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正文內(nèi)容

大吉1000kv特高壓交直流輸變電鋼結(jié)構(gòu)架及風(fēng)力發(fā)電塔筒生產(chǎn)線搬遷改造項(xiàng)目可研究報(bào)告-文庫吧

2025-04-13 03:24 本頁面


【正文】 補(bǔ)給。場地地形平坦,地下水徑流緩慢。排泄方式主要為自然蒸發(fā)和側(cè)向徑流。(3)地下水水位根據(jù)本地區(qū)的水文地質(zhì)資料。(4)地下水水質(zhì)根據(jù)地下水水質(zhì)分析結(jié)果,潛水水質(zhì)類型為SO(5)水、土腐蝕性參照本地區(qū)的水文地質(zhì)條件和鄰居場地施工的經(jīng)驗(yàn),場地土對無腐蝕,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕,對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕。南京地區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候溫和、四季分明、雨量適中。降雨量四季分配不均。冬半年(103月)受寒冷的極地大陸氣團(tuán)影響,盛行偏北風(fēng),降雨較少;夏半年(49月)受熱帶或副熱帶海洋性氣團(tuán)影響,盛行偏南風(fēng),將水豐富。尤其在春夏之交的5月底至6月,由于“極鋒“移至長江流域一線而多‘梅雨’。夏末秋初,受沿西北向移動的臺風(fēng)影響而多臺風(fēng)雨,全年無霜期222224天,年日照時(shí)數(shù)19872170小時(shí)。 生產(chǎn)體制本項(xiàng)目的年工作日為250天,兩班制,每班工作8小時(shí)。 勞動定員 本項(xiàng)目勞動總定員為2000人,其中管理人員、工程技術(shù)人員300人,生產(chǎn)操作人員1700人。公司企管科設(shè)專職安全員1名,負(fù)責(zé)全公司日常安全管理工作。三個(gè)分廠各設(shè)兼職安全員1名,負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作。① 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)壽命30年。② 折舊按企業(yè)財(cái)務(wù)制度中專用設(shè)備折舊率規(guī)定,年綜合折舊率10%計(jì)取。,投產(chǎn)第一年即2008年生產(chǎn)負(fù)荷按75%計(jì)算,第二年按100%計(jì)算,以后各年依次類推。① 單位成本:A)外購原材料、輔助材料、燃料與動力費(fèi)用按市場價(jià)格計(jì)算。B)工資及附加按員工2000元/,本項(xiàng)目勞動定員908人。C)銷售費(fèi)用按銷售價(jià)格4%計(jì)取。D)%計(jì)取。E)增值稅計(jì)算=銷項(xiàng)稅—進(jìn)項(xiàng)稅=稅率5%。銷售利率=(利潤+稅金/銷售收入)100%=(1647+1083)/17900=15%投資利潤率=(利潤/總投資額)100%=1467/2900=56%全部投資回收期、建設(shè)期=總投資/(可分配利潤+折舊)100%=2900/(153+166)100%=根據(jù)總成本和利潤表可知正常生產(chǎn)年份的銷售收入為200000萬元人民幣正常生產(chǎn)年份的固定成本為20000萬元人民幣正常生產(chǎn)年份的可變成本為20000萬元人民幣正常年份的稅金為8000萬元用生產(chǎn)能力利用律表示盈虧平衡BFP=固定成本/(銷售收入可變成本稅金) 100%=60000/(100000200008000) 100%=27%本項(xiàng)目達(dá)到生產(chǎn)能力的27%時(shí),可以保本經(jīng)營,大于27%是可盈利,因此本項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 綜上所述,本項(xiàng)目建設(shè)是符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的高附加值環(huán)保型產(chǎn)業(yè),符合“低能耗、無污染、高附加值”的特點(diǎn),是省市鼓勵(lì)和支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。項(xiàng)目本身的技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,批量生產(chǎn)后具有廣闊的市場前景。項(xiàng)目建設(shè)加快了推進(jìn)城市化進(jìn)程,有利于促進(jìn)我區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè),對培育有條件的企業(yè)進(jìn)入國際資本市場是非常必要。 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇在橋林工業(yè)集中區(qū),符合浦口區(qū)的建設(shè)思路和橋林工業(yè)集中區(qū)的總體規(guī)劃。通過本項(xiàng)目建設(shè),可加快工業(yè)區(qū)的建設(shè)步伐,增強(qiáng)工業(yè)區(qū)為高新技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)化高新技術(shù)成果服務(wù)功能,使之成為科技成果產(chǎn)業(yè)化和高新技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)的重要基地??梢蕴岣咂放菩?yīng),開拓對外渠道,開拓更大的市場空間,滿足客戶對產(chǎn)品品質(zhì)需要。項(xiàng)目本身具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、投資回報(bào)率高的特點(diǎn)。以生產(chǎn)促進(jìn)開發(fā),以開發(fā)帶動生產(chǎn),符合企業(yè)飛躍式發(fā)展的需要,本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。項(xiàng)目建設(shè)具有突出的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和政策等優(yōu)勢。市、區(qū)政府對項(xiàng)目建設(shè)給予高度重視,政府各部門將給予大力支持和配合,將有利于項(xiàng)目的建設(shè)。 2技術(shù)經(jīng)濟(jì)本投資估算是南京大吉鐵塔制造有限公司編制的,項(xiàng)目主要內(nèi)容是:土地、建筑工程、設(shè)備購置、室外場地、綠化等項(xiàng)目投資估算表序號投資內(nèi)容投資額(億元)占百分比(%)1土地費(fèi)用2土建工程3場地綠化4設(shè)備購置合計(jì)100 3 總圖運(yùn)輸、地形、地貌概況地處江蘇安微二省交界處,位于南京市西北部浦口區(qū)橋林工業(yè)園區(qū),距市區(qū)25公里,長江三橋7公里,浦口區(qū)政府15公里。 交通條件: 公路:312國道 (寧合高速公路)、南京繞城公路、南京長江三橋的高速公路網(wǎng),直達(dá)主城區(qū)。鐵路:京滬高速鐵路、寧西鐵路穿鎮(zhèn)而過,該樞紐與津浦、滬寧、皖贛鐵路干線相連。機(jī)場:南京祿口國際機(jī)場經(jīng)長江三橋,40分鐘直達(dá)鎮(zhèn)區(qū)。港口:南京港是亞洲最大的內(nèi)河港口,新生圩港區(qū)是中國內(nèi)河最大的外貿(mào)港。距江浦南門碼頭22公里。、地震烈度、水文地質(zhì)情況及有關(guān)海、河水文資料(1)工程地質(zhì)擬建場地隸屬崗地崗間沖溝地貌。場地位于浦口區(qū)橋林工業(yè)園區(qū)內(nèi),現(xiàn)場做了初步的堆填工作,原始地貌景觀已經(jīng)不復(fù)存在,場地現(xiàn)場地形平坦,表層為近期人工填土,已分層壓實(shí);二層為粉質(zhì)粘土,刀切面稍光滑,三層為粉質(zhì)粘土,刀切面稍光滑,韌性及干強(qiáng)度中等;四層為卵礫石土,粒間充填可塑性粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂。五層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖;(2)地震烈度抗震設(shè)防烈度為7度。南京是長江三角洲地區(qū)的發(fā)展中心,在江蘇省沿江開發(fā)大潮中‘橋林工業(yè)園區(qū)也正在快速推進(jìn)。江蘇省南京市浦口區(qū)橋林街道工業(yè)園區(qū),南京市最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)之一,南京長江三橋高速,寧淮高速、寧合高速、寧巢高速穿境而過。向南,可通南京、上海和蘇錫常等地;向北,可通淮安、鹽城等地;向西,可通安徽眾多城市;正在建設(shè)的緯七路、緯三路過江隧道將進(jìn)一步拉近橋林與南京主城區(qū)的直線距離。 在建的長江深水港萬噸級長江七壩港物流園區(qū),將成為長江沿線極其重要的港口。“港口+物流園區(qū)+臨港工業(yè)”的布局模式,將為工業(yè)園區(qū)企業(yè)騰飛提供優(yōu)良的物流平臺。 亞洲地區(qū)最大的有機(jī)硅生產(chǎn)企業(yè)—東爵有機(jī)硅(南京)有限公司(外商獨(dú)資企業(yè));中國最大的電力、廣播、通訊等系列鐵塔制造商南京大吉鐵塔制造有限公司均落戶在工業(yè)園區(qū)。橋林工業(yè)園已經(jīng)形成“硅橡膠及其制品的新型材料產(chǎn)業(yè)”以及“金屬構(gòu)件制造業(yè)”和電子、醫(yī)療器械、消防等特色產(chǎn)業(yè)鏈。 南京長江三橋高速,寧淮高速、寧合高速、寧巢高速穿境而過。向南,可通南京、上海和蘇錫常等地;向北,可通淮安、鹽城等地;向西,可通安徽眾多城市;正在建設(shè)的緯七路、緯三路過江隧道將進(jìn)一步拉近橋林與南京主城區(qū)的直線距離。 在建的長江深水港萬噸級長江七壩港物流園區(qū),將成為長江沿線極其重要的港口?!案劭?物流園區(qū)+臨港工業(yè)”的布局模式,將為工業(yè)園區(qū)企業(yè)騰飛提供優(yōu)良的物流平臺。橋林工業(yè)園區(qū)氣候?qū)儆趤啛釒駶櫺詺夂?,四季分明,雨水充沛,氣候適宜,日照充足。該開發(fā)區(qū)由于受江風(fēng)影響氣溫比南京市區(qū)偏低,秋季溫差較大。其氣象特征。年平均溫度 ℃最熱月月平均溫度 ℃最熱月最熱小時(shí)平均溫度 ℃一年中連續(xù)三次的最熱日晝夜平均溫度 ℃歷年極端最高溫度 43℃歷年極端最低溫度 14℃最冷月平均溫度 ℃ 月平均最高相對濕度(7月) 81%月平均最低相對濕度(1月) 72%冬季空調(diào)設(shè)計(jì)相對濕度 71%年平均相對濕度 77%年平均絕對濕度 1560Pa、風(fēng)速、風(fēng)壓、氣壓風(fēng)速: 基本風(fēng)壓高度為10米氣壓: ㎡最高絕對大氣壓力 最低絕對大氣壓力 KPa年平均大氣壓 KPa年平均降水量 月平均最大降水量 月平均最小降水量 日最大降水量 最大(小時(shí))降水量 75mm最大5分鐘降水量 最大降雪厚度 51cm基本雪壓 ㎡凍土最大深度 9cm 土壤電阻 ~土壤熱阻系數(shù) 80℃cm/W(上海吳淞高程系,南京下關(guān)唐山路水位站)最高設(shè)計(jì)洪水位(百年一遇) 最低水位 8.地質(zhì)地基承載力: 140~240KN/㎡二級界地 ~1m深處一年中最熱月平均溫度 ℃(1)南京大吉鐵搭制造有限公司新建廠區(qū)項(xiàng)目生產(chǎn)裝置總圖布置根據(jù)企業(yè)性質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程,結(jié)合場地自然條件因地制宜進(jìn)行布置。力求分區(qū)明確,運(yùn)輸便捷,方便生產(chǎn),確保安全,有利管理。(2)總圖布置的防火間距滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006。(3)總圖布置注意節(jié)約用地,在進(jìn)行合理、經(jīng)濟(jì)布置的同時(shí)充分考慮今后企業(yè)的發(fā)展。滿足消防、安全、衛(wèi)生的要求。建設(shè)項(xiàng)目東北面為環(huán)城公路(板橋汽渡連接線),東為寧烏公路,其他兩邊為園區(qū)規(guī)劃道路,北面規(guī)劃道路與寧烏公路與建設(shè)場地之間均有山體或綠化隔開,無法直接與建設(shè)場地相通,廠區(qū)物流出入口三個(gè),其中兩個(gè)主要出入口都擬建在環(huán)城公路上,一個(gè)擬建在西側(cè)的規(guī)劃道路上。整個(gè)園區(qū)按照功能分為生產(chǎn)加工區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)。辦公區(qū)位于場地北部,與生產(chǎn)加工車間之間有足夠的間距來滿足交通、消防、景觀要求。同時(shí)廠區(qū)的一個(gè)出入口就位于辦公室區(qū)和加工車間之間。加工車間南面為鍍鋅車間,兩車間間距大于24米,滿足消防和工藝要求,鍍鋅車間南邊為管塔風(fēng)電車間,兩車間之間為200多米寬的室外作業(yè)廣場。管塔風(fēng)電車間南邊衛(wèi)生活區(qū),兩大庫房緊靠環(huán)城公路,位于兩大主要出入口附近,方便物流交通。辦公區(qū)主要為職工提供辦公以及對外交流的場所,在空間商考慮滿足進(jìn)出小型車輛停放的位置。廠區(qū)內(nèi)部道路規(guī)劃結(jié)合室外廣場成環(huán)網(wǎng)狀,能夠瞞住交通運(yùn)輸、室外作業(yè)和消防車通行的需求。將裝置周邊道路與廠區(qū)道路聯(lián)為一體,便于運(yùn)輸和消防。主要道路及消防道路路面均不少于6米,主要道路達(dá)24米。道路為混凝土面層結(jié)構(gòu)。本工程設(shè)計(jì)在浦口區(qū)橋林工業(yè)園區(qū)內(nèi),道路設(shè)計(jì)標(biāo)高與鄰近道路標(biāo)高接近,廠房、倉庫設(shè)計(jì)室內(nèi)外高差為200mm,辦公樓和其他輔助用房室內(nèi)外高差不少于450mm。廠區(qū)內(nèi)雨水統(tǒng)一回收到廠區(qū)內(nèi)的景觀水池,做為廠區(qū)綠化澆灌用。另外廠區(qū)設(shè)獨(dú)立的污水處理設(shè)備,處理完成達(dá)標(biāo)的水一部分在利用,一部分排放到附近的市政管網(wǎng)中。本項(xiàng)目設(shè)有倉庫(包括原料倉庫與成品倉庫)分別儲存運(yùn)入的原料和運(yùn)出的產(chǎn)品,主要運(yùn)輸工具為汽車,可利用供貨商以及社會車輛。廠內(nèi)運(yùn)輸用輕型汽車或叉車。 綠化廠區(qū)按照綠化率30%規(guī)劃廠區(qū)綠化工作,綠化植物選擇;有較強(qiáng)的抗污染能力;有較好滯塵能力及凈化空氣的能力;耐性好、抗性強(qiáng)、不妨礙環(huán)境衛(wèi)生;適應(yīng)性強(qiáng),易載易管,容易繁殖;選擇經(jīng)濟(jì)、適用、易成活的苗木,來源可靠及產(chǎn)地較近的鄉(xiāng)土植物為主;在必要地點(diǎn)(如人員集中區(qū))可栽培抗性弱和敏感性強(qiáng)的生物檢測植物;草皮應(yīng)選擇適應(yīng)性強(qiáng)、耐踐踏、耐修剪、生長期長、植株低矮、繁殖快、再生能力強(qiáng)的草種。 總平面布置圖 4工藝及系統(tǒng)4 概述南京大吉鐵塔制造有限公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是各種電壓等級的角鋼結(jié)構(gòu)和鋼管結(jié)構(gòu)輸電線路鐵塔、廣播通信鐵塔及桅桿、變電構(gòu)支架等鋼結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品生產(chǎn)主要通過采用數(shù)控自動設(shè)備及專用設(shè)備對型材、管材下料、制孔、制彎,有國內(nèi)最先進(jìn)的制管生產(chǎn)線、拼裝線、焊接線,防腐處理采用數(shù)控自動鍍鋅生產(chǎn)線,并在加工過程中層層把關(guān),完全能保證出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。我公司使用的原材料主要有板材、角鋼、鋼管等型鋼,其中板材材質(zhì)為Q23Q34Q4Q460,主要使用的規(guī)格厚度為2~46mm;角鋼材質(zhì)為Q23Q34Q4Q460,主要使用的規(guī)格為∠403~∠25030的等邊角鋼;鋼管材質(zhì)為Q23Q34~Φ30010;自制管為Φ30010~Φ270060的圓管或多棱管; 我公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是1000kV、750kV等各種電壓等級的角鋼結(jié)構(gòu)和鋼管結(jié)構(gòu)輸電線路鐵塔、廣播通信鐵塔及桅桿、變電構(gòu)支架等鋼結(jié)構(gòu)。鋼材檢驗(yàn)合格后,首先做好材質(zhì)的標(biāo)識。不同材質(zhì)用涂色區(qū)分,涂在材料的兩個(gè)端部截面上。物管部門按材質(zhì)、規(guī)格、長度分類分庫存放。并且在存放鋼材時(shí)整齊擺放,每垛材料按照廠家、規(guī)格、材質(zhì)等標(biāo)識。原料進(jìn)貨及產(chǎn)成品的輸出主要是公路運(yùn)輸;在各車間及車間內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)采用平板車、叉車及行車運(yùn)輸;出廠產(chǎn)品采用公路、鐵路、水路三種方式工程圖紙到達(dá)技術(shù)部后,由技術(shù)部對圖紙進(jìn)行審核,技術(shù)部技術(shù)員根據(jù)圖紙的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換,提料員根據(jù)圖紙材料清單進(jìn)行提料,后交由供應(yīng)部門進(jìn)行優(yōu)化,供應(yīng)部門將指定工程的材料按計(jì)劃采購及供給,理化室根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對原材料進(jìn)行理化分析,不合格品退貨處理,檢驗(yàn)合格轉(zhuǎn)入生產(chǎn)車間。 車間根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單和構(gòu)件加工工藝卡對原材料進(jìn)行自動線加工或使用專用設(shè)備進(jìn)行下料、壓號、劃線、制孔、制彎、清根、鏟背等工序,對于焊接零件則轉(zhuǎn)入拼焊車間進(jìn)行組對、焊接,需試組塔型的構(gòu)件轉(zhuǎn)入試組車間試組,不需要試組的構(gòu)件直接轉(zhuǎn)入鍍鋅車間進(jìn)行鍍鋅車間,鍍鋅完畢檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入成品車間進(jìn)行包裝、發(fā)運(yùn)。工程圖紙到達(dá)技術(shù)部后,由技術(shù)部對圖紙進(jìn)行審核,技術(shù)部技術(shù)員根據(jù)圖紙的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換,提料員根據(jù)圖紙材料清單進(jìn)行提料,后交由供應(yīng)部門進(jìn)行優(yōu)化,供應(yīng)部門將指定工程的材料按計(jì)劃采購及供給,理化室根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對原材料進(jìn)行理化分析,不合格品退貨處理,檢驗(yàn)合格轉(zhuǎn)入生產(chǎn)車間。 車間根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單和構(gòu)件加工工藝卡對原材料進(jìn)行自動線加工或使用專用設(shè)備進(jìn)行下料、壓號、點(diǎn)孔、制孔、制彎、折彎、扣合、拼裝、焊接、清渣、校直等工序,需試組塔型的構(gòu)件轉(zhuǎn)入試組車間試組,不需要試組的構(gòu)件直接轉(zhuǎn)入鍍鋅車間進(jìn)行鍍鋅車間,鍍鋅完畢檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入成品車間進(jìn)行包裝、發(fā)運(yùn)。鍍鋅車間對來料進(jìn)行檢查,不合格的轉(zhuǎn)回加工工序,合格的零件進(jìn)行掛料,掛料完成后將待鍍件放入酸洗池中酸洗處理,酸洗合格的待鍍件進(jìn)入漂洗工藝槽中進(jìn)行漂洗,漂洗后進(jìn)入助鍍?nèi)軇┎壑兲幚?,助鍍處理完成后,進(jìn)行熱浸鍍鋅,鍍件浸鋅結(jié)束后快速進(jìn)入冷卻水里冷卻,冷卻后進(jìn)入鈍化處理,鈍化結(jié)束后對白料的表面進(jìn)行處理,不合格的進(jìn)行重鍍,出現(xiàn)彎曲的進(jìn)行校直,檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入成品車間。
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