【正文】 滌式油分離器(四)總調(diào)節(jié)站的配置方案總調(diào)節(jié)縮的作用，是向低壓制冷設(shè)備，如低壓循環(huán)捅、氨液分離器等分配制冷劑液體，并可以根據(jù)負(fù)荷的變化，調(diào)節(jié)和榨制供液量?？傉{(diào)節(jié)站的配置形式基本有兩大類型： 1．直流供液式的總調(diào)節(jié)站 這種調(diào)節(jié)站上設(shè)有節(jié)流閥，如圖1—3—11所示，其配液流程是：從貯液器，排液桶或加氨站來的高壓液體經(jīng)調(diào)節(jié)站上的節(jié)流閥節(jié)流后，分別向各庫房及制冰間等蒸發(fā)器供液，這種調(diào)節(jié)站型式比較簡單，但由于經(jīng)節(jié)流后的制冷劑為兩相流體，在管道內(nèi)流動的阻力很大，所以，只適用于機(jī)房與庫房相距很近的、采用單級壓縮循環(huán)的小型制冷裝置。2．重力供液和氨泵供液的總調(diào)節(jié)站這種調(diào)節(jié)站上沒有設(shè)置節(jié)流閥件，如圖所示，一般采用雙級壓縮的重力供液系統(tǒng)或液泵供液系統(tǒng)，都可以采用這種形式。根據(jù)制冷劑液體溫度的不同，調(diào)節(jié)站可分為兩部分，從加氨站和貯掖器來的為常溫部分，從中間冷卻器盤管及排液桶來的為中溫部分，中間通過一過橋閥勾通。近年來，對于小型冷庫的液泵供液系統(tǒng)，趨向于不設(shè)總調(diào)節(jié)站，貯液器的液體通過中間冷卻器盤管過冷后直接供入低壓循環(huán)桶及其它設(shè)備。三、低壓例部分的配置方案范圍：從節(jié)流閥出口處至第一級壓縮機(jī)入口處。(一)蒸發(fā)器部分管道配置方案1．制冷劑流向的確定(1)上進(jìn)下出制冷劑從蒸發(fā)器上部進(jìn)、下部出這種供液方式的優(yōu)點是蒸發(fā)器內(nèi)存掖較少，因此靜液柱的影響較小，停機(jī)后蒸發(fā)器內(nèi)不存液，易實現(xiàn)自動化控制；且蒸發(fā)器內(nèi)不易積油。缺點是蒸發(fā)管內(nèi)制冷劑流速較小，管內(nèi)壁濕潤性差，傳熱效果較差；而且置要比蒸發(fā)器低。 (2)下進(jìn)上出：制冷劑從蒸發(fā)器的下部進(jìn)，上部出。其特點與上進(jìn)下出相反：蒸發(fā)管內(nèi)壁濕潤性較好，傳熱效果好，但蒸發(fā)器內(nèi)靜液校影響較大，且器內(nèi)易積油。由于下進(jìn)上出方式易實現(xiàn)蒸發(fā)器配液均勻，且傳熱效果好，而被廣泛采用。2．管道配置下面以“下進(jìn)上出”流向來說明蒸發(fā)器的管道配置方案*(1)同類蒸發(fā)器同類蒸發(fā)器指堵管與墻管，頂管與頂管或冷風(fēng)機(jī)與冷風(fēng)機(jī)等。①串聯(lián)；②并聯(lián)(2)不同類蒸發(fā)器蒸發(fā)器形式多種多樣，它們之間配液方式也是五花八門的，這里主要指當(dāng)冷庫里要把墻管和頂管連在一起時，如何配液較為合理。①串聯(lián)：先進(jìn)頂管，后進(jìn)墻管②并聯(lián)：合并后的供液、回汽總管要靠近頂管蒸發(fā)器的連接方法多種多樣，但實質(zhì)只有一個，就是使各通路的阻力損失盡量接近相等，使各通路內(nèi)的制冷劑流量接近一致。(二)低壓調(diào)節(jié)站的設(shè)置方案1．單閥單流向供液、回汽調(diào)節(jié)站如圖1—3—18所示2．雙閥雙流向供液、回汽調(diào)節(jié)站液單、汽雙調(diào)節(jié)站的搭配形式利用回汽管排液的調(diào)節(jié)站(圖1—3—21)(三)與供液方式相應(yīng)的低壓部分配置方案1．直流供液直流供液應(yīng)注意以下幾點：①一只節(jié)流閥只宜向一組蒸發(fā)器供液。國由于制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)誹管的壓力降與該通路蒸發(fā)管的當(dāng)量總長成正比，為了使蒸發(fā)管內(nèi)的壓力降處在允許的范圍內(nèi)，每通路蒸發(fā)管的當(dāng)量長度不應(yīng)超過表1—3—1規(guī)定的數(shù)值。 ②氨系統(tǒng)蒸發(fā)管內(nèi)制冷劑流向一艙采用下進(jìn)上出方式。 ④為了避免蒸發(fā)器回汽中央帶的液滴引起壓縮機(jī)的濕沖程，可在蒸發(fā)器回汽管上增設(shè)回汽捅和排液捅，如圖1—3—22所示。被分離下來的液體席位差作用流入排液桶，當(dāng)桶內(nèi)液他達(dá)一定高度后，對桶內(nèi)液體進(jìn)行加壓后再供到蒸發(fā)器中去循環(huán)使用。若結(jié)合設(shè)置一些自控元件，則可自動地根據(jù)排液桶液位的高低而間斷地代替高壓液體管向蒸發(fā)器供液。2．重力供液①蒸發(fā)器的配置A．制冷劑流向及蒸發(fā)管組連接方式B．蒸發(fā)盤管的允許當(dāng)量總長氨重力供液系統(tǒng)蒸發(fā)誹管的每通路允許當(dāng)量總長亦有一定限制。②氨液分離器的設(shè)置要點A．保證正常供液所需的靜液往。B．汽液分離器的數(shù)量主要取決于蒸發(fā)溫度回路的多少、蒸發(fā)器的種類、庫房的間數(shù)及層數(shù)等因素。C．汽液分離器與蒸發(fā)器之間供液、回汽管徑的確定。D、為了減少靜液校對蒸發(fā)溫度的影響，還可采取均壓供液方式。③低壓調(diào)節(jié)站氨重力供液系統(tǒng)的低壓調(diào)節(jié)站．對于多層冷庫一般是履屬于分散式(分層)布置，調(diào)節(jié)站的形式主要有三種：1．不帶熱氨融霜；2．熱氨融霜、加壓排液；3．熱氨融霜、重力排液。原則上，每冷間都應(yīng)有單獨的回汽管、閥。液泵供液①低壓循環(huán)捅和液泵的配置低壓循環(huán)捅和液泵的配置方案是液泵供液系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。圖1—3—24是一常見的液泵回路。A．低壓循環(huán)桶的數(shù)量確定B．低壓循環(huán)桶的容積及直徑計算C．防液泵氣蝕的措施四、獨立部件部分系統(tǒng)的獨立部件部分是指系統(tǒng)處于正常運行時不參與運作的部分，這一部分的設(shè)備有安全管網(wǎng)、緊急泄氨器、空氣分離器和集油器等。1．安全管網(wǎng)的配置2．緊急泄氨器的配置3．空氣分離器的管道配置4．集油器的配置第四節(jié) 冷庫制冷裝置部分自控方案1．必須確保制冷裝置運行的安全可異性。2．為保證食品在冷藏期間的質(zhì)量，在局部自控相半自控系統(tǒng)中應(yīng)優(yōu)先考慮庫房溫度控制，以保持庫房溫度的穩(wěn)定性。3．自動控制系統(tǒng)應(yīng)著重考慮對機(jī)器設(shè)備臺數(shù)多點統(tǒng)復(fù)雜，操作比較頻繁相操作條f4：較差的裝置，以提高工作效率，改善勞動條件。 4．在保證工藝合理要求的前提下，應(yīng)盡顯簡化制冷裝置相系統(tǒng)，以減少自控元件，節(jié)約資金。最普遍應(yīng)用的局部回路自控為氨泵回路自控；中冷器、氨狡分離器以及低壓循環(huán)桶等容積設(shè)備的液位自控；庫房回路自控。關(guān)于冷庫制冷裝置的自動化控制的制冷工藝回路設(shè)計以及電氣線路設(shè)計，在《制冷裝置自動化》課程中有詳盡的介紹。第二章 制冷負(fù)荷計算計算制冷負(fù)荷的目的，是為正確地選擇制冷機(jī)器、設(shè)備和管道提供可等的依據(jù)，它是設(shè)計冷庫制冷裝置的最初工作之一。計算制冷負(fù)荷，首先應(yīng)根據(jù)必要的基礎(chǔ)資料和設(shè)計參數(shù)，求出在最不利條件下，各庫房在單位時間內(nèi)所必須取走的熱量，即庫房耗冷量。然后再根據(jù)不同的因素對庫房的各類耗冷量進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?，從而確定出冷庫的制冷負(fù)荷，即冷卻設(shè)備負(fù)荷和壓縮機(jī)負(fù)荷。第一節(jié) 計算的基礎(chǔ)資料和一般規(guī)定 一、基礎(chǔ)資料1．建庫地區(qū)的氣象資料；包括氣溫、相對濕度、水文、風(fēng)向、潮位等等。2．注明座向、尺寸和圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造的庫房平面圖和剖面圖，以便確定庫房承受太陽輻射的方向，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的面積相傳熱系數(shù)的大小等。3．各冷目的進(jìn)貨旦。4．備冷間設(shè)計溫度和相對濕度要求，這主要是由食品冷加工工藝條件貯藏期限以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析所決定的，可參見表2—1—16. 二、設(shè)計參數(shù)的確定(一)室外計算溫度的確定確定室外計算溫度的原則是：既要考慮冷庫員不利的工作條件，又要忽略室外熱作用中的短期不穩(wěn)定因素，以保證庫房的隔熱層在合理的經(jīng)濟(jì)的厚度下能達(dá)到工況穩(wěn)定。因此，要確定室外計算溫度，就必須以當(dāng)?shù)剌^長一段時間(近10一20年)的氣象資料為依據(jù)，從中確定出有代表性的某個室外溫度值，g此值來計算庫房熱量與實際熱量相仿，具體方法按《冷庫設(shè)計規(guī)范》規(guī)定。1．計算圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱量時，應(yīng)取歷年(近l0一20年)平均每年不保五天的日平均溫度(稱夏季空氣調(diào)節(jié)室外計算日平均溫度)為室外計算溫度；2．計算通風(fēng)換氣耗冷量時，應(yīng)以每年最熱月下午2點的月平均溫度的歷年平均值(即夏季通風(fēng)室外計算溫度)為室外計算溫度；（二)鄰室計算溫度的確定若對兩個庫房之間或庫房與其它建筑韌之間進(jìn)行傳熱計算時，則應(yīng)以鄰室計算溫度代替室外計算溫度。若鄰間是冷藏問時，則按其設(shè)計庫溫來計算；若鄰間為冷卻間或凍結(jié)問時，則應(yīng)取該冷問空庫保溫的溫度，即：冷卻間按l0℃，凍結(jié)間按一l0℃計算；苦該冷間地坪下設(shè)有通風(fēng)加熱裝置時，其外測溫度按1℃一2℃計算。對于兩用間的計算溫度可這樣確定，進(jìn)行本房間熱量計算時，室內(nèi)溫度取低庫溫值‘作為其它庫房的鄰室時，則取高庫溫值。(三)室外計算相對濕度的確定在校核庫房外圍結(jié)構(gòu)高溫側(cè)是否會結(jié)盟以及根據(jù)兩側(cè)空氣水蒸汽分壓力計算隔汽層時需用的室外相對濕度，選用“最熱月月平均相對濕度”，可查附錄一。在計算“通風(fēng)換氣”和“開門”熱量時，相對濕度取“夏季通風(fēng)室外計算相對濕度”，可查附錄.(四)貨物進(jìn)出庫時溫度的確定1．貨物進(jìn)庫時的溫度(1)未經(jīng)冷卻的鮮肉溫度按35℃計算，已經(jīng)冷卻的鮮肉溫度按十4℃計算； (2)從外庫調(diào)入的凍結(jié)貨物溫度按一8℃一一10℃計算；(3)冷藏車、船運來的冰鮮魚蝦溫度取十15℃，經(jīng)整理后進(jìn)入冷加工間的溫度則按魚(蝦)的用水溫度；(4)鮮蛋、果蔬的進(jìn)貨溫度，應(yīng)按當(dāng)?shù)厥称愤M(jìn)庫旺月的月平均溫度，或按室外計算溫度乘以季節(jié)修正系數(shù)購(q值見表2—4—2).2．貨物的出庫溫度應(yīng)根據(jù)冷庫規(guī)模、產(chǎn)品品種以及產(chǎn)品冷加工工藝要求等來確定，無具體要求時，下列數(shù)據(jù)可供參考：(1)肉類從冷卻問出庫時溫度可按十4℃計；(2)肉類、魚品從陳結(jié)問(或再凍間)出庫時的溫度可按(3)冷卻物冷藏間出庫溫度可按土o℃計；(4)凍結(jié)物冷藏問出庫溫度可按一18℃計。(五)貨物冷加工時間的確定影響貿(mào)物冷加工時間的因素有：采用冷卻設(shè)備的類型、冷凍介質(zhì)溫度、空氣流速以及食品種類和包裝器材等。計算加工周期時，應(yīng)包括進(jìn)出庫時間(一般為2—4小時)。在實際設(shè)計中，對食品冷加工時間一般都不經(jīng)過繁瑣的計算，而是根據(jù)冷凍加工食品的種類、冷凍加工的方式和工藝要求來確定，具體數(shù)據(jù)可參考表2—1—2。三、冷庫的設(shè)計規(guī)模冷庫的設(shè)計規(guī)模應(yīng)以冷藏間或儲冰間的公稱容積為計算標(biāo)準(zhǔn)。冷庫貯藏噸位可按下式計算第二節(jié) 冷間內(nèi)各項冷負(fù)荷的確定庫房耗冷量，即在單位時間里必須從庫房內(nèi)取走的熱量，根據(jù)產(chǎn)生的熱源不同，庫房耗冷量可分為五類。Q1——圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳入熱；Q2——貨物放熱量；Q3——通風(fēng)換氣耗冷量；Q4——電機(jī)運轉(zhuǎn)熱當(dāng)量；Q5——操作管理耗冷量；一、圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳人熱Q1K——圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)tw——圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)計算溫度℃，當(dāng)計算外墻、層面和頂棚時，技j4規(guī)定取值，計算內(nèi)墻、樓面和地坪時，按構(gòu)規(guī)定取值；tn——庫內(nèi)設(shè)計溫度，℃；F——圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱面積二、貨物放熱量Q2 一般，食品進(jìn)庫時的溫度比庫內(nèi)的溫度要高。對于活性食品，在冷加工貯藏過程中還要不斷進(jìn)行需氧呼吸等(為放熱反應(yīng))，這就形成食品向周圍空氣不斷地傳遞熱量，這種在單位時間內(nèi)食品向庫內(nèi)空氣放出的熱量就叫貨物放熱量。 食品在凍結(jié)過程中放熱，是分三個階段：顯熱——潛熱——顯熱進(jìn)行的。因各種食品在不同的溫度下都具有不向的含熱量值。所以，在工程設(shè)計時，一般均以食品冷加工或貯藏前后的焓差、溫度差或果蔬的呼吸熱平均值作為計算基礎(chǔ)。貨物熱量的計算，包括下列四項內(nèi)容：Q2a——食品放熱量；Q2b——食品包裝材料和承載工具的熱量Q2c——食品冷加工過程的呼吸熱；Q2d——食品冷藏過程中的呼吸熱；三、通風(fēng)換氣冷負(fù)荷Q3 新鮮果蔬等活性食品，在冷藏過程中要不斷地進(jìn)行呼吸作用。使庫內(nèi)O 2的含量逐漸減少，CO2含量逐漸增多，這樣能抑制果蔬的呼吸作用，延緩果蔬的成熟過程。但是，若空氣中含O 2量太低，含CO2太高，則會引起果蔬發(fā)生生理病害而死亡。所以，果蔬冷藏問需要定期進(jìn)行通風(fēng)換氣，以供果蔬呼吸，排除產(chǎn)生各種有害氣體和貯藏異昧等，對于有人操作的低溫車間，為滿足工人呼吸所需，也要補充新鮮空氣，以提供必要的生產(chǎn)條件。這種從外界補充溫度較高的新鮮空氣進(jìn)入庫內(nèi)所放出的熱量叫通風(fēng)換氣耗冷量，它有兩項計算內(nèi)容：(—)貨物換氣冷負(fù)荷(二)低溫車間操作人員呼吸換氣冷負(fù)荷四、電機(jī)運行熱當(dāng)量Q4 從能量守恒的觀點來看，輸入電動機(jī)的電能都會以各種形式(如電機(jī)本身運轉(zhuǎn)和帶動其它設(shè)備運行以及攪動庫內(nèi)空氣)而最終全部轉(zhuǎn)化為熱量，在計算這部分熱迢時應(yīng)考慮以下幾個因素： 1．電動設(shè)備的運轉(zhuǎn)形式．基本有兩種情況，即間歇式運轉(zhuǎn)和連續(xù)運轉(zhuǎn)，間歇式運轉(zhuǎn)的電動設(shè)備主要有：電動機(jī)帶動的風(fēng)機(jī)，運輸鏈帶及搬運設(shè)備(堆垛機(jī)，電瓶車)等；連續(xù)運轉(zhuǎn)的電動設(shè)備主要指陳結(jié)間或冷卻間內(nèi)的冷風(fēng)機(jī)，其特點是在冷加工的全過程中電機(jī)是連續(xù)運轉(zhuǎn)的。2．電動機(jī)的安裝位置，一般有兩種情況：①電動設(shè)備裝在庫內(nèi)而電機(jī)裝在庫外；②電動設(shè)備和電機(jī)都裝在庫內(nèi)。電機(jī)運行熱量可按下式計算在計算電機(jī)運行熱量Q4時，冷風(fēng)機(jī)中所用的電機(jī)功率是木知的，因為該電機(jī)功率是在制冷裝置的總耗冷量確定之后才能進(jìn)行設(shè)備選型計算得出來，而Q4又是總耗冷量的一部分。因此，必須先假設(shè)一個電動機(jī)功率，來求總耗冷量，然后再對該功率數(shù)值進(jìn)行校驗，若所得的結(jié)果與假定相差較大，則應(yīng)再進(jìn)行假設(shè)和計算。假設(shè)電機(jī)功率時可以來用估算法求出該冷間的蒸發(fā)器負(fù)荷Qj(見本章第五節(jié))，然后根據(jù)產(chǎn)品目錄或其它資料查得冷風(fēng)機(jī)型號，也可按下面經(jīng)驗數(shù)據(jù)確定，對肉類凍結(jié)間(一天一凍)，按每噸肉配0．6—1．0 kw電機(jī)功率，對水產(chǎn)凍結(jié)間(一天兩凍)按每噸色配1．5—2kw電機(jī)功率來估算，冷卻物冷藏間可按每噸貨物配0．1kw電機(jī)功率估算。五、操作管理冷負(fù)荷Q5這部分熱量主要包括：庫房內(nèi)照明熱量，出入庫房時開啟冷藏門冷負(fù)荷以及操作人員散發(fā)熱量等三部分，即：第三節(jié) 冷卻設(shè)備負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷的計算 　　冷卻設(shè)備負(fù)荷相機(jī)器負(fù)荷并不等于庫房耗冷量Qj(即庫房各類熱量)的總和，因為還要考慮到庫房各類熱量的特性，比如圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳人熱Q1與通風(fēng)換氣耗冷量Q3隨季節(jié)和晝夜大氣溫度而變化，食品冷加工放熱雖則隨加二過程而變化，操作管理耗冷雖則受管理的合理程度影響等等。一、庫房冷卻設(shè)備負(fù)荷Qq式中：P——冷卻或凍結(jié)加工負(fù)荷系數(shù)。對冷卻間和凍結(jié)間：P＝1．3；其它冷間：P＝1．二、機(jī)械負(fù)荷Qj 機(jī)械負(fù)荷是壓縮機(jī)選型的依據(jù)，它不僅要能滿足庫生產(chǎn)高峰負(fù)荷的要求，還要考慮到經(jīng)濟(jì)性和合理性式中：R——制冷裝置的管道和設(shè)備等冷量損耗補償系數(shù)，對直接冷卻系統(tǒng)取R＝1．07；間接冷卻系統(tǒng)取R＝1．12；在計算機(jī)器負(fù)荷Qj時，應(yīng)按不同的蒸發(fā)溫度回路分別統(tǒng)計匯總(參見表2—4—4)，以便根據(jù)不同的蒸發(fā)溫度負(fù)荷來選配壓縮機(jī)和其它設(shè)備。第五節(jié) 小型冷庫制冷負(fù)荷估算圖表 負(fù)荷估算法是冷庫建設(shè)規(guī)劃階段或擴(kuò)初階段常用的工程計