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房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初步研究報(bào)告-文庫吧

2025-04-13 04:55 本頁面


【正文】 的方式出游,專門購買房車去旅游的人還很少;涉足房車旅游的旅行社也不多。我國房車市場發(fā)展已有十幾年的歷史,但是發(fā)展依然緩慢,與整體汽車工業(yè)的飛速前進(jìn)無法相比,總體表現(xiàn)為相關(guān)政策法規(guī)的滯后、房車的消費(fèi)群體還不很成熟、房車的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和工藝水平還不算高、房車價(jià)格偏高、銷售和售后服務(wù)還處于非常初級的階段。在營地整體規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、器材設(shè)備購置、專業(yè)人員培訓(xùn)、管理隊(duì)伍建設(shè)、經(jīng)營管理等方面的現(xiàn)實(shí)難題還沒有得到根本解決。 國內(nèi)房車市場價(jià)格分析 車型不同導(dǎo)致價(jià)格有級差房車在中國屬于朝陽產(chǎn)業(yè),在認(rèn)知程度不高的情況下,國人對國外產(chǎn)品的崇拜心里及對國外生活方式的盲從、追逐,房車旅游被認(rèn)為是新潮、高雅的奢侈活動(dòng)。也正因?yàn)槿绱?,就像追逐名牌商品一樣,房車被披上了高貴的外衣,一開始就是一種貴族的身價(jià)進(jìn)入市場。房車價(jià)格與車型呈較強(qiáng)的對應(yīng)關(guān)系,目前國內(nèi)房車價(jià)格大致如下:序號車型市場價(jià)格(萬元)1自行式A型1002自行式B型403自行式C型504拖掛式A型205拖掛式B型306拖掛式C型87移動(dòng)別墅A型408移動(dòng)別墅B型40其中,自行式A、C型價(jià)格最高,自行式B型居中,拖掛式房車價(jià)格最低。目前我國房車的主要銷售對象屬于社會(huì)上層人士,所以我國的商務(wù)車型占據(jù)了非常重要的位置。盡管嚴(yán)格來講此類車型并不屬于真正的房車,但擁有現(xiàn)代化的辦公設(shè)施,舒適的座椅,甚至吧臺,使得商務(wù)活動(dòng)變得更加休閑和愜意,如以金龍800萬元的豪華房車和100多萬元的中歐奔馳房車為代表的自行式A、C型車。然而,這并不是房車今后消費(fèi)的主流,因此我們只能按照中國目前的國情作為特例予以考慮。面對普通家庭的房車,仍需要考慮其購買能力,如自行式B型車多數(shù)定位在30—50萬元區(qū)間;拖掛式價(jià)錢最低,從幾萬到十幾萬不等,適合周末家庭出游或常年出游。 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉是未來房車市場主流隨著房車產(chǎn)品的不斷增多,價(jià)格必定會(huì)出現(xiàn)下降的態(tài)勢。按照任何一種商品進(jìn)入市場的周期來評估,一旦新品進(jìn)入此行業(yè),勢必打破原有格局,加劇相互間的競爭,從而使得銷售價(jià)格逐步趨近成本價(jià)格,而大量的企業(yè)的涌入將使這個(gè)進(jìn)程加快。目前,市場上30萬元以下的房車產(chǎn)品大受歡迎,這導(dǎo)致其他房車企業(yè)降低自家的產(chǎn)品價(jià)格以贏得市場,使消費(fèi)者從中受益。房車價(jià)格的制定包括多方面的因素,對于大部分潛在的房車用戶來說,目前市場價(jià)格偏高,性價(jià)比不合算,但是沒有哪家房車企業(yè)會(huì)覺得自家的產(chǎn)品賣得貴,其中有幾方面的原因造成房車成本很難控制在較低的范圍內(nèi)。如果說我國大多數(shù)房車生產(chǎn)企業(yè)都還屬于改裝范疇,那么購進(jìn)底盤是既定成本之一,也就是說自身沒有整車生產(chǎn)能力,需要從市場購進(jìn)的話,這部分的成本則沒有太大的壓縮空間。就目前為止,還很少有房車企業(yè)是實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)生產(chǎn)的,這是受當(dāng)前市場需求量決定的。既然不能獲取規(guī)模效益,就很難降低成本,比如車身外殼需要模具,這一項(xiàng)是較為昂貴的,如果能批量生產(chǎn),這些成本將平均分?jǐn)偟矫枯v房車的銷售價(jià)格中,從而使單位成本降低;反之,單件商品將承受較為昂貴的生產(chǎn)成本和運(yùn)營成本。 三、房車產(chǎn)業(yè)鏈概況總的來說,房車產(chǎn)業(yè)鏈包括:房車生產(chǎn)銷售商、配套零件產(chǎn)品服務(wù)商、房車露營地、戶外用品以及旅游相關(guān)產(chǎn)品等一系列產(chǎn)業(yè)鏈。一個(gè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不是單獨(dú)存在的,它一定是同相關(guān)的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)一同崛起,形成競爭優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)群。房車工業(yè)發(fā)展需要汽車、房地產(chǎn)、旅游和材料行業(yè)等支持,同時(shí),汽車、房地產(chǎn)、旅游和材料行業(yè)也能從房車工業(yè)的帶動(dòng)中獲得收益。對旅游行業(yè)來說,啟動(dòng)房車旅游這一特色市場。不僅可以開發(fā)房車這部分特定的客源市場,體驗(yàn)到房車出游的靈活、自由和個(gè)性化的樂趣,而且可以拉動(dòng)為房車提供相應(yīng)服務(wù)的各個(gè)行業(yè)的旅游消費(fèi)市場。對汽車行業(yè)而言,不僅在汽車的制造上能夠體現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的直接拉動(dòng)作用,而且在房車租賃、房車俱樂部和經(jīng)銷商等方面,設(shè)計(jì)開發(fā)具有吸引力的房車旅游產(chǎn)品,逐步完善房車服務(wù)和推廣房車車文化的俱樂部,都將給房車旅游帶來積極的引導(dǎo)效應(yīng),同時(shí)也為汽車市場自身的擴(kuò)張打下良好的基礎(chǔ)。對房地產(chǎn)行業(yè)來說,土地資源和住房資源將得到最大限度的利用,引導(dǎo)企業(yè)在發(fā)展過程中走向多元化。從企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的角度考慮,進(jìn)行這樣的投資有利于房地產(chǎn)企業(yè)形成穩(wěn)定的現(xiàn)金流。房車對材料的零部件的特別要求決定了零部件技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)出“零部件通用化、模塊化,產(chǎn)品電子化、智能化、環(huán)保化、輕量化,開發(fā)數(shù)字化、全球化,信息交換網(wǎng)絡(luò)化”的特點(diǎn)。要使房車的整車安全性能、排放性能、經(jīng)濟(jì)性能、舒適性都得到提高,就必須依靠新材料、新技術(shù)的廣泛運(yùn)用,使汽車零部件更加輕量化、環(huán)?;?。房車上的零部件多而復(fù)雜,加上房車對汽車動(dòng)力的特別要求,使原本在航空業(yè)中的技術(shù)迅速轉(zhuǎn)化到房車的技術(shù)提升和改造上,這對于材料行業(yè)的整體技術(shù)提升也起到直接的支持作用。房車露營地的發(fā)展決定著房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展深度,露營地主要為房車提供水源,電力以及日常補(bǔ)給品。露營地主要分為:房車??繄觥づ衤稜I場、簡屋式營地、景點(diǎn)托掛車出租場、大型房車營地、小別墅式。成熟的營地建設(shè)還包含營地室外娛樂項(xiàng)目:獨(dú)木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險(xiǎn)等。房車露營地在歐美國家很普遍,并發(fā)展成熟,具有完整的管理運(yùn)營體系與星級劃分標(biāo)準(zhǔn)。各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)具體情況如下: 房車生產(chǎn)商 國外生產(chǎn)商房車在美國、歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。國外房車的品牌至少有300 種,主要生產(chǎn)四大類房車:自行式、托掛式、半托掛式和特種用途房車。主要知名品牌廠商如下:美國森林河公司:美國房車生產(chǎn)制造商森林河(ForestRiver)公司成立于1996 年,總部位于印第安納州艾克哈特。森林河是美國房車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,在美國房車界享有盛譽(yù)2005 年,森林河公司被巴菲特旗下的伯克希爾哈撒維公司收購并100%控股,從而成為巴菲特旗下唯一一家房車生產(chǎn)企業(yè)。公司旗下共有82 家工廠,40 余種品牌,1200 余種產(chǎn)品,年銷售額約占全美房車市場的30%,占據(jù)自行式房車零售量排行榜第一名。目前Forest River 公司旗下有幾個(gè)不同的房車品牌:自行式房車品牌有:Berkshire(波克夏)、Charleston(查爾斯頓)、Forester(弗雷斯特)、Georgetown(喬治敦)、Lexington(列克星敦)、Sunseeker(尋日器)、Tsunami(海嘯)。拖掛式房車品牌有:Cardinal (紅衣主教)、Cedar Creek(錫達(dá)河)、Cherokee(切洛基)、Day Dreamer(白日幻想者)、Flagstaff(旗桿)、r‐pod(R 果夾)、Rockwood(洛克伍德)、Salem(塞勒姆)、Sandpiper、Shamrock(三葉草)、Sierra(山脈)、Surveyor(勘探員)、V‐Cross、Wildcat、Wildwood等。移動(dòng)別墅品牌有:Kabana、Quailridge、Summitt。美國Jayco 房車公司:Jayco 公司成立于1968 年,制造產(chǎn)品融合了特殊車體工藝與創(chuàng)新技術(shù),成為全美最大的家族房車制造商, Jayco 的使命是建立模范RV 銷售,為客戶提供卓越的服務(wù)。Jayco 公司房車產(chǎn)品類型主要有野營拖車式、中型旅行拖車式、自行式房車、戶外玩具裝卸車等。德國賓仕盾公司:賓仕盾房車是世界上自行式房車和拖掛式房車最大的生產(chǎn)廠商之一。公司產(chǎn)品做工精細(xì),安全耐用,價(jià)格適中,在房車客戶群中有很高的聲譽(yù)。賓仕盾總部位于德國萊茵地區(qū),公司有貿(mào)易部、產(chǎn)品開發(fā)部、生產(chǎn)部、物流中心及售后服務(wù)中心。在法國威森姆堡的第二個(gè)工廠則集中了超現(xiàn)代化的家具生產(chǎn)設(shè)備。賓仕盾對產(chǎn)品質(zhì)量的要求體現(xiàn)始于產(chǎn)品開發(fā)階段,每一款房車都經(jīng)過最新的CAD 工作站進(jìn)行細(xì)致入微的設(shè)計(jì)。手工窗簾和嵌花布品是賓仕盾房車的一個(gè)顯著優(yōu)勢。德國Hymer 房車集團(tuán):Hymer 房車集團(tuán)是歐洲最具創(chuàng)新性的房車生產(chǎn)商之一,Hymer 房車集團(tuán)在德國、法國、英國、荷蘭、意大利、西班牙、瑞士、丹麥、瑞典、捷克、芬蘭、日本等國家都擁有自己的分公司。Hymer 房車注重外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布置,以客戶需求為導(dǎo)向,應(yīng)用最新科技,保證房車的安全性能,成為德國房車的典范。Hymer 生產(chǎn)的所有房車均配備ABS系統(tǒng)和TCS 系統(tǒng),Hymer 是唯一一家可以在梅賽德斯奔馳車輛底盤上將安全氣囊定為標(biāo)配的生產(chǎn)商。Hymer 房車品牌主要包含自行式房車和拖掛式房車。自行式房車品牌包括:Hymer Car、Semi‐Integrated、Alcove、Integrated、S Class 等;拖掛式房車品牌包括:Eriba‐Feeling、Eriba‐Living Pulse、Eriba‐Nova GL/SL 和Eriba‐Nova S。德國LMC 房車公司:LMC 房車公司是德國梅塞德斯-奔馳公司投資參股的一家專業(yè)房車生產(chǎn)企業(yè),LMC 公司生產(chǎn)的房車銷售到了世界各地,是德國乃至歐洲有名的房車品牌。LMC 這個(gè)名字代表著經(jīng)驗(yàn)、品質(zhì)和創(chuàng)新, 萬歐元‐20 歐元不等。德國LMC 房車公司旗下生產(chǎn)的自行式房車品牌包括:Alcove、Profile、A‐Class;拖掛式房車品牌包括:Innovan、Favorit、Casa Familia、Munsterland、Dominant、Ambassador、Exquisit、Musica、Maestro、Scandica 等。 國內(nèi)生產(chǎn)商中國的房車生產(chǎn)與銷售處于起步階段,房車品牌少,廠家數(shù)量有限,目前比較成規(guī)模和體系的制造商有:宇通、北方、長城、五洲行、春田、德興、福田、江鈴、金龍、順旅、亞特、夢之旅、新凱、駝馬、中天、中意、中歐、中通、新凱、旅居者、大連暠霸、凌揚(yáng)等,基本能占到國內(nèi)房車產(chǎn)值的90%以上。國內(nèi)房車競爭企業(yè)在高端市場主要有宇通、金龍、北方、中天等企業(yè),中端市場主要是長城、亞特、春田、中意、江鈴等,低端市場主要是夢之旅、天壇、凱瑞房車等。國內(nèi)研制的房車產(chǎn)品從外觀造型、內(nèi)部設(shè)計(jì)、制作和價(jià)格等方面漸漸得到了民眾的認(rèn)可。中國房車市場的價(jià)位競爭區(qū)間,自幾千元的房車頂盒、幾萬元的小拖車、
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