【正文】 各施工隊(duì)根據(jù)工作內(nèi)容和需要設(shè)置相應(yīng)的作業(yè)工班。路基施工隊(duì)設(shè)置土方開(kāi)挖，填料運(yùn)輸，攤鋪、碾壓、基層處理工班。路面施工隊(duì)設(shè)置水穩(wěn)料、瀝青砼攪拌，運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工班。各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、工班長(zhǎng)等技術(shù)和管理人員。五、施工機(jī)械、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配備：機(jī)械設(shè)備配置原則：本工程按機(jī)械化作業(yè)、工廠(chǎng)化生產(chǎn)的原則組織施工。主要施工機(jī)械設(shè)備的配備和選擇能夠適應(yīng)A片區(qū)1道路工程施工要求的專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備，確保工程項(xiàng)目的施工能力和質(zhì)量要求。⑴、設(shè)備配備與工程規(guī)模相適應(yīng)：施工設(shè)備的配備要體現(xiàn)目前市政道路施工中先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，配備高效率、低污染的施工設(shè)備，以保護(hù)環(huán)境和改善作業(yè)條件，滿(mǎn)足工期要求。⑵、設(shè)備配備與施工方案相適應(yīng)：以施工方案為前提成套配備機(jī)械設(shè)備，路基土石方、路面結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施等項(xiàng)目工程施工，滿(mǎn)足本工程施工的需要。⑶、設(shè)備配備與施工管理相適應(yīng)：本合同段機(jī)械設(shè)備配備要充分體現(xiàn)本項(xiàng)目的管理水平，確保施工機(jī)械的相互匹配和效率的充分發(fā)揮。擬投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備配備（見(jiàn)附表二）。擬投入本工程的試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備（見(jiàn)附表三）。第四章 主要分部分項(xiàng)施工方案、施工方法本工程的施工程序如下：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線(xiàn)→路基土石方開(kāi)挖→路基土石方填筑→路基驗(yàn)收→路面水穩(wěn)層→路面瀝青稀漿封層→密級(jí)配瀝青砼層→細(xì)粒式瀝青砼→人行道及附屬設(shè)施工程施工。一、施工準(zhǔn)備：為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿(mǎn)地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。１、技術(shù)準(zhǔn)備工作：⑴、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，布設(shè)施工用電線(xiàn)路，用水管線(xiàn)和臨建設(shè)施。⑵、做好圖紙會(huì)審工作，項(xiàng)目總工組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。⑶、針對(duì)本工程特點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制工程質(zhì)量計(jì)劃，制定切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，對(duì)特殊工序、關(guān)鍵工序、重點(diǎn)工序質(zhì)量控制措施，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。⑷、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)報(bào)上級(jí)技術(shù)主管部門(mén)和總工程師審批后組織實(shí)施，依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案及措施。⑸、做好技術(shù)交底工作，在工程開(kāi)工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面進(jìn)行詳細(xì)的交底。⑹、依據(jù)施工測(cè)量方案確定的平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，將場(chǎng)外座標(biāo)引入場(chǎng)內(nèi)作半永久性控制樁。⑺、做好施工總平面布置（土建、水、電）報(bào)有關(guān)部門(mén)審批。材料及半成品準(zhǔn)備工作：⑴、編制施工預(yù)算，根據(jù)預(yù)算提出材料供應(yīng)計(jì)劃，編制施工使用計(jì)劃，落實(shí)主要材料，并根據(jù)施工進(jìn)度控制計(jì)劃安排，制定主要材料、半成品及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃。⑵、及時(shí)備料，并配合監(jiān)理工程師進(jìn)行材料抽檢復(fù)試，做好放大樣等構(gòu)件加工前各項(xiàng)準(zhǔn)備。⑶、凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。３、現(xiàn)場(chǎng)管理準(zhǔn)備工作：⑴、抓緊與地方政府各有關(guān)部門(mén)接洽，疏通關(guān)系，辦理開(kāi)工前各項(xiàng)手續(xù)，保證施工順利進(jìn)行。⑵、組織施工力量，做好施工隊(duì)伍的組織及分工，做好進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育和操作培訓(xùn)。⑶、落實(shí)各部室人員，制定相應(yīng)的管理制度。組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、安裝、調(diào)試，做好開(kāi)工前準(zhǔn)備工作。⑷、完成合同簽約，組織有關(guān)人員熟悉合同內(nèi)容，按合同條款要求組織實(shí)施。二、測(cè)量放樣：測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收：檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。道路施工測(cè)量：。全線(xiàn)一個(gè)坡度為：‰，其設(shè)計(jì)走向?yàn)橐粭l直線(xiàn)，起點(diǎn)與金平主要干線(xiàn)環(huán)城路相接，終點(diǎn)與4道路平行順接，測(cè)量放樣難度比較小。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：⑴、測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)測(cè)量組，配備水準(zhǔn)儀1臺(tái)，全站儀1臺(tái)。⑵、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。設(shè)置的坐標(biāo)控制及水準(zhǔn)點(diǎn)每月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。⑶、根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。三、路基土石方施工方案：， ， 。路基土石方施工以機(jī)械施工為主,其中土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖裝，人工刷坡；路基土石方調(diào)配按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行，遵照就近、全線(xiàn)調(diào)配的原則，多余的土方棄于指定的棄土場(chǎng)。施工準(zhǔn)備：⑴、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。⑵、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃并上報(bào)審批。⑶、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線(xiàn)和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。⑷、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按JTJ05193規(guī)程辦理。⑸、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。⑹、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田或附近其它構(gòu)筑物造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。土石方開(kāi)挖：⑴、根據(jù)本工程地形、地貌情況擬采用沿路全寬進(jìn)行分層縱挖法施工，開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，配自卸汽車(chē)運(yùn)土，土方按全片區(qū)土方調(diào)配情況運(yùn)至填方路段用于路堤填筑，多余的土石方運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。⑵、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開(kāi)挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。⑶、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類(lèi)堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車(chē)輛和雨水對(duì)路床的破壞。⑷、。路基填筑：路基填筑采用機(jī)械化施工，挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪、整平，20t以上震動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，采用分層分段填筑。填筑前先做一段試驗(yàn)段路基，在取得經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可的填筑、壓實(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)后，再展開(kāi)大面積的填筑施工。填料必須滿(mǎn)足規(guī)范要求，并做好有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作。⑴、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))：路槽下0～80cm范圍內(nèi)不低于96%，80～150cm范圍內(nèi)不低于94%，150cm以下不低于93%，零填及路塹0～30cm范圍內(nèi)不低于96%。⑵、填料的選擇與鑒定：填料按規(guī)定進(jìn)行鑒定，通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定出取得各種填土壓實(shí)所需的其最佳密度、最佳級(jí)配、最大干容重及其它物理力學(xué)性質(zhì)，根據(jù)鑒定結(jié)果選取土料，并確定施工方案。土質(zhì)路基填料最小強(qiáng)度和填料最大粒徑符合規(guī)范要求。通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開(kāi)晾干等方法，使其在最佳含水量177。2%以?xún)?nèi)壓實(shí)，并滿(mǎn)足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。⑶、基底處理：路基基底根據(jù)施工時(shí)原地面地形和土質(zhì)情況，按設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求進(jìn)行清理、平整、碾壓，使基底土層的強(qiáng)度和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。①．拆遷地面建筑物，砍伐樹(shù)木，清除地表建筑垃圾、植被、樹(shù)根和腐植土，一般路段清表厚度60cm，填前按設(shè)計(jì)回填素土或碎石充分壓實(shí)。②．當(dāng)路堤填土高度≤，為滿(mǎn)足路床的CBR值和壓實(shí)度，需采取特殊處理。對(duì)濕陷性黃土低填路基，采取清表后對(duì)路床范圍換填砂礫并分層壓實(shí)處理。清表及填前夯實(shí)后壓實(shí)度應(yīng)≥91％；挖方路段路床基底壓實(shí)度≥96％。③．地面自然坡度陡于1：5的斜坡路段及半填半挖路段，按設(shè)計(jì)要求路堤基底開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度2～4米，并設(shè)置4％的內(nèi)傾斜坡。④．基底密實(shí)度檢查：基底平整壓實(shí)，經(jīng)質(zhì)檢工程師會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)核實(shí)簽字后進(jìn)行路堤分層填筑。⑷、分層填筑：根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分層填筑：①．采取橫斷面全寬縱向分層的填筑方法。根據(jù)填土高度及試驗(yàn)段確定的分層厚度和壓實(shí)參數(shù)計(jì)算出計(jì)劃分層數(shù)、壓路機(jī)走行速度和碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。②．在運(yùn)輸填料時(shí)，計(jì)算控制卸土密度，一般15t自卸車(chē)間隔4～5m，梅花形卸車(chē)。③．用不同填料填筑路堤時(shí)，每一水平層的全寬要用同一種材料填筑，避免幾種填料混雜填筑，每種填料的填層厚度由試驗(yàn)段確定。④．為保證路基邊緣充分壓實(shí)。⑸、攤鋪平整：①．填筑區(qū)段完成一層卸料后，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪平整，用拉線(xiàn)和打方格網(wǎng)的辦法保證攤鋪厚度一致，做到攤鋪面縱橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)輪表面能均勻接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。②．?dāng)備伷秸耐瑫r(shí)，用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，路肩不致發(fā)生滑坡。⑹、灑水、翻拌晾曬：攤鋪完成后，檢測(cè)填料的含水量，采用灑水或翻拌晾曬的辦法，將填料含水量控制在最佳含水量177。2%范圍內(nèi)，以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。⑺、機(jī)械碾壓：嚴(yán)格控制填土的壓實(shí)度，保證路基壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。①．壓實(shí)作業(yè)用重型振動(dòng)壓路機(jī)20t（靜壓）以上分層碾壓。②．壓實(shí)前由技術(shù)人員進(jìn)行檢查，確認(rèn)分層厚度，平整度符合要求之后進(jìn)行碾壓。③．壓路機(jī)按照壓實(shí)部位密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度控制壓實(shí)遍數(shù)，沿線(xiàn)路縱向進(jìn)行碾壓，～，～。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)人員根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)確定。壓實(shí)后若密實(shí)度檢驗(yàn)不合格要重新壓實(shí)后再做試驗(yàn)，直到合格為止。⑻、檢驗(yàn)簽證：①．在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行密實(shí)度測(cè)定，檢查合格，及時(shí)填寫(xiě)工程檢查表和分項(xiàng)工程評(píng)定表，并經(jīng)檢查工程師簽證后請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。②．每層路基填筑均設(shè)報(bào)驗(yàn)牌，注明樁號(hào)、層次、壓實(shí)度、抽檢時(shí)間、合格率、監(jiān)理工程師是否同意進(jìn)行下一道工序等內(nèi)容，以便于管理。⑼、路基面修整：路基在達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行平整和中線(xiàn)標(biāo)高、寬度的測(cè)量，修筑路拱并用平碾壓路機(jī)進(jìn)行壓平，橫向排水坡符合要求。⑽、邊坡修整：邊坡依據(jù)路肩邊線(xiàn)樁按設(shè)計(jì)坡率掛線(xiàn)，刷去超填部分，人工整修，整修后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線(xiàn)明顯，直線(xiàn)處平直，變化處平順。壓實(shí)密度試驗(yàn)合格。四、污水管道施工方案：一般規(guī)定：A、管道工程的施工測(cè)量、降水、開(kāi)槽、溝槽支撐和管道交叉處理、管道合槽施工等技術(shù)要求，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。B、管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開(kāi)槽后處理回填密實(shí)的地基上，混凝土管道應(yīng)敷設(shè)在承載能力達(dá)到管道基礎(chǔ)支撐強(qiáng)度要求的原狀土基或處理后回填密實(shí)的地基上。C、管道應(yīng)直線(xiàn)敷設(shè)。當(dāng)遇到特殊情況需利用柔性接口轉(zhuǎn)角進(jìn)行折線(xiàn)敷設(shè)時(shí)，其允許偏角度應(yīng)由管材制造廠(chǎng)提供。管徑＞630時(shí)不宜＞10。D、下管前，必須按管材管件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)進(jìn)行外觀(guān)檢驗(yàn)，不合格者，嚴(yán)禁下管敷設(shè)。E、下管方式應(yīng)根據(jù)管徑大小、溝槽形式和施工機(jī)具裝備情況，確定用人工或機(jī)械將管材放入溝槽。下管時(shí)須采用可靠的吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、槽底激烈碰撞，吊裝時(shí)應(yīng)有兩個(gè)吊點(diǎn)，嚴(yán)禁穿心吊裝。F、雨季施工應(yīng)采取防止管材上浮的措施。若管道安裝完畢后發(fā)生管材上浮時(shí)，應(yīng)進(jìn)行管內(nèi)底高程的復(fù)測(cè)和外觀(guān)檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)返工處理。溝槽A、溝槽底凈寬度可按管徑大小、土質(zhì)條件、埋設(shè)深度、施工工藝等確定。B、開(kāi)挖溝槽時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程，不得擾動(dòng)基面。C、管溝槽開(kāi)挖中，待鋪管前用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，應(yīng)換填1015毫米天然級(jí)配砂石料或540毫米的碎石，整平夯實(shí)；D、溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)做好降水措施，防止槽底受水浸泡。當(dāng)降水不利地基被擾動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理達(dá)到要求的承載能力。溝槽回填A(yù)、管道敷設(shè)后應(yīng)立即進(jìn)行溝槽回填。在密閉性檢驗(yàn)前，除接頭外露外，密閉性檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)回填其余部分。B、沿管道、檢查井兩側(cè)必須采用人工對(duì)稱(chēng)、分層回填壓實(shí)，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。管兩側(cè)分層壓實(shí)時(shí)，宜采取臨時(shí)限位措施，防止管道上浮。C、應(yīng)從管軸線(xiàn)兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行，做到分層回填、夯實(shí)、碾壓。D、回填時(shí)溝槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水。不得回填淤泥、有機(jī)物和凍土，回填土中不得含有石塊、磚及其它帶有棱角的雜硬物體。E、當(dāng)溝槽采用鋼板樁支護(hù)時(shí)，在回填達(dá)到規(guī)定高度后，方可拔樁。拔樁應(yīng)間隔