【正文】 。 2．配料必須準確。 3．混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。4．拌和必須均勻。5．根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調整用水量。五、攤鋪 1．在鋪筑段兩側先培土，以控制基層的寬度和厚度。 2．應盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。 3．宜用攤鋪機來攤鋪混合料，也可用自卸汽車把混合料運到現(xiàn)場，由人工攤鋪、整平。 4．根據(jù)松鋪系數(shù)（~，~，嚴格控制卸料距離。通常由專人指揮卸料，避免料多或不夠。5．人工整平或機械整平時，要消除粗、細集料離析現(xiàn)象。六、整型、碾壓 1．宜用平土機整型，也可用人工整型。（高速公路一般不容許人工整平） 2．用輕型機械如拖拉機、平土機在初步整平地段，快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再給予整型，通常整型要1~2次。 3．對局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm耙松，并用新拌的混合料進行找補、整平、嚴禁用貼“薄餅”的方法找平。4．在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。5．整型后，立即用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使基達到質量要求。七、橫縫的處理 1．用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 2．方木另一側用砂礫或碎石回填約3cm長，其高度略高出方木幾厘米。 3．將混合料碾壓密實。4．第二天重新攤鋪混合料之前，將砂礫（或碎石）和方木除去將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。5．也可將在前面的一段（約2m~3m）不進行碾壓，繼續(xù)施工時，剔除未經(jīng)壓實的混合料，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向（與中心線垂直）的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。八、縱縫處理 1．盡量避免縱向接縫。 2．在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。 3．在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方木或鋼模板做支撐，基高度應與混合料壓實厚度相同。4．在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整型、碾壓。九、養(yǎng)生 1．經(jīng)壓實后，檢查壓實度合格，立即開始養(yǎng)生，采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生。 2．養(yǎng)生期不宜少于7d，養(yǎng)生期間應封閉交通。 3．養(yǎng)生期結束，如不立即鋪筑面層，則應延長養(yǎng)生期，不宜計基層長期暴曬而使基層開裂。級配碎石一、級配碎石施工工藝流程圖運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤未篩分碎石運輸和攤鋪拌和并補充灑水準備工作施工放樣進入下道工序質量檢查竣工驗收碾 壓整 型運到現(xiàn)場攤鋪補充拌和灑水未篩分碎石和石屑在碎石場加水攪拌二、準備工作 1．向駐場監(jiān)理單位呈報“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 2．土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層 3．各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，檢查結果報駐場監(jiān)理單位。 4．級配碎石基層正式施工前，應鋪筑試驗段。三、施工放樣 1．恢復中心線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪厚度。 松鋪厚度＝壓實厚度松鋪系數(shù),在樁上劃出設計高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達到質量標準。四、計算材料用量 根據(jù)基層的厚度、寬度（按設計圖紙）及預定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。五、運輸和攤鋪集料 1．在攤鋪段兩側先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度。 2．可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應控制每車料的數(shù)量相同。 3．卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 4．卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。 5．應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時，～，平地機攤鋪混合料時，～。 6．檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求，必要時，應進行減料或補料工作。 7．未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運送石屑，用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。六、拌和整型 1．拌和采用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎石，也可采用平地機或多鏵犁與圓盤耙相配合進行。用穩(wěn)定土拌和機拌和時一般不少于2遍，用平地機一般需6遍。用多鏵犁與缺口圓盤耙相配合，用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。 2．整型 用平地機對拌和的混合料進行整平、整型，并用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補。通常整型要1～2次。七、碾壓 1．整型后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間碾壓，直到達到規(guī)定的壓實度。 2．嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上“調頭”或急剎車。八、接縫的處理 兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留5m～8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。 應盡量避免縱縫，在必須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實。級配礫石基層一、級配礫石施工的工藝流程圖檢查驗收下道工序碾壓整型灑水拌和運輸攤鋪施工放樣施工準備二、施工準備 向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。土基、墊層、底基層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經(jīng)過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐場監(jiān)理單位。級配礫石基層正式施工、應鋪筑試驗段，其目的： （1）確定集料的配合比例；（2）確定材料的松鋪系數(shù)；（3）確定標準施工方法； ①集料數(shù)量的控制 ②集料攤鋪方法和適用機具； ③合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； ④集料含水量的控制方法； ⑤整平和整型的合適機具和方法； ⑥壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)； ⑦拌和、運輸、攤鋪和碾壓機具的協(xié)調和配合； ⑧壓實后的檢查方法； （4）確定每天作業(yè)段的長度； （5）確定一次鋪筑的合適厚度； （6）培訓管干優(yōu)化勞動組合。三、施工放樣 恢復中心線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù) 中心線兩側宜按路面設計標樁，測基層設計高，在標樁上劃出基層設計高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質量標準。四、計算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度（按設計圖紙）及預定的干密度、計算各段的干集料數(shù)量。五、運輸和攤鋪集料 在攤鋪段兩側先培土（除挖方段路槽部分）以控制基層的寬度和厚度?？捎米孕斗奋囘\輸集料。裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相同。卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。卸料及攤鋪通常由遠而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)： 松鋪系數(shù)=松鋪厚度247。壓實厚度～：平地機攤鋪混合料時，～。攤鋪前應根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度。采用兩種集料摻配時，應先運鋪主要集料，然后及時運送攤鋪另一種集料。如粗、細兩種集料最大粒徑相差較大，應將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細集料。攤鋪時應使粗細顆料分布均勻，并清除超徑粒料及其它雜物。六、拌和 通常采用多鏵犁或平地機等機械拌和。 每段作業(yè)長度，多鏵犁拌宜100m～150m，平地機拌宜300m～500m 第一鹿從作業(yè)段中心開始，將混合料向內翻；第二遍從邊緣開始將混合料向外翻。 拌和過種中，用分散水流灑足所需水分，一般要拌6遍。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右,沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。七、整型、碾壓 根據(jù)測量放樣對拌和好的混合料進行初步整型，整型作業(yè)可采取機械配合人工進行。當集料含水量等于或略大于最佳含水量時，容易碾壓密實，故應及時碾壓。但雨后或土基過分潮濕時，不得用12t以上重型壓路機碾壓，防止造成碾壓翻漿。 碾型應遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當重疊”的原則，即在碾壓時，通常先用拖拉機或輕型壓路機碾壓1～2遍，然后用重型壓路機碾壓（一般6～8遍）。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進行，且應適當重疊；輕型壓路機重疊15cm左右；重型壓路機宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應先慢后快，用重型壓路機碾壓時，其速度通常為：～，以后幾遍宜用2km/h～。當重型壓路機碾壓4～5遍，達到基本穩(wěn)定時，必須再次進行測量整型（通常需進行1～2次），直到高程及平整度達到質量標準，當施工經(jīng)驗不多時，宜低不宜高，因為低了填混合料（細料）比較方便，如果高了，刨挖比較費時。整型后，還應及時碾壓直到壓，直到壓實度達到質量標準。 整型過程中，車輛和其他機械不得通行。在已完成的或正在碾壓的地段，嚴禁壓路機“調頭”或急剎車。 橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應搭接拌和：第一段拌和后，留5m～8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的末壓部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾壓。 縱縫的處理。應避免縱向接縫。有時因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是；沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時，其接茬處1m寬左右應予重復拌和并交錯碾壓，邊部2m左右應增壓3～4遍。八、級配礫石基層、底基層質量標準和檢驗方法 外觀要求：表面平整、密實、無細顆粒集中、無雜物和松散現(xiàn)象，用重型壓路機碾壓，無明顯輪跡（輪跡小于3mm）。 經(jīng)施工單位自檢合格后，報駐場監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位抽檢、認可簽字后即基層、底基層檢收合格，可進行下道工序施工。級配碎、礫石基層（底基層）施工 1．路拌法施工級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。灑水使碎石濕潤碾 壓整 形拌和并補充灑水運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤施 工 放 樣準備下墊層運輸和攤鋪未篩分碎石 a補充拌和灑水運到現(xiàn)場攤鋪未篩分碎石和石屑在碎石場加水濕拌 b灑水拌和 c 必要時 灑水級配碎石、礫石基層（底基層）施工流程a級配碎石；b級配礫石 1）準備工作 （1）準備下承層運輸和攤鋪摻配集料運輸和攤鋪主要集料 ①基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層。下承層表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定。 ③土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3~4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適應灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 ④對于底基層，根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定結果，凡不符合設計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準。 ⑤底基層上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實。底基層上的搓板和轍槽，應刮除；松散處應耙松、灑水并重新碾壓。⑥逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求。⑦新完成的底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑基層或底基層。⑧在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（5~10m）應交錯開挖泄水溝。（2）測量①在下承層上恢復中線。直線段每15~20m設一樁，平曲線段每10~15m設一樁，~。②進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設計高。（3）材料用量①計算材料用量，根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算各段需要的干集料數(shù)量。對于級配碎石，分別計算未篩分碎石和石屑（細砂礫或粗砂）的數(shù)量，根據(jù)料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位