【正文】 ，目前我國鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的年產(chǎn)量約為600萬噸～700萬噸，如果按發(fā)達(dá)國家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的10%計(jì)算，我國鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2000萬噸左右，而現(xiàn)在我國鋼結(jié)構(gòu)制造量僅占鋼材總產(chǎn)量的3%左右，與發(fā)達(dá)國家相比還有較大的發(fā)展空間，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品是深加工發(fā)展的重要方向之一。冷彎型鋼大有用武之地：冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常廣泛。近年來，由冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了快速發(fā)展。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，冷彎型鋼使用量占鋼材總量的5%，建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量的70%以上，冷彎型鋼應(yīng)用于建筑業(yè)的產(chǎn)品主要是結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度分析，冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是最佳組合方案，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)的工廠化。隨著我國建筑業(yè)的發(fā)展，冷彎型鋼將具有強(qiáng)大的生命力。目前，用戶對冷彎型鋼的認(rèn)識(shí)已大大提高，冷彎型鋼產(chǎn)品也逐漸被市場所接受；今后，我國冷彎型鋼的需求量有可能達(dá)到1300萬噸以上。但目前，國內(nèi)大部分冷彎型鋼產(chǎn)品還不能滿足質(zhì)量要求，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，深加工能力不足。另外，國外冷彎型鋼品種多達(dá)10000種以上，而我國生產(chǎn)的品種只有2000種，還有很大差距。目前，國內(nèi)高強(qiáng)度捆帶主要依靠進(jìn)口。我國在加入WTO與國際接軌后，對產(chǎn)品包裝質(zhì)量的要求越來越高，國內(nèi)市場上高強(qiáng)度捆帶的供需矛盾越來越突出，進(jìn)一步開發(fā)高強(qiáng)度捆帶產(chǎn)品迫在眉捷。不銹鋼表面深加工前景廣闊：我國不銹鋼產(chǎn)品表面深加工尚處于起步階段，發(fā)展不銹鋼的表面深加工，如電鍍、電解拋光、噴丸處理、蝕刻加工、著色、涂層加工等，具有廣闊的前景。鋼材深加工行業(yè)與下游行業(yè)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上相互依存、競相發(fā)展的兩個(gè)行業(yè)。為此，立足滿足中原油田及周邊快速城市化發(fā)展的實(shí)際，建設(shè)鋼材加工配送基地項(xiàng)目是必要的。第三章 供需預(yù)測及建設(shè)規(guī)模確定 供需預(yù)測我國鋼鐵工業(yè)近幾年獲得了迅速的發(fā)展，已經(jīng)連續(xù)8年保持鋼產(chǎn)量世界第一。根據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測資料。同樣按照鋼鐵協(xié)會(huì)調(diào)查和不完全統(tǒng)計(jì)，2005年我國新增煉鐵能力9400萬噸，煉鋼能力11900萬噸，在建的15套中厚板軋機(jī)的生產(chǎn)能力1745萬噸，在建的寬帶鋼軋機(jī)10套生產(chǎn)能力2450萬噸。由此可見，在2005年以后我國鋼鐵行業(yè)將面臨很嚴(yán)酷的競爭局面，在這種形勢下，誰能保持最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量、最好的服務(wù)和最能滿足用戶需求的產(chǎn)品誰就能在競爭中站住腳，保持不敗。其中鋼材的深加工是主要的方向之一。鋼鐵深加工是將鋼鐵原始狀態(tài)的各種板材、管材、線材，通過剪切、拉直、開平、壓薄、熱軋、冷軋、沖壓等生產(chǎn)工序，加工成用戶可直接使用的產(chǎn)品，減少了因用戶自行加工原狀鋼材帶來的麻煩和浪費(fèi)，極大的方便了用戶。鋼材深加工的范圍非常廣，可以認(rèn)為凡是對鋼材產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步加工，使其更接近用戶，成為半成品甚至成品，所以減少用戶對鋼材初級產(chǎn)品的加工量的加工都是深加工的范圍。由于鋼材的品種復(fù)雜，所以深加工的方式和種類也多。有棒材的深加工、線材深加工、厚板深加工和薄板的深加工等等?！　′摬牡纳罴庸び袃煞N形式，一種是為用戶生產(chǎn)半產(chǎn)品，減少用戶的生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)工序和成本。但是這種方式一定要看準(zhǔn)市嘗看準(zhǔn)用戶，因?yàn)閲鴥?nèi)很多行業(yè)有市場準(zhǔn)入和行業(yè)保護(hù)的問題，比如鋼材配送、激光拼焊板生產(chǎn)就屬于這類方式。另外一種是直接生產(chǎn)市場需要的產(chǎn)品，比如緊固件等等，從現(xiàn)在的形勢分析，產(chǎn)品越接近用戶，效益越好、市場越穩(wěn)定。一、扁平材的深加工扁平材的深加工主要包括：各種涂鍍層鋼板、鋼結(jié)構(gòu)(包括焊接H型鋼)、各種焊管、冷彎與熱彎型鋼和其它金屬構(gòu)件及制品。涂鍍層鋼板涂鍍層鋼板的發(fā)展是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，以汽車為例，一般汽車全壽命為10年左右，采用普通冷軋板做車身，抗點(diǎn)蝕的壽命僅23年，采用鍍鋅板車身壽命則可以達(dá)到10年，所以涂鍍層板的用量會(huì)越來越大。汽車、建筑、家電行業(yè)都是涂鍍層板的大用戶。彩涂板近年發(fā)展非常迅速，已建成的產(chǎn)量有874萬噸，正在建設(shè)的有303萬噸，彩涂板的深加工已經(jīng)刻不容緩的擺在企業(yè)面前，彩涂板主要用于建筑行業(yè)，少量用于裝飾和家電。建筑主要是屋面板、屋頂、廠房外板等等，大部分是經(jīng)過冷彎以后使用。如果通過夾層、配套的其它環(huán)節(jié)，則可生產(chǎn)成為整體的房屋。國外很多的別墅，完全是由大量的鍍鋅和彩涂板組成，其建設(shè)成本接近鋼混結(jié)構(gòu)房屋，但是裝配快、構(gòu)造靈活。鋼結(jié)構(gòu)(包括焊接H型鋼)現(xiàn)代建筑采用鋼結(jié)構(gòu)越來越廣泛，其包括各種焊接圓管、方矩管、H型鋼等，現(xiàn)代一般的高層寫字樓、體育場館、交通樞紐建筑都廣泛使用鋼結(jié)構(gòu)，采用量通常一座建筑用數(shù)千噸至萬噸鋼材，但是規(guī)格、形狀都比較復(fù)雜，需要專門的工廠進(jìn)行加工。以北京近年的建筑為例：北京國貿(mào)大廈為全鋼結(jié)構(gòu)，中厚板板厚3585mm，其中5060mm的占約50%。，最大板厚85mm。，鋼板厚度2070mm。，除部分熱軋H型鋼外，主要采用焊接H型鋼和焊管，鋼板厚度為980mm。近年國外在發(fā)展大型鋼構(gòu)件上也不斷有新的進(jìn)步，如大型蜂窩H型鋼的使用，減少了鋼材的使用量，其完全是鋼材深加工的產(chǎn)物。目前我國鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的年產(chǎn)量約600700萬噸，按發(fā)達(dá)國家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量10%計(jì)算，中國鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2000萬噸左右，而現(xiàn)在我國鋼結(jié)構(gòu)制造量僅占鋼材產(chǎn)量的3%左右，與發(fā)達(dá)國家相比，中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有較大的發(fā)展空間，所以這是深加工發(fā)展的重要方向之一。冷彎型鋼冷彎型鋼是經(jīng)濟(jì)斷面型鋼的一種，由冷帶或熱帶經(jīng)輥式彎曲或模具成型加工而成。其表面精度高，斷面系數(shù)比熱軋型材高10%40%，它還具有輕型、經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已用于多種行業(yè)，如:建筑行業(yè)(倉庫等大跨度建筑物)、汽車制造業(yè)(車廂邊框、車門導(dǎo)軌等)、高速公路護(hù)欄板(型鋼、圓管的使用量為2050噸/km)、鐵路貨車()、立柱(尖角矩形管)、地板(波紋板)、農(nóng)機(jī)行業(yè)、門窗、裝飾(龍骨)、支架、框架、電梯及鋼結(jié)構(gòu)等。冷彎型鋼在我國有強(qiáng)大的生命力，但其目前占鋼材總量的比例卻較低，%，%%。其產(chǎn)品的品種和數(shù)量與市場需求均差距較大。目前國內(nèi)大部分冷彎型鋼加工設(shè)備還不能達(dá)到質(zhì)量要求，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，深加工能力不足。冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常廣泛，被用作屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。近年來，冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了快速發(fā)展。在發(fā)達(dá)國家，建筑業(yè)是冷彎型鋼的第一大用戶，冷彎型鋼占鋼材總量的5%，建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量70% 以上，冷彎型鋼應(yīng)用于建筑業(yè)的主要產(chǎn)品是結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度分析，冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是最佳組合，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)的工廠化。20世紀(jì)80年代以前日本僅生產(chǎn)200mm200mm以下的方矩形管及少量的開口冷彎型鋼，日本鋼結(jié)構(gòu)住宅中立柱均采用H型鋼。1984年日本仙臺(tái)地震后，通過對仙臺(tái)地震中遭到破壞的鋼結(jié)構(gòu)住宅的研究發(fā)現(xiàn)，立柱和橫梁之間的焊縫易開裂，原因是受H型鋼外形特點(diǎn)的限制。因此，日本1984年以后通過修改建筑法，規(guī)定日本的鋼結(jié)構(gòu)住宅立柱必須采用方矩形管，從而提高住宅的抗震性。隨著冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)中的普及，冷彎型鋼生產(chǎn)的規(guī)格也隨之增大，目前方矩形管最大規(guī)格已達(dá)到550mm550mm，最大壁厚為22mm。2002年日本鋼結(jié)構(gòu)用冷彎方、圓管總產(chǎn)量已達(dá)到200萬t。目前市場需求量最大的鋼管規(guī)格為200mm200mm400mm400mm，這些規(guī)格的冷彎方矩管占日本鋼結(jié)構(gòu)用方、矩形管總量的80%以上。在美國，據(jù)有關(guān)調(diào)查資料顯示，冷彎方矩形管和熱軋H型鋼在建筑業(yè)中的用量約為1:1的關(guān)系，在20世紀(jì)90年代，建筑鋼結(jié)構(gòu)所用冷彎型鋼的比例甚至超過熱軋H型鋼的用量。其中，冷彎結(jié)構(gòu)焊管(含方矩形管和圓管)約占建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量的25%，各種開口冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量中的比例也在20%以上。我國由于沒有廠家生產(chǎn)如此大口徑的方矩管，目前工程用的方鋼管是由四塊板焊接而成的箱型柱。因此，今后開發(fā)大量適用市場需要的冷彎型鋼產(chǎn)品也是深加工發(fā)展的方向。以板帶材為原料的焊管深加工，以及焊管產(chǎn)品的加工，如:涂鍍防腐處理鋼管、各種異型管材等。近幾年焊管產(chǎn)品發(fā)展迅速，規(guī)格品種較多，目前已達(dá)600萬噸/年以上。焊管的品種開發(fā)及應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步拓寬。電焊鍋爐管的生產(chǎn)是焊接鋼管技術(shù)進(jìn)步的象征，產(chǎn)品質(zhì)量提高的標(biāo)志，也是擴(kuò)大焊管品種和調(diào)整鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。要生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，必須確保原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠，機(jī)組工藝裝備完善，工藝制度合理且質(zhì)量保證體系健全。國內(nèi)電焊鍋爐管生產(chǎn)需在降低制造成本、提高產(chǎn)品尺寸精度和表面光潔度、提高抗氧化性能與耐腐蝕性能等方面下工夫。聚乙烯涂敷鋼管集鋼管與塑料管的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有化學(xué)穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、不易發(fā)生蠕變、絕緣性能好、耐溫性能好、涂層結(jié)合力高等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品1989年由濰坊鋼管總廠研制開發(fā)出來后，已逐漸被各行各業(yè)采用，尤其是在郵電、通訊業(yè)中，更受到廣大用戶的青睞。⑤激光拼焊鋼板的生產(chǎn)，現(xiàn)代汽車特別是下一代的汽車，將大量使用激光拼焊的冷軋薄板，最高的比例估計(jì)可能會(huì)達(dá)到全部用板量的40%以上，其可能會(huì)有差強(qiáng)度拼焊、差厚度拼焊和差鋼質(zhì)的拼焊。國外已經(jīng)有許多專門進(jìn)行拼焊不同冷軋薄板的工廠為汽車行業(yè)服務(wù)，根據(jù)汽車廠的需要，將薄板剪裁為不同的現(xiàn)狀，然后進(jìn)行拼焊，直接發(fā)到汽車廠，年產(chǎn)量可以達(dá)到數(shù)十萬噸。按我國汽車工業(yè)的發(fā)展，不遠(yuǎn)的將來將會(huì)大量使用激光拼焊鋼板，鋼鐵廠應(yīng)當(dāng)進(jìn)行這方面的投資和建設(shè)，滿足汽車工業(yè)的需要。二、長材深加工長材的深加工所涉及的面比較寬，包括有鋼絲制品、金屬釘、金屬(包括鋼筋網(wǎng))網(wǎng)、鋼絞線、鋼絲繩、鋼簾線、鋼琴線、PC鋼絲和絞線、冷鐓鋼絲、螺栓、焊條、冷拉鋼材、銀亮鋼棒、小五金件和緊固件等等。目前金屬制品年產(chǎn)量已達(dá)400多萬噸，自給率達(dá)90%以上，預(yù)計(jì)到2000年，全國金屬制品總量將達(dá)到450萬噸。我國雖是制品大國，但高質(zhì)量、高科技、高附加值產(chǎn)品還需從國外進(jìn)口，如:高應(yīng)力耐疲勞高級轎車用懸掛彈簧鋼絲、汽車氣閥用彈簧鋼絲、鋼簾線、低松弛大規(guī)格高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線等。另外，還有許多深加工產(chǎn)品正處在市場拓展階段，需要與其他行業(yè)共同開發(fā)，如：CO2氣體保護(hù)焊絲。目前一些國家有關(guān)專家預(yù)測，到2005年，我國焊材構(gòu)成比例中焊條將降至60%70%，CO2氣體保護(hù)焊絲將升至15%25%。據(jù)資料介紹，每消耗1億噸鋼材，發(fā)達(dá)國家需焊材4050萬噸。1998年我國鋼材消費(fèi)量為11億噸，焊材消費(fèi)量為9095萬噸，是發(fā)達(dá)國家的2倍多，其主要原因是焊接自動(dòng)化程度較低，高效焊材使用少，所以發(fā)展CO2氣體保護(hù)焊絲勢在必行。專家預(yù)測，2005年我國鋼材消費(fèi)量為15億噸，按我國1998年消費(fèi)水平，焊材消費(fèi)量將達(dá)到135145萬噸。然而，隨著我國焊接自動(dòng)化水平的提高，以及高效焊材的大量使用，焊材消費(fèi)量將有所下降，但估計(jì)，焊材消費(fèi)量將不低于100萬噸，按CO2氣體保護(hù)焊絲占20%計(jì)，2005年CO2氣體保護(hù)焊絲有可能達(dá)到2025萬噸。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)緊固件市場發(fā)展很快，2000年，全國耗用緊固件160萬噸，2001年為200萬噸，2002年220萬噸，預(yù)計(jì)2004年將為300萬噸，%。其中，特別是汽車緊固件的需求發(fā)展十分迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)一臺(tái)汽車所用緊固件占零件總數(shù)的40%，如一臺(tái)中型卡車需用緊固件600種、4200個(gè)；一臺(tái)輕型卡車需用緊固件430種、2300個(gè)。、。轎車所用的緊固件相對金屬含量較高，2000年全國轎車產(chǎn)量150萬輛，、。預(yù)計(jì)2010年汽車行業(yè)需冷鐓鋼45萬噸。冷鐓鋼材要求鋼質(zhì)純凈、成分均勻和表面無缺陷。國產(chǎn)冷鐓鋼的主要問題是品種不全，無大規(guī)格盤圓，尺寸精度差。由于我國的冷鐓鋼材產(chǎn)量不足，每年從國外進(jìn)口各種緊固件數(shù)量相當(dāng)大，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，近年每年進(jìn)口的緊固件均在1213萬噸。汽車工業(yè)是我國發(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，隨汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎用鋼絲和鋼簾線的需求量也與日俱增。目前國產(chǎn)鋼簾線的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求量，大量從國外進(jìn)口。，，具有廣大的市場前景。三、不銹鋼加工產(chǎn)品市場分析改革開放以來，中國不銹鋼需求增長非?？?。2001年，中國就已經(jīng)超過美國，成為世界不銹鋼第一消費(fèi)大國。近幾年更是取得了長足的發(fā)展，中國在世界上的地位也迅速提高。2005年全年中國規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值73,946,275千元，比上年增長31％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入71,179,151千元，％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額2,518,608千元，％。2006年全年中國規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值94,800,839千元，％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入89,913,179千元，％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額3,395,231千元，％。中國不銹鋼行業(yè)發(fā)展看好，但同時(shí)，行業(yè)內(nèi)也存在一些問題，如行業(yè)發(fā)展存在產(chǎn)業(yè)集中度偏低，產(chǎn)業(yè)分散；產(chǎn)能增速過快；高端產(chǎn)品不足等問題。但是，隨著科技水平的提高，企業(yè)管理水平的改善，行業(yè)結(jié)構(gòu)的合理規(guī)劃，不銹鋼行業(yè)正朝著健康快速的方向發(fā)展。未來一段時(shí)間里，不銹鋼材需求量增加的驅(qū)動(dòng)力來自兩方面：一是經(jīng)濟(jì)增長，即經(jīng)濟(jì)增長率達(dá)到1%，則拉動(dòng)不銹鋼材需求量增長率1%%；二是不銹鋼材未來應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。消費(fèi)結(jié)構(gòu)上，大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運(yùn)輸工具也廣泛采用了不銹鋼。中國家電行業(yè)是不銹鋼應(yīng)用潛在的大市場。此外，不銹鋼在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需求也將逐年上升，不銹鋼行業(yè)的發(fā)展具有廣闊的發(fā)展空間。 建設(shè)規(guī)模的確定根據(jù)對市場的調(diào)研分析和項(xiàng)目單位的籌資能力，項(xiàng)目擬建設(shè)年加工配送30萬噸鋼材的能力。從建設(shè)規(guī)模上看，符合產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益，具有市場競爭能力，其建設(shè)規(guī)模是可行的，也是合理的。第四章 建設(shè)條件及廠址選擇 自然條件適合與項(xiàng)目的特定生產(chǎn)需要和排放要求；具有良好的投資環(huán)境和公共政策；有可供利用的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)作條件；運(yùn)輸條件優(yōu)越；土地使用有優(yōu)惠條件，地質(zhì)條件符合要求。建設(shè)單位在上述選擇原則下，通過現(xiàn)場踏勘、調(diào)查分析后，確定項(xiàng)目建設(shè)廠址位于********************的機(jī)械加工園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目凈占地100畝。*******位于黃河中下游沖積平原，屬暖溫帶大陸季風(fēng)性半干旱氣候區(qū)，四季分明，冷暖適中，無霜期長，雨量充沛，光照充足，可滿