【正文】 前，攪拌機應先回水空轉濕潤后再行加料攪拌，開始攪拌第一罐混凝土時，一般宜按配合比少加一半石子，以后各罐均按規(guī)定下料。加料程序是：一般先加石子，再倒水泥后倒砂子，最后加水。 （ 3）攪 拌混凝土應使砂、石、水泥、外加劑等完全拌合均勻，顏色一致為止?；炷翑嚢钑r間， 350L 自落式攪拌機一般不應少于 ?；炷撂涠纫话憧刂圃?57cm，每臺班應做兩次試驗。 （ 4）在混凝土澆筑完 12h 內，應對混凝土表面進行適當護蓋灑水養(yǎng)護，常溫每日澆水二次，養(yǎng)護時間不少于 7d。 （ 5）混凝土澆筑應注意振搗密實，防止漏振或振搗過度使鋼筋產生位移，特別是避免出現(xiàn)蜂窩、孔洞、露筋、夾渣等疵病，這些疵病將降低結構強度。 2）混凝土的澆筑 （ 1）原材料檢驗 ①水泥：如對來料水泥的性能有懷疑時，可對來的水泥抽 取不同部位 20 處（如隨機抽 20 袋每袋抽 1kg 左右），總量至少 12kg，后送試驗室做強度測試和安定性試驗，待試驗結果合格后才可以作為混凝土材料來用。 ②砂、石：一般低于或等于 C20 強度等級以下的混凝土，其砂、石通過有經(jīng)驗的觀察觸摸，可以不做篩分析和有機物含量的其他測試。而當混凝土強度大于 C25 以上時，砂、石必須抽樣，即來料堆上分中間、四角等不同部位取 10kg 以上送試驗室進行測試。 ③水：采用潔凈河水，如測定其 PH 值和有機含量對水泥、砂、石無害可使用。 （ 2）現(xiàn)場混凝土的拌制 混凝土的拌制，是在工 地上對原材料檢查合格后，即與送試配比的材料相同，且經(jīng)試配確定的配合比下達之后進行。 （ 3）混凝土澆搗 ①混凝土的澆搗必須對模板及其支架、鋼筋及預埋件、安裝部分的管線進行檢查，并作記錄，符合設計要求后才能進行。 ②澆筑前要把模板內掉入的雜物，鋼筋上的油污等清理干凈；對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴，對模板應適當澆水濕潤，但不得有積水。 ③混凝土向模板內傾倒下落的自由高度，不應超過 2m。超過的要用溜槽或串筒送落。 在澆搗混凝土過程中，應經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時應及時采取措 施進行處理。 （ 4）混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完后，逐漸凝結硬化，強度也不斷增長，這個過程主要由水泥的水化作用來達到。而水泥的水化作用又必須在適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件下進行。混凝土的養(yǎng)護就是為達到這個目的手段。 ①應在澆筑完畢后的 12h 以內對混凝土加以覆蓋或澆水； ②混凝土的澆水養(yǎng)護的時間，對采用硅酸鹽水泥、普通水泥或礦渣水泥拌制的混凝土，不得少于 7d，對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于 14d。 ③澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。 ④混凝土的養(yǎng)護用水應與拌制水相同，但當日平均氣溫低于 5℃時，不 得澆水。 ⑤在養(yǎng)護中的覆蓋，一般采用草簾、草袋，并經(jīng)常澆水保持濕潤。 冬季施工 12 小時后開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期 28 天，氣溫 5℃以下做好防凍保溫措施。 C 漿砌磚墻 漿砌磚墻工程工藝流程：準備→砌塊澆水→砂漿攪拌→砌墻→驗收待渠槽內混凝土鋪設完畢養(yǎng)護達到設計強度 80%并通過驗收合格后，即可進行砼預制塊砌筑了。 砌塊澆水：砼預制塊必須在砌筑前一天澆水濕潤。砂漿攪拌：砂漿配合比應采用重量比，計量精確水泥為177。 2％，砂、灰膏控制在177。 5％，宜用機械攪拌，攪拌時間不少于一分半鐘。 磚砌筑： （ 1）選磚：砼預 制塊應棱角整齊，無變曲、裂紋，規(guī)格基本一致。砼強度低、松散的砌塊不得使用。 （ 2）掛線：每層砌塊都要拉線對縫，使水平縫均勻一致，平直通順。砌塊砌筑時要求平穩(wěn)，砌縫排列要整齊、美觀。 （ 3）磚砌筑施工時要特別注意不要用磚塊擊打渠底砼面，避免沖擊損傷底板。 水泥砂漿抹面施工 （ 1）工藝流程： 墻面清理粉塵、污垢→澆水濕潤墻面→吊垂直找方抹灰餅充筋、找規(guī)矩→抹底灰→粘分格條（先彈線）→抹面層水泥砂漿。 （ 2）基層處理：應對其表面進行“毛化處理”。 （ 3）抹底層砂漿：抹 1： 3 水泥砂漿，每遍厚度 5～ 7mm，應分 層分遍與所抹筋齊平，并刮平找直，木抹子搓毛。 （ 4）抹面層砂漿：待基層干后，用 1:1 的水泥抹面。 （ 5）養(yǎng)護：水泥砂漿抹灰層應在潮濕的環(huán)境下養(yǎng)護。 磚塊護砌質量控制措施 （ 1）、嚴格按設計斷面要求放樣。 （ 2）、不合格的預制塊不上渠。 （ 3）、采用人工分段砌筑，砌筑時做到磚塊擺放要穩(wěn)，排列要緊密，坡面要平整、美觀，砌縫要拉線對齊。 第三節(jié) 道路工程 本項目道路包括田間道。田間道為新修路或在原有道路的基礎上進行路面整修。 道路施工，要特別注意選擇水溫穩(wěn)定性好的材料修筑，同時必須確保碾壓質量。道路路 基土料應選擇排水性能好的砂性土料。腐植土、廢煤、不得用于路基修筑，碾壓時的含水率，應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。 土料含水量一般以手握成團、落地開花為適宜，當土料含水量過大，應采取翻松、晾曬、風干、摻入干土等措施，如土料過干，先予灑水潤濕，增加壓實遍數(shù)或使用大功率壓實機械。 當填料為碎石類土，碾壓前要充分灑水濕透，以提高壓實效果。 碾壓機械壓實土方時，應控制行駛速度，一般以 23km/h，并控制壓實遍數(shù)，“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度每層不應超過 2530cm，碾壓從兩邊逐漸壓向中間，先靜壓后振動， 邊角、邊坡、邊緣壓實不到之處，應鋪以人工夯實。 路基整修 用開挖自然土來做為土地平整工程填筑料； 土方填筑、平整工作應按施工詳圖所示或監(jiān)理人指示的填筑線、坡度、尺寸施工； 根據(jù)施工方法實施其填筑和碾壓；為土方填筑所需的各種土石材料場的復查及施工開采規(guī)劃；監(jiān)督、質量控制與檢查；監(jiān)理人指示的與填筑有關的工作； 監(jiān)理方認為不合格的土方填筑料，一律不得運輸填筑。 填筑試驗 土料填前，承包工程人就根據(jù)監(jiān)理人的指示，在選定區(qū)內取土進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產性試驗，并根據(jù)填筑土料的碾壓試驗的成果 確定填筑施工參數(shù)，試驗成果報送監(jiān)理人。 填筑平整要求 1）土方填筑平整施工，必須按規(guī)定的要求處理清理完畢后，并經(jīng)監(jiān)理人驗收和簽署驗收合格后才能進行。 2）土方填筑平整應按施工設計圖規(guī)定的高程以上預留考慮沉陷影響的超高填筑。 3）填筑料必須是經(jīng)過批準的取土場的土料或監(jiān)理認可的利用料，其粒徑組長配應符合有關規(guī)范的要求。 回填壓實、平整、質檢 路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構筑物已經(jīng)完成并回填之后進行。 1）首先，恢復各項標注，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應標高。根據(jù)檢查 結果，編制出整修計劃并報監(jiān)理工程師審批認可后方能施工。 2）土質路基采用平地機或推土機或補土的方法整修成型。 3）土質路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填平夯實。石質路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。 4）修整的路基表面厚 150mm 以內，松散的或半埋的尺寸大于 100mm 的石塊，應從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。 5）邊溝的整修應掛線進行。對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應用儀器檢測，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的 縱坡，應按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補。 6）路基整修完后，堆于路基范圍內的廢棄土料應予以清除。 7）修整過的路基，應該繼續(xù)維修養(yǎng)護，直至缺陷責任期滿為止。 軟土地基處理 根據(jù)地質實際情況來選擇合適的方案來處理，一般常用以下幾種方案。 ①換填和拋石擠淤。換填要求分層鋪筑，逐層碾壓密實。拋石擠淤應從路堤中心向兩邊對稱地拋填，使淤泥或軟土向兩側擠出，待拋填出水面后再做反濾層。 ②袋裝砂袋。按施工規(guī)范要求施工 ③塑料排水板。采用插板機將塑料排水板插入軟土中，上端高出砂礫墊層以保證排水良好。 ④土工布。土工 布施工要求是鋪設前認真地平整場地，鋪設應直伸至排水溝內從兩側向中間鋪筑砂礫墊層，填筑高度小于 1m 高時，機械不得在路幅內調頭避免損壞土工布。 水泥混凝土路面工程 1 準備工作 1） 拌和場三通一平及場地硬化，拌和設備安裝、調試。 2） 材料準備和性能報檢驗：根據(jù)施工進度計劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范要求進行抽驗，確保材料質量合格。 3） 測量放樣、基層整修、模板安設：根據(jù)設計圖紙恢復中線、放出路面邊緣線，并檢查基層標高和路拱橫坡。如果標高、橫坡的偏差超出允許值，則要整修。模板采用鋼模板，穩(wěn)固支立于基 層上，頂面與設計標高一致，底面緊貼基層，模板接頭應緊密平順，不得有離縫、前后錯臺和高低不平等現(xiàn)象。 模板接頭和模板與基層接觸處均勻不得漏漿。模板安裝完畢并經(jīng)檢測合格后，根據(jù)施工安排涂好脫模劑。 2 混凝土拌和與運輸 1） 混凝土拌和 混凝土采用強制式攪拌機拌和。攪拌棚應合理布置拌和機和砂石、水泥等材料的堆放地點，力求提高拌和機生產率。 拌制混凝土的供料采用計量設備，應按混凝土配合比要求進料。特別應根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調整拌制時的實際用量。每一工班至少應檢查兩次材料的精確度，每半天檢查兩 次混合料的塌落度。 攪拌機的裝料順序宜為：砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。攪拌時間根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r間，自材料全部進入攪拌鼓起，至拌和物開始出料止的連續(xù)攪拌時間符合規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。 2） 混凝土運輸 在運輸中應考慮水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應，其流動性下降），以及因運輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減少這些因素的影響，其關鍵是縮短運輸時間，并采取適當措施防止水分損失（如用帷布或其他適當方法將其表面覆蓋 ）和離析。 混凝土拌和物從攪拌機出料后，采用自卸汽車或拖拉機運輸，送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗，直至澆注完畢的容許最長時間，由試驗室根據(jù)水混初凝時間及施工氣溫確定，并應符合下表的規(guī)定。若時間超過限值，宜使用緩凝劑。 裝運混凝土拌和物的過程中，不應漏漿，并應防止離析。 出料及鋪筑時的卸料高度不應超過 。當有明顯離析時，應在鋪筑時重新人工拌勻。車箱在每天工作結束之后，必須用水沖洗干凈。 3 攤鋪與振搗 1） 攤鋪 攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和下層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和 傳力桿裝置等進行全面檢查，并清除表面的浮土雜物。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。 攤鋪的松料厚度，應考慮振實的影響而預留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)試驗確定，一般可取設計厚度的 10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。 2） 安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應雙鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就 位后，用混凝土拌和物壓住。 安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。 3） 振搗與整平 攤鋪好的混凝土混合料，迅即用頻率 6000 次 /min 以上的插入式振動棒振搗密實，用三輥軸整平機整平。 振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等先振一次然后用插入式振搗器全面按順序插振一次。同一位置不宜少于 20s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋，并應隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。 混凝土在振搗后，用三輥軸整平機整平。兩道工序的時間間隔不宜超過15min。三輥軸整平機在一個作業(yè)長度內，應采用前進振動、后退靜滾方式作用業(yè)，分別滾壓 23 遍，使表面泛漿，趕出氣泡。三輥軸整平機的速度要緩慢而均勻，對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸靜滾整平，直到平整度符合要求。表面砂漿厚度控制在 35mm，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須 刮除丟棄。用 35m 刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方面不小于兩遍。 4 接縫施工 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應特別認真地做好接縫施工。 （ 1）縮縫 混凝土每隔 45m 設一道橫向縮縫，橫向縮縫可采用在混凝土凝結后（碎石混凝土抗壓強度達到 ，礫石混凝土達到 ）鈕切，工藝如下： ①切縫前應檢查電源、水源及切縫機組且試運轉的情況，切縫機刀片應與機身中心線成 90 度角，并應與切縫線在同一直線上。 ②開始 切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉。 ③切縫時刀片冷卻用水的壓力不低于 。同時應防止切縫水滲科基層和土基。 ④當混凝土強度達到設計強度的 25%30%，即可進行切割，當氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔 2040m 先割一條縫，以防因溫度應力產生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作