分隔帶內設有縱向排水盲溝和橫向排水管、人孔及通信管道，施工時必須施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。護欄施工應與交叉項目配合、協(xié)調，在護欄施工時不得破壞道路和污染路面?；顒幼o欄施工活動護欄的安裝嚴格按技術規(guī)范施工，并在監(jiān)理工程師的指導下，立求布點準確，線條順暢，不得有凹凸和扭曲，推拉自如。在波形護欄安裝的同時，其他作業(yè)小組同時進行活動護欄的安裝工作?；顒幼o欄的基礎應在路面鋪裝前施工完畢，施工中基礎的預埋管件應采取保證措施，以防止雜物掉入?；顒幼o欄的安裝，應使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲?；顒幼o欄安裝后，應易于拔出及重新插入。輪廓標施工沿行車方向左側布設單面反光黃色，右側為單面反光白色。輪廓標在施工前，應向監(jiān)理工程師提供每個類形的樣品經(jīng)監(jiān)理工程師檢測、檢驗，每個類形提供三個樣品如有一個樣品檢測不合格，則該批產品不能使用。經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格的產品，由監(jiān)理工程師審批同意，才允許進入施工工地。護欄上輪廓標（At型）的底板為2mm厚的鍍鋅鋼板，鍍鋅鋼板的尺寸、形狀和螺栓孔應按設計圖所示的要求進行加工制作，鍍鋅鋼板表面和邊角應平滑，無翹曲（卷曲）、凹陷、毛刺等缺陷，并符合相應的國家標準。反射器可用一種粘結性能良好的環(huán)氧樹脂粘貼在鍍鋅鋼板上，或用鉚釘、螺栓等堅固件使反射器與鍍鋅鋼板牢固固定構成整體，不易被撬壞。柱式輪廓標的柱體由PVC材料制成，尺寸按圖紙所示并符合GB576898的要求。輪廓標柱體的表體和邊角應平滑，顏色均勻，無凹陷、翹曲、毛刺等缺陷。反射器可用一種粘結性能良好的環(huán)氧樹脂粘貼在輪廓標柱體上，或用鉚釘、螺栓等堅固件使反射器與輪廓標柱體牢固地構成整體，不易被人為分高。輪廓標柱體的固定鋼板和螺栓應符合相應的國家標準，并且經(jīng)過合格的熱浸鍍鋅處理。所用鋅應為GB47097中規(guī)定的1號鋅。螺栓、螺母、墊圈等鍍鋅量不小于350g/mm2，其他構件鍍鋅量不小于600g/m2。 附著式輪廓標施工應按施工圖紙的要求定位和設置，應與交通流向幾乎成直角。在曲線路段的設置角度應由交通流向的行近方向來確定，在波形梁護欄安裝好后，根據(jù)圖紙的規(guī)定距離（主線20m，隧道、互通式立交匝道6m），用螺栓固定在護欄上端。橋梁砼護欄上附著式輪廓標施工同樣是按施工圖紙的要求定位和設置。應與交通流向成直角，在曲線路段的設置角度應由交通流向的行近方向來確定，安裝時先用電錘鉆孔，再用膨脹螺栓固定在砼護欄與波形護欄同一水平線上。b. 柱式輪廓標的施工柱式輪廓標的施工安裝辦法，除附著式輪廓標的安裝規(guī)定外，首先應由監(jiān)理工程師根據(jù)施工圖紙測量放樣定點，然后再人工開挖柱基礎。當立柱與砼基礎澆注在一起時，則可將立柱放入模板中，固定就位后，即可澆注砼。當輪廓標柱體采用裝配式時，則應預留柱體插入的空間，或采用法蘭盤連接。輪廓標柱體與砼基礎之間用螺栓連接，如設計圖所示，柱體應垂直于地平面，三角形柱體的頂角平分線應垂直于道路中心線。輪廓標或部件有缺陷，或不能按令人滿意的方法施工，或尺寸不正確或位置不對，應拆除并重新安裝。五、 工期保證措施目標嚴格按照合同工期完成工程，在保證質量、安全的前提下力爭提前完工。精干、高效、權威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領導和組織管理。3加大投入，立即行動立即行動，盡快進場，保證滿足施工進度需要，盡快提供第一批工作面。組織有施工經(jīng)驗人員，進一步深入現(xiàn)場調查，使施工組織設計更加科學、實際、可操作性和應變性強，能有效指導施工。4進度控制計劃和管理、全過程、全方位的動態(tài)管理，采用流水作業(yè)和平行作業(yè)相結合的施工方法來控制總工期。，對進度的各項指標每天進行監(jiān)控、調整，抓住關鍵工序合理組織施工 各部門進度管理責任建立各部門進度管理責任制，并結合工程質量、成本，在項目經(jīng)理領導下，對各部門、各單位、各班組進行檢查、考核，使考核結果與職工利益掛鉤。a、監(jiān)控每天進度的實施情況，認真分析工期超前和滯后的原因，為調整施工方案提供合理的建議。b、加強施工技術管理、杜絕因技術問題而引起的工期拖延。c、根據(jù)項目部碰頭會，每天調整進度計劃，并將計劃以書面形式傳達到各部門。a、制定合理的施工方案，結合工程的具體情況全面組織施工，避免出現(xiàn)不合理的二次裝卸、二次倒運等現(xiàn)象。b、合理調度施工機械、人員配備，優(yōu)化施工路線和作業(yè)方式，使機械、人員發(fā)揮最大潛能。c、加強監(jiān)督、檢查，防止怠工現(xiàn)象發(fā)生。d、加強施工質量控制，減少返工引起的工期延誤。 材料科進度管理責任加強與施工部門的聯(lián)系，了解施工中對各種材料規(guī)格、性能的要求，保證材料供應及時、準確，避免因材料供應不及時或不適用而停工。a、極時協(xié)調與地方政府部門及當?shù)厝罕姷年P系，確保工程順利進行。b、做好后勤保障，強化工地紀律。c、做好職工的思想工作，解決好職工的后顧之憂。確保資金回收和保證生產資金的及時到位，保證生產的連續(xù)性。 施工隊（生產班組）進度管理責任a、根據(jù)項目部下達的生產任務，合理組織人員、設備，確保施工進度。b、搞好施工現(xiàn)場管理，優(yōu)化施工方案，組織各工種的協(xié)調配合